地下室顶板渗漏处理方案

地下屋顶车道加固施工方案综述.2 . 3、总体思路设计.2 4、材料准备.3 5，构造方法.6、建筑施工安全措施.6 1、材料及其使用的安全技术措施.7 . 3、拆除的安全技术措施.7、建筑荷载计算.8图1:地下屋顶道路布局地下屋顶车道加固工程规划0页地下屋顶车道加固工程规划地下屋顶车道加固工程规划1，项目大纲施工单位：设计单位：勘察单位：施工单位：我们部门建设的成都.有限公司1#、3-5#建筑及其地下工程位置在成都。这个项目的建筑面积为93993.65平方米。地上有3栋32-33层的高层住宅(下层都包括1-2层的下层)，1-2层的地下室。该项目的质量必须符合成都高质量工程标志项目设计负荷标准。有关此项目的地下屋顶设计荷载基准值，请参见下表。地下屋顶车道加固施工计划的第0页部分恒荷载活载体活地下屋顶(非防火车道和颤振结构范围)4.0kN/m2消防车道和平台范围地下屋顶保护层范围和厚度应用，但对于所有结构板(包括浴室)大于1.2米、大于18kN/m320kN/m2的情况，回填部分是轻质剂(包括浴室)建筑电梯、砂浆罐和其他荷载集中部件2，2，准备1.1建筑蓝图1.2 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 jgj 130-2011 1.3 建筑施工安全检查标准 jgj 59-2011.4 建筑施工高处作业安全技术 jgj 80-91 3，设计总体思路3，设计总体思路1该方案在车辆(车身重量材料重量)总质量上，桥面不大于50T快车，为了确保结构安全，地下室顶板的行走路径分为消防车道和消防外车道区域，1、地下室消防车道桥面由单个手推车的力量计算。消防车也根据本设计地计算复土厚度1050-1200mm。调查了下表后，该覆盖区间地下室屋顶可以承受单个60T汽车通行，地下室屋顶道路豪华轿车总质量桥面不超过50T，无需单独加固；地下室屋顶车道加固工程计划第1页2，地下室非消防车道屋顶承受单个手推车的力计算：根据本工程图计算消防车道盖厚度1050-1200mm。检查了下表，该覆盖区的地下室屋顶能承受单个18.7-23.3T汽车通行，道路限制车总质量的上层不能超过50T，因此该地区上层不能承受单个手推车通行。为了保证地下室屋顶结构的安全，需要加固屋顶。车辆超载载荷(50-18.7=31.3T或50-23.3=26.7T)为31.3T，每平方米载荷=313KN1.2(放大系数)/5.764(轮胎扩散后的轮胎数；按四个注意事项)=16.3KN/。根据计算结果(附在计算书上)，设计杠杆水平方向间距为800mm，横杆步进为1.6m，底部距地面200mm，钢管下方为100100垫板，杆与可调整杠杆，可调整托与模板之间设置了50mm70mm方形木材，架子周围设置了连续剪刀支架地下室顶板巷加固工程方案第2页第4，4，材料准备材料(1)钢管脚手架钢管应采用现行标准直缝电焊钢管或低压流体输送 用焊接钢管中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准碳素 结构钢中钢管的规定。弯曲变形和腐蚀严重的钢管不可用。据成都建筑材料市场介绍，脚手架钢管使用外径为48.3毫米、壁厚为3.2毫米(计算为3.0)的钢管，其他钢管的最大长度不得超过6米，每个钢管的最大质量为25千克。脚手架钢管的表面质量和外观必须满足以下要求：1)新钢管应具有产品质量验证和质量检查报告，钢管表面不应有裂纹或疤痕、分层、错位、硬弯