第三节交通与通信发展带来的变化.pptx

第五章第一节交通运输方式和布局,1掌握五种交通运输方式的优缺点,2了解并合理的选择交通运输方式，分析我国的交通运输线的布局。,以“中国铁路”宣传片展示我国铁路的高速发展，导入新课。首先，从中国古代和现代二个角度对比我国交通运输方式的演化与发展。运用文字与图片结合讲授五种主要的交通运输方式。根据教材提供的五种交通运输的特征，优缺点，引导学生按照交通运输方式的优缺点选择合理的交通运输方式，列表比较五种交通运输方式的优缺点；比较交通运输方式与人类活动的关系。以探究的形式讲授教材活动题，即南昆铁路穿越的地区，建设的缘由及其与人类活动的相互关系。,中国高铁宣传片张艺谋,一、古老的运输方式,二、现代化的交通运输方式,运输方式的发展,古代,现代,方式：人力、畜力、风帆行船,特点：运量小、速度慢、效益低,方式：铁路、公路、河运、海运、航空、管道,特点：运量大、速度快、效益高,一铁路运输,优点1.运量大、速度快、运费低；2.受自然因素影响小、连续性好。缺点1.造价高；2.占地广，短途成本高。,五种交通运输方式的优缺点,优点机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强；缺点运量小，耗能多，成本高。,二公路运输,三水路运输,优点运量大，投资少，成本低。缺点速度慢，灵活性差、连续性差；受航道水文状况、气候等自然条件影响大。,四航空运输,优点运输效率高速度快缺点运量小，能耗大，运费高。,五管道运输,优点气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大。缺点要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。,五种主要交通运输方式的比较,运量小耗能多成本高，运费较贵,机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强,公路运输,运量小，耗能多，运费高，设备投资大,速度快，效率高,航空运输,需要专门管道，设备投资大，灵活性差,运具和线路二合一，运量大，耗能小，安全性能高，方便管理,管道运输,速度慢，灵活连续性差，受自然影响大,运量大，投资少，成本低,水路运输,造价高，金属材料多，占地面积大短途运费高,运量大，速度快，运费低，受自然条件影响小,铁路运输,缺点,优点,运输方式,货运方式选择,贵重或急需的货物（数量不大）,容易死亡、变质的活物、鲜货,大宗笨重的货物（运距离运输）,航空,短途,长途且数量大,公路运输,铁路专用车,水运或铁路运输,怎样来选择合理的运输方式,？,读我国各种交通方式的运输周转量构成表，完成下列问题：,占货运周转量比重最小的运输方式是_,该运输方式的主要缺点是_占货运周转量比重最大的运输方式是_,该运输方式占旅客周转量比重较小的原因是_从整体看,目前作用最大的运输方式是_,民用航空,成本高、运量小,水运,速度慢,铁路,交通运输的发展变化方向,高速化,专业化,大型化,高速铁路、磁悬浮高速列车,巨型油轮,集装箱运输、专用铁路、港口,欧洲高速铁路的发祥地法国【世界最快的火车（4402号试验车）时速574.8公里】,远大号中国第一艘巨型油轮,空中“巨无霸”A380最高载客量为840人，舒适载客量为555人,基本要素,点和线,影响因素,自然、经济、社会、技术等。,案例分析：,南昆铁路的建设,二、交通运输布局,南昆铁路穿越的地区,（1）南昆铁路东起，西至，北接。（2）南昆铁路建设的主要原因是：。（3）南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的哪些不利因素？。（4）从南昆铁路建设可以看出的发展、人口和城市的分布、进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。,南宁,昆明,红果,西南腹地宽广资源丰富,少数民族多，贫困人口多,地形复杂、地势起伏大,多河流,地质条件复杂，经过喀斯特地貌区、强地震区,经济,科学技术,三大技术难关：高原缺氧多年冻土区生态脆弱,青藏铁路,交通运输方式和布局,交通运输方式,交通运输布局,主要方式和特点,发展趋势,高速化,大型化,专业化,交通运输网,影响因素,经济因素,社会因素,自然因素,科技因素,读按不同标准评价的不同交通运输方式的优劣排序表,回答12题。1.甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是()。A.甲B.乙C.丙D.丁2.四种运输方式中灵活性最好的是()。A.航空B.铁路C.公路D.水运,A,C,比较我国主要运输方式的运量和速度特点,回答34题。3.图中数字代表的运输方式为()。A.水运铁路空运公路B.公路铁路空运水运C.铁路水运空运公路D.公路水运空运铁路4.我国南北方向上的运输一直很紧张,目前改善这种局面的有效途径是()。A.多开辟南北向航线B.在现有铁路基础上提高运行速度C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线,C,B,青荣城际铁路是山东省第一条城际铁路,是山东省“四纵四横”铁路网规划中的重要组成部分,也是胶东半岛城市群将来最重要的联络通道之一。读青荣铁路规划图,回答56题。,5.修建从青岛到荣成的轻轨最主要是为了()。A.加快青岛城市化进程B