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文档简介
1、实用文档 园林工程试题库 一、名词解释: 1园林工程:以工艺过程为基础而运用于风景园林建设的专业课程。 2园林用地竖向设计:园林中各个景点、各种设施及地貌等在高程上如何创造高 低变化和协调统一的设计。 3 土方工程:在建设区域,与地形整理和改造相关的设计以及施工过程 4 土壤的容重:单位体积内天然状况下的土壤重量,单位为kg/m3 5土壤安息角:也叫士壤的自然倾斜角。土壤自然堆积,经沉落稳定后的表面与地 平面所形成的夹角 6 土壤可松性:土壤经挖掘后,其原有紧密结构遭到破坏,土体松散而使体积增的 性质 7设计暴雨强度:单位时间内流入设计管段的雨水量 8海漫:向下游与护坦相连接的透水层。 9径流
2、系数:流入灌渠中的取水量和落到地面上的雨水量的比值。 10零点:不挖不填的点 11零点线:用平直的设计等高线和拟平垫部分的同值等连接点的相邻点的联线。 12延缓系数:即延迟系数。是设计降雨历减去地面集水时间后与雨水在管渠内 流行的时间的比值 13设计降雨历时:指连续降雨的时段。可以是整个降雨经历的时间。 _ 14平整标高:把一块高低不平的地面在保证土方平衡的提下,挖高垫低使土地 成为水平的而形成水平面的高程 15地面集水时间 16汇水面积:汇水区内各类地面所占面积 17倒滤层:为了排除淤积,根据水重力原理,是由小到大过滤的,使排水能够通 过暗沟排出的一层。 18驳岸:可分为湖底以下地基部分、常
3、水位至湖底部分、常水位与最高水位之间 的部分和不受淹没的部分。 佃用水量标准: 是根据国家各地区城镇的性质,生活水平和习惯,气候房屋设 备及生产性质等不同情况而制定的一项基本参照数据 20护坡 21日变化系数:我们一年中用水最多的一天的用水量称为最高日用水量。 最高日 用水量对平均日用水量的比值, 22时变化系数:我们把最高日那天中用水最多的一小时,叫做最高时用水量。最 高时用水量对平均时用水量的比值, 23管道流量:单位时间内水流流过某管道的量 24水头:水力学上又将水柱高度称为水头” 25水头损失:水在管中流动,水和管壁发生摩擦,克服这些摩擦力而消耗的势能 26经济流速:既不浪费管材、增大
4、投资,又不致使水头损失过大的流速 27管道比阻:在设计计算时,每一米或一千米管道的阻力 28谷方:为了防止其对地表的冲刷,在汇水线上布置一些借以减缓水流的冲力, 达到降低其流速,保护地表的作用的山石 29挡水石:为了减少冲刷,在台阶两侧或陡坡处放置挡水的置石 30护土筋:一般沿山路两侧坡度较大或边沟沟底纵坡较陡的地段敷设,用以成 行埋置土中的砖或其它块材 31水位:水体上表面的高程 32铺盖:位于上游和闸体相衔接的不透水层。 33护坦:下游与铺盖相连接的不透水层。 34沉褥:或称沉排。即用树木干校编成的柴排。 35挡土墙:用以支持并防止土坡倾塌的工程结构体 36园路平曲线:当道路由一段直线转到
5、另一段直线上去时,其转角的连接部分均 采用圆弧形的曲线 37园路竖曲线在起伏转折的地方,由一条竖向的圆弧连接而成的弧线 38弯道超高:是指为防止车辆行驶时向外侧滑移,抵消离心力的作用而进行的道 路转弯处的外侧抬高 39礓石察:为了能通行车辆,在坡度较大的地段上,一般纵坡超过15%时将斜面 作成锯齿形的坡道 40啃边:由雨水的侵蚀和车辆行驶时对路面边缘的啃蚀作用使之损坏,并从边缘 起向中心发展的破坏现象 41翻浆:由地下水位高而造成的路面下陷,邻近部分隆起,并将泥土从裂缝中挤出 来,使路面破坏的现象 42假山:以造景游览为主要目的,充分结合其他多方面的功能作用,以土石等为 材料,以自然山水为蓝本
6、并加以艺术的提炼和夸张,用人工再造的山水景物的统 称。 43置石:以山水为材料做独立性或附属性的布置,着重表现山石或局部的组合 而不具备完整山形的造景。 44拉底 二、简答 1、土壤工程性质对土方工程的影响 1土壤容量越大,挖掘难度越大; 2土方工程的边坡坡度受安息角的影响; 3土壤含水量越小,土质过于坚实,不宜挖掘,含水量过大,土壤泥泞,不利施 匸 2、简述等高线的性质。 1 在同一条等高线上的所有的点,其高程都相等。 2每一条等高线都是闭合的。 3。等高线的水平间距的大小,表示地形的缓或陡 4. 等高线一般不相交或重叠,只有在悬崖处等高线才可能出现相交情况。 5等高线在图纸上不能直穿横过河
7、谷、堤岸和道路等 3、园林用地竖向设计的内容 1地形高低变化设计(排水); 2 道路广场起伏设计; 3. 建筑设施基础设计; 4. 种植场地高程设计; 5. 管道空间布置设计 4、防止地表径流冲刷地面的工程措施 (一)竖向设计; (二)工程措施1谷方;2挡水石;3.护土筋;4出水口 ; (三)利用地被植物; (四)埋管排水 5 1管道的最小覆土深度 2)最小坡度 3)最小容许流速。 4)最小管径及沟槽尺寸 5)排水管渠的最大设计流速 6. 园林管线综合工程设计的一般原则 1地下管的布置,一般是按管线的埋深,由浅至深布置; 2. 管线的竖向综合应根据小管让大管,有压管让自流管,临时管让永久管,新
8、建 管让已建管; 3. 管线平面应做到管线短,转弯小,减少与道路及其他管线的交叉,并同主要 建筑物和道路的中心线平行或垂直敷设; 4. 干管应靠近主要使用单位和连接支管较多的一侧敷设; 5. 地下管线一般布置在道路以外,但检修较少的管线也可布置在道路下面; 6. 雨水管应尽量布置在路边,带消防栓的给水管也应沿路敷设。 1. 闸孔轴心线与水流方向相顺应; 2. 避免在水流急弯处建闸; 3. 选择地质条件均匀,承载力大致相同的地段 8、破坏驳岸的主要因素 1. 湖底地基部分的荷载强度,冻胀; 2. 常水位至湖底部分的湖水侵渗; 3. 常水位至最高水位部分的周期性淹没; 4. 最高水位以上不被淹没部
9、分的浪击、日晒和风化剥蚀 9 作用:1.保护坡岸下部;2。减少不均匀沉陷。 制作:沉褥的宽度视冲刷程度而定,一般约为2m。柴排的厚度为30 一 75cm。块 石层的厚度约为柴排厚度2倍。沉褥上缘即块石顶应设在低水位以下。沉褥可用 柳树类枝条或一般条柴编成方格网状。交叉点中心间距采用 30-60cm。条柴交叉 处用细柔的藤皮、校条或涂焦泊的绳子扎结。也可用其它方式固定。 文案大全 实用文档 10、 施工:1。采用新截取的柳条成十字交叉编织。编柳空格内抛填厚20-40cm厚的 块石。 2. 块石下设10-20cm厚的砾石层。 3. 编柳时在岸坡上用铁纤开间距为30-40cm深度为50-80cm的孔
10、洞。 特点:保护性能较强 11、 1. 整理岸坡,选用18 一 25cm直径的块石,最好是长宽边比为1: 2的长方形石料。 2. 在块石下面设倒滤层垫底,并在护坡坡脚设挡板。 3. 在水流流速不大的情况下,块石可设在砂层或砾石层上。 12、为维持挡土墙正常使用,应如何正确处理周围排水 (一) 设置一道或数道平行于挡土墙明沟和设纵、横向盲沟 (二) 作20-30cm厚穷实粘土层或种植草皮封闭.还可采用胶泥、混凝土或浆砌毛石 封闭。 (三) 泄水孔墙身水平方向每隔2-4m设一孔。竖向每隔1-2m设一行。每层泄水孔 交错设置。 (四) 墙背面刷防水砂浆或填一层不小于50cm厚粘土隔水层,设毛石盲沟,
11、并设置平 行于挡土墙的暗沟。 13、园路的作用 1. 组织空间、引导游览;2.组织交通;3.构成园景 14、 1整体路面2.块料路面3.碎料路面4.简易路面 15、园路设计的准备工作 1. 实地勘查 (1) 了解基地现场的地形地貌情况,并核对图纸。 (2) 了解基地的土壤、地质情况、地下水位、地表积水情况,原因及范围。 (3) 了解基地内原有建筑物、道路、河池及植物种植的情况,要特别注意保护大树、 名贵树木。 (4) 了解地下管线的分布情况。 了解园外道路的宽度及公园出入口处园外道路的标高。 2涉及的有关资料 (1) 公园的原地形图,比例1: 500或1: 1000。 (2) 公园设计图,包括
12、地形设计;建筑、道路规划、种植设计等图纸和说明书。 (3) 搜集水文地质的勘测资料及现场勘查的补充资料 16、 1. 重点风景区的游览大道及大型园林的主干道的路面宽度,应考虑能通行卡车, 大型客车;在公园内一般不宜超过6m; 2. 公园主干道,应能通行卡车。对重点文物保护区的主要建筑物四周的道路,应 能通行消防车。其路面宽度一般为3.5m; 3游步道一般为12.5m,小径也可小于1m。由于游览的特殊需要,游步道宽度 文案大全 实用文档 的上下限均允许灵活些。 仃、园路的纵断面线形设计 1根据造景的需要,随地形的变化而起伏变化;2.在满足造园艺术要求的情况下, 尽量利用原地形,保证路基的稳定,并
13、减少土方量; 3原路与相恋的城市道路在高程上应有合理的衔接; 4. 园路应配合组织园内地面水的排除,并与各种地下管线密切配合,共同达到经 济合理的要求。 18、 (1)面层 作用:承受人流、车辆和大气因素如烈日严冬、风、雨、雪等的破坏设计要求: 要坚固、平稳、耐磨耗、具有一定的粗糙度、少尘性、便于清扫。 基层 作用:一方面支承由面层传下来的荷载,另一方面把此荷载传给士基。设计要求: 一般用碎(砾)石、灰土或各种工业废碴等筑成。 (3)结合层 作用:结合和找平。 设计要求:一般用3-5cm的粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆即可。 垫层 作用:排水、隔温、防冻 设计要求:用煤渣土、石灰土等筑成。 19、
14、20、 常见的病害有裂缝、凹陷、啃边、翻浆等。 原因:1.基土过于湿软或基层厚度不够,强度不足,在路面荷载超过土基的承载力。 2路肩与其基土没有紧密结实且没形成一定的坡度 3. 在春季,由于地下水位高,特别是对于粉砂性土基的毛细管的作用造成的路面 隆起进而将泥土从裂缝中挤出来。 21、 1在园路修建设计时应尽量使用当地材料、建筑废料、工业废渣等。 2. 在设计园路时应尽量采用薄面、强基、基土。 22、园路常见结合层的比较 1. 白灰干砂施工时操作简单,遇水后会自动凝结,由于自灰体积膨胀,密实性 好。 2. 净干砂施工简便,造价低。经常遇水会使砂子流失,造成结合层不平整。 3. 混合砂浆由水泥、
15、白灰、砂组成,整体性好,强度高,粘结力强。适用于铺筑 块料路面。适用于铺筑块料路面。造价较高。 23、园路基层的选择 基层的选择应视路基土壤的情况、气候特点及路面荷载的大小而定,并应尽量利用 当地材料。 1在冰冻不严重,基土坚实,排水良好的地区,在铺筑游步道时,只要把路基稍微平整, 就可以铺砖修路。 2灰土基层使用较广,具有一定的强度和稳定性,易透水 3为了防止发生道路翻浆,基层应选用隔温相好的材料 24、 1. 园路路面应具有装饰性; 2. 园路路面应有柔和的光线和色彩; 3. 路面应与地形、植物、山石等配合 25、 1. 造型上:假山是人工再造的山石景物的通称;置石为山石不加堆叠,呈零星布
16、 置,形成可观赏的独立性、组合性或附属性的景致。 2. 功能上:山石的个体美或局部的组合美;置石体现较深的意境,能达到 寸石生 情”的艺术效果。 26、假山与置石的功能作用 1假山可以单独成景,也可以结合挡土、护坡、种植、或器设而具有实用功能; 2. 置石体现较深的意境,能达到寸石生情”的艺术效果。 27、 1应选体量大,轮廓线突出,姿态多变,色彩突出的山石; 2. 布置要点在于相石立意,山石体量与环境相协调; 3. 在工程结构方面要求稳定和耐久。 4. 结合台景布置 28、山石布置的形式及注意事项 形式:特置;对置;散置;群置;山石器设 注意事项:1。特置:相石立意,山石体量与环境相协调;
17、2. 对置:掌握平衡,理之无失; 3. 散置:有聚有散,有断有续,主次分明,高低曲折,顾盼呼应,疏密有致,层 次丰富; 4. 群置:做散点要与环境相称; 5. 山石器设:选用材料尺寸,布置上要与室外空间相称,不做对称安排 29、 1. 山石踏跺和蹲配;2.抱角和镶隅;3.粉壁置石;4.回廊转折处的廊间山石小品; 5. “尺幅窗”和“无心画” ;6云梯 30、 1. 花台的平面轮廓和组合 要大小相间,主次分明,梳密多致,若断若续,层次深厚; 2. 花台的立面轮廓要有起伏变化 3. 花台的断面结构要伸缩、虚实和藏露的变化 31、 1. 高远,用前低后高,山头作之字形分局; 2. 深远,用两山并峙,
18、犬牙交错来处理; 3. 平远,用平岗小阜,错位去观察的处理方法。 32、简述假山的层次结 _ ()立基:1.桩基;2.灰土基础;3。混凝土基础; (二)拉底;(三)中层;(四)收顶 33、简述山石结体基本形式 1、安;2、连;3接;4斗;5挎;6拼;7悬;8佥9卡;10垂;11挑 与飘 34、简述山石结构设施 1.平稳设施和填充设施;2.铁活加固设施;3勾缝和胶结; 4. 假山洞结构;5 防渗漏的山石水景结构 35彳假山的布局与造型设计 (一)山水依存,相得益彰;(二)相地合宜,造山得体; (三)巧于因借 混假于真;(四)主次有别 相辅相称; (五)三远变化 步移景异;(六)远观山势,近看石质 (七)寓情于石,情景交融 二、填空: 1、竖向设计方法:等高线法,断面法,模型法,色彩法,阴影法 2、 常用土方计算的方法有:用求体积的公式进行估算,水平断面法,垂直断面 法,方格网法 3、园林工程的特点: 工程性和技术性,生物性和生态性,艺术性 4、边坡坡度1 : 3的边坡,也可叫做坡度系数M = 3的边坡。 5、用求体积公式算的优点是 简便,缺点是精度较差,适用于总体规划阶段的 方 案
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