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qtz40 塔式起重机 优化 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文

资源描述：

文档包括:

说明书一份。112页，35000字。

任务书一份。

开题报告一份。

外文翻译一份。

图纸共13张，如下所示

A0-吊臂总图.dwg

A1-拉板图装配图.dwg

A2-第七节臂装配图.dwg

A2-第二节臂装配图.dwg

A4-上弦杆.dwg

A4-下弦杆.dwg

A4-下接头-左.dwg

A4-加强板.dwg

A4-加强筋.dwg

A4-吊点轴.dwg

A4-支座板.dwg

A4-轴套.dwg

A4-销轴.dwg

内容简介：

河北建筑工程学院 毕业实习报告 系 别 机械工程 学院 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 机 092 姓 名 范艳东 学 号 2009307201 指导教师 李常胜 实习成绩 实习报告 转眼间四年的大学生活就快结束了，然而大多数学生对于本专业的认识还是不够，为了使我们更多地了解机械产品及设备，提高对机械设计制造及其自动化的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，老师安排了我们到长春会展中心实习。 长春国际会展中心是由市政府和长春经济技术开发区共同投资兴建的大型现代化展览场所，是集展览、住宿、餐饮、会议、娱乐、体育、旅游、商贸、科技、信息等为一体的多功能活动中心。 一、 实习目的 毕业实习是学生完成了教学计划所规定的全部理论课程的基础上进行的总结性实习 ，是培养和检验学生综合运用所学专业的基本理论、基本技能，理论联系实际，独立的分析问题、解决问题的重要环节。实习在于培养实践动手能力，使所学的专业理论知识与实践相结合，为更好地适应社会的需求打下良好的基础。通过到长春国际会展中心的实习，让我们对各种工程机械，如装载机、挖掘机、起重机等，以及各种数控机床、精密仪器等 有了更进一步的认识和了解。 通过参观，综合自己所学知识，以及查阅资料，这次实习我学到了不少东西。 二、 实习内容 本次毕业实习，我们跟随毕业设计导师李常胜老师，来到长春国际会展中心，为期一天。 摆在国际会 展中心门口的有装载机 ，挖掘机，汽车吊车等等， 而塔式起重机是 我着重了解的对象。 （ 1）装载机 装载机 是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 （ 2）挖掘机 挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。 其 挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后 的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 （ 3）塔式起重机 塔式起重机又称塔机，具有适用范围广，回转半径大，操作方便，工作效率高及安装拆卸比较简便等特点，从而广泛使用在建筑安装工程中，并成为重要的施工机械之一。 塔机组成一般来说塔机按各部分功能可分为：基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔 顶、司机室、变幅等部分。塔机安装在地面上需要基础 部分；塔身是塔机身子，也是升高的部分；顶升部分是使得塔机可以升高；回转是保持塔 机上半身可以水平旋转的；起升机构用来将重物提升起来的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小车用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的，也是直接受力部分；塔顶当然是用来保持臂架受力平衡的；司机室是操作的地方；变幅是使得小车沿轨道运行的。 塔机工作机构分为 5 种：起升机构；变幅机构；小车牵引机构；回转机构和大车走行机构。在此，就让我们简单的看一下：动臂式塔机设臂架变幅机构，兼有架设及变幅两种功能。小车变幅水平臂架塔机设小车牵引机构，或称小车变幅机构。固定式塔机不设大车走行机构。起升机构、变幅机构及小车牵引机构在构造上极为近似，均由电动机、联轴器、制动器、减速器和卷筒等部件组成。 其具体介绍如下： 起升机构：起升机构是起重机机械的主要机构，用以实现重物的升降运动。起升机构通常由原动机、减速器、卷筒、制动器、钢丝绳、滑轮组和吊钩组成。 回转机构 :塔机 是靠起重臂回转来保障其工作覆盖面的。回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上并由回转机构驱动小齿轮。小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，带动回转上支座相对于下支座运动。我们设计的 式起重机的回转机构设成单回转式，通常由回转电动机、液力耦合器、回转制动器、回转减速器和小齿轮组成。 变幅机构 :变幅机构是实现改变幅度的工作机构，用来扩大起重机的工作范围，提高起重机的生产率。变幅机构由电动机、减速器、卷筒和制动器组成。功率和外形尺寸较小。变幅机构按其构造和不同的变幅方式分为运行小车式和吊臂 俯仰式。 塔机都设有安全保护装置，包括：起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。 为了提高塔机生产率，加快吊装施工进度，无论是起升机构、变幅机构、小车牵引机构、回转机构和大车走行机构均应具备较高的工作速度，并要求从静停到全速运行，或从全速运行转入静停的全过程 (即启动和制动过程 )，都能平缓进行，避免产生急剧冲动，对金属结构产生破坏性影响。对于高层建筑施工用的自升塔机来说，由于起升高度大，起重臂长，起重量大，对工作机构调速系统有更高的要求。 由于我的毕业设计是塔机的吊臂，通过查阅资料，我了解到：吊臂是塔机的关 键零件之一，她是由数节臂架通过臂架接头用销轴连接在一起的结构式焊接件，其制造质量直接影响塔式起重机的使用安全和寿命，特别是吊臂下弦杆，它既是受力杆件又是小车的轨道。为使小车运行平稳，两下弦杆必须满足直线度、平面度、平行度和垂直度等技术要求。因此，吊臂下弦杆接头的制造质量直接影响整个吊臂的制造质量。 三、 实习结果 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，通过 这次 实习，我学到了很多知识： （ 1） 了解了装载机 和挖掘机 的用途； （ 2） 了解了塔式起重机的特点和结构，并对其 工作机构 和臂架做了详细了解， 对我的毕业设计 起 到了很重要的作用 。 四、 实习总结 在这短暂的实习过程中，我采用了看、问、查阅资料等方式，对工程机械有了更进一步的认识和了解，我深深的感觉到了自己所