T24丰田的开发、质量提升的历史[共20页]

1、1,开发以及质量提升的历史 (内容）,（社）中部産業連盟長谷勝,年月日,活动 技术标准的配备 对应尾气排放规定 强化实车试验 强化供应商质量提升的配合 顾客信息收集、灵活运用的体制 手法的灵活运用 开发周期的短缩 成本降活动,2,推进的目的 是为了向世界的丰田发展 经营管理的华时期的革新 优质低价的产品开发和生产 推进的重点 通过全员参与提高质量意识、成本意识 确立分机能管理体制 适应需求动向的新产品策划的充实和该新产品投产开始 阶段的圆滑化 相关企业间的协作体制的紧密化,活动,3,活动的基本原则 彻底的贯彻质量第一的思想 工序内造就质量、保证后工序的贯彻 问题意识的提升、改善再改善的推进 彻

2、底的追究员应、再发生的防止 以事实和数据为基准的管理推进 业务分担的明确化、业务运营的改善标准化 由全员参与经营的促进（方针的展开、QC小团队的展开）,4,市场质量信息收集解析的充实 保修期内的质量信息 新产品初期车辆的市场追迹调查 用户的数据调查 固定的市场调查 在世界各地使用环境条件的调查,5,根据长期计划配备标准 运用要领 设计基准 试验基准 生产技术标准 零部件的标准化（不同于一般零部件另设标准） 标准零部件企业内特有 规格零部件企业外部规格化的东西（例：螺栓）,技术标准的配备,技术标准的体系,6,设计：自己设计、外协设计 设定整车、总成、零部件各自的全部设计基准 试验：所有的内制件外

3、协件 对应所有机能性能设定不同车型总成零部件的试 验标准 原则上是车型、总成、总成的所有试验都可以在企业内 部实施（包括外协零部件）。,用了几十年进行配备。 大多以委员会活动的形式配备的。,设计基准试验基准的体系,7,对应尾气排放规定,排气对策新装置的开发 通过以相关企业协作的开发 取得日本、美国等的尾气认证 信赖性提升 信赖性专门委员会 FMEA全面的展开 (设计评审） 等通过这些手段集结丰田集团全部信赖性技术,8,(1)FMEA 与供应商人员一起协同实施 名称叫做FMEA试验、影响用试验确认、 对故障原因及耐久性不足进行彻底的调查、改善 (2)DR特征 确定的时期加入 另外实施由指定专家参

4、加的小规模的。,9,强化试车试验,(1)東富士研究所（路面试验场） 各种行走试验 刹车、恶劣路况、横风、其它 高速素行 周4 (2)士別试验所(路面试验场） 各种行驶试验 冬季试验(低温）、高速转弯、其它 高速行驶测试 周10 (3)亚利桑那州（路面试验场） 各种行驶试验 夏季试验(高温）、高速转弯、未铺路面、坡道其它 高速试验周16,10,外协零件由供应商设计的情况比较多 作为认证图要满足丰田要求的设计。 供应商长期的住在公司内进行设计的情况比较多。 设计、评价（试验） 公司内部或者是共同在供应商实施。 车辆试验大多数情况下供应商会来配合。,外协件、外协设计是能够满足产品的机能、性能的协同设

5、计,出处：丰田汽车,强化供应商质量提升的配合,11,顾客信息收集、灵活运用的体制,顾客,收集,信息汇总,灵活运用,调查公司,调查部,营销部,销售店,质量保证部,顾客信息中心,委員会,调查队,产品策划部门,产品开发部门 （主査、设计评价部门、 生产技术部门、 生产部门、 营销部门）,顾客要求,用中长期的试点提出应该开发的所有产品方案,详细内容请参照为了产品开发的市场信息收集和活用参照2006年11月,12,不同责任部门信息收集内容例,13,手法的灵活运用,文艺复兴(年） 手法积极地转向在实际业务中的灵活运用,(例）市场质量问题解决中手法的灵活运用,市场质量信息的解析 现物2调查、威布尔解析,构造

6、的整理 种工具,构造的解析 和要因提炼 多变量解析,设置最适宜的条件 试验计划法,完成度,14,最高级,高级,中级,初级,基础,专门指导顾问,多变量解析 试验计划法 信赖性手法 感性的评价等,100%,100%,80%,15%,5%,达到讲师水平,解析能力的养成（活用能力的提升）,负责全公司整体,15,开发周期的缩短,全部相关部门合作开发 由主审做整体统括(总工程师）,(1)同步工程,事例 根据模具的AD CAE的开发 3元CAD VCOM（ 3次元CAD）工序设计设计开发的同期化 考量了生产效率的设计开发：良品条件的明确化,16,新车开发周期为13个月。2000年2月开始销售的小型面包车bB

7、做到这一点。其秘密就是从开发初始就导入了大房间制度。 以设计部门为中心，生产技术、采购、零部件厂商的技术人员50人集中在一间大房间里，所有的人看着同样的电脑设计图纸，不断提升图纸的完成度。,事例：bB 大房间制度,出自：汽车工厂的概要新車开发概论,17,根据开发程度的大小，开发模式是不同的 （开发新车、更改原有车型）,(2)开发模式,详细请参照车辆开发与主审制度2006年10月,18,(3)先行开发,先行开发部品,车辆开发,先行开发零部件和单元部件，将其组合进新产品。,先行开发部品(例） 发动机、变速器、传动轴、转向装置等,19,以 (单元部件零部件、机能性能）的标准化为出 发点去开发 例：车架的通用化 能使工时集中在新开发项目里。 良品条件的明确化(标准化） 良品条件：客户要求的实现，制造条件的最适化,(4)标准化,20, 新VI项目上从品种单位到系统单位的改革,出自：丰田汽车公司主页,丰田,切入到设计思想