A320机型熟悉试题

1、A319A320A321 机型熟悉试题一、选择题（每题 3 分，共计 45 分）1. 当热空气“ FAULT”（ 故障）灯亮时，因为过热，空调面板上：A. 热空气调压活门关闭，配平空气活门关闭B. 热空气调压活门打开，配平空气活门关闭C. 热空气调压活门关闭，配平空气活门打开D. 热空气调压活门打开，配平空气活门打开2. 如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在：A.高位 B .正常位 C .低位 D .关位3. 各配平空气活门是通过下列哪种方法优化温度的：A. 增加热空气 B .增加新鲜空气 C .调节空调组件的流量D .减少热空气4. 整个区域控制器故障时：A. 热空

2、气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15C，空 调组件2为10C。B. 热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15C，空 调组件2为10C。C热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20C，空调组件2为10C。D.热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15C，空调组件2为20C。5. 如果想查看放气活门的位置，需要调 ECAM勺：A.空调页面 B .引气页面 C .压力页面 D .温度页面6. FADEC组件位于：A. 发动机左下侧 B .发动机右下侧 C .发动机左上侧 D .发动机右上侧7. 通告牌测试组件位于：A

3、.驾驶舱顶板上B .驾驶舱过道壁板内 C .电子舱内D .前乘务员面板8. 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A. 液压装置将优先权给偏航阻尼器B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动9. 烟雾探测系统安装在：A. 航空电子舱和货舱B. 航空电子舱，货舱和盥洗室C航空电子舱，货舱，盥洗室和厨房D.航空电子舱，货舱，盥洗室和发动机10. 当绿色液压系统失效时：A.收起落架正常B.刹车系统处于备份C. 前轮操纵处于备份D.起落架必须重力放出11 .哪些液压系统由发动机驱动泵供压？A.蓝系统和绿系统。B.蓝系统和黄

4、系统。C. 蓝系统，绿系统和黄系统。 D .绿系统和黄系统。12发动机防火按钮释放时，哪些飞机系统被隔离：A.燃油，电气，空气B燃油，液压，空气C燃油，液压，电气，气源 D 燃油，液压，空调，电气 13当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？A80PSI B 200PSI C 60PSI D 100PSI 14在应急电源板上，如果在“ RATANDEMERGEN” （ 冲压空气涡轮和应急发电 机） 标签下的故障灯亮：A. 冲压空气涡轮没有放出B. 当1号和2号交流主汇流条无电（大于100KT）或直流电瓶汇流条无电时， 应 急发电机不再供电C应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电D. 当1号和2

5、号交流主汇流条无电并且机轮收起时（前起落架在收上位），应 急发电机未供电15.在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？A.起落架在所选位置未锁定 B .起落架重力放出，舱门未关闭 C起落架正常放出，舱门未锁定 D .起落架正常放出，舱门未关闭二、填空题（每题 3 分，共计 15 分）1. 在登机口，舱门窗下红灯闪烁，表示 。_2. 扰流板 1 和 5由系统操纵 , 扰流板 2 和 4 由系统控制，扰流板 3 由系统控制。3. 当驾驶舱发出关车信号后，维修人员应停留在进气道危险区域之外至少 秒。4. 运转发动机时，必须确认发动机前方和侧方 米内清洁。5. 外部电源按钮 灯亮表示外部电源接上。三、问答题（ 40 分）1.机轮拆装的注意事项。 （答出 5 条即可）（