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文档简介
本课程概述,概述,按运输工具划分,陆上运输,水上运输,航空运输,管道运输,铁路运输,公路运输,内河运输,海洋运输,沿海运输,远洋运输,按营运方式划分,定期船,不定期船,班轮运输,航次租船,定期租船,光船租船,包运租船,航次期租船,运输业,概述,世界主要大洋航线太平洋航线远东北美西海岸航线远东加勒比、北美东海岸航线远东南美西海岸航线远东东南亚航线远东澳新航线澳新北美东西海岸航线,概述,世界主要大洋航线大西洋航线西北欧北美东海岸航线西北欧、北美东海岸加勒比航线西北欧、北美东海岸地中海、苏伊士运河亚太航线西北欧、地中海南美东海岸航线西北欧、北美东海岸好望角、远东航线南美东海岸好望角远东航线,概述,世界主要大洋航线印度洋航线印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输波斯湾好望角西欧、北美航线波斯湾东南亚日本航线波斯湾苏伊士运河地中海西欧、北美运输线,我国对外贸易主要海运航线,近洋航线港澳航线新马线暹罗湾线科伦坡,孟加拉湾线菲律宾线印度尼西亚线,澳大利亚新西兰线巴布亚新几内亚线日本线韩国线波斯湾线,我国对外贸易主要海运航线,远洋航线地中海线贝鲁特、海法、阿什杜德、拉塔基亚、亚历山大、突尼斯、阿尔及尔、热那亚、马赛、巴赛罗那、利马索尔等港西北欧线安特卫普、鹿特丹、汉堡、勒弗尔、伦敦、哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩、赫尔辛基等港口美国加拿大线温哥华、西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶、蒙特利尔、多伦多、纽约、波士顿、费城、波特兰、新奥尔良、休斯顿等港口南美洲西岸线巴西的桑托斯,秘鲁的卡亚俄,智利的阿里卡、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港,上海出口集装箱运输航线,(1)日本关东EastJapan(2)日本关西WestJapan(3)欧洲Europe(4)美西USWC(5)美东USEC(6)香港HongKong(7)韩国(釜山)Korea(Pusan)(8)东南亚(新加坡)SoutheastAsia(Singapore)(9)地中海Mediterranean(10)澳新(墨尔本)Australia/NewZealand(Melbourne)(11)西非(拉各斯)East/WestAfrica(Lagos)(12)南非(德班)SouthAfrica(Duban)(13)南美(桑托斯)SouthAmerica(Santos)(14)台湾(高雄)Taiwan(Kaohsiung)(15)波斯湾(迪拜)PersianGulf(Dubai),我国进出口贸易总额2010年2.97万亿美元2011年3.64万亿美元2015年或超4万亿美元贸易总额中约85%以上货物需要海上运输,概述,贸易术语交货点/风险点示意图,INCOTERMS2010,13种术语减少为11种分成二大类第一类任何运输方式第二类海运、内陆水运方式,INCOTERMS2010,ForanymodeofmodesoftransportEXWEXWORKSFCAFREECARRIERCPTCARRIAGEPAIDTOCIPCARRIAGEANDINSURANCEPAIDTODATDELIVEREDATTERMINALDAPDELIVEREDATPLACEDDPDELIVEREDDUTYPAID,(DAF),(DES,DEQ,DDU),ForseaandinlandwaterwaytransportFASFREEALONGSIDESHIPFOBFREEONBOARD(货价、装船、内陆保险)CFRCOSTANDFREIGHTCIFCOSTINSURANCEANDFREIGHT船舷的概念被忽略符合当代商业现实没有想象中的船舷,INCOTERMS2010,FOB,买方或买方代理控制货物运输,卖方因此失去控制权“买方必须给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分通知”(INCOTERMS2000)卖方不得不与许多不同的代理和船公司打交道,增加了卖方成本及发生错误的机率卖方要在买方指定的交货地点交货,而交货地点与卖方的公司很可能较远PossibleSolutions卖方可采用CIF、CFR、CPT或CIP但买方同样希望能够控制货物,且买方的愿望一般不可违背,CIF,“到岸价格”?,买方的主要义务:负责按合同规定支付价款负责办理货物进口手续,取得进口许可证或其他核准书负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据,CIF的特点,装运合同,而非“到货合同”卖方不能及时租船或订舱致使不能按时装船交货,违约卖方办理保险(只须投保最低责任的保险险别,如协会C险,人保平安险)卸货费用的负担(班轮运费由卖方负责装卸费,租船运输卸货费应在合同中订明)CIF班轮条件(CIFlinerterms)(卖方)CIF船底交货(CIFexshipshold)(买方)CIF吊钩交货(CIFextackle)(卖方)CIF卸到岸上(CIFlanded)(卖方),CIF的特点,单据买卖“象征性交货”卖方提交单据,可推定为交付货物卖方按合同规定在装运港将货物装上船,但他不保证货物必然到达和在何时到达目的港,也不对货物装上船后的任何进一步的风险承担责任。即使在卖方提交单据时,货物已经灭失或损坏,买方仍必须凭单据付款;但买方可凭提单向船方或凭保单向保险公司要求赔偿,CIF的特点,单证欺诈1990年,孟加拉遭受水灾,该国通过一港商与中国粮油进出口公司上海公司签订了一份8000吨大米的买卖合同,CIF价约为170万美元。信用证开出后,港商将全套制作精美的单证在日本一家银行顺利结汇,提单由巴西一家班轮公司签发,承运船名为“罗里达”号。然而,“罗里达”号却一直未往孟加拉卸货。后经调查发现,其实在签单日该船尚在欧洲营运。结果,孟加拉政府付出170万美元,另外还加上一大笔律师费。,CIF的特点,银行必须合理审慎地审核信用证规定的一切单据以确定其表面上是否符合信用证条款。规定的单据表面上与信用证条款相符须按本惯例条文所反映的国际标准银行实务来确定。单据之间出现的表面上的彼此不一致,将被视为单据表面上与信用证条款不符。UCP500第13条,CIF的特点,船东欺诈船东会突然指示买方,要求CIF买方支付一些款项以供添加燃油之用,否则,要将船开到中东把货贱卖买方:给,不给?一些船东在装港装完货后,就会销声匿迹ICC统计,最高峰时,一个月中有4船货在黎巴嫩失踪。载货船大都是旧船,货被卖掉后,船或被拆掉,或被改名,CIF的特点,Possiblesolutions交易前调查卖方的资信设法控制船舶采用CIF,但可以保证货物的到达或规定船舶开航后的一段时间为结汇条件(有名无实的CIF合同),正确选择贸易术语,概述,货物运输法海上货物运输法水路货物运输法国内法规合同法
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