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皮带轮零件的加工工艺分析及数控编程【含CAD图纸+PDF图】

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皮带轮 零件 加工 工艺 分析 数控 编程 CAD 图纸 PDF
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内容简介:
综合实践报告姓名: 学号:时光匆匆流如水,转眼间,为期6个月的实习时间就这样过去了,马上临近毕业。心里既激动又感动,激动的是马上就能拿到本本了;感动的是又能与离开许久的同学们聚集一起了。不过心里也有些焦虑和伤感,焦虑的是毕业后该何去何从;伤感的是马上就要与相处3年的同学及朋友分别了,不知道未来还能不能再相见。回想起实习的几个月的时光,有汗水也有糖浆。在刚进公司的时候,由于我们是新来的,许多老员工总喜欢欺负我们,一有累的事就叫我们干,想起来就气愤,一有技术活,看都懒的叫我们看,想起来就伤心。不过现在想起来,才觉得那是必然的经过,因为你刚进公司时谁也不知道你这个人怎么样,工作态度怎么样,是不是听话,并不是他们故意刁难你,只是在考验你,如果你这点苦都吃不了,将来大任务又如何能让你来承担,这是后来我的师傅告诉我的,好在我当时坚持了,现在才能与师傅关系融洽。在与师傅熟悉之后的日子里,师傅都悉心的为我传授机床操作知识及编程,在他的传授下很快的我便能够独立的操作了,在本次实习中我加工了许多的零件,其中加工最多的是皮带盘,下面就来认识一下它吧。图1图1便是我在公司加工最多的零件,从图上可以看出,该零件主要由内外槽、内外孔、内外圆柱面以及沉孔、螺纹孔等形状特征组成,由于形状特征比较复杂,在普通车床上难以完成,需要采用数控车床进行车削,这样即能保证其加工精度,也能大大提高生产效率。该零件的材料为45#钢,为软料,便于切削加工。毛坯尺寸为65x40mm。要求加工的分为外圆表面加工、钻孔加工、镗孔加工三个部分,分粗、精加工,精加工余量为1mm.首先,将65x40mm的毛坯在普通车床钻直径为15mm的孔,目的是为了数控镗扩孔之用,镗刀直经10mm;其次就是数控加工,分三次装夹完成:第一次装夹,加工右端部分,选用1号切断刀,用作光端面及倒角,再用外圆车刀(偏刀),用作车外圆根据刀具材料的性能和加工范围尽可能减少进刀次数,方便掉头后使用,减少对刀,最后选用60度镗刀,材料为S20,直径为10mm,分粗精两把镗刀将孔镗到直径为25mm的通孔,然后倒角为0.5x45度。第二次装夹,掉头选用软爪卡盘,以免夹伤表面,同样选用粗精加工,由图不难看出圆弧两头为垂直角度,故增装一把反偏刀,用来车圆弧,增装镗刀,刀刃宽为1.6mm,用于切内环槽。为了保证内孔光洁度,被吃刀量和进刀速度要适中,由经验而定,调头以后,先车外圆,为阶梯轴形式,以减少加工余量,然后选用1号偏刀,车削圆弧,留精加工余量为1mm;再选用反偏刀,将刚留下的锥度车去,再用精车刀精车到位;换2号镗刀扩孔,分粗精加工到直径为35的孔,因为是基孔制,上偏差+0.03,下偏差+0.02,所以孔必须准确,Z方向进刀至Z-19.0,闭环得知尺寸,倒角为0.5x45度;最后选用刀刃为1.7的的镗刀完成内环槽。最后将零件拿到专用机床打孔,用来固定的通孔,配定位削。第三次装夹,在加工中心上加工圆盘上的孔。在这些内容中,我和师傅主要负责数控车削的加工内容,加工中心上的内容是由他们的专门人员完成的,所以就不多介绍了。实习总结短短6个月的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时也要感谢我们的老师,感谢他们在校对我们的理论知识教导,从他的言传身教中我们受益匪浅;也感谢在公司里师傅对我的指导,从刚开始的只懂一些理论,到现在对各种机器的的深刻认知,并掌握一些基本操作,本次的顶岗实习,令我难以忘怀,未今后的工作打下来坚定的基础,使我对自己的未来也有了一定的方向,能够在今后的工作中更好的表现自己,充分发挥自己的才
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本文标题:皮带轮零件的加工工艺分析及数控编程【含CAD图纸+PDF图】
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