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文档简介
1、目录1、编制依据 -22、编制范围和工程概况 -23、施工准备 -34、施工工艺及施工参数 -34.1、工艺流程 -34.2、堆载预压施工 -44.3、观测断面及观测点的设置 -65、施工质量保证措施 -75.1、施工质量目标 -75.2、施工质量保证措施 -75.3、施工技术质量要求 -96、主要安全技术措施 -97、安全生产及文明施工 -10堆载预压土施工方案1 、编制依据1.1 、合福铁路安徽段施工图路基设计说明1.2 、新建铁路合福线合肥至福州段施工图设计参考图集1.3 、高速铁路铁路路基工程施工技术指南1.4 、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准1.5 、高速铁路工程施工质量验
2、收标准2 、编制范围和工程概况本方案适应于中铁二十四局合福铁路站前四标项目部四分部路基堆载预压土工程。四分部区间路基长 1.8517 千米,正线涵洞、桥台过渡段及填方地段堆载预压。预压土高 2.53.0m 。后附堆载预压里程段及土方数量。里程高度长度断面面积数量( m3 )备注DK163+225.06DK163+245.063.020.0034.74694.8DK163+245.06DK163+664.32.5419.2429.8512514.3DK163+815.33DK163+648.273.032.9434.741144.3DK164+040.85DK164+096.853.056.00
3、34.741945.4DK164+135.00DK164+160.002.525.0029.85746.3DK164+208.00DK164+222.002.514.0029.85417.9DK164+258.02DK164+314.023.056.0034.741945.4DK164+630.00DK164+720.002.590.0029.852686.5DK164+868.79DK164+888.792.520.0029.85597.0DK166+112.03DK166+132.033.020.0034.74694.8DK166+287.50DK166+370.002.582.5029.
4、852462.6DK166+400.00DK166+462.502.562.5029.851865.6DK166+573.00DK166+593.273.020.2734.74704.2合计918.4528419.23 、施工准备3.1 、在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急方案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。3.2 、清除施工现场影响施工的石块及各种杂物等。4 、施工工艺及施工参数4.1 、工艺流程预压土施工工艺顺序为:测量放样观测桩设置铺设土工
5、布分层填筑预压土沉降观测及数据分析合格后卸载,详见施工工艺框图。堆载预压施工工艺框图测量放样设置观测设施测量划定堆载预压范围铺设土工布预压土运输第一层预压土摊铺整平沉降观测第二层预压土摊铺整平沉降观测达到设计堆载高度沉降观测达到设计预压时间,工后沉降分析符合要求卸载4.2 、堆载预压施工路基两侧用砂袋堆载,在路基基床底层填筑碾压合格后预压土填筑施工前,于堆载预压土方的底面铺设一土工布层,以防止预压土对基床底层和边坡造成污染,同时也为预压期满后的卸载提供分界依据,防止卸载时扰动基床底层结构,保证路基的整体性和稳固性。土工布铺设时搭接宽度不小于10cm ,预压土填筑完成后将土工布回折于预压土顶面每
6、侧不小于3m 。预压土土柱高度为3m ,边坡坡率按 1: 1 进行填筑。预压土按照设计的宽度、高度分层进行填筑,分层厚度不易大于40cm ,并保证其顶面良好的横向排水坡度。填筑时采用挖掘机或装载机装土,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机配合人工整平,压路机静压,边堆土边摊平,严格控制加载速率,堆载过程中进行沉降观测并保护好沉降观测设施,堆载期间的观测频次一般为1 天 1次,如果沉降量突变1 天观察 2 到 3 次,同时根据沉降观测数据及时调整加载速率。预压期不小于 6 个月。沉降观测记录表如下所示:沉降观测记录表测量单位 :xxxxx视准点视距读数标尺读数后视后距 1后距2后尺读数后尺读1数 2
7、测高差高程前尺读数读数差站前视前距 1前距2前尺读(m)备注1(mm)(m)数 2视距差累积差高差 (m)高差 (m)(m)(m)12测段起点测测段终累计视距m段点差计累计前km累计高差m算距累计后km测段距离km距测量责任人:复核:监理:观测日期:堆载完成后的预压期内按照设计要求的频度进行沉降监测。第一个月为每周1次,第 2 、3 个月是 2 周 1 次, 4、 5、 6 月是每月一次。当堆载预压时间达到设计要求后,根据观测资料,分析确定卸载时间。堆载预压完成达到沉降控制要求后,清除预压土及土工布。卸载时用装载机装土,自卸汽车运输至弃土场,机械施工时预留30cm厚度人工清理,以防污染基床底层
8、和破坏基床底层整体性及稳固性,最后清理土工布。并采用重型压实机械碾压后再填筑基床表层。4.3 、观测断面及观测点的设置4.3.1 、当路基有预压土时,沉降监测在路肩分别各设置1 根沉降监测桩、路基面中心设置 1 个沉降板;路堤底层中心及两侧(路肩处)分别各设置1 个沉降板。4.3.2 、预压土卸除后,将双线中心沉降板截管至基床表层高度,两侧沉降板拆除,待级配碎石填筑完成后,再设沉降观测桩。4.3.3 、沉降板埋设应严格按设计要求进行埋设,一般情况如下:由底板、金属测杆(40mm镀锌铁管)及保护套管(75mmPVC 管)组成。钢底板尺寸为50cm 50cm ,厚1cm 。4.3.3.1 、沉降板
9、埋设位置处可垫10cm砂垫层找平,埋设时确保底板的水平与垂直度,确保测杆与地面垂直。4.3.3.2 、放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料稳定套管,完成沉降板的埋设工作。4.3.3.3 、 按二等水准标准测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管,每次接长高度以0.5m 为宜,接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接,保护套管用PVC 管外接头连接。5 、施工质量保证措施5.1 、施工质量目标5.1.1 、本项工程施工质量要求符合设计要求和规范要
10、求。5.1.2 、工程施工结束后,检测合格率达到100% ,确保一次通过验收。5.2 、施工质量保证措施5.2.1 、施工前做好充分的技术准备,认真组织技术交底,使有关人员熟悉设计示意图及施工工艺要求,掌握质量标准,按照设计要求和规范要求对施工质量进行把关,注意施工质量信息的反馈,发现问题及时纠正、处理。5.2.2 、执行三级技术责任制,建立严格的现场施工质量控制体系,对施工质量实行全过程予以控制,施工质量保证体系如下图所示。质量保证体系框图项目经理邹志斌总工程师吴浩项目副经理彭阳耀项目书记刘晓东计划保证施工保证技术保证后勤保证计划财务部陈雪平工程技术部尹加强物资设备部钟治华安工全程质管施量理
11、资考部部机物工金核何顾械资保计奖圣设材划杰乾证罚备料工地测接工艺质口艺性进方核协方图技缺法能货法查量调审纸术陷检检定验验工核交纠艺对底正方法培训施工作业合格现场质量控制实现质量目标5.3 、施工技术质量要求5.3.1 、桩位严格按合福线合肥至福州段施工图路基工点设计图5255 各断面的宽度进行测放,桩位偏差20mm ,施工过程中随时测量预压土的坡度,其坡度偏差小于 1% 。5.3.2 、施工中施工员、现场技术人员及质量检验员严格按照设计要求及技术交底控制预压土的宽度和坡度。5.3.3 、严格控制预压土的质量,预压土中不应出现建筑垃圾及草根、草皮等杂物。5.3.4 、施工中应认真做好施工记录,记
12、录要准确可靠,记录的宽度和坡度不得小于设计偏差。5.3.5 、对施工中的预压土应碾压压实,防止以后土体滑坡和填料时机械无法运料。保证路面的平整度。5.3.6 、根据现场填筑的情况及时调整工艺参数,以确保预压填土施工的顺利进行,保证施工质量。调整前应及时向业主、监理及设计部门报告,并经同意后调整。5.3.7 、认真做好日常施工质量检查工作,及时做好资料的整理和保管工作。5.3.8 、做好施工材料的验收工作:该项工程施工土是主要材料,土的质量是保证施工质量的关键。对施工用土的选择要严格把关。进场的土必须是不含侵蚀性的土质,以免对既有路基造成损害。5.3.9 、要积极与业主代表监理部门密切配合,虚心
13、接受业主、监理的指导,及时做好各项资料的签证工作。5.3.10 、根据设计要求积极配合业主做好质量检测工作。6 、主要安全技术措施6.1 、建立安全责任制度,加强对施工人员的安全教育工作。6.2 、安全目标:安全无事故6.3 、进入现场必须佩带安全帽,登高作业需注意安全。6.4 、特种作业人员须持证上岗。6.5 、施工机具应有专人看管和操作。6.6 、所有施工员严禁酒后作业和疲劳作业。6.7 、夜间施工必须要有充足的照明设施。6.8 、工作期间严禁嬉戏打闹,保持现场的清洁,特殊地段应标示指示牌,做到文明施工。7 、安全生产及文明施工7.1 、施工机械由专人持证上岗操作。7.2 、电源由专人持证上岗管理,经常检查电缆、电线接头,确保供电线路完好、安全。7.3 、施工人员、管理人员、技术人员及机组操作人员进入现场必须佩带安全帽,认真做好安全防护工作。7.4 、上料过程中要作好防尘工作,施工时要带好防尘口罩。7.5 、认真执行公司安全生产管理条例,加强防火、防盗工作,防止各类安全事故。7.6
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