活动3(F98汽车专用示波仪操作_执行器检测)学案

1、【学习情景】活动3 F98汽车示波仪操作一一执行器检测汽车的工作状态，不但需要电控系统的精确指令，而且更重要的是执行器的 动作正确，这些执行器的工作状况将影响电控系统的工作。用汽车示波仪对电控 系统的执行器进行检测，有助于故障的诊断与排除。【学习目标】1. 知识目标：应知道F98汽车示波仪检测执行器的操作方法和注意事项。2. 能力目标：会正确操作F98汽车专用示波仪进行执行器检测作业。【学习重点、难点】教学重点：汽车专用示波仪检测各个执行器的操作方法。教学难点：能正确使用汽车专用示波仪检测各执行器。【学习方法和建议】在教师的引导下，使用理论一-实操一体化模式学习方法，提高学习积极性， 注重培养

2、观察分析、实践动手能力，使之在任务引领下的学习中能有所收获。汽车故障诊断教材，项目二活动3 F98汽车专用示波仪操作一一执行器检测。本节内容学习建议：在教师讲授和演示下，通过自学和操作训练熟悉、理解 和掌握F98汽车示波仪检测执行器的操作方法、注意事项和操作F98汽车专用示 波仪进行执行器检测作业。【学习过程】一、学习内容F98汽车专用示波仪还可用于汽车电控系统执行器的检测，同样可根据执行器 的工作过程，显示动态测试波形，以便于故障的诊断。1. 汽车专用示波仪的基本功能汽车示波仪可以显示所有电子信号（幅值、频率、形状、脉冲宽度、阵列） 判定尺度。汽车示波仪不仅可以快速捕捉电路信号，它还可以用储

3、存的方式记录 信号波形。2. 汽车专用示波仪而板符号及其主菜单操作认识（1）汽油机喷油器测试用以测试燃油喷射的控制指令信号及电路，判断喷油量对发动机工作的影响。菜单选择：主菜单T空气燃油系统T燃油喷射器要点：喷油脉宽的表示方法解读。（2）初级点火系统测试用以测试初级点火系统，测试时用屏蔽测试线连接至通道A并连接至点火系统的初级。菜单选择：主菜单T点火系统T初级点火要点：对于传统点火系统，感应式信号拾取器连接COM/TRIGGER输入，再夹在1缸的高压线上，并且靠近火花塞。（3）次级点火系统测试用以测试次级点火，次级拾取器连接至通道A,对传统点火系统，信号拾取器连接到COM/TRIGGER端。次

4、级点火拾取器夹到点火线圈高压端。而RPM90信号拾取器则夹在1缸的火 花塞引线上。菜单选择：主菜单T点火系统T次级点火要点：对DIS直接点火系统按图2-20所示连接。（4）点火提前角测试该功能可以测试点火提前时间（需要上止点传感器）。使用屏蔽测试线连接通道A和点火线圈的初级。对于传统点火系统，感应式信号拾取器连接COM/TRIGGER端，夹在1缸的高 压线上并靠近与火花塞。另外一条屏蔽测试线连接上止点传感器和通道Bo不要 连接此测试线的接地线。菜单选择：主菜单T点火系统T点火提前要点：F98测试点火提前角，即测试点火时刻与上止点信号间（曲轴转速及 位置传感器）的时间差，以曲轴转角表示。（5）闭合角测试木功能测试闭合角（即初级电路的通电时间），使用屏蔽测试线连接通道A 和点火线圈的初级。菜单选择：主菜单T点火系统T闭合角要点：触点闭合角（相对于曲轴转角）检测参数应与发动机转速对应。二、操作训练课内、外的操作训练是助于课堂理论知识的理解、掌握的有效方式。加强课内、外的操作训练，可更快的熟悉、掌握示波仪使用的要点，正确使 用示波仪检测执行器。在本次学习结束前，可安排一些时间，进行掌握实际使用程度的测试，发现 问题可及时改进