0488-3-DOF三自由度工业机器人的结构设计【全套6张CAD图+说明书】
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自由度
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3-DOF工业机器人的结构设计
摘要:在当今大规模制造业中,企业为提高生产效率,保障产品质量,普遍重视生产过程的自动化程度,工业机器人作为自动化生产线上的重要成员,逐渐被企业所认同并采用。工业机器人的技术水平和应用程度在一定程度上反映了一个国家工业自动化的水平,。工业机器人的技术水平和应用程度在一定程度上反映了一个国家工业自动化的水平,目前,工业机器人主要承担着焊接、喷涂、搬运以及堆垛等重复性并且劳动强度极大的工作,工作方式一般采取示教再现的方式。
本设计介绍了关于工业机器人的一些基本常识和原理,包括工业机器人的组成、分类、主要技术性能参数和工业机器人的运动分析,并参考通用型工业六自由度机器人的结构。根据对工业六自由度机器人的总体结构及传动系统的分析和探讨,进行三自由度工业机器人的结构设计。关键在于三轴(臂)的传动系统的设计以及整体的结构设计,避免运动的干涉,在本次设计中主要负责第一臂与底座的结构设计及其传动原理,对第一臂与底座的各零部件的结构设计。
关键词:三自由度 机器人 传动原理 控制











- 内容简介:
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1 动态优化的一种新型高速,高精度的三自由度机械手 彭兰(兰朋) ,鲁 南立 ,孙立宁,丁 倾永 (机械电子工程学院 ,哈尔滨理工学院,哈尔滨 150001,中国 ) ( 50001, P。 R。摘要 介绍了一种 动态优化三自由度 高速、高精度相结合,直接驱动臂平面并联机构和线性驱动器,它可以提高其刚度进行了动力学分析软件 行仿真模拟实验 析了设计变量的近似的敏感性,包括影响参数的每道光束截面和相对位置的线性驱动器上的性能 型可以获得一个轻量级动态优化和小变形的参数。一个平面并联机构不同截面是用来改进机械手的 显的改进后的系统动力学仿真分析和另一个未精制一个几乎是几乎相等 明这种方法更为有效的。 关键词 : 机械手、 优化、 动力学仿真 2 0 简介 并联结构机 械手( 一个很有前途的机器操作和装配的电子装置,因为他们有一些明显的优势,例如:串行机械手的高负荷承载能力,良好的动态性能和精确定位的优点等 . 一种新型复合 3一 是并联机构为研究对象, 三自由度并联机器人是少自由度并联机器人的重要类型。三自由度并联机器人由于结构简单,控制相对容易,价格便宜等优点,具有很好的应用前景。但由于它们比六自由度并联机器人更复杂的运动特性,增加了这类机构型综合的难度,因此对三自由度并联机器人进行型综合具有理论意义和实际价值。本文利用螺旋理论对三自由度 并联机器人进行型综合,以总结某些规律,进一步丰富型综合理论,并为新机型的选型提供理论依据, 以下对其进行阐述。 如图 机械手组成的平面并联机构 (括平行四边形结构和线性驱动器安装在 线型致动器驱动的声音线圈发动机 作为一个非换直接驱动类,音圈电机可以提供高位置敏感和完美的力量与中风的角色,高精密线性编码作为回馈部分保证在垂直方向可重复性。 另一方面,该产品具有较高的刚度比串行 机械手,因为它的特点和低封闭环惯性转矩。同时,该系统可以克服了柔性耦合力学弹性、齿轮、轴承、被撕咬支持,连接轴和其他零件,包括古典驱动设备,因此该机械手是更容易得到动力学性能好、精度高。 图 3自由度的混合结构的机械手 3 当长度的各个环节的平面并联机时,构决定于运动学分析和综合 4机械优化设计的首要任务,应加大僵硬、降低质量 这是它重要和必要的影响,研究了各参数对模型表现以进一步优化。本文就开展设计研究工具,通过参数分析亚当斯,又要适当的方式来获 得一个轻量级的优化和小变形系统。 1 仿真模型 f 动机械系统动力学分析是一个完美的软件,对机械系统动力学模拟可处理机制包括有刚性和灵活的部分,仿真模型可以创造出机械手的亚当斯环境 如图 个直流驱动电机、交流和 02M 线性驱动器 20kg/众的线性驱动器是 接 、 03梁 用公司和公里,形成一个三角形,也被当作柔性传动长度的链接是决定提前运动学设计为 7J=77 = 它维度,这个数字是 01A = 02M =7D=G=3 虽然总平面并联机构的运动都是在水平、垂直和水平刚度必须在竖向刚度特征通常低于水平僵硬,因为它的角色在垂直悬臂梁的截面尺寸计算每一束平面并联机构和相对位置的线性驱动器是两个非 常僵硬的影响因素的系统。 运动支链可分为三类: 主动链(由驱动器赋予确定独立运动的支链。一般是单驱动器控制一个自由度的运动),从动链(不带驱动器、被迫作确定运动的支链。又分为以下两种:约束链:独立限制机构自由度的从动链。冗余链:重复限制机构自由度的从动链)复合链(有单驱动器、但限制一个以上的机构自由度的支链,实际是主动链与约束链的组合) 链中的约束链除了可以提高机构刚度和作为测量链外,其更主要的作用是用来约束动平台的某一个或几个自由度,以使其实现预期的运动。 4 图 仿真模型 2 仿真模拟结果 在本节中,平均位移的末端是用来描述动态刚度,这是在不同的配置在不同的线性驱动器向前,从最初的位置的目的地,一般的竖向位移的机械手是作为目标来研究竖向刚度,平均差别的横坐标、纵坐标点之间有一个刚性数学模型,模型,作为目标来研究水平刚度。 并联机器人的构型设计即型综合是并联机器人设计的首要环节,其目的是在 给定所需自由度和运动要求条件下,寻求并联机构杆副配置、驱动方式和总体布局等的各种可能组合。国内的许多学者正致力于这方面的研究,其中比较有代表性的有如下几种方法:黄真为代表的约束综合法;杨廷力等人的结构综合法;代表的李代数综合法。以上各种方法自成体系,各有特点,都缺乏理论的完备性。本文提出添加约束法,是从限制自由度的角度出发,增加约束,去除不需要的自由度,因每条主动链只有一个驱动装置,让其控制一个自由度,其余自由度通过纯约束链去除,这样可以使主、从动运动链的作用分离,运动解耦,有利于控制。具有三自由度的并联 机床,当采用条主动支链作为驱动时,机构就需要约束另三个自由度,通过选择无驱动装置的从动链来完成,则整个机构成为有确定运动的三自由度的并联机构。黄真等提出的约束综合法对完全对称的少自由度并联机器人机构进行了型综合,完全对称的支链结构相同,都属于复合链,每条支链除都有一个单驱动器,控制一个自由度外,还应约束一个以上自由度才能使机构的六个自由度全部受控,使机构有确定的运动。 5 面效应 扭转变形位移的连结将会引起的,所以,扭转常数的横截面,重力是研究装系统来研究,采取扭转刚度的垂直切片 梁作为设计变量的变化,从 x 105 3.5 x 105 图 断的效果在垂直变形扭转 图 据它的变化速率的环节,是最大的, 他的仿真结果表明,水平位移之间的差异进行比较,结果表明该模型体育智力 是水平位移的变化,这意味着在这种模拟竖向变形的生产水平位移系统机械手。注意端面 线性驱动器的主要原因是水平变形、线性驱动器机器人是由两个节点 . 所以,我们计算了不同的 图所示,在图 4 次是最有效的通用和连接梁,连接 因此,应采取 向刚度较大并行扭转不变的链接德也使较少的均匀性,降低线性驱动器不可以降低水平变形。 6 图 在不影响扭不变 如图 6所展示的影响是区域惯性转矩的设计变量是区域刚度和惯性转矩的各个环节和梁 显示增加 个 B、梁的链接,链接 图 示 链接的 公里,连接 03同的分析结果表明, 有至少两个垂直和水平刚度,这意味着这种结构,具有足够的水平,降低 B、梁的链接,链接 化系统。 图 瞬间的惯性效应对垂直位移 7 图 转动惯量不平衡的影响 线性执行器的惯性是主要载荷之一,在机械手的运动,不同的相对应的垂直位置产生不同的变形,图 7 显示了绝对平均的最终效应垂直位移时驱动马达以恒定的加速度旋转,我们可以看到,过低或过高的相对位置会造成比格变形,最好的位置是一对 Z = 24毫米的地方大概是从中间环节连接 图 影响线性驱动器的相对位置 8 3 分析改进的机械手 根据上述模拟结果,所有改进的机械手的设计,时间如下 :链接截面 3010 毫米的厚度 ;链接 矩形空心梁 与 30基础和高度 工型钢 , 兰和 6 ;梁竞,通用汽车与 8坚实基础和 30的矩形。 图 梯形运动姿态 图 回应的是机械手,相比之下,图 提高初始的反应,在其中所有的链接和机械手的矩形截面梁的坚实基础,用 30 毫米,高度的差异是曲线, C 和 H 的曲线积分,二是垂直位移的末端,改进系统中最大位移 初的 比,争论的振动激励后仍 停留在 s比的初始变形改善系统的初始小于前者具有较少的惯性,因为在相同的步伐不断加快,保持振动瓣膜差不多一样,它对这整个系统中来说,仍然改善系统的刚度,几乎相当于初始制度,针对大规模的平面并联机构在该系统相比下降了 30%,这样的初始优化是有效的。 9 图 图 动态响应 10 4 结论 本文设计了一种新型三自由度机械手变量的敏感性进行了研究在 境 中,可以得出以下结论: 1) 机器人具有较大的水平刚度,最终水平位移,效应主要是由机械手垂直变形造成的,因此,更重要的是增加的幅度比刚度竖向刚度。 2) 参数 链接 截面刚度 不同的效应, 经对垂直刚度的影响最大,第二位的是, 有在垂直刚度的影响最小,他们都较少对水平比垂直刚度刚度。 3) 横截面的不同环节都有不同的影响 ,连线 竖向刚度 德应该使用区扭转常数和惯性力矩大 , 如 变形、 长方形 、横梁 线 03F 应该使用区段 形梁 等重大时刻转动惯量 、横梁 和 以使用尽可能的一小 部分 , 从而降低了质量。 4) 最佳的线性驱动器的相对位置可以减少变形 , 最好的位置是垂直的平行结构。 5) 改进的机械手的动态分析表明该优化设计方法研究的基础上的效率。 11 参考文献 l , T S。 a m 200o。 35 (1): 15 40 2 , , , et A on u ts 2003, 43(7): 721 730 3 , M。 of 000 2001, 174 188 4 C M, 。
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