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文档简介
1、一、编制说明1.1 编制范围宁夏宁东基地煤化工业园区南环道路工程,桩号K1+650 至 K3+300,全长 1650 米。1.2 编制依据(2)宁夏宁东基地煤化工业园区南环道路工程道路工程施工图纸(3)城市道路设计规范 (CJJ37-90)( 5)城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008)( 6)公路路基设计规范 (JTG D30-2004)( 7)公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)(8)公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)( 9)公路沥青路面设计规范 (JTG D5O-2006)二、工程概况2.1 简述宁夏宁东煤化园区南环道路属于城市次干路 II
2、I 级道路。根据区市委、 市政府的要求,确定将煤化工业园区南环道路改造成对外的城市快速路。 本期工程实施段。本公司投标第二标段,桩号 K1+650 K3+300,全长1650米。 建设单位:宁夏宁东区管理委员会 设计单位:宁夏建筑设计研究院有限公司2.2 工地现状本工程属道路改造,路面宽度拓宽至 24 米,现道路两侧部分已经基本具备开工条件。由于本次道路实施半幅施工,所以加大了难度。2.3 地质、水文气象资料2.3.1 地形地貌及水文 经现场调查本工程施工场地环境较好,交通方便。2.3.2 气象 本项目地处西北内陆,远离海洋,属于中温带大陆性干旱气候区,降 雨量小,春秋多风沙,蒸发量大,日照时
3、间长。平均气温8.8 C,最高气温41.4 C,最低气温-28 C ,年平均降雨量203.4毫米,日最大降雨量95.4 毫米,宁东年平均蒸发量 1774.4 毫米,本项目所在地区地下水埋藏较深, 多为半咸水 -咸水,矿化度大于 3g/I; 区域内由于降水量小,地表水年径流小,只有下暴雨时有坡面汇水。2.3.3 地质本工程场地地处鄂尔多斯缘坳陷带磁窑堡向斜西翼。 根据调查的地质 报告,本工程地质属于单斜构造,岩层平缓,地表为黄土粉土、砂土,施 工时地质因素对本工程造成较大影响。如遇特殊路基段,应提请报告根据 确定的施工方案进行地基改良处理。2.4 施工总体要求根据招标文件的要求及我公司的施工能力
4、, 本公司拟对本工程要求如 下:2.4.1 质量要求:质量等级市优。2.4.2 工期要求:本工程要求 2012年 4月10日开工, 2012年 11 月31 日竣工,总工期历时 200 天。2.4.3 要求做好安全生产工作2.4.4 要求做好文明施工与环保工作。2.4.5 要求做好上级及业主要求的其他工作。2.5 工程特点2.5.1 工期本工程工期紧、任务重,施工时应严格做好总进度计划,月进度计划 及周边进度计划,保证工期目标的实现。2.5.2 施工条件本工程施工采用道路半幅施工, 先对道路左边进行施工, 右边暂时恢 复交通,增加了施工的难度,制约了工期,对保证质量也提出了更高的要 求。三、施
5、工总体部署3.1 施工总体安排( 1)本工程项目部生活区设在本标段 K1+900 处道路左侧。(2)施工便道:施工时利用原有道路作为便道使用,施工一半幅时, 另半幅作为便道使用。施工时不得封闭道路,按路幅宽度半幅进行施工。(3)本工程先进行填挖方施工,再拆除砼路面工作,最后路面垫层 基层施工、梯形路缘石施工工作。3.2 组织机构及责任划分成立现场项目经理部, 公司选拔具有项目经理资格, 有丰富的道路工 程施工经历,有良好声誉的公司骨干出任项目经理。采用项目法施工,以 保证在关键时,对施工人员,技术力量,机械设备,材料等的统一调度, 确保质量和工期。3.3 工程的质量、进度、及安全目标 经公司研
6、究决定本工程项目管理目标如下:3.4.1 质量目标:创市优工程,本工程按市级优良工程的目标进行施工。3.4.2 进度目标: 2012年4月10日开工, 2012年11月 20日竣工,工期143 日历天。3.4.3 成本目标:力求将成本降到最低,在保证质量的前提下,实现效益的最大化。3.4.4 安全目标:无伤亡等安全事故。为确保上述目标的实现, 项目部将制定切实可行的保证措施, 确保上 述目标实现。四、施工准备工作4.1 临时设施准备4.1.1 临时便道排水工程施工时利用现有洪都大道路面作为施工便道, 道路基层施工 时按道路宽度分两幅进行,施工一幅时以另一幅作为施工便道使用,故不 需另外修设便道
7、,局部道路损坏处进行修复保持交通运行即可。施工时不得封闭道路,按半幅进行施工作业,保持半幅交通运行。在 道路右侧设立警戒线, 限速牌,夜间反光警戒物。 保证右幅道路通车安全。 开挖土方时,应在沟槽施工两端设立警告标志, 沟槽边侧护栏夜间悬红灯、 红灯的间距约为30m/对。4.1.2 施工用电、用水水电经业主联系协商在宁东配煤中心接入。4.2 技术准备我司已立即按要求组成项目经理部, 技术负责人组织技术人员认真熟 悉图纸,领会设计意图,并认真阅读标书内容和有关规定,规程、标准, 根据施工现场条件,定出最佳施工方案。根据监理工程师交桩,全线布设平面控制网和水准点。4.3施工技术交底施工前对参加的全
8、体施工人员分阶段进行详细的技术交底,技术交底 按总公司一一项目部一一施工班组三级进行,技术交底应尽量详细,并形 成书面记录。按工程要求进行岗前培训,考核合格后方可操作。施工技术 交底应遵守公司技术交底制度、施工技术规程及作业指导书的 规定。五、工程施工技术方案本道路工程采用半幅式施工,设计面层为沥青混凝土面层,基层为水 泥稳定砂碎石层,垫层为级配砂砾5.1施工流向和施工顺序根据本工程工地现场情况及设计图纸要求,考虑交通便利等因素,工区为起点K1+650K3+3O0本工程施工顺序确定如下:由于本工程工期较紧,故采用交叉流水施工作业方法,当前面一个环节施工进行到一定程度后,即开辟另一个工作面进行下
9、一环节的施工,在 互相不干扰的前提下,将工作面逐渐展开。5.2 测量施工5.2.1测量定位a、首先根据设计交底提供的桩位,在整个施工范围放出轴线桩和转 角桩,提请监理工程师复核认可。b、根据上述具体桩位,进行加密保护控制,即在整个施工范围内作 好控制桩的保护桩,引线桩,经校核正确,满足三等控制网要求,全部反 映到控制网上。c、所有保护桩,线桩必须设在明显可靠牢固的地段,采用现浇钢筋 砼桩来代替。5.2.2标高测量先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点进行两次闭合。再根据永久性高程在整修施工范围每隔一定距离加设临时水准点,临时水准点用现浇砼钢筋桩来代替。必须定期复测,杜绝误差。所有控制桩,标高
10、桩均 应进行编号,根据桩的类别分别以公司规定的标识方法进行编写,防止和 其它单位布置的桩混淆,发生差错。桩位应有详细记录,并说明位置、方 向、作用、标高或方位等,以便查勘。上述桩位可能在运输、交通、打桩等过程中受到损害,在使用前,应 至少校核两个及以上的桩位,校对复核正确无误方可使用,并定期进行复 测,以保证正确。施工设置的临时水准点,轴线控制桩,高程桩,必须经过复核,并经 监理工程师复测认可后可使用,原始记录应保持完整,施工测量允许偏差 的控制,水准高程闭合差+12L,导线测量相对闭合差1/3000。5.2.3质量要求和措施5.2.3.1 基本要求:(1) 遵守国家施工及验收规范以及季节性施
11、工规定。(2) 按工程监理要求的检验程序,项目进行质量过程控制,做好自检、预检和隐检,并交验各种资料,填报报表(3)原材料、半成品、成品要有出厂质量证明和试验、检验报告。5.2.4 安全要求和措施5.2.4.1 开挖遵守安全生产制度,安全操作规程及各项安全技术措施 和操作规程,作好安全技术交底,加强安全检查。5.2.4.2 凡进入现场施工人员,应经过安全教育,具备一定的安全知 识并与项目安全部门签订有关安全施工的责任合同。5.3 、路基施工本工程沿线以煤化园区为主,土体含水量低、压缩性小、强度低,进 场后认真对待及时加以处理。具体措施如下:5.3.1道路地基为粉土的地段先清除上层 10cm表土
12、,再换填50cm砾 类土填至路床标高。保证填土高度不足0.99m的段落,路基顶面以下50cm 范围内为砾类土,每层压实厚度不大于 25cm。施工时做好路拱,用振动压路机碾压,碾压时遵循先轻后重、先慢后 快、先边后中、反轮迹重叠等原则。对于碾压不到的地方,要用打夯机打 夯。路基压实后,应立即进行土工试验,试验结果需满足规范要求。施工 中如出现弹簧现象应及时处理,可采用晾晒等处理办法。5.3.2 级配砂砾的施工本工程设计的级配砂砾厚度为18cm 一次回填碾压。施工时通过试验确定松铺厚度、压实系数、压实遍数、含水量、机械配备等参数,为大面 积填筑提供第一手资料。填筑材料的选择和处理:级配砂砾材料的最
13、大粒径不大于 10cm粒径 应进行严格控制,不允许有粒径大于 10cm的砂砾进入施工现场。派专人 现场进行检查,发现不合格材料进入现场,坚决退货。级配砂砾的填筑作业:级配砂砾填筑配备装载机或挖机进行摊铺,并 配备足够人力检平。粗细颗粒做到分布均匀。级配砂砾的压实,拟采用 CA25振动压路机分层碾压,压实厚度和压 实遍数根据试验路段现场压实试验确定。任何出现不规则或凹陷的表现进行采取挖松、 添加、移去或换土重铺 的方法予以修正,并重新压实以保证表面平整和均匀。如在检验时发现不 够规定的压实度或弯沉,需分析原因,如为含水量问题,采取翻松加水或 翻松干燥来调整其含水量,再重新压实至规定的压实度。5.
14、3.3 水泥稳定层的施工本工程设计的路面基层为 5%水泥稳定基层;厚度 32cm。 材料要求:水泥稳定层所用的材料满足规范或规程的要求。 本工程采用水泥为设 计指定的宁东赛马水泥厂生产的 32.5 号普通硅酸盐水泥。稳定层采用的 碎石应洁净、坚硬、有菱角、级配连续。采用设计指定的卡子庙碎石料场 的碎石。最大粒径不大于 40mm。施工过程中严格控制含水量,拌和时含水量比试验时的含水量略高, 具体资料 根据现场的试验确定,主要是抵消在运输过程中的水量损失和 摊铺过程中天气的蒸发损失。拌和、运输:我们采取的拌和厂集中拌和的方式拌和,运输采用自卸 汽车,控制运输时间避免离析现象发生。摊铺和碾压: 水泥
15、稳定层在摊铺前对基层的质量进行复验, 符合分项 工程质量要求后,进行水泥稳定层的摊铺。摊铺采用机械摊铺,左幅分一层摊铺成型,摊铺时,严禁用四齿耙, 严禁抛撒,摊铺成型后,设一个三人小组跟在压路机后面,及时消除粗集料带或窝,并及时补充细混合料,摊铺平整。水泥稳定层均采用一次性摊铺碾压成型。铺筑时注意保湿养生。 摊铺时抛高度根据试验路段试验进行确定, 严禁贴层施工, 摊铺时掌 握“宁高勿低,宁铲勿补”的原则,严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料在2小时内碾压完毕,采用 CA25振动压路机压实, 碾压时先静后振,先进后中,轮迹应重叠三分之一轮宽以上。碾压遍数根 据现场试验路段确定, 严禁在刚压实或正
16、在碾压的路段上进行路机或送料 车的转弯、调头、急刹车等,保证基层质量。混合料的碾压时间掌握在接 近最佳含水量时进行,天气炎热、蒸发快时,摊铺时间避开中午时间。养生: 水泥稳定层碾压成型后,注意早期养护,以利强度得到正常发展,特 别是在施工后 1 周内,稳定层表面保持湿润,拟采用覆盖麻袋湿治养护方 式,每天至少酒水 2 次,不得使表面发白,养生期间严禁一切车辆通行。质量控制措施:( 1 )在路中间位置每 10米打一高程桩,设立方格网,以利及时检测 和发现偏差情况。(2)每层初压后用 3 米铝合金直尺检查平整度,及时进行铲修、整 平、低凹处翻松后修整,翻修深度不得小于 10cm。(3)接缝处理:车
17、行道采用半幅施工,因此有垂直接缝现象。横向 接缝采用垂直接缝形式,严禁斜接,垂直接缝的制作要严格按照规范执行 搭接 50cm。5.3.4 土工布的施工路面水泥稳定砂砾基层达到一定养生期后, 沿道路中线及沿道路纵向美间隔十米分别采用切割机切横缝, 洒布热沥青做透层油然后沿横缝铺设1.25 米宽的土工布,以防止道路纵横向反射裂缝的产生。5.3.5 沥清砼路面施工本工程沥青砼采用道路 90 号 A 级石油沥青,采用厂拌,机械摊铺一 次成型。(一)材料要求1 、 沥青砼按照规定的配合比和使用要求设计,确定矿料级配、沥青 用量和集料性质。2、 沥青砼混合料选用符合规范和规程要求的材料,石子彩中性碎石。3
18、、沥青砼由沥青拌和厂拌和机械拌制,生产能力保证在150T/H以上 混合料送到工地时的温度必须满足规范要求,采取覆盖蓬布等保温措施, 沥青拌和厂对拌帛沥青砼的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质 量检验,根据杭州市的实际,选择生产规模较大、社会信誉较好的生产厂 家供应沥青拌和料。(二)施工技术要求1、在施工前保证基层质量达到标准,并将其表面的粉尘、浮土、松 散层等杂物清除掉,以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。局部 不平或成坑之处,用沥青混合料整平而不采取灌浇沥青或整平。2、在沥青砼摊铺前,在水泥稳定层上表面喷洒一层乳化沥青(施工 透层油),以达到阻截表水下渗秀地下毛细水上升的作用。喷洒
19、透层沥青 采用沥青洒布机,个别地方由人工用扫帚扫匀,侧平石用塑料薄膜覆盖, 避免污染。3、沥青砼面层采用等厚度施工法进行,实行半幅全度施工,尽量减 少纵、横向接缝。在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内,配以人工摊 铺。对于施工接缝,在沥青砼碾压成型冷却后,上缘 3cm用切害机按放样 线切割,3cm以下层用铣刨机铣成宽40cm的斜面。切缝及铣刨处涂刷乳化 沥青,以增加粘结力。4、沥青砼面层碾压:原则上用 BW14压路机初压,静压两遍,BW160 压路机复压,单向振动碾压 4遍,BW213E路机压,静压23遍,直到轮 迹完全消失。振动碾压速度控制在 4 5Km/h,静压速度控制在23Km/h, 严
20、禁压路机压不到的地方,用铁撞柱夯实。压实后的沥青砼面层确保平整 坚实,粗细一致,无裂缝、脱落、掉渣、烂边、推挤等现象,无明显示轮 迹,面层与其它构筑物衔接应平顺,无低洼积水现象。(三)质量保证措施1 、沥青混合料采取工厂拌制和运送,但按设计要求试拌,并取样进 行试验,以满足设计要求,沥青砼的配制和施工在沥青砼正式施工前做一 个试验段,确定施工工艺、施工机械、施工管理的技术要求,为确保沥青 砼的顺利施工打下基础。2、碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶,不停 放摊铺机、压路机及其他机械或车辆,不堆放石子、料块、泥土等其他杂 物。3、施工遇雨及时通知拌和厂停止供料,已出厂和已摊铺好的
21、沥青粗 粒式混合料确保立即快铺快压,抢工铺筑完毕。4、遇雨天或冬季气温低于10C时,不进行沥青砼施工。5.8 路缘石施工5.8.1 准备工作路缘石均由我司预制厂预制好后,由汽车运至工地,缘石表面平整, 无脱皮现象。5.8.2 安装方法:(1 )人工带线安装,保证线形顺直、美观。缘石基础应坚固施工, 缘石安装完后及时勾缝,并在背后填土踩实。(2)按桩位线缘石顶面测量标高拉线绷紧(水泥混凝土路面侧石,可靠板边安装,必要处适当调整)按线码缘石。需事先算好路口间的缘石 块数,切忌中间用断缘石加楔,曲线处缘石应注意外形圆滑,相邻缘石间 缝隙用0.8CM厚木条或塑料条掌握。缘石铺砌长度不能用整数缘石除尽时
22、, 剩余部分可用调整缝宽的办法解决,但缝宽应不大于1CM不得已必须断缘石时,应将断头磨平。(3)缘石安装时,人工刨槽的槽外一侧沟槽用土分层填实,外侧经 夯实后与人行道路床顶面齐平,夯实后要比缘石顶面低一个路面层厚度, 待油面铺筑后与缘石顶面齐平。夯实工具,可用洋镐头、铁扁夯等。灰土 含水量不足时,应加水夯实。在夯实两侧过程中,要不断调整缘石线型, 保证顺直圆滑。六、安全生产措施和目标6.1 安全生产目标 本工程安全生产目标:零安全事故。6.2 安全保证体系建立安全管理网络(如图所示) ,认真贯砌执行“安全第一,预防为 主”的宗旨,施行项目经理负责的各级安全责任制。成立由分管生产的副 经理负责的
23、安全检查机构,设置专职安全检查人员负责安全制度,安全措 施的落实与检查。6.3安全管理职责项目经理部根据安全生产责任制的要求,把安全责任目标分解到 岗,落实到人。安全生产责任制必须经项目经理批准后实施。(1)项目经理安全职责:认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各 项规章制度,制定和执行安全生产管理办法,严格执行安全考核指标和安 全生产奖惩办法,严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制 度;定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的 预防措施;当施工过程发生安全事故时,项目经理必须按安全事故处理的 有关规定和程序及时上报和处理,并制定防止同类事故再次发生的措施。(2)安
24、全员安全职责:落实安全设施的设置;对施工全过程的安全 进行监督,纠下违章作业,配合有关部门排除安全隐患,组织安全教育和 全员安全活动,监督劳保用品质量和正确使用。(3)施工员安全职责:向作业人员进行安全技术措施交底,组织实 施实施安全技术措施;对施工现场安全防护装置和设施进行验收;对作业 人员进行安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患;当发生重大或恶性工伤事故时,应保护现场,立即上报并参与事故调 查处理。6.4 安全保证措施安全措施包括安全管理措施、 临时用电安全措施、 模板脚手架施工安 全措施和其它安全措施等。6.4.1 安全管理措施(1 )在编制施工组织设计时,把安全生产列为主要内容之一。(2)安全生产方针“安全第一,预防为主”(3)建立“管生产必须管安全” 、“安全生产、人人有责”的管理制 度,安全生产要实行“全员管理、过程控制、持续改进” 。(4)建立安全生产岗位责任制(5)建立施工安全技术措施交底制度,技术交底应在施工前以书面 结合学习班的形式进行,并针对工程实际情况逐级交底。(6)安全生产六大纪律a、进入现场戴好安全帽,并正确使用个人劳动防护用品。e、不懂是气和机械的人员,严格使用和摆弄机电设备。(7)建立安全检查制度,并在工程施工过程中手势抓好
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