2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统维修手册（10）

燃油管路检查续检查所有夹具，如必要，重新拧紧。基座垫片更换锁紧螺母板更换燃油箱装置锁紧螺母更换安装燃油加注颈管时，将导管标记与燃油加注颈接头凸舌对齐。此处应无间隙。顶面确认夹钳处于如图所示杆端量程以内位置。确认夹钳处于如图所示杆端量程以内位置。此处应无间隙。确认夹钳处于如图所示杆端量程以内位置。确认夹钳处于如图所示杆端量程以内位置。至分油器至燃油蒸发排放EVAP活性炭罐净化阀确认夹钳处于如图所示位置。燃油管路/快速接头操作前注意事项燃油管路/快速接头A与B用于将分油器C连接至燃油供给软管D、将燃油供给软管连接至燃油管路E以及将燃油管路F连接至燃油箱装置G。拆卸或安装燃油供给软管、燃油箱装置或燃油泵时，必须断开或连接快速接头。注意以下事项燃油供给软管、燃油管路与快速接头不耐热，因此在进行焊接或其他热生产操作时要小心，不要损坏这些组件。燃油供给软管、燃油管路与快速接头不耐酸，当用维修用布擦干蓄电池电解溶液后，不得再接触这些组件。一旦与电解液或类似物质接触，则予以更换。连接或断开燃油供给软管、燃油管路与快速接头时，小心不得将其过度弯曲或扭曲。如果损坏，则予以更换。已拆下的快速接头可以重新连接，但是配合管路的固定座一旦从管路上拆下后，就不得再次使用。在下列情况下，应更换固定座。更换分油器。更换燃油管路。更换燃油泵。更换燃油滤清器。更换燃油量信号发送装置。固定座已从管路上拆下。固定座损坏。位置制造商固定座管路直径ATOKAI绿63MM03INBSANOH白95MM04IN燃油管路/快速接头的拆卸说明在燃油管路与接头上进行操作时，请阅读“燃油管路/快速接头操作前注意事项”见11285页。1释放燃油压力见11279页。2检查燃油快速接头A是否脏污，如有必要，进行清理。3将抹布或维修用布放在快速接头上。一只手握住接头A，另一只手压下固定座锁片B，以使其从锁片C上脱开，然后拉出接头。说明小心不得损坏管路D或其他零组件。不得使用工具。如果接头不动，则使固定座锁片处于压下状态，交替推拉接头，直到接头顺利地脱开。不要从管路上拆下固定座。一旦拆下，则必须使用新品更换固定座。4检查管路B的接触面A上是否脏污和损坏。如果表面赃污，用蒸气清洗接头，然后用压缩空气吹干。如果表面生锈或损坏，则更换燃油滤清器或燃油供给管路。燃油管路/快速接头的安装5为了防止损坏和进入异物，应使用塑料袋包裹拆下的接头和管端部A。说明但是固定座一旦从管路上拆下后，就不得再次使用。在下列情况下，应更换固定座。更换分油器。更换燃油供给管路。更换燃油泵。更换燃油滤清器。更换燃油量信号发送装置。固定座已从管路上拆下。固定座损坏。说明在燃油管路与接头上进行操作时，请阅读“燃油管路/快速接头操作前注意事项”。见11285页。1检查管路B的接触面A上是否脏污和损坏，如有必要，则进行清理。2如果固定座损坏或在下列情况下，应将新的固定座A插入接头B更换分油器。更换燃油供给管路。更换燃油泵。更换燃油滤清器。更换燃油量信号发送装置。从导管上拆下固定座。更换固定座时，使用同一制造商、同一尺寸的固定座见11285页。续燃油管路/快速接头的安装续3在连接新燃油导管/快速接头总成A之前，从管路上拆下旧的固定座。4将快速接头与管路A对正，并使固定座B锁片与接头C凹槽对齐。然后，将快速接头压到管路上，直到两个固定座锁片随着咔嗒一声锁住为止。说明如果连接有困难，可以在管路端部涂抹少量的发动机新机油。连接新固定座重新连接至现有固定座连接至新的燃油管路5重新将接头与旧固定座连接时，确认连接良好以及锁片固定地锁紧到位；目测同时拔拉接头进行检查。更换新燃油管路时，在确保连接良好后向上拆下拉环器。说明在拆下拉环器时，确认燃油管路连接良好。如果连接不好，拆下拉环器时就会断裂。连接至新的燃油管路6重新连接蓄电池负极导线，并打开点火开关至ONII但不运行起动机电机。燃油泵运转大约2秒钟时，燃油压力会升高。重复这一过程两次或三次，然后检查燃油供给系统是否泄漏。燃油箱装置的拆卸/安装所需专用工具燃油泵模块锁紧螺母07AAASNA0100拆卸1释放燃油压力见11279页。2拆下燃油加注盖。3拆下后排座椅坐垫见20141页。4拆下中横梁角板A。5从地板上拆下检修板A。6断开燃油箱装置4芯插头B。7从燃油箱装置上断开快速接头C。8使用专用工具拧松锁紧螺母A。9拆下锁紧螺母A与燃油箱装置B。安装1安装一个新的基座垫片A与锁紧螺母垫片B至燃油泵C。2将燃油箱装置D插入燃油泵。小心不得弯曲燃油量信号发送装置。3将燃油箱与燃油箱装置上的标记E对齐，然后用手拧紧锁紧螺母F。说明拧紧后，确保标记E对齐。对基座垫片进行目测或用手检查，并确保垫片未压折。基座垫片与锁紧螺母垫片不得涂抹机油。4使用专用工具拧紧燃油箱装置锁紧螺母A。说明安装完毕后，对基座垫片进行目测或用手检查，并确保垫片未压折。燃油压力调节器的更换燃油滤清器的更换1拆下燃油箱装置见11290页。2拆下支架A。3拆下基环B。4拆下燃油压力调节器C。5按照与拆卸相反的顺序安装新的O形密封圈D。安装燃油箱装置时，将燃油泵箱装置与燃油泵上的标记对齐见11290页。说明在形密封圈上施加干净的发动机机油。安装时不得将形密封圈压折。不得向形密封圈施加制动液、植物油或含酒精的机油。确定燃油泵与燃油压力调节器正常后，燃油压力下降低于标准值见11281页时应更换燃油滤清器。1更换燃油箱装置见11290页。2拆下燃油滤清器组A。3安装燃油箱装置之前，检查下列项目。连接导线线束时，确认连接接头B牢固地锁定到位。安装燃油量信号发送装置C时，确认连接牢固且接头牢固的锁定到位。小心不得过度弯曲或扭曲。4使用新的形密封圈D按照与拆卸相反的顺序安装燃油滤清器组。安装燃油箱装置时，将燃油箱装置与燃油泵上的标记对齐见11290页。说明在形密封圈上施加干净的发动机机油。燃油泵/燃油量发送装置的更换1拆下燃油箱装置见11290页。2从燃油箱装置B上拆下燃油液位传感器燃油量发送装置A。3安装燃油箱装置之前，检查下列项目连接导线线束时，确认连接接头C牢固地锁定到位。安装燃油量信号发送装置时，确认连接牢固且接头牢固地锁定到位。小心不得过度弯曲或扭曲。4按照与拆卸相反的顺序安装燃油滤清器装置。安装燃油箱装置时，将燃油箱装置与燃油泵上的标记对齐见11290页。燃油箱的更换1排空燃油箱见11282页，然后断开燃油箱装置4芯插头A与快速接头B。2举升起车辆，并使用举升支架将其支撑。3拆下罩C，以及EVAP活性炭箱保护件D。4断开软管E。往回移动卡箍，在拉下软管的同时扭转软管，以防将其损坏。5在燃油箱F底部放置一个千斤顶或其他支承装置。6拆下箍带螺栓和箍带G。7拆下燃油箱。8按照与拆卸相反的顺序安装零组件。燃油表发送装置的测试说明关于燃油量系统电路图，参见仪表电路图见22210页。1测试前，检查仪表板下保险/继电器盒10号仪表保险丝75A。2检查车身电气系统DTC。如果没有故障，则进行第3步。如果显示DTCB1175或B1176，则排除DTC故障。3关闭点火开关。4拆下后排座椅坐垫见20141页。5拆下中横梁角板A。6从地板上拆下检修板A。7断开燃油箱装置4芯插头B。8打开点火开关至ONII，测量燃油箱装置4芯插头1号端子与3号端子之间的电压。应该为蓄电池电压。如果电压正常，则进行第8步。如果电压不符合规定值，则检查橙色导线与地线是否短路。橙色导线或淡绿色导线是否断路。燃油箱装置4芯插头凹头插头导线侧9关闭点火开关。10从燃油箱上拆下燃油箱装置见11290页。续橙淡绿燃油表发送装置的测试续低燃油液位指示灯的测试11在浮标位置为E无、LOW低燃油液位指示灯、1/2一半与F满时，测量燃油箱装置4芯插头1号端子与3号端子之间的电阻。如果不能获得以下电阻值，则更换燃油量发送装置见11293页。浮标位置F1398MM56IN1/2721MM29IN低195MM08INE89MM04IN电阻19211992095083708877278812重新连接燃油箱装置4芯插头。13从发动机盖下保险/继电器盒内拆下23号备用保险丝10A至少10秒钟，然后重新安装。14打开点火开关至ONII。15利用浮标F位置检查燃油量指针是否指示“F”。如果燃油量指针未指示“F”，则更换燃油量。如果燃油量正常，则测试完成。说明无论燃油液位在什么位置，关闭点火开关时，燃油量指针将返回表盘的初始点。故障处理完成后，断开发动机盖保险/继电器盒的23号备用保险丝10A至少10秒钟，否则燃油量可能需要20分钟的时间才能显示正确的燃油位置。1进行燃油量自诊断功能见22207页。如果低燃油液位指示灯闪烁，则进行第2步。如果低燃油液位指示灯未闪烁，则更换仪表控制模块见22236页。2检查车身电气系统DTC。如果显示DTC，则排除DTC故障。如果未显示DTC，则进行第3步。3测试燃油量发送装置见11295页。凸头插头端子侧低组件位置索引图中所示为左侧驾驶型。节气门体测试，见11307页清除，见11307页拆卸/安装，见11311页拆卸/重新组装，见11312页空气滤清器拆卸/安装，见11308页元件检查/更换，见11308页进气歧管调节IMT作动器拆卸/安装，见11309页进气歧管调节IMT阀更换，见11310页共振腔拆卸/安装，见11309页DTC故障处理DTCP1077IMT阀长期处于高转速位置说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明见113页。1打开点火开关至ONII。2使用HDS检查DTC。3使用HDS在检测菜单INSPECTIONMENU中进行IMT测试。结果是否正常是间歇性故障，此时系统正常。检查IMT作动器与ECM/PCM处端子连接是否良好或松动。否进行第4步。4关闭点火开关。5断开IMT作动器5芯插头。6打开点火开关至ONII。7测量IMT作动器5芯插头1号端子与车身地线之间的电压。IMT作动器5芯插头凹头插头导线侧是否约为5V是进行第12步。否进行第8步。8关闭点火开关。9使用HDS短接SCS线。10断开ECM/PCM插头B44芯。11检查IMT作动器5芯插头1号端子与ECM/PCM插头B18端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第36步。否排除ECM/PCMB18与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第30步。VCC2黄/蓝VCC2黄/蓝VCC2黄/蓝凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯12测量IMT作动器5芯插头3号端子与车身地线之间的电压。IMT作动器5芯插头凹头插头导线侧是否约为5V是进行第17步。否进行第13步。13关闭点火开关。14使用HDS短接SCS线。15断开ECM/PCM插头B44芯。16检查IMT作动器5芯插头3号端子与ECM/PCM插头B39端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第36步。否排除ECM/PCMB39与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第30步。续IMTM白IMTM白凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯IMT白DTC故障处理续17关闭点火开关。18使用HDS短接SCS线。19断开ECM/PCM插头B44芯。20检查IMT作动器5芯插头2号端子与ECM/PCM插头B33端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第21步。否排除ECM/PCMB33与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第30步。21检查ECM/PCM插头B37端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头B44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMB37与IMT作动器之间的导线短路故障，然后进行第30步。否进行第22步。22检查ECM/PCM插头B38端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头B44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMB38与IMT作动器之间的导线短路故障，然后进行第30步。否进行第23步。SG2绿/黄凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯SG2绿/黄IMT棕IMT白/黑23检查IMT作动器5芯插头4号端子与ECM/PCM插头B37端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第24步。否排除ECM/PCMB37与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第30步。24检查IMT作动器5芯插头5号端子与ECM/PCM插头B38端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第25步。否排除ECM/PCMB38与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第30步。续IMT棕凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯IMT棕凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯IMT白/黑IMT白/黑DTC故障处理续25拆下IMT作动器见11309页。26用手移动IMT阀。移动是否顺畅是进行第27步。否更换IMT阀见11310页，然后进行第30步。27用运行良好的IMT作动器替换见11309页。28打开点火开关至ONII。29使用HDS在检测菜单INSPECTIONMENU中进行IMT测试。结果是否正常是更换原来的IMT作动器见11309页，然后进行第30步。否进行第36步。30重新连接所有插头。31打开点火开关至ONII。32使用HDS重新设置ECM/PCM。33进行ECM/PCM怠速学习程序见11272页。34使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP1077，检查IMT作动器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第35步。35使用HDS在DTC菜单中监测DTCP1077的OBD状态OBDSTATUS屏幕是否显示通过PASSED是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过FAILED，检查IMT作动器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示未完成NOTCOMPLETED，进行第33步，然后重新检查。36如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换见117页。37使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP1077，检查IMT作动器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则完成故障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM见11194页。DTCP1078IMT阀长期处于低转速位置说明进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说明见113页。1打开点火开关至ONII。2使用HDS清除DTC。3使用HDS在检测菜单INSPECTIONMENU中进行IMT测试。结果是否正常是间歇性故障，此时系统正常。检查IMT作动器与ECM/PCM处端子连接是否良好或松动。否进行第4步。4关闭点火开关。5断开IMT作动器5芯插头。6打开点火开关至ONII。7使用HDS在数据表DATALIST中检查IMT阀开关IMTVALVESW状态。是否显示关闭是进行第12步。否进行第8步。8关闭点火开关。9使用HDS短接SCS线。10断开ECM/PCM插头B44芯。11检查ECM/PCM插头B39端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头B44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMB39与IMT作动器之间的导线短路故障，然后进行第21步。否进行第28步。12检查ECM/PCM插头B37端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头B44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMB37与IMT作动器之间的导线短路故障，然后进行第21步。否进行第13步。续IMTM白IMT棕DTC故障处理续13检查ECM/PCM插头B38端子与车身地线之间的导通性。ECM/PCM插头B44芯凹头插头端子侧是否导通是排除ECM/PCMB38与IMT作动器之间的导线短路故障，然后进行第21步。否进行第14步。14检查IMT作动器5芯插头4号端子与ECM/PCM插头B37端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第15步。否排除ECM/PCMB37与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第21步。IMT白/黑IMT棕凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯IMT棕15检查IMT作动器5芯插头5号端子与ECM/PCM插头B38端子之间的导通性。IMT作动器5芯插头凹头插头端子侧是否导通是进行第16步。否排除ECM/PCMB38与IMT作动器之间的导线断路故障，然后进行第21步。16拆下IMT作动器见11309页。17用手移动IMT阀。是否移动顺畅是进行第18步。否更换IMT阀见11310页，然后进行第21步。18用运行良好的IMT阀替换见11309页。19打开点火开关至ONII。20使用HDS在检测菜单INSPECTIONMENU中进行IMT测试。结果是否正常是更换原来的IMT作动器见11309页，然后进行第21步。否进行第28步。21重新连接所有插头。22打开点火开关至ONII。23使用HDS重新设置ECM/PCM。24进行ECM/PCM怠速学习程序见11272页。25使用HDS在检测菜单INSPECTIONMENU中进行IMT测试。26使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP1078，检查IMT作动器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否进行第27步。续IMT白/黑IMT白/黑凹头插头导线侧ECM/PCM插头B44芯DTC故障处理续27使用HDS在DTC菜单中检查DTCP1078的OBD状态OBDSTATUS。屏幕是否显示通过PASSED是故障处理完成。否如果屏幕显示未通过FAILED，检查IMT作动器与ECM/PCM处端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示未完成NOTCOMPLETED，进行第25步，然后重新检查。28如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换见117页。29使用HDS在检测菜单INSPECTIONMENU中进行IMT测试。30使用HDS检查DTC或临时DTC。是否显示DTC或临时DTC是如果显示DTCP1078，检查IMT作动器与ECM/PCM处端子连接是否良好或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，则排除DTC故障。否如果已升级ECM/PCM软件，则完成故障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换原来的ECM/PCM见11194页。节气门体的测试节气门体的清洁1将HDS连接至驾驶席侧仪表板下数据传输插头DLCA。图中所示为左侧驾驶型。2起动发动机。在无负荷的情况下位于驻车或空档使发动机转速保持在3,000RPMMIN1，直至散热器风扇工作，然后使其怠速运转。3使用HDS检查数据表DATALIST中的RELTP传感器A。读数应低于3。如果不低于3，则应清洁节气门体见11307页。注意事项点火开关旋至ONII或打开点火开关至ONII时，切勿将手指插入安装的节气门体。否则，当节气门体活动时会严重伤害手指。1检