主要设备安装方案

1、设计方面说：由于常规岛广电院土建陆续很多图纸快到了要WR的时候，安装通道、安装荷载及安装所需埋件要求均需要与安装公司提前协调配合一下。附件是设计院初步的安装方案，之前设计均按照阳江的方案推进工作，阳江的方案也是在岭澳、宁德等基础上拟定的。从以往工程来看，主要是除氧器和凝汽器稍微复杂一点，其他的都是常规的方式，要不属于难度不太大的，要不属于主机已经固化的方式，无须过多讨论的。设计希望你们在粗略的方案的基础上，做一个比较详细的方案，考虑下是否需要广电院土建专业和机务专业配合的工作，提出明确要求？ 请安徽电建考虑安装工程师提前进场熟悉现场并做比较详细的方案，避免对土建施工图按期出版与WR造成影响。安

2、装维修设施及大件安装方案2.1 运行维护通道及检修场地12.2 汽机房设备的主要检修起吊设施22.3 辅助间设备的主要检修起吊设施32.4 常规岛主厂房内重大件设备安装32.4.1 凝汽器的安装就位32.4.2 电动给水泵的安装就位42.4.3 凝结水泵的安装就位42.4.4 真空泵、闭式循环水泵、MSR疏水泵、ACO疏水泵、疏水冷却器、管壳换热器、氢侧密封油装置、空侧密封油装置等的安装就位42.4.5 高压加热器安装就位52.4.6 低压加热器、定子冷却水组件、氢压控制装置、MSR疏水箱等的安装就位52.4.7 汽轮机、发电机及汽水分离再热器的安装就位52.4.8除氧器的安装就位52.1 运

3、行维护通道及检修场地常规岛的布置既要考虑到设备和管道等布置的合理紧凑，又要确保有必要的维护通道，并留有检修场地。底层考虑环型通道，宽不小于3m，足够保证运输铲车通过。辅助间电动给水泵南侧也有约2m的通道。到各个系统的主要设备或阀门等处均留有不小于1m宽的通道，便于对设备或阀门的运行操作和检修维护。中间层采用联合大平台布置，由于是管道为主，不考虑完整的车行通道，仅保证布置有设备的部分允许检修用拖车到达，而靠近核岛端管道密集处仅设置了人行操作检修平台，设备和管道布置设计中考虑了相关阀门的操作和检修通道。运转层采用大平台布置，楼板的设计考虑了在汽机检修期间存放重型零部件的荷载，发电机端的平台考虑了放

4、置汽轮机发电机转子、励磁机以及连通管等部件，低压缸两侧及MSR外侧放置低压转子及低压缸外缸，机头区域可以放置高压转子、高压缸外缸上半以及一些较小的零部件。部分重件如发电机转子等也可以通过起吊孔用主吊车放至底层的检修场地进行检修或者更换。两个主要检修场地分别设置在东大门入口处和南大门入口处。检修场地上方各层均留有吊物孔。进入常规岛主厂房设有两道主要的大门，东大门和南大门，作为常规岛厂房设备进入的主要运输通道。另外，为满足消防安全要求，A列、轴，、轴，、轴之间分别设置有三道小门，作为消防逃生通道，并同时兼用作运行检修的辅助通道。辅助间轴墙外侧，设置有电梯间和楼梯间，可通往各层楼面。辅助间轴墙内侧也

5、有一个通往各层楼面的楼梯间。此外，为便于运行、检修维护人员通行，在主厂房内适当区域分别设置有通行楼梯，共计5处，均可从底层直达运转层楼面。润滑油室设有两处入口，均为从6.20m进入。、号柱之间B排处设有从6.20m至11.20m局部平台的钢梯。2.2 汽机房设备的主要检修起吊设施汽机房设置2台280/50t的主行车，2台主行车及起吊梁足以联合起吊最重件510t的发电机定子(不含吊具重量)。汽轮发电机组相关部件均可利用主行车进行安装检修。布置在底层的机械真空泵、闭式冷却水泵、MSR疏水泵及低压加热器疏水泵等设备上方中间层结构梁上设有单轨起吊设施。凝结水泵的检修使用主行车通过中间层及运转层所设置的

6、凝结水泵起吊孔起吊。润滑油室顶部设有起吊孔（机组运行期间时用活动盖板盖住），检修期间可利用汽机房主行车起吊油室内的设备。高压加热器在运转层设有敞开式安装检修孔，安装检修时，可以利用主行车进行起吊。低压加热器上有两个滚动支点，一个固定支点，正常运行时中间滚动支点基本不受力。检修抽管束时拆开固定支点，将活动工字钢轨横放在垫木上，调整垫木的高度使钢轨面略低于加热器滚动支点的滚轮底部，然后利用卷扬机拉动切割后的加热器壳体沿钢轨滑出。若需更换整个低加，可铺设轨道，利用卷扬机拉至汽机房主检修孔，通过主行车起吊更换。2.3 辅助间设备的主要检修起吊设施辅助间16.20m楼板梁下设有一台40t/6.3t电动葫

7、芦桥式起重机供电动给水泵、启动给水泵、精处理凝结水升压泵及其它附属设施安装检修起吊之用，它的行走梁悬挂在电缆夹层的结构梁上。辅助间轴和轴之间各层开有一个吊物孔，上方屋顶设有检修起吊梁，主要用于除氧器层相关设备检修，供起吊有关阀门或管件用。2.4 常规岛主厂房内重大件设备安装2.4.1 凝汽器的安装就位 安装就位：凝汽器低位布置采用了凝汽器喉部加长方案，喉部加长后长度高达10m，2号机组安装就位时，厂房A列外正对凝汽器的2跨内GA已经施工完成，上部设置有凝汽器检修毗屋，其底部标高为-3.50m，该区域A列往外24m的区域内需压实作为组装凝汽器和进入厂房的场地，同时为配合#2机组的凝汽器安装，#1

8、机组的润滑油传送间（MO）和凝结水处理间（MP）厂房需要缓建。凝汽器安装完成后，考虑到凝汽器检修管束整体更换周期较长，在其寿命期内管束整体更换次数约为12次，凝汽器检修毗屋四周设防渗墙，与主厂房相连接处设为可拆卸防渗墙，内部回填，大修期间需进行开挖。在室外施工场地内将主体拼装完成后，利用汽车吊及循环水管沟挡水墙面上的临时牵引装置，沿轨道移动各部件进行组合。首先，在避开GA基础的区域后，利用汽车吊及主行车将其降低，放置在循环水坑底部拖运轨道上方，利用设置在后水室侧循环水管沟挡水墙面上的预埋锚固钢板，将凝汽器拖运前进至汽机底板方向。两个低压缸之间的汽机基础台座轴承座两侧位置设计两个凝汽器喉部临时存

9、放吊挂使用的临时悬挂点（暂定采用预埋套管方式设计）。凝汽器前、后水室和布置在循环水管沟上的循环水管和滤网等设备均需使用MX厂房主行车进行吊装。MX厂房A排57轴间凝汽器拖运通过区域内的墙体及各层平台横梁缓建。图2.4.1-12.4.2 电动给水泵的安装就位电动给水泵及启动给水泵安装就位可以通过辅助间的南大门进入，用设置在上方的辅助行车起吊就位。2.4.3 凝结水泵的安装就位凝结水泵的安装就位可以利用主行车，通过凝结水泵上方设置的起吊孔进行。2.4.4 真空泵、闭式循环水泵、MSR疏水泵、ACO疏水泵、疏水冷却器、管壳换热器、氢侧密封油装置、空侧密封油装置等的安装就位以上设备的安装就位是通过常规

10、岛厂房东大门进入，经厂房环形通道，用平板车等运送设备移动就位。设备的安装的起吊均通过设置在各自设备上方的起吊装置进行。2.4.5 高压加热器安装就位通过常规岛厂房东大门进入检修起吊场地，再通过常规岛厂房主行车起吊至运转层，经运转层设置的高压加热器安装检修孔放至中间层就位。2.4.6 低压加热器、定子冷却水组件、氢压控制装置、MSR疏水箱等的安装就位直接通过常规岛厂房东大门进入厂房，利用主行车起吊，配合中间层设置的临时牵引装置及拖车等，依次拖拉到位。其中MSR的3个疏水箱，如到货较早，也可以在MSR安装就位之前由主行车从运转层梁间直接吊装就位。2.4.7 汽轮机、发电机及汽水分离再热器的安装就位

11、安装就位：汽轮机高压缸、低压缸、高压转子、低压转子、发电机转子等均可以通过常规岛厂房东大门进入检修起吊场地，再通过常规岛厂房主行车起吊至运转层就位。发电机定子、汽水分离再热器的安装就位均可使用主行车：汽水分离器单台设备净重为235t；发电机定子采用整体到货，缩短了现场的安装周期，设备最大起吊重量510t，其中内定子354t，外定子148t，需要两台主行车抬吊就位。2.4.8除氧器的安装就位除氧器筒体分两段从制造厂运送到现场，使用1台LR1400/2履带吊机起吊，吊装区域为BC跨南侧0米地面方圆约30米范围。先用吊机依次将各段除氧器吊到铺设在辅助间除氧层平台上的拖运轨道，然后使用重物移动器配合卷扬机将其牵引拖运至安装位置，再用千斤顶顶升除氧器筒体，安装永久支座后降落就位。施工起吊时BC跨-轴之间的厂房屋顶、BC跨东山墙28.2m39.1m层间墙体（包括横梁、墙面板等所有构筑物）缓建；除氧器层蒸汽转换器的基础平台缓建；该侧的楼梯间缓建。楼梯间缓建；28.