GIS设备基础施工方案

1、GIS 设备基础施工方案一、工程概况GIS 设备基础长 50m，宽 12m，基础埋深 2.8m，设备基础共计29 个钢筋混凝土独立基础。二、施工准备1、现场准备 工程开工前，先由测量人员根据甲方或设计院提供的坐标点及水准点布设主控楼控制桩，通过全站仪在主控楼周围布置轴线控制桩，从而确定轴线位置，由于轴线桩都布置在施工活动区域附近，为防止人员活动及车辆来往的破坏，所有控制桩都用混凝土进行加固围护，如有必要，还应用围栏围护。土方工程开工前，根据施工图纸及轴线桩测放基槽开挖线。土方开挖要注意不能让弃土掩盖控制桩及轴线桩。由于本工程为新建工程，场地高低不平，为保证能洒出开挖边线，应先用人工对周围进行平

2、整。搅拌站附近建蓄水池一座，由于厂区水井没有施工完成，经甲方同意，施工用水采用购买形式，甲方承担该项费用。施工用电可通过电缆将电接至主控楼施工配电盘上，从变压器引出的电缆以地埋为主，从配电盘引出的电源线可采用架空或地埋方式。1、技术准备(1) 组织有关技术人员熟悉图纸，了解各部分尺寸和做法。(2) 了解施工现场状况，布置施工平面。(3) 根据进度计划编制材料进场计划，组织施工力量，做好材料、成品、半成品的加工订货及进场工作。(4) 施工前做好各级技术交底， 尤其是对工程的特殊性及技术质量要求要详细交底，做到人人心中有数，严格按图纸及规范要求施工。三、施工顺序及施工计划拟采取如下施工顺序：定位放

3、线基槽开挖级配砂石铺设基础垫层浇筑主体结构四、主要施工方法l 、土方工程本工程土方开挖采用机械挖土方，基础开挖为大开挖，开挖土方运至50 米外集中堆放。 按要求挖至设计标高，基础土质为粘土，故工作面定为 300mm，挖方放坡比例暂定为 1：0.3 ，若边坡土质不良，可适当放宽。土方开挖前根据基础施工图先绘出详细的开挖图，经审核无误后方可由测量工实地放线，撒出基坑开挖的内外边线。开挖前施工人员应向参加施工人员进行技术交底，在挖方过程中测量队随时配合抄平，以防超挖扰动原土。土方回填前先委托试验室做击实试验，确定最佳含水率下土的干容重。回填前应先做好基内的隐蔽验收工作，并将基坑内的杂物、积水、淤泥、

4、浮土等清除干净。回填时采用分层回填，由蛙式打夯机夯实。控制每层虚铺厚度不超过 300mm，每回填一层用环刀取样试验，合格后方可进行下层回填。严格控制土的含水率，检验方法是手握成团，落地开花，当土质较干时，可适当洒水，若回填时遇橡皮土，可先将橡皮土挖出晾干，待含水率合适时再回填夯实。基础底部土质回填不得用耕植土回填，回填土内不得含树根、草皮等杂物，回填土颗粒粒径不得大于50mm，否则应过筛。2、钢筋工程钢筋进场应先核对其型号、数量，并应检查其出厂合格证或材质单，然后取样进行复试，经复试合格后方可用于本工程，不合格的钢筋不得使用。在绑扎条基板底钢筋时，应先在垫层上用墨线弹出钢筋的摆放位置然后摆放钢

5、筋，基础板底的钢筋网片进行绑扎时，对靠近外围的两行的钢筋的相交点全部扎牢，中间部分的交叉点可间隔交错扎牢，绑扎点的铁丝扣在相邻处应成八字形 ( 左右扣绑扎 ) 。基础底部采用圆钢的应将其弯钩朝上，不得向一边倾倒。钢筋需要搭接时可采用绑扎搭接或焊接搭接，直径大于16mm的钢筋采用焊接，受压区钢筋搭接接头率不得大于50，受拉区不得大于25，钢筋搭接长度不得小于钢筋直径的45 倍。钢筋锚固长度不得小于钢筋直径的 40 倍或设计规定。( 钢筋不得附着油污物。)钢筋绑扎完毕后，应立即搁置混凝土保护层垫块，以保证混凝土的保护厚度。由于图纸对埋件轴线和标高精度要求很高，施工时对埋件采取以下措施：对一般的埋件

6、， 埋件四角用600mm长20 螺纹钢与周围钢管焊接。50钢管1000 mm（共4根）20钢筋（共 4根）预埋铁20钢筋（共 8根）预埋铁固定图对于槽钢埋件， 槽钢两侧用 16500mm螺纹钢分别与槽钢和钢管焊接，钢筋长600mm，槽钢底部用2 根 16 螺纹钢与槽钢焊接，另一端与支撑于砼垫层之上，防止砼施工过程中槽钢上下移动。基础钢筋距基础垫层距离小于40mm时，用砼垫块垫起。如果距离大于 40mm时，采用马蹬垫起。蹬加工图如下：0000651-2 002 0002 00003080 125000 18800 208003-042 002 002 002 002 002 00马蹬(40 mm

7、 h 300 mm)马蹬(300 mm h 600 mm)马蹬(800 mm h 1500 mm)3、模板工程-0.55m以下采用钢模板，使用钢管加固，模板缝加双面海绵条；0.00 以上柱模用钢模板，板缝加双面海绵条；支撑采用钢管架支撑，间距不得大于600mm。模板支设要平整、牢固。支模时要求先做样板，验收合格后再按样板施工。-0.55m 以上为木模板 , 内侧贴 PVC板, 以保证外露部分为镜面砼。为使基础边角美观, 所有基础四角均施工为圆角。模板拆除时应先拆除斜拉杆或斜支撑，然后再拆模板。拆模时注意不能用力过猛，以免损坏柱梁等的棱角。模板应轻拆轻放，拆除后的模板应及时修理， 分类堆放， 以

8、备再用。 梁板下部模板在砼强度达到100时方可拆除。4、砼工程(1) 搅拌及运输砼由搅拌站集中搅拌，机动三轮车水平运输，砼搅拌前应测定砂石含水量，调整配合比。砂、石子、水泥、外加剂应严格按配合比用量分别过磅。加料顺序为：石子水泥砂外加剂水。 搅拌时间不少于15min。(2) 砼浇筑及振捣基础垫层为C15 砼，模板采用钢模板。垫层施工完成后，进行全方位定位放线，放出设备基础中心线和边线。设备基础采用C30 砼浇筑，按图纸要求提前做出预埋件，模板为钢模板，采用满堂架加固，一次浇筑完成，不留施工缝。砼浇筑前应在新浇砼与下层砼结合处均匀涂刷一层 50mm左右的同标号的水泥砂浆或减石子砼。 柱砼应分层浇

9、筑振捣， 一次浇筑高度不宜超过 500mm。砼浇筑应连续进行，不留施工缝。柱的施工缝留在与梁结合处稍偏下。砼浇筑后要及时振捣，振动棒要“快插慢拔”，保证振捣密实，不留气泡。振动棒不得触及预埋件。柱的施工缝在下次浇筑砼时，必须将其表面的浮浆、松动石子剔除并清理干净，然后用同标号素浆铺20mm厚。砼每班应按规定留置标准养护及自然养护试块，标养试块送标准养护室养护，自然养护试块放置于施工现场与混凝土一同养护。砼浇筑后及时养护，养护时间不得少于14 个昼夜，养护洒水以保持砼表面湿润为宜。冬季施工应采取覆盖或保温措施。六、质量措施1、建立健全质量管理体系，全面推行质量管理，加强质量意识教育工地设质检员，

10、班组设兼职质检员。2、公司的质量方针、 质量目标开展质量宣传，使每个施工人员意识到质量的重要性。坚持工程质量三级验收制，班组、工地必须对所有分项工程进行全部检查，合格后向项目部及监理报验。3、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，确保各工种严格按操作规程和质量要求精心操作。对易产生质量通病的分部分项工程，编制质量通病预防纠正措施。4、钢筋绑扎要牢固、方正，骨架垂直度不得超规范规定。钢筋搭接柱筋按绑扎搭接；梁钢筋按绑扎搭接与焊接相结合，钢筋搭接按有关规范规定和图纸要求施工。钢筋焊接须做焊前试验，合格后方能进行焊接，并从焊接件中随机抽取送检。混凝土、砌筑砂浆要按规定留置试块。5、严格控制原材料的

11、采购质量，按规定对材料、 成品、半成品进行检验，杜绝不合格的材料和半成品进场。6、模板固定要平稳，砼振捣要保证均匀、密实，并应注意拆模后的养护工作，混凝土拆模不宜过早。七、安全措施l 、建立健全安全管理体系网络，在以项目经理为首的安全委员会的领导下，建立工地安全制度， 工地主任为主控楼工地安全生产第一责任人，设立专职安全员，班组设兼职安全员。2、现场施工员或施工工长必须按照本工程的分部分项工程在进行技术交底时必须同时对安全交底，并做好书面记录。如不按上述规定执行，发生事故，施工员( 工长 ) 要负主要责任。3、加强对施工人员的安全教育，所有进场职工要进行安全培训，经考试合格后方可上岗作业，特种

12、作业人员要经安全技术培训考试合格后持证上岗，确保全过程安全施工。4、施工人员进入现场必须遵守安全管理规定和项目部制定的安全制度，服从现场安监人员的监督。对不听从劝告、 经常习惯性违章的作业人员，安监人员有权让其退场。5、加强安全检查， 对关键性部位要进行经常性不定期检查。加大安全生产宣传力度，作业班组每天必须日日开班前“站班会”，工地经常组织安全生产活动，提高全员安全意识。6、进入现场一律正确佩戴安全帽，系好安全帽带； 高空作业必须扎好安全带，并系在安全绳上，让安全带在安全绳在滑动。7、所有配电盘 ( 柜) 必须设漏电保护器，工地用电必须专职电工接线，其他人不得私拉乱扯。临时性用电要注意防护工

13、作，夜间施工要有足够的照明。8 架搭设由专人负责，架子工必须持证上岗，所搭设的脚手架经工地安全员、项目部专职安全员检查验收合格后方可投入使用。脚手架拆除由架子工负责，其它人员不得随意拆除。搭设脚手架必须同时搭设防护栏杆、人员上下的爬梯；脚手板必须绑扎牢固，不得留探头板，脚手架上堆砖不得超过三层，不得在脚手板上砍砖。脚手架必须按规定搭设安全网。脚手架四周必须用密目网封闭到顶直至外墙装饰结束方可拆除。9、钢筋车间、搅拌站、木工车间等各种操作机械必须悬挂安全操作规程。机械检修时必须至少一人看护，一人操作。 施工现场必须悬挂安全标志。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致

14、谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的， 他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬! 特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达

15、， 在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习， 生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导

16、、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能