城市道路桥梁工程存在的问题及预防

1、城市道路桥梁工程存在的问题及预防1 前言道路桥梁是当今社会不可缺少的交通枢纽， 也对经济的迅速 发展起着非常重要的作用， 是人们安全出行的前提。 因此必须加 大对道路桥梁质量的管理力度， 对质量问题严格把控， 确保道路 桥梁的质量安全。 就目前而言， 我国道路桥梁质量问题时有发生， 因此为了杜绝安全隐患及时发现道路桥梁质量问题， 采取必要的 措施迫在眉睫。2 道路桥梁施工中存在的问题2.1 裂缝问题道路桥梁施工中存在的主要问题就是裂缝， 而桥梁多是由混 凝土制成的， 因此， 混凝土浇筑的技术对道路桥梁施工有着很大 的影响。 在混凝土浇筑施工过程中， 我们要确定混凝土材料一次 浇筑时要用多少，

2、哪里比较容易出现裂缝等各种各样的原因， 减 少施工中的混凝土浇筑出现问题。 混凝土材料一般本身都具有一 定的渗水能力， 再加上一些因素的作用下会有裂缝出现， 所以还 要在混凝土材料的表面有一个一次压抹处理的过程， 裂缝不仅直 接影响桥梁的使用性能， 而且破坏了桥梁的外观结构， 直接削弱 了桥梁结构的强度和刚度， 进而增加施工过程中工程事故的发生 率，我们可通过永久式的伸缩方式控制温度的变化， 减少混凝土 浇筑施工中产生裂缝的可能性。2.2 锈蚀问题钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关， 桥梁钢筋出现 锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。 影响钢筋锈蚀 的因素有很多，如原材料、环境、施

3、工等，以及其他诸如钢筋应 力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂， 因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治 理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意 识，要使用涂层钢筋， 这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐 涂层，使其与腐蚀性环境（酸雨、尾气、除冰剂等）隔离开来， 这样就能达到普通低碳钢防腐目的。 涂层材料不能被破坏， 不管 是在运输、 储存还是在安装过程中， 这种材料在恶劣条件下具有 一定的耐久性和持续性， 在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保 持其结构功能。 此外， 施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥 梁钢筋锈蚀。2.3 耐久性问题桥梁铺装层

4、虽然在桥梁中所占的体积并不大， 但是它对道路 交通的顺利运行十分重要。 桥梁施工中， 桥梁铺装层的施工质量 往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量 上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题， 维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前， 我国的重载交通及超载现象越来越严重， 铺面层直接承受着车辆 和行人荷载的冲击， 现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的 迅速增多已不相适应， 这样就加重了桥梁铺装层的负荷， 因此施 工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚 度，铺装材料应具有良好的弯曲性能， 这样可减弱或避免铺装层 的弯曲开裂， 要保证

5、铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其 它问题。 还要注意确保铺层材料的防水性。 对于处于非冰冻地区 的道路桥梁， 可以在桥梁面层铺上一定厚度的防水混凝土 （厚度 可达到8至iocm ；对于处于冰冻地区而可能出现裂纹的道路 桥梁上， 可以铺上沥青混凝土或者贴式混凝土， 这种混凝土是柔 性的，可以有效预防桥梁铺装层出现裂纹。 道路桥梁施工中存在 的桥梁铺装层耐久性问题是一个很重要的问题， 铺装层极易发生 松散脱落的现象， 不但影响到桥梁的正常使用的时间， 同时也直 接影响了人民的人身安全。2.4 局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象 如果局部区域出现了蜂窝、 麻面及气泡现象， 就有可能降低 混凝

6、土的严密性， 并导致混凝土结构强度降低， 这样混凝土在使 用过程中比较容易遭到损伤或者腐蚀， 大大地降低了城市道路桥 梁的承载力以及耐用性。 根据实践经验总结了造成局部区域出现 了蜂窝、麻面以及气泡现象的主要原因：2.4.1 在具体施工过程中，没有依照施工配合比设计进行配 比，施工的工艺比较差，没有按照规范进行操作，对各项指标进 行了随机性的调整；2.4.2 混凝上浇筑后，振捣不规范，振捣不均衡，导致有些振捣部位的结构比较疏松；2.4.3 混凝土支模环节，精度较低，模板周转次数过多，使 得局部发生变形漏洞、漏浆现象，使得骨料的间隙没有浆，当骨 料干硬以后就会出现蜂窝现象。3 道路桥梁施工质量问

7、题的预防措施3.1 加强道路桥梁施工质量控制 强化道路桥梁施工质量控制是保证道路桥梁使用寿命的重 要环节。 在道路桥梁施工中， 我们要不断强化道路桥梁施工全过 程质量控制。 质量控制人员需要收集一些相关数据， 并且对这些 数据进行处理，从而使我们对道路桥梁施工的质量有评定依据， 对道路桥梁施工中存在的问题进行分析， 并进行相应的对策， 防 范于未然。 通过对施工进行全过程的控制， 及时掌握各种相关数 据，指导施工，施工中发现问题及时处理。质量控制要贯穿施工 的全过程，需要每个人都能提高质量意识，加强全方位控制，做 到有目标、有成效。3.2 完善道路桥梁的养护体系 在规定范围内的道路、桥涵、隧道

8、、附属设施等的一切都是 道路桥梁的养护机构应该负责的， 因此道路桥梁的养护工作是延 长道路桥梁使用寿命必不可少的一部分。 应根据养护里程、 辖区 内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师， 由桥梁养护工程师 主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作，考核桥梁日常 养护质量，收集和整理辖区桥梁的技术档案。完善养护体系，各 级 XX 局领导应高度重视路桥的养护工作， 要逐步培养专业人员， 成立专业养护队， 随时掌握桥梁的使用状况， 并使队伍逐渐从日 常养护过渡到具各对桥梁进行检修， 从而更好的保证道路桥梁的 正常使用寿命。 严格桥梁检查制度， 养护队对桥梁以及各种防护 设施应坚持日常养护巡查， 并

9、做好巡查记录， 同时各级桥梁养护 工程师应该积极的进行检查， 分别组织经常性检查、 定期检查和 专业检查等检查工作。3.3 提高道路桥梁施工人员水平 首先要加强对道路桥梁施工的管理， 提高道路桥梁施工人员 的综合水平， 不断的注入新的血液。 在道路桥梁施工中有着很大 的作用就是施工人员的水平， 因此对道路桥梁施工人员水平有着 很大的要求。 道路桥梁施工人员要有着认真负责的态度， 并且有 着浓郁的责任感是道路桥梁施工人员的基本素质。 在工作中， 要 求的专业性很大， 一定要掌握有各种各样的专业性知识。 我们也 应该进一步完善道路桥梁施工的管理， 加强监管队伍建设， 提高 监管效能， 全面促进我国建筑工程质量的稳步提升。 道路桥梁施 工人员要经过专业部门的有关专业技能培训后， 符合要求才能够 获得工作资格。 施工人员要不断提高自身的专业技术水平， 不断 总结经验，及时学习新标准和新规范，充实自己，与时俱进，适 应社会的发展要求