德国威达桥梁防水系统理论介绍(ppt 41页).ppt

德国威达桥梁防水系统,2,内容介绍,德国威达桥梁防水系统德国威达桥梁防水卷材德国威达桥梁变形缝处理,3,德国威达桥梁防水系统,4,德国桥梁防水发展历程,1970：开始大面积推广桥面沥青防水卷材系统1980：聚合物改性沥青防水卷材的使用1987：德国桥面防水系列规范ZTV-BEL-B（单层或双层）1999：对ZTV-BEL-BTeil1进行重新修订2003：ZTVING；prEN14695ZTV-BEL-B，最新的德国-欧洲桥面防水系统规范-针对沥青防水卷材,5,德国道路桥梁防水标准,工程规范：ZTV-BEL-B德国桥梁防水技术规程规定了系统构造要求以及施工要求材料规范：TL-BEL-B桥梁防水材料技术条件TL-BEL-EP桥梁环氧树脂技术条件试验规范：TP-BEL-B桥梁防水材料及防水系统试验规程,6,德国威达有限公司,德国威达有限公司成立于1846年，距今有160多年历史，是目前德国最老、最大的防水产品和系统供应商。威达公司是德国政府指定的“桥面防水材料专业生产企业”。公司生产的桥面专用沥青防水卷材，经过了德国国家专业机构的认可，并且通过了两年的实际铺装及使用检测，而且每年均顺利通过抽检。公司产品生产按照DINENISO90012000质量认证体系生产，产品施工做法严格遵循德国标准。公司桥面防水材料销售量居欧洲第一，已经施工的桥面面积超过30,000,000平方米，严格的质量保证体系使得德国威达公司桥面防水享誉欧洲。,7,沥青路面铺装层,VedatectPontSBS改性沥青防水层VedapontEP环氧基层处理,混凝土桥面,威达道路桥梁（混凝土）防水系统,8,面层沥青路面,沥青保护层,VedatectPontSBS改性沥青防水层第二道专用环氧基层处理第一道专用环氧基层处理,钢桥面,威达道路桥梁（钢桥）防水系统,9,混凝土桥或钢桥面基层准备VedapontEP环氧基层处理VedatectPont卷材的热熔施工路面铺装沥青的施工,威达桥面防水系统的主要施工步骤,10,a.Concretesurfaceshouldbeeven:平整、粗糙b.Concreteshouldbefreeofcracks无裂缝c.Concretesurfaceshouldbecompletelyclean,dryandstable(1.5N/sqmm)干净、干燥、强度好,Crackclosing/Injection,Milling,Beforecleaning,Aftercleaning,Furthermethods:highwaterpressurejetblasting(500bar,2500bar),steelbulletblasting进一步处理措施：高压水冲，钢丸打磨,ForexampleSandblasting,混凝土桥面的基层准备,11,1.Mixingthecomponents混合,2.Application:rubbersqueegee/lambswoolroller橡胶涂辊/羊毛辊筒,3.Sandingthesurface洒砂,FirstlayerofVedapontEP:Priming第一层环氧基层处理,SecondlayerofVedapontEP:Sealing第二层环氧基层处理,VedapontEP环氧树脂的施工,12,MethodsofsteelpreparationaccordingtoZTVIng：SandblastingSA2QuicksealingwithepoxyresinZTVIng工程标准的要求：砂打磨SA2；快刷环氧Important:Specialtypeofresinforsteel(thixotropic)提示：采用特殊的环氧树脂（触变性）,钢桥面基层处理（翻修）,13,QuickapplicationExcellentheatdistributionacrossthewholesheetwidth施工快捷，整幅卷材受热均匀,7头喷灯热熔施工防水卷材,14,Torchingbyautomaticmachine(1-layersystem)自动焊接机热熔施工（1层的系统）,Finalapplicatedbigrollsinstalledonacurvedbridge最后施工完毕的弯道部分大卷卷材,大卷卷材采用自动焊接机热熔施工,15,Protectionlayer:2.5-5.0cm保护层厚度：2.5-5.0cmSurfacelayer:accordingtonationalstandardsmax.temperature180C德国面层铺装层：最大摊铺温度180CApplicationbyFinisher借助路面铺装机进行铺装,Finisherandheavysmoothwhealrollerduringapplicationofhotrolledasphalt,沥青混凝土(SMA)路面铺装施工,16,德国威达桥面防水卷材,17,1.Membranebehaviour卷材基本性能2.Torchingproperties卷材热熔性能3.Adhesiontothesubstrate与基层的粘结性能4.Crackbridgingability裂缝弥合性能5.Resistanceagainstshearstressforces抗剪切滑移性能,桥面防水卷材的技术要求,18,excellentflowresistanceofpolymercompound优异的耐高温流淌性能excellentcoldbendingflexibility很好的低温柔度maximumsheetflexibility最大的卷材弹性excellentmechanicalproperties(tearingforces,elongation)优秀的机械性能（拉力、延伸率）excellentagingandpolymerbitumenstability优异的耐老化性能和高聚物沥青的长效稳定性,Softeningpoint:EN1427,Coldbending:EN1109,卷材基本性能,19,-,Perforationstabilityduringasphaltapplication沥青路面施工时抗穿孔性-Dimensionstabilityofthereinforcement胎基的热稳定性Stabilityofthepolymerbitumendispersiononasphaltapplicationtemperatures(160250C)沥青路面施工时的高温下沥青涂盖层分散性的稳定性Ageingstabilityofthepolymerbitumendispersion沥青涂盖层分散性的耐老化性Optimum(high)viskosityontorchingconditions热熔安装时保持最合适的粘稠度Highviskosityonasphaltapplication浇筑路面沥青时保持高粘稠度,卷材的热熔性能,20,Definedpropertiesoftheunderground(surfaceroughness)满足预定要求的基层（表面粗糙度）Flowingpropertiesundertorchingconditions热熔时适当的流淌性能Enoughamountoftorchingpolymerbitumentofillhollows有足够的沥青填平空洞部位Guaranteeoffullybondedsheet保证卷材完全满粘Bondstrengthandadhesionbetweenepoxyresinandpolymerbitumen环氧和沥青卷材间的粘结强度Performanceistestifiedbysystemcheck(1.5N/mm2)系统检验（粘结强度大于1.5MPa),Searchingforhollows寻找空洞部位,Tearingstrength:EN13596,Adhesionofthetorchedpolymerbitumen沥青卷材的剥离强度,VerticalTestofbondstrength竖向粘结强度测试,卷材的剥离强度和粘结强度,21,Dynamicandstaticperformancetoavoidcracksintheasphaltandinconcretebridgesurface在动力和静力状态下具有防止路面铺装材料的开裂（提高其强度）并弥补混凝土基面开裂的性能Requirements:Flexibilityofthereinforcement前提要求：FlexibilityofpolymerbitumenExcellentcoldbendingflexibility胎基有很好的柔性高聚物沥青有很好的柔性优秀的低温弯折柔度SBSpolymerbitumenprovidesbetterpropertiesthanAPPpolymerbitumenSBS改性沥青比APP改性沥青表现更优异Performanceistestifiedbysystemcheck表现性能经过系统测试的检验,Crackbridgingability:EN14224,Positionofthecrack裂缝位置,卷材的裂缝弥合性能,22,Maximumforceathightemperatures高温下抗剪切滑动力Maximumforceontruckbreaking(1truck=40.000cars)抵抗重型货车在刹车时产生对桥面的应力Maximumforceindownhillareas接受由于桥面坡度产生的应力Requirements:要求-Excellentbondstrengthandadhesionbetweensheetandasphalt防水卷材与沥青混凝土路面粘接良好-Optimumbondstrengthtothesubstrate防水系统与桥梁的基面粘接理想-Shearstressstablepolymerbitumen沥青涂层稳定的抗剪切力-Optimaladhesionofthesheetcomponents防水卷材本身各层结合良好紧密Performanceistestifiedbysystemcheck表现性能经过系统测试检验,Shearstressstability:EN13653,Positionofsheardefect剪切破坏处,卷材/系统的抗剪切应力能力,23,PureSBSPolymerbitumen:stabilizedwithfiller(nowasterubber)纯SBS改性沥青：不含废胶粉2.Nonwovenpolyesterreinforcement:250g/sqm(positionedintheupperthird)无纺长丝聚酯胎基：250g/m2(位于靠上1/3处）3.Applicationbytorching热熔施工4.Thickness:4.5mm4.5mm厚,VedatectPont偏胎基桥面防水卷材,24,纯SBS改性沥青和胶粉沥青,纯SBS改性沥青,胶粉沥青,25,AnalytischeUnterscheidungvonSBS-undGummibitumen纯SBS改性沥青和胶粉沥青的对比分析,MeplottsvonPV-BahnenmitundohneGummianteil对含有胶粉和不含有胶粉的聚酯胎沥青卷材进行拉力试验测绘分析ZurUnterscheidungdientdasausschlielichvonderElastizittderDeckmassebestimmtePlateaunachBruchdesTrgers.对比在胎基断裂后，单独由沥青涂层的弹性承受拉力时的特性曲线（平顶段）情况,26,DetailunterscheidungvonSBS-undGummibitumen纯SBS改性沥青和胶粉沥青的详细对比,SBSBitumenzeigteinausgeprgteselastischesPlateau纯粹的SBS沥青具有显著的弹性平稳状态（特性曲线）SBS/GummibitumenzeigtkeinelastischesPlateau.含有胶粉的SBS沥青就不具有弹性平稳状态（特性曲线）,GummimehlverschlechtertsignifikantdieElastizittderDeckmasse.胶粉显著降低了涂层的弹性(KurvenausschnittenachTrgerbruchausdenKomplettkurvendesvorherigenCharts)上图中的这个曲线段是从前页整体拉力曲线中截取,27,VorgngebeiderAlterung纯SBS改性沥青和胶粉沥青老化的过程,ChemiedesSBS:SBS=Styrol-Butadien-StyrolBlockcopolymerSBS的化学构成：SBS苯乙烯丁二烯苯乙烯共聚物AlterungvonPolymerbitumen:Butadienistanflliggegen:Oxydation氧化高聚物沥青的老化：丁二烯失效由于：sichtbaresLicht可见光UVStrahlung紫外线Wrmestrahlung热辐射EsfindeteinKettenabbaustatt形成共聚物结构链的分解AlterungvonGummibitumen:BitumenversprdetdurchOxidation胶粉沥青的老化：沥青氧化作用后变脆Bitumenversprdetdurchlverlust沥青脱油后变脆,纯SBS沥青更不易老化，寿命更长！,28,Resinapplication:-Goodadhesionbetweenbridgedeckandmembrane环氧基层处理：保证卷材和桥面良好的粘结-Avoidingbubbles避免气泡产生-bitumenprimeralwayscreatesbubbles沥青冷底子油基层处理往往会产生气泡Reinforcementposition:胎基位置-Goodadhesiontoasphalt和路面沥青很好的粘结Spunbondreinforcement:-Dimensionstabilityduringasphaltapplication优质的胎基：保证路面沥青施工时的热尺寸稳定性-Highcrackbridgingstability裂缝弥合性能好Rubberpowderfreepolymerbitumen:-Highadhesiontobridgedeckandasphalt无废胶粉的高聚物沥青保证和桥面和路面沥青的高粘结强度-Higha