浅析第三方物流企业的发展——以德邦物流为例

浅析第三方物流企业的发展以德邦物流为例1、相关定义11、第三方企业物流成本的概念第三方企业物流成本是在物流活动中所消耗的活劳动和物化劳动的总和,它可以反映企业物流活动的经济状态。物流成本在概念上主要涵盖了所有的关于人力和财力的消耗总和,除了传统的运输费用以外,这些费用的发生还体现在诸如仓储、装卸、搬运、管理等包装业务等各个环节。12、第三方物流与第三方物流企业的概念2111第三方物流的概念目前,国内外表述第三方物流有很多种概念,并没有一个统一的定义。例如,国外有些学者认为”第三方物流类似于外协OUTSOURCING或契约物流”“一公司使用另一公司进行所有或部分物料管理或产品分销”外协公司所有或部分物流功能,相对于基本服务,契约物流服务提供复杂、中进行服务的第三方,它不拥有商品而是为客户提供代理服务,具体内容包括多功能的物流服务,以长期互益的关系为特征”21。而我国的学者多表述为”第三方物流是指商流与物流实行社会分工,物流业务由第三方物流业者承接办理”物流哈尔滨工业大学经济学硕士学位论文9行业即非生产方,又非销售方,而是从生产到销售的整个流通过程商品运输、储存配送以及附加值服务”物流活动和配送工作由专业的物流公司或储运公司来完成,由于它们不参与商品的买卖,只提供专门的物流服务,因此是独立于买方和卖方之外的第三方,故称第三方物流”,等等。综合上述的表达,我们可以认为,”第三方物流是相对于第一方物流卖方物流和第二方物流买方物流而言的,是由物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流服务的物流专业化运作方式。”22第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列服务,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的,企业之间是互相联盟的关系。这个定义中涵盖了第三方物流有如下几个主要特征1第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的。信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件,信息技术实现了数据的快速、准确传递,提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理的自动流程化水平,使订货、包装、保管、运输、流通加工等实现一体化,信息化企业可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作同时,电脑软件的飞速发展,使混杂在其它业务中的物流活动的成本能被精确计算出来,这就使企业把原来在内部完成的作业交由物流公司运作的可能性变为现实。2第三方物流提供个性化的服务。由于第三方物流服务需求方的业务流程各不相同,要求第三方物流服务应按照客户的业务流程来定制,这也表明物流服务理论从”产品推销”发展到了”市场营销”阶段。要满足较高的服务质量是考虑元素之一就从中展现出来了。3第三方物流是合同导向的一系列服务。第三方物流与传统的外协是不同的,外协只限于一项或一系列分散的物流功能,如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务。而第三方物流则根据合同条款规定的要求,而不是临时需求,提供多功能,甚至全方位的物流服务,它更具条理性。4企业和企业之间是相互联盟的关系。依靠现代电子信息技术的支撑,第三方物流企业之间、第三方物流企业与客户之间可以充分达到信息共享,并以合同为纽带,彼此承担风险、共享收益,形成联盟关系,达到互惠互利的双赢目的。2112第三方物流企业的概念第三方物流企业的概念同样在学术界无统一的定义,以下是一些学者的观点MORGAN认为”第三方物流企业是指通过对物流能力提供商的优化组合,致哈尔滨工业大学经济学硕士学位论文10力与提供物流服务的供应链解决方案的物流企业23。”余福茂2003认为”第三方物流企业是指所有为其它企业提供专业化物流服务的企业,即物流服务契约中的代理方,既包括可以提供综合物流服务解决方案的物流企业,也包括只提供物流过程上部分作业环节的物流服务企业24。”HERTZ和ALFREDSSON2003认为”第三方物流企业是一个代表承运人管理、控制物流活动的外部提供者,与承运人之间是持续的、互惠型合作关系,所涉及的物流活动包括全部或部分物流服务,但至少包含运输和仓储服务25。”帅斌和孙朝苑2003认为”第三方物流供应商是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,通过提供一整套物流活动来服务于供应链,从某种意义上讲,这是物流专业化的一种重要形式,是物流业发展到一定阶段的必然结果26。”综上所述第三方物流企业是通过对整合和优化物流能力、资源,以第三方物流运作模式为主的专业化物流企业。这样的定义就比较明确地指出了第三方物流企业是通过运用先进的管理技术整合第二方物流资源而为客户提供个性化服务的物流企业,并且以第三方物流运作方式为主,这样可区别于偶然性运作第三方物流的企业。所谓第二方物流企业是指物流服务实际提供方,如广大的运输企业、仓储企业、搬运企业、配送企业等。表21给出了第三方物流企业与第二方物流企业之间的差异27。表21第三方物流企业与第二方物流企业之间的差异比较项目第三方物流企业第二方物流企业客户关系与客户建立持续的战略合作关系不注重战略层面的合作服务层面提供一体化、全程式的服务以功能型服务为主信息技术拥有先进的、完善的信息网络信息技术应用普遍不足物流设施以整合和优化社会物流资源为主自我建设为主核心能力管理、控制、规划和信息能力、持续改进能力、系统制度能力专业化服务提供能力运作策略注重横向和纵向的联合、兼并、协作强调资源的专业化资料来源根据相关资料整理得出13、第三方物流企业概念的界定归纳国内外的情况,结合中国货运业、仓储业等企业的物流实践,可以将第三方物流理解为作为生产与销售企业的外部组织,利用现代技术手段,为用户企业或最终消费者提供全部或部分物流服务的业务模式,包括物料后勤保障系统的规划、设计、运营和管理体制等活动过程。第三方物流是相对于”第一方”发货人和”第二方”收货人而言的,通常也可以定义为“拥有一定物流技术和专业知识,提供如交通运输管理、承运人管理、存货仓储、装卸、包装、配送等物流活动中部分或全部环节的服务,以满足各类客户需求的第三方企业。”运输业的货运集散一体化战略,以及基于现代物流理论的各种物流活动实践是典型的第三方物流。而第三方物流经营者同被服务方的关系是现代经济服务关系,如经济合同关系、企业集团成员关系等。14、板式家具企业采购物流的概念及特征除了一般制造企业采购物流所具有的特征外,板式家具企业采购物流有其自身的特点1采购物流的复杂性。板式家具企业生产所需物料规模较大、品种复杂多样、地域分散,多种物料需要检测,这就决定着板式家具企业采购物流活动比较频繁和复杂。采购物流需要针对供应商、地区、物料等各种因素,在运输方式、运输工具、运输路线、运输时间以及各种物流工具等方面做出细致安排。2采购物流活动的外部制约条件。板式家具企业采购活动受到天气、地域等外部因素影响较大,为了满足这些需要,企业可能需要建设自己的采购中心或采购基地,加强物流装备的购置。3采购物流的不确定性。板式家具企业采购活动受到企业决策和物料供应市场变化的影响较大,这就决定了采购物流具有一定的不确定性,因此,企业在从事采购物流活动中要增强风险防范意识,遇到情况应能及时处理。4采购物流的周期性。板式家具企业的生产受到家具销售淡季、旺季等的影响,呈一定的周期性特点,故其采购物流也相应的呈周期性变化。3215、物流的定义在国外,物流理论研究起始于20世纪30年代。当时经济理论界人士差不多都是从”有利于商品销售”的愿望出发来研究物流理论的,并且从研究的内容来看,主要是界定和解释物流概念,尚未更多地涉及到其他的理论问题。到了20世纪中期,物流理论研究才取得突破性进展。20世纪中叶是世界经济开始由危机阶段向复苏阶段转化的时期。经济的迅速发展充分让一些实干家需要一些先进的理论来支持其扩张的实施和引导。在60年代以前,大多数的美国企业对于物流的管理很薄弱,甚至忽视这方面的管理。物流的各项职能被分散在企业的各个职能部门中,造成本来连续的物流过程被隔裂开来。而各部门有限的职责使得管理者往往只追求本部门效率的提高,不可能顾及整个组织范围内成本的降低。物流业务发生的成本归进了各个不同的成本中心,很难综合计算出物流成本的确实水平,企业成本居高不下。进入80年代,美国开始进入内部一体化时期,90年代至今一直处于外部一体化阶段。BERNARDJLALONDE在其著作美国战略一书中提到物流企业的扩张策略需要根据不同时期市场的需求结合企业本身的状况制定出相应的方案。同时扩张策略不一定是单一方案的组合,也可以是多种方式的结合。同时还提出物流企业的扩张使得其向着集约化的方向发展,以至于企业本身可以获得更大的竞争力。其实这也是目前中国正在学习跟发生的事情,比如我们的顺丰快递就是一个典型的案例。根据美国的综合性物流组织美国物流管理协会COUNCILOFLOGISTICSMANAGEMENT,2000的定义,物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地之间的高效高效率、高效益,正向及反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。全球供应链论坛主席道格拉斯M兰伯特博士在其一书”STRATEGICLOGISTICSMANAGEMENT”中分析了物流企业扩张策略的选择,同时强调了扩张的时机选择,扩张策略的选择需要充分将外部环境与企业自身情况相结合,可以在扩张过程中适时调整策略。7第2章相关理论综述我国民营物流企业的扩张策略研究我国于2001发布的物流术语中给物流的定义式是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。我国著名物流专家王之泰在”我国现代物流进入发展期”一书中提到在20世纪的最后20年,中国的现代物流实现了萌芽和启动,从21世纪起,进入了发展期,其主要标志就是中国已经开始建设大规模、普遍的现代物流,并在全国迅速推进。吴少艾在其”西安民营物流企业现状SWOT分析”一文中总结到我国民营物流企业目前继续扩张,在随着2009年物流被列入10大振兴产业的有利环境下做大做强。因此也就意味着本文对民营企业扩张策略的分析能够让一些民营物流企业从中得到启发,换句话说同时在某种程度上也能够起到一定的引导作用。李莉在”民营物流企业竞争优势的建立”一文中提到物流服务需求特性有利于民营物流企业的发展和生存,原因是民营企业可以根据自己船小的特点进行管理制度上的及时调整与制定相应的特色服务来在国有大型物流企业与外资企业的夹缝中求生存。从这个分析中我们也可以看出民营企业要想提高其核心竞争力还是需要最终通过不断的做大做强。那么我们在选择扩张的同时,必须认真分析研究采取何种扩张策略。16、物流企业的概念物流企业是指从事物流活动的经济组织。其涵义包括1、物流企业是整个国民经济体系中充满活力的基本经济单元2、物流企业是专门从事与实体商品交换活动有关的各种经济活动和经济组织3、物流企业具有维系自身生存和发展的利益目标及其驱动机制4、物流企业是具有流通服务职能和平等参与竞争的合法地位的法人。物流企业就是严格意义上的第三方物流服务供应商3PL和所谓第四方物流服务供应商4PL,即那些与客户企业在某种层面上建立起伙伴关系、战略联盟关系或合同外包关系的物流服务供应商。17、物流的定义关于物流的定义,中华人民共和国国家标准物流术语GB/T18354一2001中有明确的规定”物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”18、幸福概念幸福是什么呢亚里士多德,在他的伦理学中论述到,人的目的,即人的可实现的最高善,就是幸福。因而,幸福也就是众目的之目的,终极善,”至善”。那什么是幸福呢亚里士多德通过以人的功能为例,进行了详细的探讨,得出”幸福是灵魂的一种合于完满德性的实现活动”22的观点。亚里士多德将生活分为三种最主要的类别享乐的生活、政治生活的和沉思的生活。其中,享乐的生活,主要表现为只追求肉体的快乐,因而是动物式的。政治的生活,主要表现为追求荣誉与德性,虽然优于享乐生活但依然也不完善。因为,幸福是相应于人的特有的活动,在于人的合乎德性的活动。而人特有的活动就是他的灵魂有逻各斯的部分的实现活动。所以幸福就是人的灵魂有逻各斯的部分合乎德性的实现活动。亚里士多德认为,过着沉思生活的、有智慧的人最幸福。如若能够,人在有幸摆脱了物质需要的纷扰、拥有中等财富之后,应当争取过这样的生活。这样的生活,就是幸福。亚里士多德坚持幸福是人的最好的实现活动的观点,并且把智慧的生活即沉思生活,判定为最好的生活。并且,在他看来,幸福是学得的,而非靠运气所得,一个人若不通过自己的努力,就不可能获得幸福。因为,幸福是整个灵魂的合乎德性的实现活动。如果没有通过实现活动,从而得到灵魂上的诸善,即使拥有了再多的外在的善,也是徒劳无功。并且,幸福不在于一时一事的合乎德性,而在于一生中都践行合德性的活动。个人只有在在一生中都努力行合乎德性的活动,才能获得幸福。因此,幸福意味严谨的、长久的活动而不是消遣。并且在亚里士多德看来,幸福也需要外在善作为补充。因为人自身是不完善的,所以作为人,幸福就需要外在的善。由于人们都认为幸福是自足完善的,而自足完善就意味着所有的善事物一应具备。在所有的外在善中,最大的善的就是朋友。因为,通过朋友的帮助,我们能提升品质,通过与朋友的互动,我们能不断完善我们的德性行为,需要朋友来帮助提升品质。严肃的活动需要我们与朋友一道进行才能持续。通过论证,和朋友一起可以丰富思考和感受。最终,亚里士多德得出,幸福最终是在于我们同朋友一道持续地进行属人的,合德性的活动。19、亚里士多德城邦幸福论中城邦幸福的概念城邦幸福,就是追求真正的幸福快乐,即至高而广涵的社会团体合于完满德性的实17现活动,也就是构建城邦中公民”优良生活”的实现活动。它以中道和公正为核心原则,寻求最为完善的优良城邦政体,并注重德性教育,从而一直致力于不断完善城邦优良生活的实现活动。亚里士多德认为,城邦的存在,是为了”优良的生活”。优良的城邦,应是由若干生活良好的家庭、部落组成,在这其中生活的公民,追求自足、合乎德性的生活。公民的构成,既有政治家、思想家、武士,也有一般的自由人,他们共同组成了一个自足的公民集团。他们热心于城邦公共事务,追求公正、正义,并以为城邦作出贡献为荣。同时,城邦生活也重视公民的公共幸福,坚持公正原则,尊重并保护公民的政治自由。在亚里士多德看来,公民参与城邦生活,是公民的一种自发的主动倾向,并非被动的选择。这种行为,并不是法律礼仪强制的结果。这种自发的主动行为,源于对公民的德性教育和培养。公民积极参与城邦生活,将个人与城邦幸福紧密联系起来,从而实现城邦幸福的这一城邦公民的共同理想。亚里士多德认为只有能参加司法事务,和参与政治权利治理机构工作的人们,才能被称为”全称公民”。优良城邦生活中,城邦公民参与议政议事,并行使审判职能。同时,公民通过参与城邦公共生活、城邦政治生活,形成一个自给生活的公民自治团体,从而实践城邦幸福的实现活动。”政治团体的存在并不由于社会生活,而是为了美善的行为”23,正是在公民的不断城邦实践中,城邦幸福得以由目的变成现实。为了使公民的城邦幸福生活有保障,亚里士多德主张,实行宪政统治,确保城邦统治权的稳定。只有城邦统治权稳定了,城邦幸福才能得以维护。由于平民和寡头两者的正义观不相同,寡头统治在分配上认为他们具有优先权,城邦的利益分配,应该根据财富及对城邦的贡献为分配标准进行分配。而平民则以公民的平等地位为依据,要求平均、平分城邦利益。若城邦的政治权利和利益分配不符合他们的期望,他们就会对城邦的统治权进行争夺,从而造成权利纠纷,破坏了城邦德性及城邦利益。因此,亚里士多德主张,”以绝对公正的原则来判断,凡能照顾到公共利益的各种政体的是正当或正宗的政体而那些只照顾统治者们的利益的政体就是错误的政体或正宗的变态偏离”。24据此,他将城邦政体分为六种类型贵族政体、平民政体、君主政体、共和政体、寡头政体和僭主政体,并指出,共和政体是合乎中道原则的混合政体,是最优良的城邦政体。因此,城邦幸福的得以实现的政体,是中产阶级统治下的共和政体。110、夜曲概念夜曲是由罗马时代的拉丁NOX演变而来的,这个词在当时被认为是”夜神”的意思,后来被翻译成为”夜祷”。18世纪的夜曲常以意大利语NOTTURNO为名,是一种器乐合奏的小夜曲。海顿、莫扎特均写有此类乐曲。当今我们所认同的夜曲,在孕育的过程中发展速度非常缓慢,只有菲尔德和少数熟悉他的人使用过这种音乐体裁,其他的音乐家很少接触这种体裁。音乐家、音乐教育家车尔尼认为”钢琴夜曲作品实际上是模仿那些标题为小夜曲的声乐小品而作,而这些作品的特殊目的是用于晚间演出,因此,音乐必须具有一种柔和、梦幻、优美且浪漫的印象,或是热情的感觉,但不是尖锐或冷漠的。夜曲的结构接近于奏鸣曲中的行板乐章,或是一个被扩展的主题,而慢乐章最符合夜曲的风格特征”3。牛津简明音乐词典第四版定义夜曲为”使人想起夜间情景的作品,例如莫扎特的月下小夜曲SERENATANOTTURNA。但专门的用法则指富于浪漫情趣的钢琴作品。菲尔德首先使用这种标题,肖邦是他的后继者。在右手弹出感人旋律的同时,左手奏出分解和弦衬托着”。笔者认为夜曲是旋律如歌、富于诗意的抒情特性曲,类似无词歌,但内容较为深沉,常含有忧郁的情绪。夜曲的创始人是约翰菲尔德,1812年菲尔德出版第一首以夜曲为标题的钢琴小品,于是决定将此类风格的作品标上夜曲,在菲尔德的创作生涯中18121836共完成了十八首钢琴夜曲作品。肖邦是把夜曲发展为一种形象丰富、情深意远的钢琴音乐体裁的重要音乐巨匠,他的21首夜曲使得这一体裁得以深化、发展,成为更为深刻、具有思想性的音乐形式。82、相关背景21、研究背景和意义和经济全球化、一体化进程的加快,特别是中国加入WTO以后,市场竞争变得越来越激烈。针对激烈的市场环境的要求,企业界和学术界普遍认为企业必须拥有其他企业所没有的关键性竞争优势,才能在市场竞争中生存并获得长久的发展。而企业竞争提高的最关键的任务又在于建立独特的具有竞争优势的企业文化,从而提升自己的核心竞争能力,获取持续的竞争优势,增加企业的价值。美国著名管理学家约翰科特JOHNPKOTTER就曾在企业文化与经营业绩中指出,”企业文化在下一个10年内很可能成为决定企业兴衰的关键因素”1。21世纪是一个充满文化冲击的经济时代,企业文化已成为企业竞争的一种软实力,企业拥有了文化优势,就等于拥有了效益优势、发展优势和竞争优势,能否培育出自己的独特文化并发挥充分作用,也将决定企业在激烈市场竞争中的生存能力。改革开放30多年以来,尽管我国学术界和企业界的重视、并对企业文化建设倾注了大量的心血和努力,但相比国外的研究和实践仍然存在较大的差距,通过企业文化建设来构建与保持企业竞争优势的实施与应用,至今仍没有真正的实践基础,对企业文化与企业竞争优势相关因素的研究与实践更存在不足,将企业文化作为提升企业竞争优势的重要手段的企业也并不多见。在企业文化建设实践中,由于管理者对企业文化理解和认识不全面,或是对企业文化建设的宣传或投入不足,导致许多企业在企业文化建设中面临许多困惑和难点,有些企业甚至出现企业文化建设方向性错误,使企业文化建设流于形式,无法为企业竞争优势的构建起到实质性的作用。因此,探寻一套行之有效的以竞争优势为导向的企业文化建设与创新的思路和方法,将有助于帮助企业管理者尤其是企业文化建设工作者提升文化建设水平。目前理论界与企业界大都将竞争优势的来源定义为具体的作为物的资源或人的知识与技能,忽视了人的精神层面因素。实际上,物质资源能够发挥的效用取决于使用它的人,人的精神层面往往比知识与技能体现出更大的异质性。正是基于这一点,才有了本课题研究的初衷。本文认为面临激烈的竞争,将企业文化作为竞争优势的新来源,研究以企业文化建设为核心增强企业竞争优势的实现途径具有一定的理论意义与现实意义。122、第三方物流企业代收货款业务的产生背景在国内,第三方物流企业代收款业务最早于1997年出现于中国邮政速递物流的服务业务中。它的出现是顺应国内市场经济发展的必然趋势,总结起来可以归纳为以下两点主要原因第一是,市场营销模式变化对代收货款业务的需求日益14强烈。这里以其中较具代表性的网络营销模式为例。自上世纪末国内计算机的普及和网络信息技术的发展,我国企业在1996年开始尝试网络营销,这是区别于传统营销模式的一种以互联网为基础,利用数字化的信息和网络媒体来实现营销目标的新的市场营销方式。24在这种营销模式下,供需两方在虚拟的网络环境中进行交易,必须通过物流解决商品的空间移动问题,同时为了降低买方先付款再拿货的风险,协议由第三方负责传递商品同时收取货款,于是出现了第三方物流企业的代收货款业务。网络营销与电子商务存在密不可分的联系,网络营销是电子商务的组成部分,实现电子商务的前提就是开展网络营销。从2000年到现在,网络营销服务市场已经初步形成,截至2011年6月底,我国的网民总数达到485亿,互联网普及率为362,与上一年相比增长了19个百分点。25第二是,市场发展要求物流服务提供商具备执行代收货款业务的能力。随着国民经济的迅速发展,过去的卖方市场逐渐向买方市场转变,这就要求生产制造企业在销售商品的同时不断提高消费者的服务体验水平,减少消费者对购买商品不合心意的担忧。代收货款业务能够兑现当面验货、无条件退货的承诺,打消消费者对未谋面商品的顾虑,提高消费者的购买意愿。现在代收货款业务主要为各类电视购物公司、电子商务公司、特色产品制造企业、商贸企业等单位提供快速实物寄送、代收货款以及返款结算服务。从第三方物流产业的发展时限来看,它在国内还处于起步阶段,所以现在国内的第三方物流企业大部分都是由传统的仓储运输企业演变而来,如中国储运、中外运、中国邮政等等。这些传统的储运企业往往缺乏完善的现代企业制度和强烈的市场意识,利用现代信息网络技术的程度低,所以在发展现代第三方物流产业时常常会暴露出许多问题。但是中国邮政在发展第三方物流业务上具有一定的优势。它独自享有信息传递、物品运送和资金流通三大功能网,以及遍布全国的实物投递网络、邮政储汇计算机网络和邮政管理信息系统,这些资源能够为邮政发展成为出色的第三方物流企业奠定坚实的基础。除此之外,中国邮政具有丰富的传统物流业务经验,拥有一定规模的相对稳定的客户,享有国家政府的政策扶持和财政鼓励,一些地方邮政在现代物流领域也在做积极的探索、开拓新的物流业务。如此得天独厚的优势,势必推动中国邮政成为现代物流产业发展的领军人物,在代收货款等新型物流业务领域中成为佼佼者。1523、第三方物流企业绩效评价研究的背景及研究意义革的时代,中国企业面临着前所未有的机遇与挑战如何满足社会的需求如何适应日趋激烈的市场竞争如何使企业经营管理获得成功如何客观评价企业绩效、经营者绩效已逐渐成为困扰每一个企业的紧迫问题。众多与企业存在利益关系的相关者,诸如投资者、债权人、政府组织、经营者、企业员工等,都从不同角度考虑一个相同的问题在新的市场环境和经营条件下,应该如何评价企业的经营绩效对企业绩效的衡量应该包括哪些内容我国的3PL发展虽然迅速,但因起步较晚,各方面工作都不够规范,由中国仓储协会组织实施的第五次中国物流市场需求状况调查报告显示,目前我国第三方物流的发展水平仍较为低下,企业对第三方物流的不满意比例高达五成以上。因此企业将物流业务外包给3PL企业后,必须对其有效的绩效评价可督促3PL企业更好的实现价值增值,进行持续的改进第二,可以使货主在3PL公司的选择上有章可循,起到指导性作用第三,绩效评价技术是3PL企业建立关键技术之一。由此,3PL企业绩效评价问题成为了当前国内外理论和实务界普遍关注的一个重要课题。它以其具有的判断、预测、导向及管理功能倍受世界各国企业的青睐。美国企业创建的”平衡计分卡”和我国财政部等四部委所颁发的”国有资本金绩效评价指标体系”就是很好的例子,在建立适合知识经济时代企业的绩效评价指标体系方面做了有益的尝试,但仍然存在许多缺陷。近些年来,3PL成为一个新的经济热点。随着物流理论的不断发展和物流实践的不断深入,客观上也要求建立与之相适应的第三方物流企业绩效评价指标体系,并确定相应的绩效评价方法,以科学、客现地反映物流企业的运营情况。发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占物流总量的50时,现代物流业才能形成。巨大的需求,广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达到16至25。据IDC国际数据公司的调查结果表明,45的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中75平衡计分卡的核心思想就是通过财务、客户、内部流程及学习与发展四个方面的指标之间的相互驱动的因果关系展现组织的战略轨迹,实现绩效考核绩效改进以及战略实施战略修正的战略目标过程。之所以称之为”平衡计分卡”,主要因为它是通过财务指标与非财务指标考核方法之间的相互补充”平衡”,同时也是在定量评价与定性评价之间、客观评价与主观评价之间、组织的短期目标与长期目标之间、组织的各部门之间寻求”平衡”的基础上完成的绩效考核与战略实施过程。2的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运输企业,并且64的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市场需求相当可观。目前我国第三方物流的发展水平仍较为低下,企业对第三方物流的不满意比例高达五成以上。企业面对数量日益增加的形形色色的物流服务商,总是无从选择第三方物流涉及的服务范围很广,很多物流服务商甚至难以对自己的整体水平做出一个客观的评判。只有对第三方物流企业进行绩效评价与分析,才能够正确判断3PL企业的实际经营水平,提高企业的经营能力,进而增加企业的整体效益。由于物流活动具有多方性、过程复杂性和形成多样性等特点,长期以来,物流绩效的衡量缺乏行之有效的标准。目前,我国物流行业处于发展阶段,如果在建立物流系统的同时,实时进行绩效评价,对不断完善和提高物流管理水平,使其成为企业的”第三利润源泉”具有重要意义。因此,如何科学、全面地分析和评价物流企业的绩效,已成为物流企业迫切需要解决的课题。多年的实践证明,众多传统的企业绩效评价方法存在如下几方面的缺陷侧重于单一企业或单个职能部门的评价,不注重供应链整体绩效的衡量数据往往来源于财务结果,在时间上略为滞后,不能反映供应链动态运营情况,导致企业只注重短期利益,而损害企业长远发展潜力侧重于对事件结果的事后评价,不能对供应链的业务流程进行实时评价分析,使得企业不能及时地纠正经营过程的偏差只注重企业内部评估,不重视企业与外部利益相关者的关系。因此,在3PL迅速发展的今天,建立一套系统的绩效评价方法,对3PL企业进行准确客观的评价,显得日益重要。随着我国加入WTO,第三方物流企业得到了迅速发展壮大,如何结合现阶段我国第三方物流企业自身特点,建立一套科学、合理的第三方物流企业绩效评价指标体系具有现实意义。24、云计算背景下第三方物流企业代收货款模式的创新在第三方物流企业代收货款业务中,第三方物流企业的主要工作包括订单接收、订单信息内部传递、代收货款商品收寄、代收货款商品上门投递、向消费者收取货款以及向发货方企业结算货款。这就要求第三方物流企业实时将代收货款商品、货款信息反馈给发货方企业和消费者,畅通三方之间的沟通渠道,以最快的速度满足客户的需求、响应外部市场的变化。为了提高第三方物流企业代收货款业务的服务水平,改善代收货款业务客户的消费体验,必须积极探索更加完善的代收货款模式来提高客户满意度,解决目前代收货款业务存在的问题。4525、选题背景与研究意义111选题背景111选题背景21世纪物流成为新的经济增长点,其发展水平成为衡量一国综合实力的标志之一。2011年,中国社会物流总需求量增长速度虽趋缓,但是物流专业化和社会化进程在结构调整中明显加快,全年社会物流总额达到160万亿元,物流业增加值大约3万亿元,同比分别增长12、141。第三方物流企业是在物流业务外包的环境下产生的,由专业人员、技术等组成的为用户提供柔性化服务的组织,它已成为物流行业重要组成部分,提高物流行业水平实际上是提高物流企业自身的核心竞争力,在竞争激烈的竞争中立于不败之地的保证。1经济全球化造就物流一体化在经济全球化的背景下,现代物流发展呈现出装备技术先进化、增值服务为主流和供应链全球化的态势,特别是跨国公司的出现使得区域物流变的更加广泛但是由于各国的法律法规和贸易规则不同,对实施物流活动的企业提出了时间和成本上更高的要求。那么,第三方物流企业如何高效地对全球资源进行合理调配的同时为用户提供差异化服务进而在竞争中脱颖而出是值得研究的一个课题。2物流成为”第三利润源泉”中国大部分企业还仍然依靠规模经济效应和劳动生产率的提高来降低产品总成本,但直接生产成本只占产品总成本的10,物流成本却占产品总成本的40从加工的时间上看,加工和制造时间只是总时间的10,而物流时间则几乎占90,这就意味着降低直接生产成本10只降低了总成本的1,而降低物流成本10则减少4的总成本2。因此,物流行业被公认为”第三利润源泉”。当前,中国社会物流总费用占GDP的比重一直居高不下,高于发达国家810个百分点,这种状况表明,中国经济运行中的物流成本高昂,同时也表明降低这一成本的潜力巨大。3国内外物流企业竞争加剧中国境内大约有大大小小70多万家物流企业与此同时,按照加入WTO的承诺,2006年中国的物流市场全线放开,外商可以在中国境内成立独资物流公司,目前美国联邦快递FEDEX、包裹快递UPS、荷兰邮政TNT、英国英运物流EXEL、德国敦豪快递DHL等第三方物流企业巨头进入中国物流服务市场,其余小型或中型外资物流企业则数不胜数相继进入,对国内传统的物流企业形成巨大的冲击。在严峻的现实下,众多的物流企业只有不断提升自我的核心竞争力才1硕士学位论文能赢得市场,赢得客户。综上所述,物流一体化、”第三利润源”的潜力和国内外第三方物流企业的竞争和挑战的背景下,德邦物流要想获得竞争的比较优势,朝着良性的方向发展就必须不断提升自我的核心竞争力。本文通过剖析其现有的问题并给予优化,在此基础上提出保障措施的模式无论对于国内众多的第三方物流企业还是德邦物流都具有重大的意义。26、研究背景及意义11研究背景进入21世纪以来,科学技术不断发展,信息技术水平不断提高,各行各业都有了空前的进步。同时,随着供应链管理理论研究的不断发展,供应链之间的竞争逐渐成为企业竞争的主导因素,为了使企业在竞争日趋激烈的经济浪潮中处于不败的地位,企业必须把供应链的发展作为企业增强自身实力的重点。近几年来经济危机的影响,给世界经济带来了巨大的损失,尤其物流行业影响比较明显。在国民经济从经济危机中逐渐复苏的过程中,国际贸易数额增速惊人,而物流业在这个过程中占据着举足轻重的地位。采购与供应是企业经营的产品与服务产生增值效应的起点,也是企业核心业务进展流程开始的端点,它们在很多方面反应了企业战略实施的能力,供应商所供应的物资从资源市场中通过物流活动转移到客户的手中,这一过程集中的反映了企业的创新能力和企业的价值传递能力。为赢得竞争的优势,优化企业管理、降低企业的成本已成为企业利润增长的重要源泉。在企业经营成本的诸要素中,采购的成本已经占企业经营总成本的很大的比重。正是这种“采购利润杠杆效应”,使得企业的管理者加强了对企业物资采购管理的工作的重视程度,供应商管理过程中采购成本的降低是采购工作中非常重要的工作,然而采购供应管理的重要的任务包括如何科学地对供应商进行选择与评价。在管理实践过程中,一些现代化程度高的企业,采用了有效的供应链管理方式,从而取得了更大的利润空间。在市场变化无常的竞争环境中,如何有效地使供应链管理更加完善,在提升企业市场竞争力方面有着不可替代的重要意义。采购和采购管理在实际操作中并不是同样的概念,采购是在生产经营过程中的一种具体活动,生产以采购活动来保证物资的供应。而采购管理则是一种管理活动,是对采购进行的一些能够使采购活动合理高效进行的工作。在采购过程中,采购管理的地位及其重要,它使企业的采购活动的顺利进行有了好的保障,保障了物资供应水平,使生产过程顺利进行。科学有效的采购管理是一种企业与供应商之间进行的密切联系的合作共赢的建立合作伙伴关系的过程。在采购理论从传统的概念向现代新型理论的不断发展变化过程中,采购管理理论也经历了一个不断演变和进化的发展过程,取得了巨大的进展。1吉林大学硕士学位论文27、研究背景简称。它既包括自然界直接提供的物资财富,又包括经过人的劳动所取得的劳动产品既包括可直接满足人们需要的生活资料,又包括间接满足人们需要的生产资料。在企业生产中,物资是指商品生产过程所消耗的各种生产资料1。物流管理是有广义与狭义之分的,从广义上来讲物流管理指的是从资源资料到生成物资的管理过程加上从物资产品一直到物资消耗完毕失去其使用价值再加上将残余的物资完全处理完毕2。从狭义上来讲物流管理则是指从物资进库一直到物资出库的管理过程。而物资管理,是指生产企业在整个的生产过程中对本企业所需要物资的采购、储备、发放、使用等等过程进行非常科学地计划、控制以及组织3。物资管理的主要目的通过对物资进行高效地管理,来降低企业生产和管理的成本,并加速资金的周转,从而提高生产企业的效益,使得企业更富有市场竞争力4。物流系统技术是先进制造技术中的重要组成部分,其广义涵义已从原来简单的物料搬运概念发展至今天的集计算机科学、管理学和自动化控制技术等等于一身的综合技术5。而大型制造业中的物流管理与以服务为主的物流管理在重点上并不相同。主要体现在大型制造业中,内部业务的物流集中配送管理步骤和细节往往比外部业务的物流管理更为复杂。大型制造业中的物流集中配送系统,对其实现物流配送的效率性能和成本核算控制起着重要的作用。物流集中配送系统在造船企业中的应用研究即对造船企业通过系统改善生产业务处理模式,连通各系统数据链,降低生产成本,增加生产效率和效益的研究。其对造船企业提高在造船市场中的核心竞争能力有重大意义6。28、选题背景年代末,我国开始从日本、美国引进现代物流理念,至今20多年来,已经取得了很大的进步。进入21世纪,全球经济一体化的进程明显加快,特别是我国加入WTO以后,物流业迎来了空前的发展机遇。2006年,”大力发展物流业”首次被列入国家”十一五”规划,同时中国物流业也敞开大门,直接面对国际物流业的激励竞争。经济全球化的竞争将日趋激烈,对于我国物流企业来说,所面临的挑战就是在这种日益激烈的竞争中如何去发现和利用自身资源,开拓新的利润来源,并能在经济全球化进程中立于不败之地。经济全球化为我国物流企业提供了更多获取新的科技、技术、市场等的机会,因此它们比以往任何时候更具有发展的前景,同时它们面对国外实力强大公司的竞争。贸易壁垒的不断消除,国内市场也将逐渐溶入国际市场,成为国际市场的一部分,此时我国物流企业就不得不按照国际市场的标准、服务质量来提供产品或服务。但是中小物流企业在发展过程中所遇到的外部和内部问题,却使其缺乏可持续发展的能力,比较突出的问题是中小物流企业缺乏核心竞争力,如何提高中小物流企业的整体素质,增强其可持续发展能力已经成为经济理论和实业界的一个迫切课题。中小物流企业为了能够很好地迎接经济全球化进程中日趋严峻的挑战,除了需要得到政府及其他组织机构的支持外,从长远发展的观点来看,构建并提高自身的核心竞争能力才是根本之道。111研究的意义1理论意义物流的目标是实现降低供应链总成本、提高物流运作效率、提高客户满意度。涉及到信息、运输、存货、仓储、物料搬运和包装等各方面的集成。由于物流对企2业的成本影响非常大,企业对其物流能力的解决至关重要,一个拥有一流物流能力的中小企业可以通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。企业核心竞争力是每一个企业所必须拥有的,它能够创造经济效益并难以被竞争对手模仿,它是企业建立和保持优势的必要条件,是企业从技术到产品,从管理到战略综合素质的核心体现。提升核心竞争力对于中小物流企业保持持续竞争优势,在激烈的市场竞争环境中发展壮大具有重要的现实意义2实践意义本文通过对HQ物流公司进行深刻的分析,通过建立现代化管理信息系统、提升服务质量、提高市场效应速度,降低企业运营成本,提升企业核心竞争力,使中小物流企业能够找准在市场中的定位,从而提高我国中小物流企业服务能力和经营水平。29、背景311沃尔玛中国的状态311沃尔玛中国的状态沃尔玛,于1996年正式进入中国大陆市场,在深圳开设了第一家沃尔玛购物广场和第一家山姆会员店。目前,沃尔玛在中国经营着多种业态,包括购物广场、山姆会员商店和社区店。不过沃尔玛中国的发展并不顺利。自从沃尔玛进入中国开始,就连续亏损,一直持续了十多年。为了适应中国市场的特殊性,沃尔玛在一些营销的细节上也已经改变了许多,但其主要模式还是想要复制自己在北美地区的成功经验,即通过集中的物流配送系统,支撑大规模集群的门店,来压缩运营成本,为客户省钱,简单说就是薄利而多销。由于沃尔玛的体量庞大和其注重经营的合规性等等因素,造成了沃尔玛中国对市场的反应迟缓,发展速度被中国的本土零售巨头们远远抛在身后,甚至赶不上自己在国际上的老对手家乐福,无论从门店数量上还是盈利能力上,均不如后者。沃尔玛的商业模式是通过大量的开设门店,对市场进行全方位渗透,使得销售能力非常的巨大,同时后台配以高效的物流系统,通过配送中心的集中配送模式压缩运营的成本,使得商品的价格可以降到最低,从而吸引消费者前来购买。也只有巨大的营业额和利润才能够负担的起如此庞大高效的物流系统,只有配送中心的集中配货制才能负担的起如此庞大规模的商品物流。在沃尔玛,二者相得益彰,成就了美国的沃尔玛。现在,沃尔玛想要在中国大陆复制美国的成功,进展却不顺利。首先,沃尔玛在中国大陆的开店遇阻。这里面有商务部方面管制的因素,更有沃尔玛自身反应迟缓,敌不过竞争对手的因素。门店开不到一定的数量,沃尔玛的集中配送模式就无法体现出来,现有的配送中心经常也就是饿着肚子运营。如此一来,沃尔玛中国不仅仅没有通过集中配送发挥出规模效应,产生规模效益,反而背上了更加沉重的包袱。这也是沃尔玛中国连年亏损的原因之一。要想扭亏为盈,沃尔玛就必须迅速的增加门店数量,可随着这些年国内外的竞争对手纷纷看好大陆市场,各个跑马圈地,已经将不少的开店优势地段占领了。所以,沃尔玛中国就把破解之道放在了收购一家合适的零售商,弥补自己的短板,使自己的物流配送中心可以有效发挥自身的能8210、公司物流外包的背景分析A公司与同规模的饮料企业相比,主要具有两点优势,销售手段和终端服务。公司始终坚持走传统业务渠道、现代业务渠道和特殊渠道并存的道路,使得公司可以在激烈的市场竞争中得到发展,而且通过专门的KA部门的设置,可以针对重点客户开展专业的管理,以服务求发展,增加了销量。而物流业务的管理和生产管理始终处于公司的弱点项目,伴随企业的不断发展和壮大,这些问题逐渐显露出来。另外,公司的主要管理人员具有先进的管理思想,可以快速的反应并抓住新鲜事物带来的机会。在5年之前,针对公司内部的信息,为了对其信息传递速度强化,局域网被公司构建起来,同时将IBM的科学管理系统引入其中。虽然这些手段都无法从根本来为公司提高利润或做出重大的改变,但是通过信息系统的建设和运营,使工作人员的工作量有明显下降,使公司总工作效率得到了提升,更使公司所有员工提高了接受新鲜事物的能力38。公司如果自主实施物流业务,对于公司的有限的资金来讲,现阶段是比较难的事情。在资金流通方面,多数企业都有问题,目前,对于我国企业的资金,多数是依靠银行贷款,或者通过自己的运营积累获取。伴随企业的销售量、客户量的逐渐增多,对于企业的回收款,也获得持续增加。另外,持续更替的企业新产品,导致公司资金演变成其他,主要是原材料、包装物的库存。这样一来,导致公司资金紧缺。而且公司的主要业务也是饮料的开发和销售,所以根据公司现阶段的资金分布状况来讲,要抽出大部分的资金来建设自主物流网络系统是几乎不可能的,为了解决上述问题,企业必须采取相应的措施予以处理首先,对企业人力资源的情况的考虑。如今,对于企业员工来说,多数优秀员工处于销售、技术岗位上,而仓库的库管员、物流业务的相关员工素质都比较一般。由于历史性的原因,在企业物流管理方面,没有专门的物流管理人员对其管理。从某种程度上说,对物流业务实施外包是非常重要的。34其次,考虑到公司的规模。如今公司经过不断的发展,规模日益扩大,这也很大程度上决定了公司需要开展物流外包业务。因为公司具有较大的规模所以公司无法像专业的物流企业一样发挥资源共享等规模效应所产生的利益结合公司现状来讲,扩大已有的物流部门则无法使其发挥有效的功能,反而会造成浪费。再次,针对企业物流外包,基于对其方案的选择,而市场环境是方案选择的关键。这些年来,在拓展公司市场的时候,就把公司的配送部分划拨给物流公司,开展物流外包工作,不过对此业务,由于缺少恰当的物流公司接受,同时,过分疑虑外包公司能否达到企业需要,是否会影响到公司的销售和发展,并且发现物流公司的费用巨大,所以一直搁置没有进行。目前,由于第三方物流市场规模的上涨,物流公司服务、收费等方面,都能达到企业的需要,此时是公司开展物流外包业务的最好时间。最后,对于饮料业企业,在仓库外包管理方面已成功试验,并且收获不错的效果,在一定程度上,为企业物流外包业务的开展给予了一定参照。在同类企业中,对仓库环节的不良现象,多家企业通过物流外包对其进行遏制。在一年多的实际运行后,备货效率有了明显特高,而且整体的管理费用也比以前降低。上述成功的典型例子,在企业实施物流外包业务方面,给予了充分肯定39。结合公司自身的内外部实际情况,公司现阶段已经处于物流业务瓶颈阶段,并严重的制约了企业的发展,公司开展物流外包已经迫在眉睫。211、桂林现代物流发展的宏观背景随着市场经济的发展和世界经济一体化进程的加快,我国经济各阶层对物流的发展给予了足够的重视。2001年3月,国家经贸委、铁道部、交通部、外经贸部、信息产业部、国家民航总局等6部委联合签署了关于加快我国现代物流发展的若干意见深劫沛早在”十五”期间就编制了深圳市”十五”及2015年现代物流发展规划,把现代物流业作为深圳的三大支柱产业之一,规划建设6个物流园区上海市在上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要的报告中提出着重发展三类物流和三个物流园区,把上海建成国际航运中心,成为全球现代物流中心的枢纽之一北京市也于2001年5月完成了”北京市综合物流系统研究”,规划建设”三地一港”的现代物流系统香港提出建成国际供应链管理中心,并把物流作为四大”龙头产业”之一天津提出建设中国及东北地区重要的物流及信息枢纽和中国重要的国际性物流中心城市青岛以建设北方国际航运中心为切入点,建成与国际接轨的物流服务网络广东省已将发展物流产业作为经济领域四大主攻方向之一,要在广州建成全国最大的物流中心,并希望建成亚太地区最大的物流中心武汉市要成为华中地区现代物流中心大连要建设成为现代化物流基地和电子商务中心石家庄物流规划为”服务于石家庄地区及河北省、辐射黄河中下游经济区的全国重要的物流中心,并逐步发展成为东北亚经济圈的国际型物流中心”。2006年,中国物流与采购联合会经过调查,在其发表的全国物流园区发展调查报告中公布了我国共有物流园区205个,运营的有24,在建的有32,规