地铁立体拉手媒体分析(ppt 46页).ppt

1、首次推进异型效果媒体，在上海地铁车内开拓第一个立体效果的广告媒体。 地铁立体方向盘媒体，2，地铁方向盘媒体介绍目录，1，媒体环境介绍2，参加者群分析3，地铁其他媒体分析4，地铁立体方向盘媒体特征5，地铁立体方向盘媒体投入分析6，媒体线路7，媒体价格表和千人成本，3 地铁复盖了上海重要的繁华商业区，时尚坐标区，如淮海路、徐家汇、人民广场、陆家口等白领密集区。 影响力、穿透性、魅力。 根据从中国最大数据库下载的最新统计数据，上海加上1714万常住人口和流动人口，上海的实际人口以2200万人计算。 目前，轨道交通日平均客流量已经突破350万人，为350万美元！ 350万/2200万*100%=16%、16%是什么意思？ 在上海，每天有16%的人意味着坐地铁。 (二次或二次以上地铁除外)一半人坐二次或二次以上地铁，也有8%的人坐地铁。 地铁贯穿整个上海。 注：以上数据为上海地铁运营有限公司，5，地铁每日客流量和每日列车客流量，6，注：以上数据为上海地铁运营有限公司，地铁每日列车客流量，7，注：以上数据为上海地铁运营有限公司，地铁每日客流量，8，参加者群体分析， 非常创新的地铁媒体，第2部分，9地铁广告参与者的年龄构成，数据源： 国际广告杂志社，10，地铁广告参与者的学历构成，数据源： 国际广告杂志社，11，地铁广告参与者的职业构成，地铁乘客上班族最多，约40%，上海约10%的就业美食容易被新的东西吸引，对新的东西有一定的接受度。 数据源： 国际广告杂志社，从中国最大数据库下载，12，地铁广告参与者收入情况，数据源： 国际广告杂志社，13，地铁媒体参与者群体研究结果，收入高，消费高。 年轻，追求潮流，职业追求多样性，学历高，判断力强，自我认识度高，寻求实现自我价值的最佳方法。 地铁媒体已经成为全球品牌的窗口，影响力最大。 14、地铁媒体参与者群体与时尚品牌目标一致！ 15、地铁其他媒体的分析，非常创新的地铁媒体，第三部分，16，6种地铁一般媒体的优点和缺点的分析，关于地铁车站大厅的灯箱关于地铁车站的灯箱关于地铁车站以外的地铁车站的电视关于地铁车站的电车内电视劣势： a、地区、地区位置固定的b、地铁通道内的乘客看起来很多，实际上靠着墙壁走的人挡住了画面，很多人看不见c、金a级网站只有人民广场、徐家汇两种，地区级网站的人流数量有很大差异。 只影响比较一定的人们。 d、乘客匆匆路过，没有人因广告灯箱而停下来，每个站点只有20-40个灯箱，一般品牌发布广告灯箱的数量很少，一般每个车站15个，单一灯箱广告，乘客的经过时间非常长地铁车站灯箱(后附照片)，18、地铁车站灯箱的照片，很快过去，车站灯箱对站台灯箱，实际效果不好。 19、优点： a、广告面积大，品牌势头强。 b、乘客在对应灯箱前方站台等待的时间一般为3分钟。 劣势： a、地区、地区的位置固定，b、站台的候车室中，乘客实际看到的灯箱有限，没有安装屏蔽门的站台，一般只有5张左右的c，屏蔽门的安装，是站台灯箱的梅地铁站台灯箱(附件照片)，20，地铁站台灯箱照片，屏蔽门破坏优势媒体，21，优势：广告面积大，瞬间视觉冲击力大。劣势：A在乘客视线范围内停留的时间很短，一般列车停留1分钟左右，但乘客为了下车而着急的时候通常只关心3秒，上车后就会忘记。 b、这家媒体的成本高达一千人。 c、屏蔽门的安装彻底破坏了车室外贴的视觉冲击力，失去了其最大优势。 地铁车厢外贴(后附照片)，22，地铁车厢外贴照片，另一个屏蔽门被破坏的优势媒体，23，优势：形式多样，表现内容丰富，立体逼真。 劣势： a，安装的很高，位置在正常的视线范围外，需要仰面看，脖子酸b，安装方法错误，乘客着急时，经常没有看到他，从电视下面钻过去。 c、关注率时间短，追车的人经常不能看广告电影。 家庭电视(包括照片)，24，地铁家庭电视照片太贵，看不清楚。 相对而言，地铁内最容易被忽视的媒体，25、优势：形式多样，表现内容丰富，立体逼真。 乘客的关注率比家庭电视的时间多。 劣势： a，无声很不习惯。关注的人很少b，位置固定，车厢内的设置数量少，如果被人挡在屏幕前，别人就看不见。 真正的“一夫当关，万夫莫见”。 c、经常插入地铁的各种信息，看不完整的广告片。 d、画面的变化大大削弱了单个品牌的冲击。 地铁车内电视(后附照片)、26、地铁车内电视的照片、无声广播，是其最大的遗憾。 27、优势：广告面积稍大，乘客在车厢内站长，空间单调，具有不可抗拒的强制性。 记忆力好。 性价比高。 劣势： a、传统媒体更难引起关注b、为了不影响地铁内乘客的视线，四分之三的车内贴材质必须采用“单透纸”的“单透纸”特性必然是顾客的广告画面在车外有光时模糊，几乎可以辨认对品牌的冲击力和表现力有很大影响。 贴在地铁车内(附加照片)，28，贴在地铁车内的照片，用四分之三的单透纸制作是最痛苦的地方。 但是，对地铁其他传统媒体来说，还是最好的选择。 29、地铁立体手持媒体的特点，非常创新的地铁媒体，第四部分，30，首次推进异型效果媒体，开拓上海地铁车厢内第一个立体效果的广告媒体。 31，32，地铁车内媒体最大优势，冲击力强，关闭，清洁，无障碍媒体环境，强制看，客人可以接受，到达率高的乘客停留时间长，平均20.8分钟以上(33，地铁把手的USP卖点，) 乘客在车上长时间停车(每人30分钟)，具有单调的空间内无法抵抗的强制力。 地铁把手的优势，34，立体造型，广告创造性不断更新，强烈吸引乘客，效果加倍。 地铁把手的优势，地铁把手的USP卖点，引人注目，广告效果100%，35，地铁把手的USP卖点，地铁车内空中媒体，独特优势。 地铁把手的优势，36，地铁把手的优势，地铁把手的USP卖点，座位式排列，强视觉冲击力，广告引人注目。 37、广告高度为1.65米，是乘客视线最高的高度。 地铁把手的优势，地铁把手的USP卖点，38，手接触媒体，乘客近10厘米阅读。 地铁拉手的优势，地铁拉手的USP卖点，39，拉手广告遍布各车，乘客到达率在98%以上的拉手广告排成行列式，强视觉整体冲击力完全塑造品牌形象，广告效果提高100%，地铁立体交易每列火车平均日乘客人数为3.63万人。 这只是一列火车影响一天的人数。 90%的人受到地铁广告的影响，因此直接受到很深的影响。直接效