0099-自动立体车库结构设计【全套16张CAD图+说明书】
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自动
立体车库
结构设计
全套
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cad
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摘 要
随着我国国民经济的快速发展，越来越的汽车进入家庭，使得我国城市停车难问题日益加剧。立体车库成为目前解决停车难问题的重要方式之一，其中以升降横移式立体车库应用最为广泛。
本次设计的主要内容是自动立体车库的结构设计。而自动立体车库按结构可分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简易升降类等。本文主要对两层式升降横移自动立体车库进行详细的结构设计和对关键部位受力分析并校核。
四柱结构型式钢结构车库由于其结构较为简单有较大使用范围，本文对其进行详细设计。文中主要对自动立体车库的横梁，纵梁，支撑柱以及载车板进行详细的受力分析和校核。另外，本文中的自动立体车库采用了液压系统进行传动，区别与采用电动机驱动的自动车库。由于液压传动的优点，车库在升降或是横移过程中会更加稳定，减少了运动中所产生的噪音，使其适用于更多场合。在车库的设计中还介绍了车库运行中重要的安全防护装置。
除此之外，还绘制了总装图、零件图。
关键词：自动立体车库；结构设计；液压
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编号 无锡 太湖学院 毕业设计（论文） 相 关 资 料 题目： 自动立体车库结构设计 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号： 0923160 学生姓名： 秦 栋 指导教师： 黄敏 （职称： 副教授 ） （职称： ） 2013年 5月 25日 目 录 一、毕业设计（论文）开题报告 二、毕业设计（论文）外文资料翻译及原文 三、学生 “毕业论文（论文）计划、进度、检查及落实表 ” 四、实习鉴定表 无锡 太湖学院 毕业设计（论文） 开 题 报 告 题目： 自动立体车库结构设计 信机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专业 学 号： 0923160 学生姓名： 秦 栋 指导教师： 黄 敏 （职称： 副教授 ） （职称： ） 2012年 11月 25日 课题来源 自拟。 科学依据 （包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等） （ 1） 课题科学意义 随着我国经济快速的发展，城市交通拥堵和停车难的问题成了影响城市发展的重要因素之一，传统的车库己经不能适应城市发展的要求，再加上我国汽车保有量的不断增加，自动立体车库成为解决这一问题的必然途径。 而自动立体车库的结构设计是车库建设及运行的重要环节， 其设计水平与质量直接影响到用户的安全和建造成本。合理的结构设计可最大限度的利用有限的土地空间，缓解城市中停车难的问题。 （ 2） 自动立体车库 的研究状况及其发展前景 国外的机械式立体车库发源于上世纪 20 年代的美国， 50 年代以后，伴随着小汽车的大量增加，在西欧、东南亚、韩国和日本立体车库也得到了广泛的应用，并形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业完整体系。这些国家和公司从上世纪六十年代初就开发并使用可最大限度地利用空间的机械式停车设备，经过几十年的不断发展，自动立体车库从结构、控制、驱动、监测等方面不断地更新换代， 日趋完善。而自动立体车库的外形也发生了较大的变化，使原来生硬机械钢架子的立体车库变成了一道独特的城市景观。 我国从二十世纪八十年代开始使用机械式停车设备，到如今经过近 30 年的发展历史，尤其是 2000 年以后得到了高速发展，现在我国的自动立体车库行业正处于快速发展阶段并很快进入稳定发展阶段，未来市场巨大。尤其在，我国的大中型城市中，自动立体车库需要巨大。但用户对产品的要求有两点，第一点是降低产品的价格，第二点是提高产品技术和性能。随着我国经济持续快速发展，城市规划不断完善，自动立体车库将使一个充满生机的朝阳产业 ，它的技术将得到长远发展。 研究内容 了解自动立体车库的工作原理，国内外的研究发展现状； 完成自动立体车库的总体方案设计； 完成有关零部件的选型计算、结构强度校核及液压系统设计； 熟练掌握有关计算机绘图软件，并绘制装配图和零件图纸； 完成设计说明书的撰写，并翻译外文资料 1 篇。 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 根据车辆形状及大小和车库所在场所设计出车库的初步结构设计方案。然后对每个关键部件进行校核并进行修改，完成车库的总体结构设计方案，并根据实际情况选 择液压系统并设计液压管路和传动系统，最后绘制完成修改零件和关键结构部件图。 研究计划及预期成果 研究计划： 2012 年 11 月 12 日 1 月 20 日：按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。 2013 年 1 月 21 日 3 月 15 日：填写毕业实习报告 ,学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。 2013 年 3 月 16 日 3 月 22 日： 立体车库结构初步设计 。 2013 年 3 月 23 日 4 月 20 日： 绘制装配图校核后并进行修改。 2013 年 4 月 21 日 5 月 3 日： 绘 制相关零件图。 2013 年 5 月 4 日 5 月 10 日：毕业论文撰写 。 2013 年 5 月 6 日 5 月 20 日 ： 毕业论文修改工作。 预期成果： 完成车库主体结构设计，关键部件校核，传动部件及液压系统的设计。 特色或创新之处 自动立体车库结构较为紧凑，可有效利用空间 。 适用于小规模车库和地下车库改造且费用较低 。 已具备的条件和尚需解决的问题 现已有大规模立体车库的结构设计的资料 。 要将车库小型化，完善结构设计并加入液压传动系统 。 指导教师意见 指导教师签名： 年 月 日 教研室（学科组、研究所）意见 教研室主任签名： 年 月 日 系意见 主管领导签名： 年 月 日 英文原文 N of of in an a on is to is of of of in a is :1, a at in to of of in of of be a 0f we 6 in to it is 3 to in 0of of If is in or by It in of it of a of so it is F F to of is of is 3of is to in is of to so as to of of a to to B. A O is in It be to or of is to of is be as of in of 4 It is is C. F s l be I. It is of to it is in of it or . of . F e on we T , .1 we 5.6 20 of PU 00 128he on on 7 on is to of to to to In In a it a to at of (in on of On in to by is a in be by is of . F . he is on of is to of so of on F on 6 so it is of we it 23, s In it no on of At it to (we to do is by C he is LC As on is 4V, on is 20V, to s s On of to or if is to up or In to on of on to It is to up of to is to or 0 04 05 06 07 to so . , to . . s as it is to so as to to s to So do to to as In A, is at we 51, is a or a to of 1 to of on or On 1 to a is to in to If on up to at t do at s is A is as to to On s to . of B. he is on so is . n we .0 to is On in of of be or In to is to , in In it is to it to in of on As a or of is up K is of so is is a K K of a 21. 21 21 to . 5 is of so of to M, of of of be to in it On in of is to to of to on LC is a of of of be to of 1 1 of M, 2 2 2008 3 3 of J :4 4 u of J of 1999 1:05 5 up C M 999 中文译文 基于欧姆龙可编程序控制器的 6 层立体车库设计 气工程 武汉理工大学 武汉，中国 电子邮件： 气工程 武汉理工大学 武汉，中国 电子邮件： 要： 随着现代社会的快速发展，许多城市的车辆数量正在一直以指数的速度快速增加，特别是私家车。这些情况对这些城市交通和停车造成了巨大的压力。这篇文章主要内容是关注立体车库的整个结构，运行程序和电气系统的设计等方面，其中包括硬件方案的设计思路，以及提升立体车库整体性能。这不仅将能缩短立体车库的开发周期，也促进停车场向集中化和自动化方向发展 ,对立体车库设计有一定的参考价值。 关键词：立体车库，欧姆龙 计 停车位不足是导致城市经济和交通的发展放缓的主要原因之一，而传统车库的一直使用是导致停车位不足的重要因素。在一 个社区中停车位和居民家庭比例约为 1:1，也就是一个家庭中至少有一个停车位，而为了解决这一矛盾而使用宝贵的商业用地是不可取的。在停车场中立体机械车库的主要优势就是相同车位的停车场需要的占地面积较少，这一优势已经逐步在我们面前展现出来。相比与传统的地下停车场车库，立体车库有更多的优势。首先，立体车库可以节省更多的占地面积。以传统的方法停车的停车场必须考虑车辆的行驶轨迹问题，而平均一辆车需要至少 40 平方米进行停车操作。如果我们考虑使用地是多层的立体车库（ 6 层），有可能停放在该区域的车辆可达 13 辆，而占地面积仅为 50 平方米，这将节省大量宝贵的土地资源和土地建设成本。同时，立体车库能保证他人和汽车的安全。如果在车库有任何人活动或汽车没有完全停止，电气设备的控制系统将无法正常运行。这意味着，在规模的机械车库管理时可实现人车分离，这使得立体车库更自动化，特别是对于地下车库。安装这种车库的地下停车场将省去大面积的照明系统，因此它的出现可以节约大量的能源并可以保护周边的环境免遭破坏。 根据现在立体车库的发展，可将它分为巷道堆垛式立体车库，垂直升降式立体车库，垂直循环式式立体车库 ，圆形水平循环式立体车库等。立体车库的概念是从自动化的物料传送系统演变而来。 3立体车库的使用目的是为了解决停车难的问题，尤其在发达的城市中，这是为了使有限的区域内停放更多的车辆，以节省发达城市的土地资源的静态交通管理系统。本文提出了一个简单的方式来设计基于欧姆龙可编程序控制器 立体升降车库，这可以扩展到解决相关项目的立体车库设计难题。 模块化设计在进口的升降横动立体车库设计中是很重要的。它可以设计为两到五层或半地下型车库，车位的数目可以从几十到几百个。这种车库合适 于地上和地下建造车库的特点，它的优点可概括为占用土地少，操作简单，结构配置灵活，建设成本更低，装饰防火和建设 周期短，安全方便存储汽车 ;使操作更为顺畅，降低运行时的噪音。 4这也是适用于商业，办公室和住宅的使用。立体车库的安全设备主
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