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汽车 离合器 eq153 设计 全套 15 cad

资源描述：

摘要

   本文从分析汽车传动系的发展状况起端，叙述汽车离合器的发展及未来趋向，指出离合器产品应具有的功能和对产品设计的基本要求。

本文着力介绍离合器及其操纵系统的结构知识，设计理论和方法，及离合器的故障分析与排除等。主要介绍离合器的结构形式，工作特性，结构的选型等。主要阐述了离合器（EQ153）从动盘设计，压盘的设计，离合器盖的设计，分离杆等的设计。

关键词： 从动盘  压盘   离合器盖    分离杆                                    

内容简介：

引 言 以内燃机作为动力的机械传动汽车中 ,无论是 合器都作为一个独立的部件而存在。虽然发展自动传动系统是汽车传动系的发展趋势，但是有人指出：根据德国出版的 2003年世界汽车年鉴， 2002年世界各国 114家汽车公司所生产的 1864款乘用车中，手动机械变速器车款数为 1337 款；在我国 ,若考虑到商用车中更是多数采用手动变速器，手动挡汽车目前仍然是世界车款的主流 (当然并不排除一些国家或地区自动挡式车款是其主流产品 )。谈到未来，考虑到传动系由 自动传 动系过渡，采用 术其产品改造较为容易，因此 术是自动传动系统有力的竞争者。可以说，从目前到将来离合器这一部分将会伴随着内燃机一起存在，不可能在汽车上消失。 离合器是汽车传动系的组成部件之一，在以内燃机为动力的汽车机械传动中，它通常装在发动机飞轮的后端，传动系通过它与发动机相联系，即其主动部分与发动机飞轮连接，从动部分与变速器相连接。在汽车行驶中，驾驶员为了适应同使用情况（如起步、换挡、制动、停车）的需要，常常要频繁地踩下、松开离合器踏板，使发动机与传动系暂时分离，以中断动力传递，随后又 使之逐渐接合，以便传递动力。