仓储配送管理配送类型和配送模式

1、K21届羽慮D了解配送的主要类型及各种方法下不同配送类型的特点和使用范围4掌握各配送模式的特色和 优势；掌握配送模式t配送模式的主要特点及其适用范围；配送模式 比较选择法。划分标准经营形式加工程序专业化程度组织形式形式销售配送供应配送销售一供应一体化配送代存代供配送加工配送一 集疏配送综合配送 专业配送集中配送 共同配送 分散配送 加工配送（一）按配送商品的种类和数量分类少品种大批量配送这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数 品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输，如煤炭等。 相对于多品种、-少批量配送形式来说，这种配送形式配送 作业的难度较小，配送成本也和对较低。一般适合A类产

2、品的配送，配送距离也相对较长。这禅卿合专业性配 送中心进行配送和供应方进行的配送。多品种少批量配送按用户要求，将所需的各种商品（每种商品需要量不大） 配备齐全，凄成整车后由配送中心送达用户手中。日用商 品的配送多采用这种方式。(1)谬配送方式符合现代消费者多样化的需求发展趋势， 是I午多国家雅崇的一种主要方式。(2) 这种方式对配送的作业水平和管理水平有较高的要 求(3) 配送成本一般较高量配送方式一般适合于综合配送中心 角度来考察，于口口口口o从I（二）按配送的组织形式分类集中配送就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送 业务。集中配送的品种多数量大，一次可同时对同一线 路中几家用

3、户进行配送，其配送的经济效 显，是配送 的主要形式。 -共同配送几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地 区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称共同 配逹。1!1!1!1!*1!1!分散配送是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的 商品进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品 种、少*比量的商品的配迭1! 加工配送rrJ在配送中心进行必要的加工，这种将流通加工和配 送一体化，使加工更有计划性，配送服务更趋完善。二配送品种和数量定时配送按规定的时间间隔进行配a 可根据用户的要求有月定量配送按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只 是规定在一个指定的时间范围内配送。这种配送

4、 计划性强，备货工作简单，配送成本较低。定时定量配送按规定的准确时间和固定的配送数量进行晚送。 定时定路线配送即时配送I1不预先确定不变的配送数量。也不预先确 而是按用+ Al公司在汽车零部件系统集成装配及即时配 送领域全球领先。上午7时在芝加哥西才惟勺40公里的贝佛帝尔 (Belvidere)20号公腐旁美国AI公旨的一间分厂 内,不同规格的马达从裸壳进入AI工厂,经过50 余道工序装配完成,只需半个小时。出厂后大约 18分钟,这些产品就被送上了几百米外的克莱斯 勒汽车装配厂的生产线。上午9时f AI工厂车间显示屏上的实时数据显示f已完成 了 147个马达系统f而对面的克莱斯勒主机厂只用了

5、138 个马达。工厂的质量经理瑞内路易斯(Rgiwg Lewis)指 着一个绿色数宇告诉记者:*我们比克莱斯勒快了9 个令人难以想像S痢生产订单是克莱斯勒主机厂两 个小时前下达的。/总部在底特律的美国AI公司拥有12个这稈的工厂,分布 在美国的7个州f每年生产的动力系统.传动系统等用于 300多万辆克莱斯勒.福特.通用汽车上。AI公司向这三 大汽车巨头每年提供约80亿美元的组装模块化供货业务f 其中近8亿美元是由AI公司自主直接采购的。在美国#几 乎每五辆车中就有一辆要用上它的产品。（四）按配送地点（组织主体）划分主要有配送中心配送、仓库配送和商店配送等1 -配送-其组织者是专职从事配送业务的

6、配送男心规模较大,功能齐备，配送能力较配送距离 也较长，大都和用户有固定的配送关系不仅可以承担工业企业生产用主要物资配送、大 型工程项目需求的物资配送以及对商业企业实行 的补充性配送等，而且可以承担对专职配送点的 货物补充性配送。2.仓库配送1!即以仓库为地点而进行的配送。它是在保 持仓库原有功能的前提下，增加配送功能。 一般来说，规模较小，综合能力相对较弱, 配送的专业化程度抠较低。1!3商店配送trJ其组织者是通过企业的经营网点，一般与 零售相结合，配送规模和半径都较小，大 都是卖出即配送。1!4生产企业配送1!组织者是生产企业，一般来说，配送的产 品往往都是一些适用性较强或自身生产的 产

7、品，同业寓求方都曇终用户。1!此外，按专业化程度划有综合配送 与专业配送；按加工程度划分，有加工配 送和非加工配送等。二、配送的发展阶段高频率、小批量配送共同配送倆司配送）1! 一体化配送!1!高频率、小批量配送丰田汽车公司的看板制生产方式,以 及零售业为防止商品滞销而采用的高频率、 小批量进货方式,产生了对高频率、小批 量送货的需求； 生和发展。X1采用这种配送形式后,生产高匐批发商的 配送由41次/周増加到4.5次/周,从批发 商到超级市场的配送从32次/周増加到3.5 次/周。散货出库率超级市场为64.9%,便利 店为81.7%般零售业为68.7%.高频率、小批量配送!1!订发货周期的变

8、化,生产商和批发商之间从 249小时缩短为22小护批发商和便利店 之间从239小时缩痘簸2小时;毋发商和 一般零店之间从19.7小时籲为9小时。、 二一 一 一、 r 二=共同配送（一、所谓共同配送就是为了提高车辆装载率有 效地进行配送,对多个企业共同进行配送。 例如多个进货业主设立共同配送中心,并 从该中心iST 汇总、分类后统二a行配i据统计/白本大多数零售业利用共同配送 方式/共同配送采用率为55.4%。!1!共同配送(二)微观效益_ _、达到配送作业的经济规模,提高流作业的效率 降低企业营运成本不需投入大量资金卞备厂土地.人力等,可 以省企业的资源 y企业可以集中精力经营核算核总蛊(C

9、OR EBUSINESS),促进企业的成长与扩 散扩大市场范围,消除原有封闭性的销售网络,共建共存共荣的环境!1!共同配送（三）宏观效益的装载率,节省 环境进减少社会车流总量,减少闹市卸货妨碍交通的现 象,改善交通运输状况通过集中化处理有效提提升商业物流处理空间和人力资 而改善整体社会生活品质总而言之,共同配送可以最大限度地提高人员 物资.金钱.时间等物流资源的使用效率（降低 成本）,取得最大效益（提高服务）,还可以去 除多余的交错运输,并取得缓解交通.保护环境 等社会效益。!1!一体化配运 一体化配送是指将货物和信息实现一元化 高水平管理的物流f其目的是降低成本和 提高服务水平。以点是与 即

10、胞f和 龜*1鶴 輪篇I与共同配送的主要区别在于前者是按店铺进货,而后者是按部门进货。第二节配送模M关于配送模式的分类苞三郴忒: 第_种崑赢逐拉者乗划分； 配送的物品来划分，即划分生产i 煤炭、化工产品）与生活资料（ 品）的配送；第三种是新兴的配送模式，主要包 括超市配送、跨国配送、邮政配送、电子商务配 送、冷链配送等。1!1!1!1!二种是按 金属材料、 日用小杂引例:某涂料黑龙江省分公司的配送流程重组该公司1*6己的欄售直和丸疹户址荷紀邁,縉彗輕严务户杠柚紫变囁丰过咅，同人他用户雷求講足 建一 Ji要痂4时檯穩出况所弔弄祁蹶眾了的特况。爲，占孑*金澡 直01韦购请同.人矗皋你足公司决莱人，

11、你舍奚车束 解决赶货致*佩的问龜吗？鬲什么72、件提出解决办试。O04按配送承担者来划分自营配送模式;第三方配送模式二共同配送模式1!互用配送模式新兴的配送模式超市配送；跨国配送二邮政配送电子商务配送1!冷链配送1!711的共同配送系统厂他的外号叫做 思是他能从早上乙点起床开始到 嗇一吉時血个不停。殊不:7-11 o案例背景美国电影RushHour II中有一个唠叨鬼 JamesKartel-Htk号皿做 7-11 ,意 床开始到晚上们点睡I爲亂一 一名为7们建表示店铺的营亚时词崑从阜王 7点到晚上们点。当然，现在便利店已经将 营业时间改为一周7天、每天24小时全天候 囂业缸但是最初这个具有象

12、征意义的名字却延 纟卖卜来。便利店最初发源于美国。1973年， B本约克七公司加盟进来，与美国南方公司缔 结了地区服务和授权合同，开始了日本便利连锁店的历史。严T1J便利店在全球gO多个国家 共有2万多家分店，仅在日本零号舱00多家便 利店，每年约有31万人次光谥丫N过30余年的发展，7-11成为日本最大的连锁便利店。3 ,。多聾薯雷常蒔疆驚聽誉自己的新这些店铺分布在全国各个地区，由于加盟店所处 的地理位置不同，顾客层次也参差不齐，因此， 各个店铺中陈列的商品是完全不同的。每家店铺 面积大约100200平方米，他们从总部推荐的 4 , 000多种商品中选择适合自己需求的商品， 大约2, 000

13、 这些商品中的70%进行 就能够保证陈列更多鲜度。但是，对于每家店铺来说N和保存的商品种类、数量和要求各不相同，每一种商品既 不能短缺又不能过剩，而且还要根据顾客的不同 需要随时能调整货物的品种，因此，如此繁杂的 裔品信息如向能够裱蓟因人而已，因地制宜，就 依赖于物流系统了。-成功背后7-11建立了自己的共同配送中心，分别在不同的区域统一集货、统一配送。配送中心有一个电脑网络配送系统，目前该系统已经发展到第五代，利用卫星通信和综合数字 通信网，将加盟店、厂家、供应商、工厂生产线、配送中心和总部连接在一起。每天总 部会定期收到各个店铺发来的POS数据和订货销售数据,然后对收集到的POS数据 和订

14、货、销售、会计数据进行处理，将处理后的订货和会计数据传给厂家和共同配送中 心，供应商会在预定时间内向中心发送货物。配送中心收到所有货物之后，对各个店铺 所需要的货物分别打包，以备发送。7-11采用了共同配送系统，把不同厂家的商品载 在一台卡车上进行统一送货，而且根据食品保存遇度建立了配送体系，举例来说，7- 们在日本对食品的分类是7序冻型（零下毎產）、微冷型（歹摄氏度）、恒温型和暖温型（20摄氏度）。不同类型品用不同的方法和设备配送。商品从厂家到送货口口以最新鲜的状态提 o对于一般商品，7再到货架上，整个过程都按保持同一温度，这种配送体系能够 供给顾客。此外，不同食品对配送时间和频率的要求也们

15、实行一日三次的配送制度：早上37点配送前一天诳生产的一般商品，早上8 11点配送前一天晚上生产的特殊食品，下午37点配送当天上午生产的食品.这种 配送频率能够在保证商店不缺货的同时，保证食品的新鲜程度。对于有特殊要求的食品, 以冰淇凌为例，7-11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商送到各店 铺。为了确保各店铺供货万无一失，配送中心还建立了特别配送制度，倘若店铺碰到一 些特殊情况造成缺货，可以通知配送中心，配送中心会用安全库存对店铺紧急配送，如 果安全库存告罄，中心会向供应商紧急订货.并且在第一时间送到缺货的店铺中。每天, 整个配送过程循环往复，支撑着7-11的正常运行。在7-11的配送系统也 信息技术起着重要的作用，GPS卫星定位系统，总部能够随时给毎辆车提供送货 路线和天气状况等信息，如果遇到意外情况，比如交 不能撰时送到货，总部会调度另一辆论在什么样思考题： 1 据悉，最初7们是殛靠批发商来完成自己 的配送活动。后来随蚯利店的数量不断扩大,