宇通纯电动车新能源部分维护保养

1、YUTONG宇通纯电动新能源部分维护技术要求信息分类：技术保密等级：保密责任机构：责任人：创建时间：保密期限：授权范围：宇通纯电动新能源部分维护技术要求版本1.1郑州宇通客车股份有限公司2014.02目录术语解释I1编制说明: 12、基本要求：13、系统维护注意事项 24、维护分级和周期: 24.2维护周期25、维护作业要点 36、高压电气总成基本绝缘和附加绝缘的技术要求 47、纯电动车新能源部分各级维护作业项目和技术要求 5表3:走合期维护作业项目、作业性质与技术要求： 5表4： 一级维护作业项目、作业性质与技术要求： 7表5： 二级维护作业项目、作业性质与技术要求： 9表6:三级维护作业项

2、目、作业性质与技术要求： 118、车辆常见故障 149、高压部分维修时所用设备 1510、 以上资料由郑州宇通客车股份有限公司提供并负责解释。如有更新，以最新版本为准。错 误！未定义书签。术语解释1. 清洗用有效的方法消除锈迹、油垢及其它污物等的作业。2. 检查对车辆及其它部件和总成的可靠性和有效性的观察与检测。3. 紧固按技术规范的规定，将机件或总成的紧固件校紧。4. 拆检将机件或总成拆解，进行详细检查，不符合要求者，进行修复或更换。5. 润滑零部件经过清洁或清洗后，按规定加注润滑油或润滑脂。6碉整对总成或部件按技术要求的规定，进行调节整定。7. 检修根据检查结果，对不符合技术要求的部件进行

3、修理。8. 整形用专用设备对物件变形部位进行整形，使其恢复原状。9. 新能源部分纯电动公交客车上采用动力蓄电池为动力源的设备和配套的总成、附件及相关联的控制电路、仪表等。10. 绝缘包扎妥当指高压线接头处或外表绝缘老化破损处，按绝缘包扎工艺处理而言。 即使用黄腊带，橡皮包布及塑料胶带（或黑包布）等三种绝缘材料依次自 内而外，分层整齐包扎紧密。11. 拆装将总成从车上拆下来，按技术规范进行各项作业后，再将总成装回。12.齐全指数量、规格和要求都符合规定。13.基本绝缘新能源高压电气设备的导电体与机壳间的绝缘电阻。14.附加绝缘新能源高压电气设备的机壳与车身金属部件间的绝缘电阻。15.总绝缘整车新

4、能源高压电气设备全部接通情况下，新能源高压电气设备的导电体与车身金属部件间的绝缘电阻。1、编制说明：本部分规定了 ZK6125BEVG系列纯电动公交客车新能源部分设备维护 的分级、周期、作业要点、作业性质和技术要求。本部分适用于ZK6125BEVG系列纯电动公交客车新能源部分设备的维 护作业和检验。整车其余部分参照随车使用说明书和宇通传统车维护和保养 规范2、基本要求：1、电气电路的维护必须由持电工证（电工证说明：国家安全生产监督管理总 局发放的特种作业操作证一一电工作业类，低压运行维修证）的合格电工执行，并严 格遵守电工安全操作规程进行。2、在系统进行维护前必须首先要切断动力电源，拔出电池总

5、正、总负 的快断器，低压电源总开关手柄拨到“ OFF”位置。3、驱动电机控制器及发电机控制器，有高压直流输入线和高压交流输 出线，维护人员维护时拔下快断器，对高压电源进行检查维护时，在任何情 况下不能同时接触电池的正负极；以上操作必须佩戴绝缘手套和绝缘鞋、使 用绝缘工具。4、绝缘检测所需工具：1000V兆欧表、800V万用表、1000A钳表、绝 缘工具、绝缘手套等。检测仪器需要确认工作良好后方可使用，避免仪器内部问题导致高压事故。5、检查电机绝缘时，要拔下快断器，电机连接线要与主控制器分离。6、对整车进行焊接时，必须断开 24V电源，拔掉快断器并拔掉 ABS、 CAN模块、整车控制器、电机控制

6、器、转向控制器上所有线束插件，否则 可能导致以上控制模块损坏。为保证焊接完成后车辆正常运行，请在完成焊接后将各接插件复原。7、在底盘下进行作业时，必须断开点火钥匙。&严禁擅自拆装电池系统总成中任一组成部件；严禁将电池箱作为承 重台使用及用其他物品覆盖在电池箱上，严禁将电池箱与火源接触及在太阳下暴晒。3、系统维护注意事项1、若仅对低压电器进行维护作业且不需行车时应把档位开关打到空档，然 后可按一般车辆方法进行；若仅对机械设备进行维修作业应在关闭钥匙开关 和电源开关状态下进行。2、车辆所有橙色线为高压线束，非专业人士不能对高压线路、高压元件进 行切割或打开。3、在进行一般维护作业时应严格防止高压线

7、束的绝缘层破损漏电。4、当进行维护作业需要对高压元件进行拆卸时请与厂家联系或由专业高压 电工断开储能装置连接插头，切断高压电源后进行。5、在清洗车辆时，请避开高/低压元件，严禁用水直接冲洗高/低压元件及电 动助力转向总成。6、各螺栓连接处的力矩要严格按照螺栓扭矩要求来执行。4、维护分级和周期：4.1维护分级新能源部分维护按作业级别分为：a) 走合期维护；b) 级维护；c) 二级度维护；d) 三级维护；4.2维护周期走合期维护、一级维护、二级维护、三级维护的维护周期见表1。表1新能源部分维护周期维护分级间隔里程间隔时间走合期维护2500kmw个月一级维护 5000kmw个半月二级维护 30000

8、kmw六个月三级维护 50MIQ； 7 针连接器（S+、S-、CC1 CC2CC3 A+、A-）对箱体、DC+ DC-及相互之间：DC500V 50MIQ。雨天及梅季，绝缘电阻20MQ。5动力蓄电 池内、外箱 及电池托 架清洁、检 查、紧固、整形1. 各紧固件螺栓、螺母无松动，正负极柱处的绝缘 套完好，箱体正负极柱的紧固螺栓拧紧力矩 3335N m2. 电池内箱、外箱及电池托架完好，无损坏、裂缝、 变形、腐蚀等。3. 清洁电池内箱、外箱及两侧通风散热孔，无积尘、 积水、杂物。4. 电池托架与车身连接处螺栓拧紧力矩为90110N m5. 四、六芯低压接插件插头与插座连接进行排查， 保证插接件的锁

9、扣完好。6. 电池托架的锁止机构进行排查，保证锁止机构的 状态及紧固固定完好。6咼压线路 （含高压 控制线路）检查、紧固1、高压线路排列整齐，固定牢靠，不与运动部件 干涉，与发热部件距离大于 20cm,不得有临时导 线；2、各部件连接线绝缘层无老化和破损现象，套管 完好；3、连接线铜接头无脱焊、松动、损裂和过热现象。7驱动电机清洁、检查1、电机性能稳定，工作正常，无异声和无松动；2、高低压线束连接线牢靠，无松动；3、电机冷却水路无漏水，管路紧固件无松动；4、电机冷却水泵和风扇工作正常，无异常声响；5、电机周围线束排列有序，固定牢靠；6、填充润滑脂约50g，检查轴承是否有松动。8加速和制 动控制

10、器检杳1、踏板无卡滞现象，轻放时能回到位；2、加速和制动踏板自由行程在（23mm之内；3、板底板紧固螺栓及连接锁紧机构牢固、可靠。9转向泵电机清洁、检查1、转向泵电机运转无异响；2、接线板清洁，无积尘和受潮现象。3、更换电机轴承润滑脂；4、清除机体外的积尘、污垢，保持接线板清洁。 注意：每三个月检查电动机线圈的绝缘电阻， 接头、 接地线，各紧固零件及传动机构的连接无松动。10空压机电 机及控制 器清洁、检查1、更换油过滤器、冷却液；2、检查各紧固件、接头等连接部位无松动；3、检查冷却器翅片，无灰尘、异物堆积；4、检查压力控制回路及安装在干燥器口和主气罐 的压力控制阀，确保无损坏。11空调系统

11、（高压部 分）清洁、检 查、紧固1、装置牢固，工作正常；2、回风罩滤网清洁无灰尘；3、蒸发风机和冷凝风机运转无异响。12CAW线系统检测、调整1、装置齐全、安装牢固、表面清洁；2、信息显示正常，参数符合技术要求；3、连接线和插接器完好，插头与插座接触良好。13各部附加 绝缘清洁、检查1、各部绝缘子表面清洁，无松动和碎裂。14总绝缘检测1、高压电气设备的总绝缘5k Q N。15试车检杳1、高、低压系统信息及仪表显示正常；2、起动、加速无冲击；3、制动减速时有明显的回馈充电显示。7.4、三级维护本部分主要作业性质以清洁、检查、紧固、调整和检测为主。清除新能源设备以及 高压舱内的灰尘、油污以及杂物，

12、紧固各高压电气设备的接线螺母，检查所有高压接插 件的紧固状态，检查接插件内部无异物后，插合接插件并确保接插件已经插合到位。按 技术要求，对整车所有电气设备进行维护，并测量整车高压电气设备的总绝缘。表6:三级维护作业项目、作业性质与技术要求:序号作业项目作业性质技术要求1整车控制 器、驱动电 机控制器清洁、检 查、紧固1、控制器支架安装牢靠；螺栓无松动；插接件插 接良好；2、高压接插件接触良好，无松动，低压线束接插 件无松动，固定牢固可靠。3、控制器、咼低压接插件和绝缘端子表面清洁；4、控制器性能正常、指示灯工作正常、通讯功能 正常、仪表上显示正常；5、散热风扇运转正常，无异声，风机滤尘网罩清

13、洁；6、控制器内部无历史故障，工作正常。2各类开关及 熔断器清洁、检 查、紧固1、各部接插件接触良好；2、开关断、合动作灵活，无卡滞现象。3、表面清洁无积灰，接线螺母紧固；4、接插件内部无异物；5、接插件插合到位。3电源变换器（DC/AC、 DC/DC清洁、检 查、紧固1、各部件安装牢靠；电源变换器表面清洁；2、各部件连接线牢靠，无松动、过热、变形和变色现 象；3、变换器控制、报警功能、通讯和显示正常；4、散热风机运转正常，无异声，风机滤尘网罩清 洁。4动力畜电池 内、外箱及 电池托架清洁、检 查、紧固、 整形1、各紧固件螺栓、螺母无松动，正负极柱处的绝 缘套完好，箱体正负极柱的紧固螺栓拧紧力

14、矩 3335N m。2、电池内箱、外箱及电池托架完好，无损坏、裂 缝、变形、腐蚀等。3、清洁电池内箱、外箱及两侧通风散热孔，无积 尘、积水、杂物。4、 电池托架与车身连接处螺栓拧紧力矩为90110N m5、四、六芯低压接插件插头与插座连接进行排查， 保证插接件的锁扣完好。6电池托架的锁止机构进行排查，保证锁止机构 的状态及紧固固定完好。5动力电池检查绝缘 性（断开 快断器），用 1000V摇表（兆 欧表）测1. 动力电池系统绝缘电阻20MQ；2. 单箱动力电池，DC+ DC-，PE对箱体及相互之间：DC1000V 50MIQ； 7 针连接器（S+、S-、CC1 CC2 CC3 A+、A-）对箱

15、体、DC+ DC-及相互之间：DC500V 50MIQ。雨天及梅季，绝缘电阻20MQ。量值6咼压线路 （含高压控制线路）检查、紧 固1、高压线路排列整齐，固定牢靠，不与运动部件 干涉，与发热部件大于20cm,不得有临时导线；2、各部件连接线绝缘层无老化和破损现象，套管 完好；3、连接线铜接头无脱焊、松动、损裂和过热现象。7驱动电机清洁、检 查1、电机性能稳定，工作正常，无异声和无松动；2、高低压线束连接线牢靠，无松动；3、电机冷却水路无漏水，管路紧固件无松动；4、电机冷却水泵和风扇工作正常，无异常声响；5、电机周围线束排列有序，固定牢靠；&清洗轴承和泄水处理，检查轴承的径向游隙， 若达到极限磨

16、损游隙，应更换轴承。8加速和制动 控制器检杳1、踏板无卡滞现象，轻放时能回到位；2、加速和制动踏板自由行程在（23mm之内；3、踏板底板紧固螺栓及连接锁紧机构牢固、可靠。9转向泵电机清洁、检 查1、转向泵电机运转无异响；2、接线板清洁，无积尘和受潮现象。3、更换电机轴承润滑脂4、确保电机线圈完好，端部绑扎好，无损坏，清 洁机体内外，检查电动机的轴承磨损情况。10空压机电机清洁、检 查1、更换油气分离器及油气分离器芯管 0型圈；2、检查安全阀动作是否灵敏，开启压力是否正确（1.2MPa ；3、检杳压力维持阀开启压力（0.45 0.05MPa）o4、检查进气阀开启是否正常，关闭时有无冷却液 从进气

17、口溢出；5、检查温控阀工作是否正常（排气温度w 85C时， 冷却液从油过滤器直接进入机体，85 r时， 通向冷却器通道开启，93C时全开）；6、电动机加注润滑油脂。注意：每6000小时（或4年）需更换机体轴承、 油圭寸，调整间隙，测量电动机绝缘，应在1MQ以上。11空调系统 （高压部 分）清洁、检 查、紧固1、装置牢固，工作正常；2、回风罩滤网清洁无灰尘；3、蒸发风机和冷凝风机运转无异响。12CA总线系 统检测、调 整1、装置齐全、安装牢固、表面清洁；2、信息显示正常，参数符合技术要求；3、连接线和插接器完好，插头与插座接触良好4、CAI线两端电阻为60QO13各部附加绝 缘清洁、检 查1、各

18、部绝缘子表面清洁，无松动和碎裂。14总绝缘检测1、高压电气设备的总绝缘500Q /V。15试车检杳1、高、低压系统信息及仪表显示正常；2、起动、加速无冲击；3、制动减速时有明显的回馈充电显示。8车辆常见故障编号故障名称故障等级处理措施1厂温度差异二级报警一般故障可继续行驶2温度差异一级报警一般故障可继续行驶3电池咼温二级报警一般故障降功率模式行驶4电池咼温一级报警一般故障降功率模式行驶:5低温报警三级报警一般故障降功率模式行驶6低温报警二级报警一般故障降功率模式行驶7r 极柱温度报警三级报警一般故障降功率模式行驶8极柱温度报警二级报警严重故障停车，极柱降温后行驶9充电过流三级报警一般故障可继续行驶10p充电过流二级报警一般故障可继续行驶11充电过流一级报警