2014汽车技能大赛基础知识技术.

1、（ 基础知识技术模块 ）一、判断题1. 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、 转向盘操纵力及转 向盘最大自由转动量等参数来衡量。（V）2. 汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数 与所有维修车次的比值。（X）3. 汽车维修质量管理包括调查、 计划、组织、协调、控制、检验、 处理及信息反馈等各项活动。 （ V）4. 汽车全面质量管理基础工作主要包括质量责任制、 质量教育工 作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。 （ V）5. 汽车维修质量检验是通过对汽车维修过程和维修后质量特性 的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。 （V）6. 汽车的返修鉴定由汽车维修

2、质量检验员负责，目的是分清责 任，以便组织、 协调和实施返修， 并登记、填写汽车返修记录表。 （ V）7. 维修前诊断是交通部规定的汽车维修质量检验的重要内容之 一。（ V）8. 只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出 厂合格证，其他人员签发的竣工出厂合格证无效。 （V）9. 道路运输从业人员从业资格证件只在本省有效。 （X）10. 整车大修竣工检验过程中利用综合性能检测线进行检测的项 目，以检测报告为准， 附于竣工检验表后作为竣工出厂检验依据。 （V）11. 汽车维修质量技术分析和鉴定由各级道路运输管理机构组织有关人员或委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站进行。（V）12.

3、参与汽车维修质量技术分析和鉴定工作的人员必须经道路运输管理机构审定并聘用，参加鉴定的人员不得少于3人。（X）13. 汽车维修质量技术分析和鉴定的费用按照国家有关规定执 行；需要做专项试验分析鉴定的，其费用按当地物价部门规定的收费 标准执行。（ V）14. 量缸表用比较法来测量零件的长度及其几何形状偏差。（X）15. 量缸表的规格是按测量直径的范围来划分的。 （V）16. 汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气， 使表针回零。 （V）17. 超车加速时间指用一挡或二挡，由某一预定车速开始，全力 加速到某一高速所需的时间。 （X）18. 最大爬坡度是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面

4、的坡 道上，汽车以最高前进挡能够爬上的最大坡度。 （X）19. 稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参 数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功 器上测定功率的一种方法。 （ V）20. 无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功 率。（X）21. 台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40%。（X）22. 用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量时，其值应w5m/km(V)23. 无连杆检验仪时，连杆的弯曲、扭曲可用检验平板、心轴、 V 形架及带架百分表进行检验。 ( V)24. 连杆大小端承孔

5、经修理加工后，两承孔轴线在同一平面上的 平行度必须符合标准。 (V)25. 曲轴的裂纹大多发生在轴颈圆角与油孔之间。(X)26. 为了保证曲轴轴承(轴瓦)装入轴承承孔后能贴合良好，新 曲轴轴承(轴瓦)的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。 (X)27. 化油器节气门检查是检查其边缘与化油器内壁的间隙(节气门全闭时)和节气门轴与承孔的配合间隙 (一般均应w 0.10mm)。(V)28. 喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶 件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。 (V)29. 发动机在冷磨、热试时如未发生任何故障，则在冷磨、热试 后可以不更换发动机油、机油滤清器或滤芯。 (X)30

6、. 大修后汽油机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象， 不应有异常响声； 突然改变工况时， 应过渡圆滑， 不得有突爆、 回火、 放炮等异常现象。 (V )31. 离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离， 同时检测各分离杠杆端面的高度差。 (V)32. 变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺 纹损坏等。( V)33. 传感器按能量关系分类， 可分为主动型和被动型传感器。 ( V )34. 曲轴位置传感器主要可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。(V)35. 霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应原理，产生与曲轴转 角相对应的电压脉冲信号的。 ( V)36. 清除故障代码的

7、基本的方法就是切断汽车电控单元(主要指 微机部分)的电源。 ( V)37. 数值分析是对数据的数值变化规律和数值变化范围的分析， 即数值的变化，如转速、车速、 ECU卖值和实际值的差异等。(V)38. 交流信号是一种数字信号。(X)39. 测试执行器波形时，应将汽车专用示波器的背针式探头刺入 待测执行器线束的信号线中，将搭铁线连接到发动机机体上。 ( V)40. CAN 数据总线由一个控制器，一个收发器，两个数据传输终 端以及两条数据传输线组成。除了数据传输线，其他电子元件都置于 ECU内 部。(V)41. 承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。 (X)42. 受力效应控制是指当发生碰撞时

8、，碰撞力使预先设计的、具 有应变结构的部位发生预定变形。 ( V)43. 车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。 ( V)44. 金属表面经过磷化处理以后，可以提高金属表面与涂层底层 表面的附着力。 ( V)45. 按照钢的品质分类，即按碳素钢中硫、磷的含量分类，钢可 以分为普通碳素钢和优质碳素钢。 (X)46. 汽车维修合同是经营活动中制约双方行为的具体条约，具有法律效力。(V)47. 汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。(X)48. 整车大修竣工检验过程中利用综合性能检测线进行检测的项 目，以检测报告为准， 附于竣工检验表后作为竣工出厂检验依据。 (V

9、)49. 发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的 值和波动范围。 ( V)50. 汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。( V)二、单项选择题1. 质量鉴定的最终目标是： 提供因维修或非维修原因而造成机动 车无法使用或造成机件损坏的( A)。A. 相关证据B .鉴定结论C .相关原因2. 下列参数中不属于汽车维修质量评定参数的是( C)。A. 排放性能B .油耗 C .发动机点火提前角3. 汽车维修竣工出厂质量监督检验一次合格率是指( B)。A. 竣工出厂检验一次合格的车辆数与所有竣工出厂检验车辆数的比值B. 上线检测一次合格的车辆数与所有送检车辆数的比值C. 上线检测

10、合格的车辆数与所有送检车辆数的比值4. 全面质量管理工作的四个重要环节是 PDCA其中“ D”的含义是( C)A.计划B .改进 C .执行5. 计量器具 的检定就是（ B）。A. 使用前要检验是否符合要求B. 定期将计 量器 具送往计量检定部门检验C. 入库检定和周期检定6. 维修质量信息不包括（ B）。A.竣工出厂检测合格率B .维修产值 C .用户抱怨信息7. 交通部 2005年第 7 号令规定，机动车维修经营者签发虚假或 者不签发机动车维修竣工出厂合格证的， 没有违法所得或者违法所得 不足3000元的，处以（C）元以上20000元以下的罚款。A3000B4000C 50008. 交通部

11、 2005 年第 7 号令规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者（A）日。A100B60C 909. 机动车维修质量信誉考核结果是机动车（C）的重要组成部分。A.维修技术档案B .经营管理记录 C .维修诚信档案10. 汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得（A）交通部2005 年第 7 号令的有关规定。A.低于B .高于 C .等于11. 企业质量管理体系文件的内容不包括（B）。A.质量手册B.经菅状况报表C.作业指导书12. 机动车维修经营者对机动车进行（B）的，交通部2005年第7 号令没有规定应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量 检

12、验。A. 二级维护B .小修 C.总成修理13. 在汽车维修竣工出厂质量检验过程中，应将检验结果同（B）作比较，确定是否符合汽车维修质量要求。A.原厂技术数据 B.维修出厂技术条件 C.客户提出的要求14“三检”制度，即自检、互检和专职检验，是按（B）划分的。A.汽车维修工艺过程B .质量检验组织方式C.质量检验对象15. 汽车二级维护作业中，维修技术人员在安装制动摩擦片时对制动鼓（或制动盘）工作表面的加工质量进行检验，属于（B）。A.自检 B .互检 C .专职检验16. 从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少（ A） 名技术负责人员和质量检验人员。A. 1 B . 2 C .

13、317. 交通部2006年第9号令规定，质量检验人员应具有（B）以 上学历。A.初中 B .高中 C .中专18. 汽车维修合同中与质量管理工作相关的内容主要是（C）。A.维修费用B .交接车辆的日期C.验收标准和方式及质量保证期19. 汽车二级维护竣工检验表中给出的检验方法，不包括（C）。A.人工检视或检查B .路试 C .上检测线检测20. 汽车综合性能检测报告单中评价结论以相应符号显示， (A) 表示该项目合格。A.符号“O” B .符号“X” C .符号“-”21. (C)检验包括车辆交接和总成技术状况检验两部分。A.小修进厂B .维护进厂C .大修进厂22. 按交通部 2005年第

14、7号令的有关规定， 对维修竣工出厂的车 辆出现质量问题，承修方在(A)日内不能或者无法提供因非维修原 因而造成机动车无法使用的相关证据的， 机动车维修经营者应当及时 无偿返修。A. 3 B . 5 C . 723. 在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经 (B)次修 理仍不能正常使用的， 机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维 修经营者，并承担相应修理费用。A. 1 B . 2 C . 324. 质量鉴定的根本目的是( B)。A.确定故障的部位B .找到故障的真实原因C.判断故障的损失25. 道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照(B)和相关规定调解维修质量纠纷。A.行业

15、标准B .维修合同约定C .法律程序26. 目前各级道路运输管理机构在进行机动车维修质量纠纷调解和处理时依据的行业规章是（ A）。A. 交通部下达的汽车维修质量纠纷调解办法B. 维修合同C. 当地行业主管部门制定的有关规定27. 质量纠纷调解的范围是（A）或汽车维修合同约定期内当事人双方就汽车维修质量所发生的争执。A.质量保证期内B .质量保证期后C .出厂后28.某游标卡尺的型号为0125X 0.02，则说明其测量范围为0125mm游标读数值为（B） mmA. 0.01B . 0.02C . 1.2529. 用游标卡尺测量轴的外径时，应使游标卡尺与被测量轴（ B），并固定锁紧螺钉。A.平行B

16、 .垂直C .成一角度30. 百分表的工作原理是将测杆的直线位移，经过齿条与齿轮传动转变为指针的（ A）。A.角位移B .线位移 C .面位移31. 量缸表主要用来测量汽缸的尺寸精度和形状精度，也可以用来测量（ A）。A.孔的直径B .零件的宽度 C .孔的深度32. 汽车检测分为人工检测和（B）检测两种方法。A.检测线B.仪器设备C .台架33. 专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定，执行监督任务的检测站，称为（C）。A. 车辆安全检测站B .车辆综合性能检测站C.车辆安全环保检测站34. 既能承担汽车维修前后技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担

17、车辆运行安全环保检测，还能承接科研、制造、 教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（B）。A. 车辆安全环保检测站B .车辆综合性能检测站C.社会车辆检测站35. 汽车底盘的输出功率， 除了可以通过整车的道路试验测定外， 还可以在室内条件下在（A）上测定。A.底盘测功试验台B.发动机试验台C .水力测功机36. 在汽车制动试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于（C）的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。A.平移B .运动 C .静止37. 用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（A）截面上测量A. 沿轴线方向的上、中、下 3个B. 沿轴线方向的上、下 2个C. 汽缸中

18、部38. （C）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C. 汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）39. 活塞环漏光度检验的目的是检查（ B）。A.活塞环的弹力B.活塞环与汽缸的密封性C.活塞环的端隙40.CAN的直接通信距离最远可达 10km （速率5kb/s以下），通信 速率最高可达（C）Mb/s （此时通信距离最长为 40 m）。A. 10B . 5 C . 1三、多项选择题1. 汽车维修企业维修质量的主要评定参数是（BC）。A.维修产值B.返修率C.上线检测一次的合格率D.车辆完好率2. 汽车维修质量管理的主要特点是（ BC）。A. 作为维修行业

19、管理部门的主要职责B. 贯穿于汽车维修服务全过程C. 一项经常性的和有计划的工作过程D. 全面落实各项质量管理制度3. 全面质量管理的重要特点是 “三全”。这里的“三全”是指（ ABC）。A.全员参与管理B.全面管理C.全过程管理D.全方位管理4. 交通部2005年第7号令规定，（BCD质量保证期为车辆行驶3500km或者10日。A.二级维护B .一级维护C .小修 D .专项修理5. 机动车维修档案主要内容包括（ABC等。A.维修合同和维修项目B .维修作业人员及质量检验人员C.检验单、竣工出厂合格证及结算清单D .材料入库单6. 汽车二级维护过程检验的主要控制目标是（AB）。A.作业项目完

20、成情况B .作业质量C.作业完成时间D.作业人员7. 发动机大修竣工检验表包括对发动机（ABC的检验内容。A.外观 B .装备 C .性能 D .零部件8游标卡尺的规格常用（BC来表示。A.游标卡尺长度B.测量范围C.游标读数值D.量爪数量9. 外径千分尺按照测量范围可分为（ABCD mm和100125mm等 多种不同规格。A. 0 25B . 25 50C . 50 75D . 75 10010. 发动机综合分析仪由（ ABD 组成。A.信号提取系统B .信息处理系统C.电源系统D.采控显示系统11. 汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬 坡度、（ BD 作为动力性评价指标。

21、A.加速时间B.底盘输出最大驱动功率C.过载能力D.发动机最大输出功率12. 起步换挡加速时间规定的距离一般为（ BCD m。A. 0 200B. 0 400C. 0 800D. 0 100013. 底盘测功试验台上采用的测功器的类型有（ABD）。A.水力测功器B.电力测功器C.机械测功器D .电涡流测功器14. 影响燃料消耗的因素主要有（ABCD等几方面。A.车辆的技术状况B.道路条件及气候C.车辆载重及拖运情况D.驾驶操作15. 在试验台上进行（ABC等试验时，除了要测量车速外，还必 须测量汽车的行驶距离。A.加速 B .滑行 C .油耗 D .底盘测功16. 根据机动车运行安全技术条件（GB7258 2004）的规定，可以用（BCD检测汽车制动性能。A.摩擦系数B .制动减速度 C .制动力 D .制动距离17. 液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障 或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（ ABCD。A.车轮制动器间隙过小B .制动轮缸故障C.制动蹄复位弹簧故障D .轮毂轴承松旷18. 单轴测力滚筒式制动试验台由框架、（ABCD等组成。A.指示与控制装置B .滚筒装置C.测量装置D.举升装置19. 车轮定位参数包括（ ABC