中央电大开放教育工商管理专业专科调查报告-刘桂霞

中央电大开放教育工商管理专业专科调查报告关于宁夏汽车城的调查姓 名 刘桂霞学 号 009工作单位 宁夏通和房地产开发有限公司所在分校 永宁电大指导教师宁夏广播电视大学制2010 年 05 月关于宁夏汽车城的调查根据汽车城目前经营户入驻量的增加，汽车城不断的走上轨道，人气也在不断的提升。经过对汽车城商户一个月调查，详细的了解了汽车城商户的心里动向，同时也发现在汽车城管理工作中的不足。现如今汽车城车城已初具规模，各项工作逐步理顺。现就对汽车城及汽车城商户展开调查汇总如下：一、租房情况调查经过近一个月的时间，我对汽车城汽车城及汽车城的商户进行调查，了解商户的营业状况。 汽车城目前为止已租房屋718套，空置房屋153套。在所有的房屋中有568户经营者是外地人口，他们之前有450户在金三角、清河南街、清和北街汽配一条街、丽景北街及长城中路一带经营，由于拆迁及没有规范的汽车行业市场，因此搬入宁夏国际汽车城。还有118户是之前已进驻汽车城商户回家过节、探亲访友，通过口碑宣传慕名而来的，这些商户之前在老家未从事或在老家已经开有店面，在这边又开一个分店，从而带动了汽车城的繁荣与发展。二、是否存在资金缺口调查在与商户沟通的过程中，我了解到有498户资金都是有缺口的，这些缺口当中有200户的资金来源是向亲戚朋友借来的，有99户的资金有缺口但是没有向亲戚朋友借，用他们的话说就是“熬着”；也有50户是向银行申请贷款借贷的；有149户他们自认为不会存在资金缺口，其中有44户是自己多年从事汽车行业，取得厂家的信任，由厂家先铺货，等到月初将上月卖的货款打到厂家的账上，这样他们只缴纳租金等费用，不用把资金垫入货款中，资金周转就比较灵活；还有105户是自己投资开店，现有资金可以维持目前现有的状况。三、是否需要融资调查在问及商户是否需要外界力量融资时，有468户不需要融资，原因是他们有的是厂家铺货；有的认为贷款利息高，到一定的还款时间就必须还贷，时间上是有限制的；有的自己觉得目前资金可以周转，不需要外界力量；还有67家的商户已经有其它的融资渠道，暂时不需要；其余133家的商户是需要融资，但是融资量都不是很大，他们的融资量一般在2万200万之间，总需求量约有1027万元。其中做汽配、汽修及汽车用品的商户融资量都在2万30万左右，总共有432万元，因为商户普遍反应生意不是很好，担心贷款多利息高会承受不了，每月赚的净利润可以极限的缴纳利息；贷款额度高的一般都是整车销售的商户，他们的总融资量是595万元，他们认为车城如果可以成立担保公司，为其担保贷款，是解决他们资金缺口最快最直接的办法。四、税务登记证办理情况调查在走访的过程中，未办理税务登记证（国税、地税）的商户有69户，有26户是新入住及一直营业商户未办理，有43户是近期将营业执照办理，还未办理税务登记证。有商户都担心不办理税务登记证工商局检查罚款，所以在办理完营业执照后不长时间他们就办理了税务登记证。五、引进相关机构调查近年来，银川市机动车数量猛增，车管业务量越来越大。为了完善汽车销售服务功能，真正发挥汽车城汽车产业带的便利功能，商户强烈要求应该在汽车城内引进车管所分所、车辆购置税的缴纳与汽车城内已进驻的黄河银行及平安保险公司等综合服务部门，将为购车消费者提供购车、上牌、纳税、保险、汽车贷款、担保、售后服务等相关服务，为汽配、汽车用品等有车商户去办理审车、入户等手续带来方便。这样将会为商户带来“少费时、少费力、少费钱”的高效率工作，提高汽车城的服务质量,给前来办事的消费者提供了方便，同时商户对汽车城的满意率也会不断的提高。六、广告的投入调查对于广告，A、B区商户有320户都在新消息报及宁夏汽配、西北汽贸、慧聪广告等专刊上打广告。有20位商户广告费用由厂家报销，也不在乎制作费用，一般都在专刊书上制作的是封面，新消息报上登广告，费用大概在每期15003000元之间；有270位商户广告费用由自己出资，他们认为在广告方面投资大的话不划算，每期制作费用在100450元之间。对于长期制作的商户，在专刊前几页的每期每页是150300元之间，专刊中间的位置每期每页是100元，黄页每期每页是120160元之间；对于新制作的商户, 在专刊前几页的每期每页是200350元之间，专刊中间的位置每期每页是120140元之间，黄页每期每页是140200元之间。还有40位商户是之前在专刊上制作广告认为没有多大效果，就停止制作；剩下的商户有的是新入住还没来得及制作广告，还有的就是餐饮、超市针对的范围只是车城内的商户，所以不需要对外做宣传。C区商户在外做广告宣传的占15户，没有做宣传的有135位商户。中小型商户反映年度广告宣传费用太高，从入驻车城到现在生意不理想，处于亏损状态，没有富裕资金投入到广告费用。还有的商户是厂家直接对外宣传，自己没有对外宣传的意向。在与商户沟通中，我详细的了解了一下，如果汽车城与广告公司协商，为汽车城商户制作专刊，费用由商户承担，制作费相比目前商户制作费低一些，并由广告公司将专刊发放，那么商户愿意与汽车城联系广告公司合作。七、汽车城商户意见与建议调查随着商户的增加，对汽车城的意见与建议也在不断增加，现就对走访商户意见及建议调查分析如下:1、据买房的商户反应，当时承诺的交工时间与办理房产证时间现在都过期，什么时间能将房产证办下来，汽车城是否不能办理房产证，还是能办理就是不给办。2、中央大道、一号路、三号路及企业路摆放车辆过多，造成交通拥挤、杂乱，交通堵塞事故频繁，商户车辆无法正常行驶，所需配件及各种用品不能更快、更方便的送达等一系列问题，使之不能正常行驶 。3、房租、物业费、电费、暖气费比其它汽配城的高。物业服务的标准是什么，有什么文件；商业电费都是0.8元，为什么车城收取的是1元，为什么不能到其他地方缴纳，车城是否也将收取电费作为一种盈利目的，希望可以直接到银行购电。4、物业服务不到位，商户打电话或者到物业公司报修，不是无人理睬、推托就是几天后才能得到解决，甚至有员工到商户家只是敷衍、应付一下，问题未解决就不管了，工作效率太低。5、汽车城没有保护性，工商局经常到车城检查没收商户的货物，有的商户因质量问题还被罚款，这样会给商户造成负面影响。 6、商户普遍反应车城卫生太差，有时候几天倒一次垃圾，打扫卫生不干净、不及时。 7、加强安全防范措施，加大保安巡逻力度，商户反应在夜间有丢东西现象。如：商户门口放置火炉、自行车、鞋等。 8、每栋楼没有显眼的楼号牌，使零售指定的老顾客都流失，好多消费者进入车城购买指定商户商品时，找不到具体位置，使消费者购物很盲目。10、汽车城东大门丽景街南北走向的绿化带打开一条缺口，便于商户运送货物，西大门关闭时间太早，商户运送货物进出不方便，应该适当的延迟一下关闭大门的时间。11、广告宣传力度不够，其他城市有关汽车行业人士都不知道宁夏乃至西北有一个国际汽车城，汽车城知名度太小。12、房屋结构设计不合理，门口停车位置小，有些商户自家门口不停车，停到其他商户门口，还有些指定消费者或零售消费者将车也停到其他商户门口，使其他商户进出发送货物不方便，影响其商户生意。应该在每家商户门口规划停车线，使商户能够自觉将车辆停放自家门口，能够自由进出。13、汽车城无库房，商户需要在外面租库房，进销货物不方便，应该将三楼大厅作为商户的库房，以便商户在车城经营放心、舒心、安心。14、鉴于C区商户反应，C区未形成市场、北塔东路没有修通、主干道摆放车辆，门头广告牌看不到、暖气不热、没有库房、无营业额，目前处于亏损状态，40余户有意在房租到期后搬离车城。15、本次对商户进行调查，商户透露从进入汽车城内以后营业额不如未进驻车城，原因是入驻商户多，竞争力非常大，购物者选择的机会多，销售价格提不上来。现就对以上汽车城商户提出问题，建议调查如下：1、对于买房商户，公司领导可以在五一前给商户一个合理的解释，让大家能够在汽车城长久的经营下去，并且在五一期间给这些买房的商户发送一份“万义生态园”的游览门票。2、应该在每栋楼楼拐角安装交通指示标志，给主干道停放的车辆建立一个规范的停车场。建议将一号路、三号路等轻重卡车全部搬迁移至北塔东路南边的场地，使之与目前的工程机械市场相呼应，从而带动C区重型工程机械专营区的招商及繁荣。这样可以让汽车城的总体规划更加合理，交通事故不在频繁发生，降低交通事故发生率，商户进出也更加方便。3、对于配合各个部门工作及恰好到缴费时间资金周转困难的商户，汽车城应该实行人性化管理，让这些商户可以申请缓交一下；对于不及时缴纳和不缴纳各项费用的典型商户，汽车城可以通过法律渠道提起诉讼。5、建议在每栋楼两侧各配置两个中型垃圾箱，既方便保洁及时清理，又可以保持汽车城内的卫生环境，还有利于给商户营造良好的经营环境。6、建议对现有维修人员进行专业知识的培训，增加具有良好职工素质及专业性的维修人员。7、建议汽车城与工商局加强协作，减少工商局入户检查没收货物的次数，这样对于商户在汽车城经营来说也是一种保障，对于汽车城来讲管理方面也更加规范，对此也会给商户的正常营业带来方便，而且还能带动周边市场商户的进驻及已入住商户还会长久放心的在汽车城经营。8、建议给商户制作房号指示牌，一排房屋制作安装一个，把每家的房号、门头、联系电话打上去，以便消费者能够方便、快捷找到所属商户，既节省时间，又提高了工作效率 。9、建议把广告打向宁夏周边市场，为汽车城成为龙头企业打下坚实的基础。鉴于C区特殊情况，因加大宣传力度，特殊情况特殊对待，重金打造。明年可以将宁夏周边市场，如：灵武、兰州