车路大桥桥面铺装方案2014.10.17汇总

1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段车路大桥桥面铺装施工方案中国中铁编制：复核：审批：武汉城市圈环线高速洪湖段第HHTJ-1合同段中铁一局项目经理部2014年10月第一章编制说明-3 -1.1、编制范围-3 -1.2、编制依据-3 -第二章 工程概况 -3 -2.1、工程简介-3 -2.2、 主要工程量 -4 -第三章 施工部署 -4 -3.1、施工总体安排 -4 -第四章 主要施工方案 -5 -4.1 施工流程图-5-4.2 施工准备-6-4.3 施工工序-8-4.4 施工要点-11-第五章 质量保证措施 -13 -5.1组织保证措施-13 -5.2管理保证措施 -13 -第六章

2、 雨期、冬期季节施工 -16 -第七章 安全、环水保保证措施 -17 -7.1 安全保证组织机构 -17 -7.2 安全生产管理体系框图 -18 -7.3 安全生产保证措施 -19 -7.4应急预案 -20 -7.5 环境保护与水土保持措施 -22 -车路大桥桥面铺装施工方案第一章编制说明1.1、编制范围本施工方案适用于武汉城市圈环线高速公路洪湖段HHTJ-1合同段车路大桥混凝土桥面铺装施工。1.2、编制依据1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图4、湖

3、北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案5、 国家现行交通部颁公路桥涵施工技术规范(JTJ/T F50-2011)6、 国家现行交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)7、总体施工组织设计1.3编制原则本着安全、优质、高效、经济、合理的原则，以设计图纸及建设标准化指南为依据， 严格执行现行有关施工规范，用先进的施工技术，以机械化施工为主，运用项目法施工管 理模式，制定切实可行的施工方案，以质量管理为中心，以科学管理为手段，精细管理、 严谨施工，争创精品工程。第二章工程概况2.1、工程简介武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村，接在新建的城市圈环线高

4、速公路仙桃段，终点位于新滩镇狄章村四组，与第二合同段对接。起讫桩号为K175+934 K185+681,全长 9.743 km。车路大桥中心桩号K178+433桥跨布置为3X 30+8X(4X 30) +3X 30, 上部结构采用装配 式预应力混凝土 30米小箱梁，先简支后结构连续，全桥共10联。桥梁起点桩号K177+863 终点桩号K179+003桥梁全长1140m2.2、主要工程量D8冷轧带肋钢筋焊接网227912kg, C50混凝土 2309.6m3 ；第三章施工部署3.1、施工总体安排3.1.1资源配置针对桥面铺装现场施工情况，项目部配置施工经验丰富，结构形式合理的桥面铺 装施工管理人

5、员，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工 机械，组成一个高素质、高效率的施工作业队伍。表1施工现场主要管理人员置表序号岗位职务/职称姓名备注1现场负责人分部经理彭勇12现场技术负责人分部技术主管王波13质量负责人质量部部长常诤14测量负责人测量工程师李宁15试验负责人试验室主任韩振强16安全负责人分部安全部部长郭李宁17技术员技术员孙志东18技术员技术员咼晨19材料员材料员丁梧晟110专职安全员安全员孙宏宝2表2各工种人员配置表序号工种人数备注1钢筋工152电焊工113模板工224混凝土工165杂工16合计80表3机械设备配置表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1砼集中

6、拌和站HZS120套2良好2发电机20KW台1良好3吊车25T台1良好4混凝土罐车8方辆9良好5板车辆1良好6装载机柳工台1良好7电焊机5台5良好8砼提浆整平机台1良好车路大桥桥面铺装施工计划起讫时间为 2014年10月20日至2014年12月20日。 第四章主要施工方案车路大桥混凝土桥面铺装与防撞护栏交错同步施工。桥面铺装工作在梁体的横、纵向 结构连接、桥面负弯矩张拉完成并封锚，并体系转换完成后，方可进行施工。桥面铺装施 工前应对桥面排水等预埋设施进行检查。双车道桥面铺装采用全幅施工，每次浇筑长度为 一联。4.1 施工流程图4.2 施工准备4.2.1 技术准备（1）施工前做好施工方案的设计制

7、定、技术交底等各项技术准备工作；（2）检查桥面铺装施工质量保证体系和措施，明确质量检验程序和责任人；（3）对桥位所处路段水准点进行联测，布设桥面施工临时水准点；测量梁体顶面 标高、纵横坡度、平整度的误差，对超过规范要求的主梁顶面标高、纵横坡度、平整 度等指标，应制定处理方案，经有关部门批准后及时处理。4.2.2 设备准备（1）检查保养设备，插入式振动器、混凝土提浆整平机、操作平台、凿毛风镐、 空压机、高压水枪、水泵、3m直尺、混凝土运输车、吊车等机具设备应已进场，并运 转正常。（2）集中拌合站已调试标定，拌合站的生产能力和车辆运输能力均应能满足桥面 铺装连续施工的需要，并应充分考虑可能的设备故

8、障问题，确保拌合、送料、摊铺、振捣、抹面、养护等各环节协调顺畅。423 现场准备（1）对便道进行维修，保证桥面施工时混凝土运输通道的通畅。（2）桥面铺装施工前，应注意预埋件及预留孔洞的设置，对梁体施工用的孔洞按 有关技术要求进行填补。（3）桥面铺装混凝土浇注前，要保证预制梁间铰缝、预制梁顶面粗糙，凿除浮渣、 浮浆，并用空压机清扫、高压水枪冲洗干净。（4）桥面梁顶面的凿毛处理，应采用风镐等机械设备作业，不宜采用人工凿毛处 理，并用空压机清扫、高压冲洗干净。（5）浇筑混凝土前，清理梁体顶面所有垃圾及污物等，用高压水冲枪洗干净，同 时，应用水浸润湿透梁体顶面，但不能存在积水，当发现梁体顶面露白时，应

9、立即采 用喷雾器洒水（不能积水）保湿。4.2.4 梁顶裂缝的检查处理梁体顶面清理干净后，应仔细检测主梁顶面是否有裂缝或裂纹，如果发现主梁顶 面有裂缝，应采取以下措施处理：（1）、如果裂缝较多，且裂缝宽度小于 0.15毫米时，应先采用灌缝材料对裂缝进 行灌缝处理，并需要监理检查验收确认。（2）、如果裂缝宽度大于0.15毫米时，应先做灌缝处理，沿裂缝宽度方向，设置 5cm*5cmO8钢筋网并固定，保证裂缝不向桥面铺装层扩散。4.2.5 材料（1） 对钢筋、水泥、砂、石子、水、外加剂的基本要求应符合规范 JTG/T F50-2011 的规定。（2）掺合料：为了保证混凝土的工作性能和泵送要求，可掺配优

10、质I级粉煤灰， 掺合料应有出产合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关规定，其掺量应通过实验确定。426混凝土配合比(1) 一般规定现浇桥面铺装层采用 C50混凝土，配合比设计应根据桥面铺装特点，确定合理的 工作性能、体积稳定性能、耐久性能和合格的强度等级，同时，应具有较好的抗疲劳 性能。耐久性设计应针对桥面铺装所处外部环境中劣化因素的作用，在设计使用年限 内不超过容许劣化状态。(2) 工作性能初始坍落度160200mm 1h坍落度170180mm浇注时坍落度不小于180mm初 凝时间一般应大于3小时。(3) 配合比设计：以保证混凝

11、土有较高的密实度以及和易性为原则，要使集料有 良好的级配，砂率控制在3540%水灰比控制在0.30.45范围内，最大氯离子不超 过0.3%，总碱含量每立方米混凝土不大于 1.8%。设计配合比由中心试验室批复。经批 复后的配合比应在拌合站通过多次试拌，确定合理的施工配合比。(4) 当遇有下列情况之一时，应重新进行配合比设计：A、水泥、外加剂或矿物掺合料品种、质量有显著变化时；B、施工环境条件和天然原材料发生较大变化时。4.3 施工工序清除桥面浮浆、油迹并凿毛一清洗桥面一测量放样一铺设钢筋网片、标高钢筋焊接 f安装振捣梁行走轨道f混凝土搅拌及运输f混凝土浇筑、摊铺、整平f一次抹面f二次 抹面f拉毛

12、f覆盖养生f桥面铺装高程及平整度验收f反馈施工班组。4.3.1 清理桥面杂物，对梁板顶面进行清理，并清除多余混凝土，保证桥面铺装 层混凝土 8cm的厚度，然后用高压水冲洗干净。调整倒伏的预埋钢筋，准备工作一切 就绪，进行下道工序施工。4.3.2 测量放样、标高复测，标高带平面控制直线段内按5米一个点放样，曲线段加密测量点桥面钢筋検查示直图4.3.3按设计图纸要求铺设钢筋网。钢网搭接长度 20cm钢筋网底层每间隔50cm-100cm梅花形植入钢筋用于支撑钢筋网，确保钢筋网的保护层厚度满足要求。绑扎完成后，对桥面进行再次清洗。4.3.4 标高带：标高带设置在桥面防 撞墙内侧，标高带宽度根据铺装机械

13、规格型 号确定。标高带采用直径16mn钢筋打眼植入 且焊接。轨道采用2cm钢带，在需浇筑的桥面两边每3m放样一个纵向控制点，把所有控制点 利用墨线连成一条线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处，用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋 锚固深度应在30mm以上,外露50mm以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面高程，然后焊 接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将 轨道支撑加密（一般宜每间隔1m加密1个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平 整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。4.3.5 桥面混凝土浇筑：混凝土浇筑前保证桥面板干净，钢筋网片布设位置正确， 连接牢固；同

14、时伸缩缝处用泡沫板进行塞填，以免混凝土灌入。混凝土按照批复配合 比施工，控制入模坍落度。混凝土采用强制式搅拌机拌合，拌合时间不少于3分钟。混凝土采用拌合站集中搅拌，罐车运输，吊车吊装至桥面进行浇筑。混凝土从低端开 始向另一端推进浇筑。混凝土的布料高度根据铺装层的厚度和混凝土混合料的施工性 能确定，布料系数为1.5-2.0 （或者根据现场施工环境取合适的布料系数），横坡大侧 采用高值，横坡小侧采用低值，使布料平整均匀。桥面铺装层施工宜以一联为作业单 元进行施工。混凝土提浆整平机摊铺时，采用前进振动，后退静滚的工艺，振动和静 滚交叉进行，振动2-3遍，然后将振动轴提离标高带，前后静滚至平整度符合要

15、求， 每次饰面间隔约为30min,刮平饰面不少于2遍，并设专人检查尺杆与面层的接触情况。混凝土泌水完成过后，采用抹子抹面，技术人员其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在5mn之内。桥面混凝土浇筑示意图4.3.6桥面混凝土养生:桁面混街土养生示意图护措施， 布,再覆 低于5C 混凝土(1) 混凝土浇筑完成后，应在其 应及时覆盖土工布并洒水保湿养护。(2) 冬季施工桥面应采取保温养 可在混凝土面层先铺一层带膜土工盖草帘或棉絮保温保湿。当环境温度 时，严禁对混凝土表面进行洒水养护，养护时间应延长至14d4.4 施工要点4.4.1梁顶凿毛：施工前，应采用凿毛风镐对梁顶面进行凿毛，去除表面松散及多

16、余的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机 及高压水枪将梁面冲洗干净，保证桥面混凝土铺装层厚度。4.4.2 桥面钢筋网铺设：钢筋网铺设应做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝 绑扎结实，绑扎点成梅花形布置，钢筋接头应注意错开。箱梁顶面设计应按照设计要 求植入剪力筋并与钢筋网片联成整体。4.4.3 轨道安装：轨道采用5cm槽钢，在已浇筑的标高带上纵向每 3m做轨道支 撑筋，槽钢焊接于支撑筋上用于混凝土提浆整平机行走。4.4.4 保护层支垫：采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面高程，确保整幅钢筋网片保护层厚度为 2cm支垫

17、 钢筋呈梅花形布置，为保证钢筋网片表面刚度，支垫钢筋宜适当加密。4.4.5 混凝土浇筑：(1) 按批准后的配合比进行混凝土拌制，桥面铺装混凝土应严格控制坍落度和混 凝土质量。(2) 混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对箱梁表面进行充分湿润，但不得有积水。（3）混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用 铁锹反扣，严禁抛掷和楼把，靠边角处应采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面混凝 土铺装宜避开高温时段及低湿大风天气，否则将造成桥面混凝土表面因干缩过快而导 致表面开裂。（4）振捣时，先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入振捣时间不宜少于20s，然

18、后采用混凝土提浆整平机振捣密实。（5）振动梁操作时，应设专人控制振动行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、 密实及表面平整。混凝土提浆整平机对混凝土进行提浆、整平。（6）抹面：在混凝土初凝前人工用抹子对混凝土表面收光。作业面上架立人工操 作平台，作业工人在操作平台上用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边，并应控 制好大面平整度。二次抹面：混凝土终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应 控制好局部平整度，注意封闭气（水）泡眼。4.4.6 混凝土养生：（1）在混凝土初凝后应采用土工布进行覆盖养生。开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生，养生期在7d以上。（2）桥面

19、铺装若赶在气温骤变或大风天气施工时，施工完毕应立即用塑料薄膜和 土工布双层覆盖保水保温，以防桥面混凝土发生收缩裂缝。4.4.7 伸缩缝处的处理：对需安装伸缩缝处的水泥混凝土桥面，伸缩缝槽口的锚固钢筋应按设计位置准确预埋，当预埋钢筋距离设计位置误差5厘米时，应通过钻孔植钢筋等办法加强锚固连接构造；对槽口处底面及周边，应严格凿毛处理，对已松动的混凝 土骨料等，应坚决取出，不得保留，同时，应灌水湿透，但在浇注混凝土前，槽内不得有 任何积水；伸缩缝槽口混凝土与对应的铺装混凝土，应一同浇注完成。浇注混凝土时，应 采用专用振捣器精心施工，特别是对于伸缩缝槽口周边，应能确保混凝土浆体能与槽口周 壁密贴结合，

20、同时表面应与已浇混凝土表面齐平。第五章质量保证措施5质量保证措施5.1组织保证措施选配具有类似施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的项 目经理担任本项目的第一管理者。明确项目经理为工程质量的第一负责人，全权代表本公 司对本合同段工程质量负责，保证质量体系在符合建设单位、监理工程师有关质量管理的 规定情况下有效运行，保证各质量管理机构、监察机构的高效正常运转，正确处理安全、 质量、进度、效益之间的关系，使工程质量全过程、全方位受控。项目领导班子以项目经理为核心，按照精干高效、务实求精，精诚团结的原则配置。 项目总工、项目副经理将由质量意识强、业务能力高、协调能力强、施工经验

21、丰富的具有 中、高级专业技术职务的人员担任。在本公司范围内，选拔具有桥面铺装丰富施工经验的工程技术人员和施工队伍负责该 分项工程。项目经理部的技术质量保证体系图5.2管理保证措施根据本公司质量方针和建设单位提出的创优目标，并结合项目特点，制定本项目的创 优规划。明确各工序的质量标准，各部门的质量职责，关键人员的质量职责，以及质量控 制监察、检测办法。科学管理、精心施工、保证进度、降低成本、消灭通病，提高质量， 实现分项工程、分部工程、单位工程普遍优，开工必优，一次成优，出精品、绝次品，创 建一流工程，确保项目工程创优目标的全面实现。为了实现工程质量创优目标，将按照本公司质量手册及程序文件质量体

22、系建立完善的 质量监察制度，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。在施工过程中自上而下，各监察体系在专职检测人员的配合下，按照“跟 踪检测”、“复检”、“抽检”对原材料、半成品、成品进行检测试验以及“自检、互检”的 检查制度对工序进行检查。所有隐蔽工程必须先进行自检合格后报请监理工程师检查批准 签证才能进行下道工序施工。根据工程特点，施工前组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备，并 认真进行技术交底，确保在施工中正确应用。广泛开展QC小组及创优质样板工程活动，通过广泛的论证、分析和研究，确保工程质 量得到有效控制。施工前认真搞好技术交底，施工

23、中认真检查，工后总结评比，使广大职 工熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。在施工中，加强质量监督和技术指导， 保证人人准确操作，确保工程质量。慝雪保证提高府呈经理部意识TQCM0组职悍证技术保证队TQC才胡加强技术培 训实行网絡 技术推肓全 面质星管理施工保证工程经济保证经務法规第果发成推r新童先进改进工作曉量技朮岗位责任制质最责任捺高施工技能确保优稔工程质量保证体系框图经济责任制经桥兑现奖优罚劣高效 提济经 益强用强用提高施工技能混凝土桥面铺装实测项目项 次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率权 值1强度或压实度在合格标准内按附录B或D检杳32厚度（mm）+10,-5对比桥面浇筑前

24、 后标咼检查：每100m测5处23平 整 度高 速级 公 路/水泥混凝土平整度仪：全桥每 车道连续检测，每100m计算IRI或a2IRI(m/km)3.0a (mm)1.8最大间隙h（mm）53m直尺：每100m测3处X3尺4横 坡水泥混凝土 0.15 %水准仪：每100m检杳3个断面1第六章雨期、冬期季节施工6雨期、冬期季节施工6.1 雨期施工（1）雨期要按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。雨期施 工应制定防洪水措施，施工场地、生活区做好排水措施。施工材料如钢材应防雨漏及潮湿。 建立安全用电措施，防漏电、触电。（2）雨季施工，根据施工进度配置一定数量（雨布、塑料膜等）的

25、遮雨材料，雨量过 大时暂停户外施工。特别是混凝土浇筑，如必须浇筑时，须搭设防雨棚。（3）雨期、汛期加强抽水确保施工正常进行。施工便道加强养护，做到雨天不泥泞， 确保安全。（4）雨天时如必须进行钢筋焊接时，则必须在防雨棚内进行作业。（5）下雨天时，要及时检查电器线路、插头，必要时切断电源，防止电器设备漏电。（6）施工前做好气象信息收集工作，合理安排工程任务，并根据气候变化，及时调整 施工计划。宜在非雨季增加人员机械，加快施工进度，力争雨季少施工或不施工。6.2 冬期施工6.2.1钢筋的焊接及预应力筋施工（1）焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20 C,并应 采取防雪挡风

26、等措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。622混凝土配制和搅拌（1）配制混凝土时，选用硅酸盐水泥及普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不低于42.5， 水灰比不大于0.5 。采用蒸汽养护时，选用矿渣硅酸盐水泥。用加热法养护掺加外加剂的 混凝土，严禁使用高铝水泥。（2）浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。（3）拌制混凝土的各种材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。 当材料原有温度不能满足需要时，考虑对拌和用水加热，仍不能满足要求时，再考虑对骨 料加热。水泥只能保温，不得加热。（4）冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土的配合比和坍落度。骨料采用保

27、温材料进行 覆盖，不得带有冰雪和冻结团块。投料前，先用热水或蒸汽冲洗搅拌机。加料顺序为骨料、水，稍加搅拌，再加水泥搅拌，时间比常温时延长 50 %。混凝土拌和物的出机温度不低于 10C，入模温度不低于5 C。6.2.3混凝土运输和浇筑（1）混凝土的运输时间尽可能缩短，运输混凝土的容器应有保温措施。（2）混凝土在浇筑前应清除模扳、钢筋上的冰雪和污垢。浇筑完成后开始养护时的温 度，用蓄热法养护时不得低于 10 C；用蒸汽法养护时不得低于 5 C,细薄结构不得低于 8 C。（3）冬期施工在浇筑下一级混凝土时，应在新混凝土浇筑前对接合面加热，其温度应 保持5C以上。浇筑完成后，应采取措施使混凝土结合面

28、继续保持正温，直至新浇混凝土 达到规定的抗冻强度。第七章安全、环水保保证措施7.1安全保证组织机构成立以项目经理挂帅的安全生产领导小组， 具体指导、检查各作业队的安全生产活动。 各施工队成立以队长为组长的安全生产组织，设专职安全员，负责安全生产活动，落实安 全生产的保证措施，实现安全生产目标，确保施工中人身、设备的安全。安全保证组织机 构框图见下页。安全保证组织机构框图7.2安全生产管理体系框图安全生产管理体系框图7.3安全生产保证措施根据公司的安全生产管理办法，结合项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度: 各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道及养 护

29、作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风措 施。项目部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、 必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章 制度。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训, 牢记“安全第一，预防为主”的方针，安全员坚持持证上岗。每道工序开工前，参加施工的所有人员由安全管理部和工程管理部对所有员工进行上 岗前的安全教育，并做好记录。经考核合格后，方可上岗作业。由技术部门组织对员工进 行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施，施工

30、注意事项 等。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程 材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆， 正确使用电线路，施工工序有条不紊。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌, 生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。7.4应急预案1）项目应急救援组织机构救援组织机构图2）项目部应急救援组织管理职责应急领导小组组长由项目经理担任，项目部书记和总工程师担任副组长，成员有项目 部各部门负责人组成，设置值班室及 24小时值班应急电话。紧急救援领导小组负责建立健全本项目重大危险

31、源监控方法与程序，对安全事故隐患 和重大危险源实施监控；负责本项目相关信息收集、分析和处理，并按月报、季度报和年 报上报。紧急救援领导小组组长负责向当地政府部门、建设单位、集团公司应急救援领导小组 报告抢险抢修组根据应急救援领导小组制定的抢险救援具体方案实施抢修救援工作，并保证通道的畅 通。通讯联络组根据实际情况与当地通讯部门协商，共同建立应急救援通信保障体系，确保事故发生 后应急救援指挥通信畅通。医疗救护组负责现场的医疗救护，组织救护车辆及医护人员、器材进入指定地点，组织现场抢救 伤员，对事故中的负伤人员进行包扎救治、人工呼吸、心脏按摩苏醒等应急处置措施，对 伤情严重的，应立即与当地医疗机构联系，专人负责送至附近医院，办理入院手续，实施 紧急抢修。疏散警戒组事故发生时，负责现场周围人员和群众安全疏散工作，避免二次伤害，设置警戒线， 保护现场，维护秩序。后勤保障组准备和保证应急救援车辆