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固定夹的复合模设计【14张CAD图纸和说明书】

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A0 装配图.dwg
A3上垫板.dwg
A3下垫板.dwg
A3凸凹模固定板.dwg
A3凸模固定板.dwg
A3动模板.dwg
A3空心垫板.dwg
A3落料凹模板.dwg
A4冲孔凸模.dwg
A4压料板.dwg
A4复位杆.dwg
A4弯曲凸模.dwg
排样.dwg
零件图.dwg
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固定 复合 设计 14 cad 图纸 以及 说明书 仿单
资源描述:

本论文应用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行一次冷冲压模具设计工作的实际训练从而培养和提高了我的独立工作能力。本设计通过对固定夹的复合模设计的工艺性分析,确定了正确的工艺方案。从而对模具设计方案,以及冲压设备作出了分析与选择。通过分析决定采用复合模形式,然后参考其他模具结构以及查手册和计算设计。当所有的参数计算完后,对模具的装配方案,对主要零件的设计和装配要求技术要求都进行了分析。在设计过程中除了设计说明书外,还包括模具的装配图,非标准零件的零件图,工件的加工工艺卡片,工艺规程卡片,非标准零件的加工工艺过程卡片。



关键词:冷冲压 ;复合模 ;设计



毕业设计说明书(论文)外文摘要

Title        Design of compound die for fixing clamp

Abstract:

The application of the professional practical training courses theory and practical knowledge of a cold stamping die design work to develop and improve my ability to work independently. This design through the analysis process of the compound die design of the retaining clip, correct technology scheme was determined. Thus the mold design, and stamping equipment has made the analysis and choice. Through the analysis of decision with compound die form, then the reference other mold structure and manual search and design calculation. When all of the parameter calculation is finished, the mold assembly program, the main parts of the design and assembly requirements of the technical requirements are analyzed. In the design process, in addition to the design specifications, but also including the mold assembly drawing, non-standard parts drawings, the workpiece card processing technology, process cards, process cards non standard parts. 



Keywords:  Cold stamping compound die; Design; 


目  录

毕业设计说明书(论文)中文摘要 I

毕业设计说明书(论文)外文摘要 II

目  录 III

前  言 1

第一章   绪   论 2

1.1  冲压模具的现状 2

1.1.1  模具工业现状 2

1.1.2  模具工业技术结构现状 3

1.1.3  模具工业配套材料,标准间结构现状 4

1.1.4  模具工业产业组织结构现状 5

1.2  模具的发展趋势 5

1.2.1  模具CAD/CAE/CAM的发展方向 5

1.2.2  模具检测、加工设备向精密、高效和多功能方向发展 6

1.2.3  模具工业新工艺、新理念和新模式逐步得到了认同 7

1.3  冷冲压模具分类与特点 7

第二章   零件的工艺分析和工艺方案的确定 9

2.1  冲压弯曲件的工艺分析 9

2.2  确定工艺方案及模具的结构形式 10

2.3  零件的工艺分析 10

2.3.1  计算毛坯尺寸 10

2.4  排样、计算条料宽度及步距的确定 13

2.4.1  搭边值的确定 13

2.4.2  条料宽度的确定 14

2.4.3  导板间间距的确定 15

2.4.4  排样 15

2.4.5  材料利用率的计算: 16

第三章   冲裁力的计算 18

3.1  计算冲裁力的公式 18

3.2  总冲裁力、卸料力、推料力、顶件力、弯曲力和总冲压力 18

3.2.1  总冲裁力: 18

3.2.2  卸料力Fx的计算 19

3.2.3  推料力Ft的计算 20

3.2.4  顶件力Fd的计算 20

3.2.5  弯曲力FC的计算 20

3.2.6  总的冲压力的计算 21

第四章   模具压力中心与计算 22

第五章   冲裁模间隙的确定 23

第六章   刃口尺寸的计算 25

6.1  刃口尺寸计算的基本原则 25

6.2  刃口尺寸的计算 25

6.3  计算凸、凹模刃口的尺寸 26

6.4  冲裁刃口高度 28

6.5  弯曲部分刃口尺寸的计算 29

6.5.1  最小相对弯曲半径rmin/t 29

6.5.2  弯曲部分工作尺寸的计算 29

第七章   主要零部件的设计 33

7.1  工作零件的结构设计 33

7.1.1  凹模的设计 33

7.1.2  凸凹模的设计 35

7.1.3  外形凸模的设计 35

7.1.4  内孔凸模设计 35

7.1.5  弯曲凸模的设计 36

7.2  卸料部分的设计 36

7.2.1  卸料板的设计 36

7.2.2  卸料弹簧的设计 36

7.3  定位零件的设计 38

7.4  模架及其它零件的设计 39

7.4.1  上下模座 39

7.4.2  模柄 39

7.4.3  模具的闭合高度: 40

第八章   模具总装图 41

第九章   压力机的选择 42

结  论 43

参考文献 44

致  谢 45



前  言

改革开放以来,随着国民经济的高速发展,工业产品的品种和数量的不断增加,更新换代的不断加快,在现代制造业中,企业的生产一方面朝着多品种、小批量和多样式的方向发展,加快换型,采用柔性化加工,以适应不同用户的需要;另一方面朝着大批量,高效率生产的方向发展,以提高劳动生产率和生产规模来创造更多效益,生产上采取专用设备生产的方式。模具,做为高效率的生产工具的一种,是工业生产中使用极为广泛与重要的工艺装备。采用模具生产制品和零件,具有生产效率高,可实现高速大批量的生产;节约原材料,实现无切屑加工;产品质量稳定,具有良好的互换性;操作简单,对操作人员没有很高的技术要求;利用模具批量生产的零件加工费用低;所加工出的零件与制件可以一次成形,不需进行再加工;能制造出其它加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品;

容易实现生产的自动化的特点。




第一章   绪   论

1.1  冲压模具的现状

1.1.1  模具工业现状 

由于历史原因形成的封闭式、“大而全”的企业特征,我国大部分企业均设有模具车间,处于本厂的配套地位,自70年代末才有了模具工业化和生产专业化这个概念。模具工业主要生产能力分散在各部门主要产品厂内的工模具车间,所生产的模具基本自产自用。据粗略估计,产品厂的模具生产能力占全国模具生产能力的75%,他们的装备水平较好,技术力量较强,生产潜力较大,但主要为本厂产品服务,与市场联系较少,经营机制不灵活,不能发挥人力物力的潜力。模具专业厂全国只有二百家左右,商品模具只占总数的20%左右,模具标准件的商品率也不到20%。由于受旧管理体制的影响较深,缺乏统筹规划和组织协调,存在着“中而全”,“小而全”的结构缺陷,生产效率不高,经济效益较差。

    模具行业的生产小而散乱,跨行业、投资密集,专业化、商品化和技术管理水平都比较低。现代工业的发展要求各行各业产品更新换代快,对模具的需求量加大。一般模具国内可以自行制造,但很多大型复杂、精密和长寿命的多工位级进模大型精密塑料模复杂压铸模和汽车覆盖件模等仍需依靠进口,近年来模具进口量已超过国内生产的商品模具的总销售量。为了推进社会主义现代化建设,适应国民经济各部门发展的需要,模具工业面临着进一步技术结构调整和加速国产化的繁重任务。 改革开放20多年来,我国(除港台地区外,下同)的模具工业获得了飞速的发展,设计、制造加工能力和水平、产品档次都有了很大的提高。据不完全统计,全国现有模具专业生产厂、产品厂配套的模具车间(分厂)近17000家,约60万从业人员,年模具总产值达200亿元人民币。但是,我国模具工业现有能力只能满足需求量的60%左右,还不能适应国民经济发展的需要。目前,国内需要的大型、精密、复杂和长寿命的模具还主要依靠进口。据海关统计,1997年进口模具价值6.3亿美元,这还不包括随设备一起进口的模具;1997年出口模具仅为7800万美元。1997年中国模具工业协会对下属的209家骨干企业(含产品厂的模具车间)的统计资料表明,其模具总产值13.7亿元人民币,进口模具大约为336万美元。目前我国模具工业的技术水平和制造能力,是我国国民经济建设中的薄弱环节和制约经济持续发展的瓶颈。 

按照中国模具工业协会的划分,我国模具基本分为10大类,其中,冲压模和塑料成型模两大类占主要部分。按产值计算,目前我国冲压模占50%左右,塑料成形模约占20%,拉丝模(工具)约占10%,而世界上发达工业国家和地区的塑料成形模比例一般占全部模具产值的40%以上。 

我国冲压模大多为简单模、单工序模和符合模等,精冲模,精密多工位级进模还为数不多,模具平均寿命不足100万次,模具最高寿命达到1亿次以上,精度达到3~5um,有50个以上的级进工位,与国际上最高模具寿命6亿次,平均模具寿命5000万次相比,处于80年代中期国际先进水平。

我国的塑料成形模具设计,制作技术起步较晚,整体水平还较低。目前单型腔,简单型腔的模具达70%以上,仍占主导地位。一模多腔精密复杂的塑料注射模,多色塑料注射模已经能初步设计和制造。模具平均寿命约为80万次左右,主要差距是模具零件变形大、溢边毛刺大、表面质量差、模具型腔冲蚀和腐蚀严重、模具排气不畅和型腔易损等,注射模精度已达到5um以下,最高寿命已突破2000万次,型腔数量已超过100腔,达到了80年代中期至90年代初期的国际先进水平。


内容简介:
毕业设计开题报告课题名称固定夹的复合模设计学生姓名指导教师所在学院专业名称2013年1月10日说明1根据教育部对毕业设计(论文)的评估标准,学生必须撰写毕业设计(论文)开题报告,由指导教师签署意见、教研室审查,系教学主任批准后实施。2开题报告是毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计(论文)工作前期内完成,开题报告不合格者不得参加答辩。3毕业设计开题报告各项内容要实事求是,逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨,语言通顺,外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词,须注出全称。4本报告中,由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述,应不少于2000字,没有经过整理归纳,缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。5开题报告检查原则上在第4周完成,各系完成毕业设计开题检查后,应写一份开题情况总结报告。学士学位毕业设计论文开题报告学生姓名学号专业指导教师姓名职称讲师所在学院课题来源自拟课题课题性质工程设计课题名称固定夹的复合模设计毕业设计的内容和意义1主要内容本次毕业设计主要是针对图1所示的产品完成其成形工艺及模具设计,具体地说需要完成如下各项任务(1)绘制产品零件图(二维和三维);(2)查阅资料并就自己承当的课题方向写出开题报告;(3)完成产品的工艺设计及模具设计并绘制模具及模具零件的工程图;(4)按规定格式和要求用WORD打印毕业设计(论文)一份;图1固定夹三维图2意义进行毕业设计是对我们理论和基本技能掌握与提高程度的一次总测试,这是进行毕业设计的第一个目的。也是为了培养我们综合运用我们所学的基础理论、专业知识、基本技能研究和处理问题的能力。在学习期间,已经按照学校的规定,学完了公共课、基础课、专业课以及选修课等,每门课程也都经过了考试或考查。学习期间的这种考核是单科进行,但毕业设计则不同,它不是单一地对我们进行某一学科已学知识的考核,而是着重考查我们运用所学知识对某一问题进行探讨和研究的能力。是让我们对四年所学知识和技能进行系统化、综合化运用、总结和深化的过程。通过考察、立题、收集素材、设计方案、工艺制作等过程锻炼了我的思维能力动手能力还检验了我们掌握技能的熟练程度。文献综述近年来,我国冲压模水平已有很大提高。大型冲压模已能生产单套重量达50多吨的模具。为中档轿车配套的覆盖件模具国内也能生产了。精度达到12M,寿命2亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到RA15M的精冲模,大尺寸(300MM)精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。1、模具CAD/CAM技术状况我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精冲模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来,国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂,由华中理工大学作为技术依托单位,开发的汽车车身与覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。在此期间,一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统,并在模具设计制造中实际应用,取得了显著效益。1997年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并开始用于生产。21世纪开始CAD/CAM技术逐渐普及,现在具有一定生产能力的冲压模企业基本都有了CAD/CAM技术。其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力。模具CAD/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量,已成为人们的共识。在“八五”、“九五”期间,已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术,数控加工的使用率也越来越高,并陆续引进了相当数量的CAD/CAM系统。如美国EDS的UG,美国PARAMETRICTECHNOLOGY公司的PRO/ENGINEER,美国CV公司的CADS5,英国DELCAM公司的DOCT5,日本HZS公司的CRADE及SPACEE,以色列公司的CIMATRON,还引进了AUTOCAD、CATIA等软件及法国MARTADARAVISION公司用于汽车及覆盖件模具的EUCLIDIS等专用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了CAD/CAM技术。DL图的设计和模具结构图的设计均已实现二维CAD,多数企业已经向三维过渡,总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。在冲压成型CAE软件方面,除了引进的软件外,华中科技大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件,并已在生产实践中得到成功应用,产生了良好的效益。快速原型RP与传统的快速经济模具相结合,快速制造大型汽车覆盖件模具,解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具,模具精度低、制件精度低,文献综述样件制作难等问题,实现了以三维CAD模型作为制模依据的快速模具制造,并且保证了制件的精度,为汽车行业新车型的开发、车身快速试制提供了覆盖件制作的保证,它标志着RPM应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。围绕着汽车车身试制、大型覆盖件模具的快速制造,近年来也涌现出一些新的快速成型方法,例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表现出了降低成本、提高效率等优点。2、模具设计与制造能力状况在国家产业政策的正确引导下,经过几十年努力,现在我国冲压模的设计与制造能力已达到较高水平,包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。虽然如此,我国的冲压模设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面,无论在设计还是加工工艺和能力方面,都有较大差距。轿车覆盖件模具,具有设计和制造难度大,质量和精度要求高的特点,可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平,模具结构功能方面也接近国际水平,在轿车模具国产化进程中前进了一大步,但在制造质量、精度、制造周期等方面,与国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具,是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具,已基本达到国际水平。但总体上和国外多工位级进模相比,在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上,仍存在一定差距。汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完善,高精度、高效益加工设备的使用越来越广泛。高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多。NC、DNC技术的应用越来越成熟,可以进行倾角加工和超精加工。这些都提高了模具型面加工精度,提高了模具的质量,缩短了模具的制造周期。模具表面强化技术也得到广泛应用。工艺成熟、无污染、成本适中的离子渗氮技术越来越被认可,碳化物被覆处理(TD处理)及许多镀(涂)层技术在冲压模上的应用日益增多。真空处理技术、实型铸造技术、刃口堆焊技术等日趋成熟。激光切割和激光焊接技术也得到了应用。3、专业化程度及分布状况我国模具行业专业化程度还比较低,模具自产自配比例过高。国外模具自产自配比例一般为30,我国冲压模自产自配比例为60。这就对专业化产生了很多不利影响。现在,技术要求高、投入大的模具,其专业化程度较高,例如覆盖件模具、多工位级进模和精冲模等。而一般冲模专业化程度就较低。由文献综述于自配比例高,所以冲压模生产能力的分布基本上跟随冲压件生产能力的分布。但是专业化程度较高的汽车覆盖件模具和多工位、多功能精密冲模的专业生产企业的分布有不少并不跟随冲压件能力分布而分布,而往往取决于主要投资者的决策。参考文献1王海明主编机械制造技术M北京中国农业出版社,200472张鼎承主编冲模设计手册北京机械工业出版社,199953阎其凤主编模具设计与制造北京机械工业出版社,1995114翁其金主编冲压工艺与冲模设计北京机械工业出版社,199955李正风主编机械设计基础M上海上海交通大学出版社,200516许发樾主编模具设计应用实例北京机械工业出版社,1999,57刘力主编机械制图北京高等教育出版社第二版,200478曾欣主编塑料模具与冲压模具宜宾宜宾职业技术学院9史铁梁主编冷冲模设计指导北京机械工业出版社,1996710薛启翔主编新编冲压工计算手册北京机械工业出版社,2004311陈剑鹤主编冷冲压工艺与模具设计北京机械工业出版社,20019研究内容1设计、研究思路本次设计按照工艺分析工艺方案确定模具结构设计的思路进行。2课题研究的主要内容该零件的材料为08钢,为极软的碳素钢,强度、硬度很低,而韧性和塑性极高,具有良好的深冲、拉延、弯曲和镦粗等冷加工性能、焊接性能。且该零件形状简单,弯曲半径大于材料允许的最小弯曲半径,可以考虑采用复合冲压的形式。该零件尺寸较小,因此加工精度较高,但一般冲压都能满足其尺寸精度的要求。综合以上分析,得出的结论是该零件工艺性能较好,适于冲压。压盖零件图如图2所示图2压盖零件图1)方案对比该工件包括落料、冲孔、弯曲三个基本工序可以采用以下三种工艺方案1落料弯曲冲孔;单工序模冲压2落料冲孔弯曲;单工序模冲压。3冲孔落料弯曲;连续模冲压。4冲孔落料弯曲;复合模冲压。2)方案分析方案(1)(2)属于单工序模冲裁工序冲裁模指在压力机一次行程内完成一个冲压工序的冲裁模。由于此制件生产批量大,尺寸又较小,这两种方案生产效率较低,操作也不安全,劳动强度大,故不宜采用。方案(3)属于连续模,是指压力机在一次行程中,依次在模具几个不同的位置上同时完成多道冲压工序的模具。于制件的结构尺寸小,厚度小,连续模结构复杂,又因落料在前弯曲在后,必须使弯曲时产生很大的加工难度,因此,不宜采用该方案。方案(4)属于复合冲裁模,复合冲裁模是指在一次工作行程中,在模具同一部位同时完成数道冲压工序的模具。采用复合模冲裁,其模具结构没有连续模复杂,生产效率也很高,又降低了工人的劳动强度,所以此方案最为合适。3)方案确定比较上述四种工艺方案,方案4最佳。研究内容3解决的关键问题本课题采用UG进行三维造型,用AUTOCAD进行二维绘图,通过对零件结构、尺寸、材料性能的深入了解,确定了初步的工艺方案,通过计算得出该零件的展开尺寸,并考虑到弯曲带来的影响,决定了不同位置的孔的冲裁顺序,由此确定了完整的工艺方案。4预期成果(1)产品零件二维图、三维造型图;(2)开题报告一份;(毕业设计的内容和意义、文献综述、研究内容、研究计划、特色与创新)(3)模具装配图及各零件图;(4)设计说明书一份及光盘。研究计划第一周1、熟悉课题,查阅并收集有关资料,为写开题报告做准备;2、绘制产品零件图;3、完成工艺性分析,提出设计方案;第二周1、写出
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