带式输送机传动系统方案单直齿圆柱齿轮减速器方案

1、带式输送机传动系统方案 齿圆柱齿轮减速器方案 )( 单直个人资料整理 仅限学习使用广州科技贸易职业学院机电系课程设计报告机械设计基础课程设计设计题目：带式输送机传动系统设计专业班级： 学 号： 设 计 人：个人资料整理 仅限学习使用指导老师：完成日期：课程设计任务书设计题目： 带式输送机传动系统设计 一级直 齿圆柱齿轮减速器及带传动）传动简图：1.电动机 2.V 带 3.减速箱 4.联轴器 5 滚筒 6.输送带 原始数据：已知条件）说明：1. 单向运转，有轻微振动；2. 每年按 300 个工作日计算，每日工作二班。个人资料整理 仅限学习使用完成日期 : 年月日设计指导教师： 年月日任课教师 :

2、 年月日评分与评 语:二)设计内容1、电动机的选择及运动参数的计算2、V 带的传动设计；3、齿轮传动的设计；4、轴的设计；5、联轴器的选择；6、润滑油及润滑方式的选择；7、绘制零件的工作图和装配图(1、减速器的装配图(2、绘制零件的工作图注：装配图包括：尺寸标注、技术要求及特性、零件编号、零件明细表、标 题栏。零件的工作图包括：尺寸的标注、公差、精度、技术要求。10、编写设计说明书(1、目录；(2、设计任务书；(3、设计计算：详细的设计步骤及演算过程；(4、对设计后的评价；个人资料整理 仅限学习使用(5、参考文献资料三)设计工作量1. 减速器总装图一张2. 零件图二张3. 设计说明一份。个人资

3、料整理 仅限学习使用目录 设计任务书 传动方案说明 电动机的选择 传动装置的运动和动力参数 传动件的设计计算 轴的设计计算 联轴器、滚动轴承、键联接的选择 减速器附件的选择 润滑与密封 设计小结 参考资料个人资料整理 仅限学习使用个人资料整理 仅限学习使用个人资料整理 仅限学习使用个人资料整理 仅限学习使用一 传动方案说明第一组：用于胶带输送机转筒的传动装置1、工作条件：室内、尘土较大、环境最高温度 35；2、原始数据：1）输送拉力 F=5500N；4%）；2）输送带工作速度 V=1.4m/s 允许输送带的工作速度误差为3）输送机滚筒直径 D=450mm ；4）卷筒效率 =0.96包括卷筒及轴

4、承的效率） ；5）工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳6）使用折旧期： 8 年动力来源：电力，三相交流电源，电压为 380/220 伏； （9检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修 （10制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产个人资料整理 仅限学习使用电动机的选择1、选择电动机类型1）电动机类型和结构型式 按工作要求和工条件，选用一般用途的 Y（IP44 系列三相异步电 动机。它为卧式封闭结构。2）电动机容量1）卷筒轴的输出功率 Pw电动机额定功率 Ped 由有关表格选取电动机额定功率 Ped=11kW 。1） 电动机的转速 滚筒轴的转速是 =60 1000v/3.

5、14d=59.44r/min为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。由表 2-1 查 得V 带传动常用传动比范围 =24 ，单级圆柱齿轮传动比范围 =36 ，则电动 机转速可选范围为个人资料整理 仅限学习使用可见同步转速为 750r/min 、1000r/min 的电动机均符合。这里初选同步转速分别为 750r/min 和 1000r/min 的两种电动机进行比较，如下表：电动机额定电动机转速电动传动装置的传动比型号功率(r/min(KW满载质量总传动V 带传单级减速(kgY180L-117507303812.3Y160L-111009706316.325.44i=12.3由表中数

6、据可知两个方案均可行，但方案 1 的传动比较小，传动传动装 置结构尺寸较小。因此可采用方案 1，选定电动机的型号为 Y180L-8 。4）电动机的技术数据和外形、安装尺寸由表查出 Y180L-8 型电动机的主要技术数据和外形， 安装尺寸， 并列表 记录备用 略）。3计算传动装置总传动比和分配各级传动比1）传动装置总传动比2）分配各级传动比取 V 带传动的传动比 ，则单级圆柱齿轮减速器的传动比为所得 i2 值符合一般齿轮传动和圆柱单级齿轮减速器传动比的常用范围。 4计算传动装置的运动和动力参数1）各轴转速个人资料整理 仅限学习使用电动机轴为 0 轴，减速器高速轴为轴，低速轴为轴，各轴转速为2）各

7、轴输入功率按电动机额定功率 计算各轴输入功率， 即3）各轴转矩=13.2kw将计算结果汇总列表备用 略）=125mm三 皮带轮传动的设计计算1、确定计算功率为工作情况系数，查课本表 8.21 可得， =1.2即 =1.2 11=13.2kw2、选择 V 带的型号个人资料整理 仅限学习使用根据计算功率 =13.2kw，主动轮转速 =730r/min, 由课本图 8.12 选择 B 型普通 V 带。3、确定带轮基准直径由课本表 8.6 和图 8.12得=125mm取 =150mm大带轮的基准直径，因为 =3 所以 =243.33r/min150=450mm由课本表 8.3 选取标准值450mm，则

8、实际传动比 i ，从动轮的实际转速分别为V=7.11m/sr/min4、验算带速 V带速在 525 的范围内。5、确定带的基准长度和实际中心距 a根据课本 2( + 得： 420mm 1200mm按照结构设计要求初定中心距=1000mm由. 课本式(8.15 得：个人资料整理 仅限学习使用+=2 1000+ (150+450+=2964.5mm查课本表 8.4 可得： =3150mm=2964.5mm=3150mm=1092.75mm中心距 a 的变动范围为=a-0.015 =a+0.03=(1092.75-0.0153150mm=1045.5=(1092.75+0.033150mm=1187

9、.25mm6、校验小带轮包角由课本式 (8.17 得：=7、确定 V 带根数 Z由课本 (8.18式得=1045.5mm=1187.25mm根据 =150mm 、 =730r/min, 查表 8.10，用内插法得1.82+=2.16kw=2.16kw2.16kw由 课 本 (8.16 式 得 实 际 中 心 距 a 为 a 个人资料整理 仅限学习使用由课本式 8.11）得功率增量为为2.16kw由课本表 8.18 查得根据传动比 =3.21本表 8.19 得 =1.1373，则Z=6 根=0.23kw=4417N=0.23kw由课本表 8.4 查得带长度修正系数=1.03,本图 8.11查得包

10、角系数 =0.86，得普 V=5.89 根圆整得 z =6 根8、求初拉力 及带轮轴上的压力由课本表 8.6查得B型普通 V带的每M 长质量q=0.17 kg/m,根据课本式8.19）得单根 V 带的初拉力为=371.6N由课本式 8.20）可得作用在轴上的压力为个人资料整理 仅限学习使用=2=2371.6 6N=44179、设计结果选 用 6 根 B 型 V 带 ， 中 心 距 a=1092.75mm,带 轮直径 =150mm, =450mm，轴上压力 =4417N。四 齿轮传动的设计计算1、选择齿轮材料及精度等级根据课本表 10.9 可得，齿轮选用 20CrMnMo 钢，渗碳淬火，齿面硬

11、度为 5862HRC，心部硬度 32HRC 。因为是普通减速器、由课本表 10.21 选 8 级精度，要求齿面粗糙度3.2 6.3 。2、按齿面接触疲劳强度设计因两齿轮均为钢质齿轮，可应用课本式 10.22 )求出 值。确定有关 参数与系数：1) 转矩=9.55 N mm=4.14 Nmm2) 载荷系数 K查课本表 10.11 取 K=1.1=4.14 NmmK=1.1=1=560MPa=530Mp a3) 齿数 和齿宽系数个人资料整理 仅限学习使用小齿轮的齿数 取为 25，则大齿轮齿数 =100。因单级齿轮传动为 对称布置，而齿轮齿面又为软齿面，由课本表 10.20 选取 =1。4)许用的接

12、触应力由课本图 10.24查得= =1500 Mpa由课本表 10.10 查得 =1=60243.33 1730016)=4.9= /i= 4.9 /4=1.225 查课本图 10.27 得=0.95 ，=1.06 。由课本式 ，按表查取ZE=189.8ZH-节点区域系数，考虑节点处轮廓曲率对接触应力的影响， 由图查取。对于标准直齿轮， a=25， ZH=2.5Ze-重合度系数，考虑重合度对单位齿宽载荷的影响，其值可由图查取， Ze=0.76， 故m=4.9 =1.23 =532MPa=562MPam=2.3mm=62.5=250mmb=62.5mm =65mma=156.25mm由课本表 1

13、0.3 取标准模数 m=2.5mm个人资料整理 仅限学习使用3、主要尺寸计算=2.65=2.18经圆整后取 =62.5mm= +2.5mm=65mm=156.25mm4、按齿根弯曲疲劳强度校核由课本式 10.24）得出 ，如 则校核合格 确定有关系数与参数：1）、齿形系数查课本表 10.13 得 =2.65， =2.182）、应力修正系数查课本表 10.14 得 1.803）许用弯曲应力由课本图 10.25 查得。由课本表 10.10 查得=1.13。由课本图 10.26 查得由课本式 10.24）可得=400MPa个人资料整理 仅限学习使用齿根弯曲强度校核合格。5、齿轮的圆周速度 v由课本表

14、 10.22可知，选 8 级精度是合适的。6、几何尺寸计算及绘制齿轮零件工作图。 见零件图 1)轴=30mm轴=48mm五 轴的设计计算1、 选择轴的材料，确定许用应力由已知条件知减速器传递的功率属小功率，对材料无特殊要求，故选用 45 钢并经调质处理。由课本表 14.7 查得强度极限 =650MPa ,再由课本表 14.2 得许用弯曲应力=60MPa2、按扭转强度估算轴径根据课本表 14.1得C=107118。又由课本式 选择型号及尺寸由 Tc1=538.8N m=40mm , Tc2=2070.5N m =65mm ，差 GB432384，轴选用选弹性柱销联轴器 , 型号为 TL8 ，其中

15、 Tn=710 Nm, n= 3000r/min 。 轴选用无弹性元件扰性联轴器，型号为 HL5，其中Tn=2000 N m， n= 3550r/min九 润滑、密封装置的选择根据课本 1118页，再根据齿轮的圆周速度 , 轴承可以用脂润滑和油润滑润 滑, 由于齿轮的转速是小于 2m/s, 故轴承润滑采用脂润滑，为防止箱体内的 轴承与润滑脂的配合，防止润滑脂流失，应在箱体内侧装挡油环，润滑脂的 装填量不应超过轴承空隙体积的， 在减速器中， 齿轮的润滑方式根据齿轮的 圆周速度而定，由于 V12m/s，所以采用油池润滑，齿轮浸入油池 1-2 个齿 高深度，大齿轮的齿顶到油底面的距离为 40mm，箱

16、体内采用 SH0357-92 中 的 50 号润滑，装至规定高度。轴承盖中采用毡圈油封密封。十减速器的设计名称符号减速器型式、 尺寸关系 /mm结果齿轮减速器箱座壁厚0.025a+188箱盖壁厚0.025a+188箱盖凸缘厚度1.512个人资料整理 仅限学习使用箱座凸缘厚度b1.512箱座底凸缘厚2.520度地脚螺钉直径0.036a+1222地脚螺钉数目nA 250时， n=66轴承旁连接螺0.7516栓直径盖与座连接螺0.5 0.6 )12栓直径连接螺栓150200150的间隔轴承端盖螺钉0.4 0.5)10直径检查孔盖螺钉9、 、 至见课本表 4.2： =30外箱壁距离： =22： =18

17、、 至 凸见课本表 4.2： =26缘边缘距离： =16轴承旁凸台半16径凸台高度h根据低速级轴承座外径确20定，以便于扳手操作为准外箱壁至轴承+5+10)36个人资料整理 仅限学习使用座端面的距离齿轮顶圆与内箱壁间的距离10齿轮端面与内箱间的距离9箱盖、箱座肋厚轴承端盖外径D+5 5.5 )径，D-轴承外I 轴： 120II 轴： 140轴承旁连接螺栓距离S尽量靠近，以 M 和 M 互不干涉为准，一般取 S=I 轴： 120II 轴： 140设计小结这次关于带式运输机上的一级圆柱直齿轮减速器的课程设计是我们真 正理论联系实际、 深入了解设计概念和设计过程的实践考验， 对于提高我们 机械设计的

18、综合素质起到了很大的帮助； 使我对机械设计有了更多的了解和 认识. 为我们以后的工作打下了坚实的基础 .1、机械设计是机械工业的基础 , 是一门综合性相当强的技术课程，它融机个人资料整理 仅限学习使用械设计基础、工程力学、互换性与测量技术 、 Auto CAD、机械设计 手册等于一体。2、这次的课程设计 , 对于培养我们理论联系实际的设计思想。 训练综合运用 机械设计和有关先修课程的理论 , 结合生产实际反系和解决工程实际问题的 能力。巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。3、在这次的课程设计过程中 , 综合运用先修课程中所学的有关知识与技能 , 结合各个教案实践环节进行机械课程的设计 ,一方面 ,逐步提高了我们的理 论水平、构思能力、工程洞察力和判断力 , 特别是提高了分析问题和解决问 题的能力 , 为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。4、本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持，衷心的感谢老师的指导和 帮助.5、设计中还存在不