FSAE赛车双横臂式前悬架设计【4张CAD图纸+PDF图】
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黑龙江工程学院本科生毕业设计目 录摘 要Abstract第1章 绪 论11.1 FSAE概述11.1.1 背景.11.1.2 发展与现状21.1.3 国内情况21.2 研究内容和方法3第2章 独立双横臂悬架结构分析42.1 悬架的组成与分类42.1.1 悬架组成42.1.2 悬架分类42.2 独立双横臂悬架62.3 本章小结8第3章 独立双横臂悬架设计93.1 设计主要依据参数93.1.1 影响平顺性参数93.1.2簧载质量与非簧载质量103.2 螺旋弹簧设计10 3.2.1 螺旋弹簧类型的选择10 3.2.2 弹簧相关计算113.3 减振器设计15 3.3.1 减震器形式的选择15 3.3.2相对阻尼系数15 3.3.3 减振器阻尼系数的确定15 3.3.4最大卸荷力的确定16 3.3.5减振器尺寸的确定163.4 导向机构的设计173.4.1 侧倾中心及横向平面内上、下横臂的布置方案173.4.2 纵向平面内上、下横臂的布置方案173.4.3 水平面内上、下横臂的布置方案183.4.4 上、下横臂长度的确定183.5 横向稳定杆设计193.5.1稳定杆直径计算193.5.2稳定杆校核203.6缓冲块203.7有限元分析213.8 本章小结30第4章 基于ADAMS/View的悬架优化分析314.1 仿真软件ADAMS的介绍314.1.1 ADAMS的简介314.1.2 ADAMS软件的优点324.2悬架建模关键点的确定334.3在ADAMS/View中创建悬架模型354.3.1建模354.3.2 定制界面384.4测试悬架模型41 4.4.1 添加驱动41 4.4.2 测量数据41 4.4.3对仿真结果进行分析494.5悬架参数化504.5.1创建设计变量504.5.2设计点参数化514.5.3实体参数化544.6 设计参数的研究分析564.6.1 参数化分析方法564.6.2 设计研究564.6.3优化方案604.6.4优化结果624.6.5优化结果的评价624.7本章小结62第5章 悬架实体建模635.1悬架各零件的建模635.1.1主销的建模635.1.2减震器的创建685.1.3上横臂的创建685.1.4下横臂的创建695.1.5关节轴承的创建695.2悬架的装配70 5.2.1
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