2017年度内部审计工作总结

1、2017 年度内部审计工作总结按照集团转型升级总体思路， 为加快转型升级步伐， 2017 年度公司在稳步推进新城 开发建设的同时，积极开展房地产及经营性项目，经营活动日益复杂。公司经营的快速 发展对企业管理水平提出了更高的要求， 内部审计工作作为现代企业管理体系的重要 组成部分，其有效实施对于公司有着重要意义。现就公司 2017 年度内部审计工作总结 如下：一、2017 年度内部审计工作总结1. 加强项目结算监督，做好基建工程审价 开展工程项目竣工结算审计，加强项目投资管理，提高资金使用效率，最大限度地 节约建设资金， 这是内审工作的一项重要工作。 2017 年度，已完成一期还建房项目竣工 决

2、算审计，项目送审金额 438,176,086.21元，审定金额 401,293,558.48 元，核减工程造 价 36,882,527.73 元，核减率为 8.42%。此外，国际城一期项目 4#/5#地块施工总承包工 程竣工决算审计已接近尾声， 造价咨询公司已提交竣工决算报告初稿， 12 月可出具正式 报告。2. 开展财务收支审计，强化内部控制 为监督二级出资公司各项制度贯彻情况，揭示各出资公司经营管理薄弱环节，促进 其健全自我约束机制，提高经济效益，监控出资公司财产的安全，促进财产物资的保值 增值，2017年9月，公司委托会计师事务所对下属六家子公司 2016年元月至 2017年9 月的财务

3、收支状况、会计核算、财务管理制度及内部控制情况执行情况进行专项审计。 截止目前，会计师事务所已提交各公司审计报告初稿，就各公司内部控制制度建设、组 织机构设置、财务管理、工程管理等方面存在的不足之处提出了相关意见建议，待核实 确认并与事务所交换意见后出具正式报告。二、2018 年内部审计计划1. 建立健全内部审计制度根据中华人民共和国公司法 、审计署关于内部审计工作的规定 、中华人民共 和国国家审计基本准则 、企业内部控制基本规范及相关应用指引等相关法律、法规 及公司公司章程的规定，并结合公司实际情况，制定公司内部审计制度。对公司内 部审计目的、工作职责及范围、审计工作程序等作出明确规定。2.

4、 健全内审组织机构，建立培训教育长效机制，不断提高内审人员业务素质。鉴于目前公司具体情况，暂不具备设立独立审计部门的条件，争取2018年度，在投资财务部增设一名专职内审人员，全面负责公司内部审计业务。同时建立财务人员培 训教育长效机制，不定期就内部审计理论与实务、内部审计工作规范、审计报告写作要 求和技巧、内部审计发现问题的思考与提炼、问题的成因分析及如何提出针对性建议、 审计成果的利用等内容进行业务培训，不断提高内审人员业务素质。3 认真开展各项内部审计(1) 继续深入开展财务收支审计结合2017年度内部审计情况，努力深化审计内容，对审计中发现的各类问题和整改建 议及时通知各出资公司，加强督

5、促力度，确保审计意见落到实处，务求取得审计实效。(2) 加强工程项目审计随着公司新城开发建设的稳步推进及二级房地产项目的开展，公司在建工程项目日益增加，加强工程项目审计，对于防范审计风险，强化工程项目过程监控，提高资金使 用效益，发挥着十分重要的作用。计划 2018年度，抽取投资金额大、建设期长的在建 工程项目实施事中审计，以进一步规范公司工程项目建设管理。(3) 做好经营性项目经济效益审计针对公司目前已实施的经营性项目，进行项目经济效益审计，利用专门的审计方法， 根据一定的审计标准，对被经营性项目的业务活动和管理活动进行审查，评价其人力、 物力、财力利用的合理性、有效性和效益性，提出审计建议

6、，对经营性项目的经济性、 效率性、效果性作出评价，促其提高经济效益。2017年11月29日赠送：一份国际商业合同国际商业合同买方：地址: 邮编：电话：法定代表人： 职务： 国籍： 卖方：地址: 邮编：电话：法定代表人： 职务： 国籍： 买卖双方在平等、互利的原则上，经协商达成本协议条款，以共同遵守，全面履行:第一条品名、规格、价格、数量：单位：数量：单价：总价：总金额：第二条 原产国别和生产厂：第三条包装：1. 须用坚固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候的变化。并 具备良好的防潮抗震能力。2. 由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造

7、成的全部损失费用。3. 包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。 第四条装运标记：卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以防潮”小心轻放”此面向上”等字样和装运：.第五条装运日期：第六条装运港口： 第七条卸货港口： 第八条保险：装运后由买方投保。第九条支付条件： 按下列项条件支付：1. 采用信用证：买方收到卖方交货通知，应在交货日前15-20天，由银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具 100%发票金额即期汇票并附装运单据。开证行收到上述汇票和装运单据即予支付。信 用证于装运日期后15天内有效。2. 托收：货物装运后，卖方

8、出具即期汇票，连同装运单据，通过卖方所在地银行和买方银行交给买方进行托收。3. 直接付款：买方收到卖方装运单据后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。 第十条单据：1. 海运：全套洁净海运提单，标明 运费付讫”运费预付”作成空白背书并加注目的港 公司。2. 空运：空运提单副本一份，标明 运费付讫”运费预付”寄交买方。3. 航邮：航邮收据副本一份，寄交买方。4. 发票一式五份，标明合同号和货运唛头，发票根据有关合同详细填写。5. 由厂商出具的装箱清单一式两份。6. 由厂商出具的质量和数量保证书。7. 货物装运后立即用电报/信件通知买方。此外，货发10天内，卖方将上述单据航空邮寄两份，一份直接寄买方

9、，另一份直接寄目的港公司。第十一条装运：1. FOB条 款：a. 卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数量、价值、 箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。b. 卖方船运代理公司 ,（电报：），负责办理租船订舱事宜。c. 租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港 10天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运，要求卖方与船方 代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或船方代理应及时通知卖方。若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费由买方承担。d. 若载运船舶如期抵达装

10、运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均 由卖方承担。e. 货物越过船舷并从吊钩卸下之前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并 从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。2. CFF条款：a. 在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。b. 货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/信件把 交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报 / 信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。第十二条装运通知：货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启航 日期等立即以电报/信件

11、通知买方。若因卖方通知不及时使买方不能及时投保，卖方则 担全部损失。第十三条质量保证：卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用 的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起 12个月为质量保证期。第十四条索赔：自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除应由 保险公司或船方承担的部分外，买方可凭 出具的商检证书，有权要求更换或索赔。货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具 商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物

12、之缺陷，全部或部 分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。第十五条不可抗力：在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交卖方以作证据，即使在此情况下，卖方仍有责任采 取必要措施促使尽快交货。不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。第十六条违约责任：除本合同15条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认 的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超 过迟交货物总额的5%卖方若逾期10个星期仍不能交货，买方有权撤销合同，尽管合同 已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚