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文档简介

1、空调ac-1-目录空调系统页概要 ac-2系统构成 ac-4概述 ac-5故障排除 ac-6制冷剂数量的检查ac-7压缩机 ac-8储液罐 ac-10冷凝器 ac-11冷却装置 ac-12蒸发器 ac-13制冷剂管道ac-14制热不足故障诊断流程 ac-15空调系统一概要ac-5概要1.在处理制冷剂(r134a)时必须注意下列事项 (1)不要在封闭的室内或靠近明火处理制冷剂。(2)在操作时应戴安全护目镜。(3)应小心不要使液态制冷剂进入您的眼睛或接触皮肤。如果液态制冷剂进入眼睛或沾到皮肤上时,应采取下列措施1 不要擦眼睛或皮肤。2 用大量冷水冲洗沾到制冷剂的部位。3 用清洁的凡士林涂擦皮肤。4

2、 立即找医生或去医院进行治疗。5 不要试图自己进行治疗。6 .在更换制冷剂管道白零件时应注意:(1)在更换前,应慢慢地排出制冷剂。(2)应立即对被拆开的零件加上塞子,以防止水分和灰尘进入 系统。(3)不要使冷凝器或储液罐等在拔出塞子的状态下进行放置。(4)在拆卸压缩机之前,应从填充阀排出制冷剂。如果不先排 出制冷剂,则当拔出塞子时压缩机润滑油将会同气态制冷剂一 起喷出。7 .在拧紧连接零件时注意:(1) x0型圈配合部位涂敷少量的压缩机润滑油,以便于紧固及防止气态制冷剂渗漏。(2)使用两把扳手将螺母拧紧 ,以防止管子的扭曲变形。(3)将 加圈的配合部位或螺纹型的配合部位拧紧到规定的力 矩。8

3、.在连接岐管测试表时应注意:(1)首先,必须将岐管测试表上高、低压手动阀完全关闭。(2)应将带快速接头的填充软管端连接到高低压冲注阀。(3)刻在压缩机吸排气口近旁的字母“ d”表示高压侧,而“s” 表示低压侧。在连接软管时应予以注意。(4)用手拧紧螺栓。(5)为防止连接软管的松动,在连接部位不要涂敷压缩机润滑 油。备注:在连接好岐管测试表和制冷剂容器 (维修罐)后,应排尽软 管内的空气。9 .抽真空日应注意:(1)从高、低压两侧同时抽真空20分钟,以确保空气全被排出。(2)将岐管测试表的高、低压侧手动阀关闭,同时断开真空泵。(3)保压30分钟,观察低压表指针,看其是否有渗漏。不正确正确10 处

4、理制冷剂容器(维修罐)时应注意:(1) 决不要对它进行加热。(2)必须保持在摄氏40度以下。(3)必须用热水加热维修罐时,应小心维修罐顶部的阀,决不 要让它浸入水中。否则水会渗入制冷系统中。(4)空的维修罐决不能再使用。11 在a/c运转中或补充液态制冷剂时应注意:(1)如果制冷系统中的气态制冷剂量不足,从而可能会引起压缩机烧坏,因此必须避免此情况出现。(2)如果高压侧的阀被打开,则制冷剂就向相反的方向流动 从而引起维修罐白破裂。因此,只应打开和关闭低压侧的阀。(3)如果维修罐倒放,并且制冷剂以液态充入,则液体会被压 缩而使压缩机产生故障。因此,制冷剂必须以气态充入。(4)应小心不要充入过多的

5、气态制冷剂,否则会引起冷却不足、燃油消耗增多以及发动机过热等之类的故障。12 在使用高压储气筒型渗漏检测仪器时应注意:(1)如果使用明火焰,则在使用之前,首先应确保其附近没有易 燃物体。(2)应小心,当气态制冷剂遇明火时会生成有毒体。系统构成拧紧力矩:n m空调管(螺纹接口)8mm14 13mm23 16mm32压板接口螺栓压缩机压 板螺栓18 (m6)25 (m8)34 (m10)冷凝器压 板螺栓18 (m6)储液罐压 板螺栓5.4排出口执/八、口压缩机 器、流向吸入口膨胀阀蒸发器储液罐济::执 八、量概述制冷循环1.压缩机将从低压侧吸入的制冷剂压缩成高温、冷剂。2 .这些气态制冷剂流入冷凝

6、器。 变成液态制冷剂。3 .这些液态制冷剂流入储液罐, 以提供蒸发器所要求的制冷剂。高压的气态制在冷凝器中气态制冷剂冷凝而储液罐储存和过滤液态制冷剂4.液态制冷剂通过膨胀阀节流降压而变成低温、低压的液态和气态混合物。5.这些冷的、雾状的制冷剂流到蒸发器中。在蒸发器中,通过 蒸发器芯从热空气流中吸收的热量被传给制冷剂而使液态制冷 剂汽化。在蒸发器中所有的液态制冷剂转变成气态制冷剂,并 且仅使受热的气态制冷剂被吸入压缩机,然后又反复进行上述 循环过程。(2)冷凝器使被加 热的气态制冷剂向 发动机冷却空气释 放热量。气态制冷 剂冷却并且再一次 转变成液态。i从蒸发器排出的 气态制冷剂,并 将它压缩。

7、这样 使气态制冷剂的 温度和压力急速,的上升。(i)压缩机吸入(3)储液罐用于排除 系统中存在的所有 水分并滤去系统中 的尘埃脏物。它还起 存储器的作用,存储 过量的制冷剂。 j在蒸发器中被释放 的制冷剂膨胀,并流过 蒸发器的管子。在此过 程中制冷剂吸收流过其 散热片和管子周围空气 中的热量而汽化,从而 使汽车内部的温度逐渐 下降。(4)膨胀阀计量: 进入蒸发器芯的 液态制冷剂;使 制冷剂的压力下 降,并使温度也 随着降低。空调系统一故障排除ac-7故障排除故障现象可能的原因修理方法页无冷气电磁离合器不吸合(1) 点火开关保险丝烧断(2) 电磁离合器故障(3) a/c开关故障(4) 配线或接地

8、故障(5) 无制冷剂(6) 压力开关故障压缩机运转不止常(1) 传动皮带松弛或断裂(2) 压缩机故障膨胀阀故障系统后渗漏储液罐上的易熔塞被熔化或滤网阻塞鼓风机/、,作(1) 鼓风机电机故障(2) 配线故障更换保险丝并检查是否存在短路 检查电磁离合器检查a/c开关按需要进行修理检查制冷剂压力 检查压力开关调整或更换传动皮带检查压缩机检查膨胀阀对系统进行润滑试验检查储液罐检查鼓风机电机 按需要进行修理ac-8ac-7ac-9ac-8ac-12ac-10间断地有冷气电磁离合器打滑膨胀阀故障配线连接故障系统中含有过多的水分检查电磁离合器检查膨胀阀按需要进行修理先回收再对系统抽真空并充入制冷剂ac-8a

9、c-12仅在高速时有 冷气冷凝器散热面阻塞 传动皮带打滑 压缩机故障制冷剂不够或太多 系统内启空气检查清洗冷凝器检查或更换传动皮带检查压缩机检查制冷剂的数量对系统抽真空并充入制冷剂ac-11ac-9ac-8ac-7冷气/、足冷凝器阻塞 传动皮带打滑 电磁离合器故障 压缩机故障 膨胀阀故障 制冷剂不够或太多 系统内启空气 压缩机润滑油过多 储液罐阻塞检查冷凝器检查或更换传动皮带检查电磁离合器检查压缩机检查膨胀阀检查制冷剂的数量先回收再对系统抽真空并充入制冷剂检查压缩机润滑油数量检查储液罐ac-11ac-9ac-8ac-8ac-12ac-7ac-10冷气的速度 不够蒸发器阻塞或结霜冷却装置或空气管

10、道渗漏空气空气进口阻塞鼓风机电机故障清洁蒸发器散热片或滤清器按需要进行修理按需要进行修理更换鼓风机电机ac-13空调系统一制冷剂数量的检查ac-#制冷剂数量的目视检查1 .在1500转/分左右运转发动机(环境温度35c以上时)2 .在冷气最强的状态下开动空调机5分钟3 .检查制冷剂的数量观看储液罐上的观察窗。序号征兆制冷剂数量修理方法1观察窗上出现气泡不足用气体渗漏检测器检查是否有渗漏,对系统抽空并充入制冷剂2观察窗上无气泡无、正常或过多参照3和43在压缩机的进、出口无温差无或接近无对系统抽真空并充入制冷剂,然后用气体 渗漏检测器检查是否有渗漏4在压缩机的进、出口存在明 显的温差正常或过多参照

11、5和65在空调机停机后,观察窗上 立即呈现清晰状态过多排出多余的制冷剂使其达到规定的数量6在空调机停机后,在观察窗 上见到制冷剂泡沫,然后变 成清晰状态正常空调系统一压缩机ac-9压缩机岐管测试表的安装备注:将岐管测试表连接到压缩机的辅助阀上。1关闭岐管测试表的手动阀2.将岐管测试表的填充软管安装到填充阀上将低压软管连接到低压填充阀上,而将高压软管连接到高压填充阀上。用手拧紧软管接头螺母。备注:不要对连接部位涂敷压缩机润滑油。车上检查1 .安装岐管测试表 见岐管测试表的安装2 .开空调,在冷气最强的状态下,1500r/min左右运转发动机5min。3 .按下列项目检查压缩机(1)正常系统高压表

12、读数应符合规定值(1.4-1.7)mpa,低压表读数应符合规定值 (0.15-0.2)mpa 。(2)是否有异响。(3)油封处是否有渗漏现象。如果发现问题,则应修理或更换压缩机。4 .检查电磁离合器(1)检查离合器压板和转子是否有润滑油痕迹。(2)检查离合器轴承是否有噪声或渗漏润滑脂现象。(3)使用欧姆表测量离合器导线和接地之间的定子线圈之间 的电阻。标准电阻:44.8 q (20c)如果不符合要求,则应更换压缩机。空调系统压缩机ac-#压缩机的拆卸1 .在空调机开动状态下,怠速运转发动机10分钟2 .停止发动机运转3 .从蓄电池脱开负极导线4 .从配线脱开电磁离合器导线5 .用岐管测试表从制

13、冷系统的低压侧排出制冷剂6 .从压缩机辅助阀脱开两根软管应立即用堵塞封住开口的接头,以防湿气进入系统。7 .拆下压缩机(1) 拆下风扇护罩。(2) 松开传动皮带。(3) 拆下压缩机支架固定螺栓和压缩机。压缩机的安装1 .用固定螺栓安装压缩机拧紧力矩:m8 : (25-30)n mim10: (40-45) ni - m2 .正确安装传动皮带皮带张紧度要求:压缩机运转5min后,在98n压力时张紧皮带允许下降(9-13 ) mm3 .将两根软管连接到压缩机吸排气口上拧紧力矩n - m:18 (m6)25 (m8)34 (m10)4 .将电磁离合器导线连接到配线上5 .将蓄电池负极导线连接到蓄电池

14、上6 .对系统抽真空并充入制冷剂抽真空时间:抽 20min,保压 30min制冷剂充入数量:车型或发动机(压缩机)制冷剂数量491多点(奉天压缩机):(530 10) g491多点(松下压缩机):(580 10) g扬动485(易初压缩机):(650 10) g扬动485(奥特佳压缩机):(650 10) g四达485(奥特佳压缩机):(65010) g4jb1(易初压缩机):(65010) g空调系统一冷凝椒c-13储液罐车上检查检查观察窗、易熔塞和接头是否有渗漏现象使用气体渗漏检测器进行检查,并按需要进行修理或更换 储液罐。储液罐的拆卸1 .用岐管测试表,从制冷系统的低压侧排出制冷剂2 .

15、从储液罐拆下两根液体管子备注:应立即用堵塞封住开口的接头 ,以防湿气进入系统。3 .从储液罐支架上拆下储液罐储液罐的安装1 .将储液罐装到储液罐支架上备注:在连接管子之前不要拆除接头上的堵塞。2 .将两根液体管子连接到储液罐上拧紧力矩:5.4n m3 .对系统抽真空并充入制冷剂抽真空时间:抽 20 min,保压 30 min4 .向空调系统充入制冷剂并检查是否渗漏气体冷凝器车上检查1 .检查冷凝器散热片是否阻塞或损坏如果散热片被阻塞,则可用水进行清洗并用压缩空气吹干。注意:应小心不要损坏散热片如果散热片已弯曲,则应使用螺丝起子或钳子校直。2 .检查冷凝器接头是否渗漏按需要进行修理冷凝器的拆卸1

16、 .用岐管测试表,从制冷系统的低压侧排出制冷剂2 .拆下中网和发动机盖锁支架3 .从冷凝器进口接头脱开排出软管4 .从储液罐出口接头拆下液体管子备注:应立即用堵塞封住开口的接头,以免湿气进入系统。5 .拆下冷凝器拆下两个螺栓冷凝器的安装1 .安装冷凝器拧上两个螺栓,应使橡胶软垫正确的贴合在安装法兰上。2 .将液体管子连接到储液罐上,将排出软管连接到冷凝器上。拧紧力矩:5.4 n m (储液罐),18 n m (冷凝器)3 .安装中网和发动机盖锁支架4 .对空调系统抽真空抽真空时间:抽20min ,保压 30min5 .向空调系统充入制冷剂并检查是否渗漏气体制冷剂充入数量:见第 “ac-9”页中

17、叙述ac-15白双幄恒滴水管温度传感劈液f本管蒸发器芯冷却装置膨胀阀的车上检查1 .检查制冷循环中的气态制冷剂的数量2 .安装岐管测试表3 .运转发动机并开空调在2000转/分下运转发动机5min以上。4 .检查膨胀阀如果膨胀阀被阻塞,则低压数值将降到 0kpa,否则表示正常。冷却装置的拆卸1 .蓄电池脱开负极导线2 .用岐管测试表,从制冷系统的低压侧排出制冷剂3 .从冷却装置的出口接头拆下吸入管子4 .从冷却装置的出口接头拆下排出管子备注:应立即用堵塞封住开口接头,以防湿气进入系统。5 .从进口和出口接头拆下绝缘圈6 .拆下右杂物盒7 .脱开插件8 .拆下冷却装置冷却装置的分解1 .拆下蒸发

18、器壳体(1)脱开接插件。(2)拆下四个弹簧卡子。(3)拆下四个螺钉。(4)拆下上部壳体。(5)拆下温度传感器。(6)拆下下部壳体。2 .拆下膨胀阀(1)从膨胀阀的进口接头拆下液体管子。(2)从蒸发器的吸入管子拆下密封垫和感温包。(3)拆下膨胀阀。空调系统一冷却装置蒸发器蒸发器的检查1 .检查蒸发器的散热片是否阻塞如果散热片被阻塞,则可用压缩空气吹干净。注意:绝对不要用水清洗蒸发器2 .检查接头是否有裂纹或划痕按需要进行修理。冷却装置的装配安装蒸发器上的零件(1)将膨胀阀连接到蒸发器的进口接头上,并拧紧螺母。备注:应小心位于管接头处的 0型密封圈。(2)将托架装到带热传感器的吸入管子上。(3)将液体管子连接到膨胀阀的进口接头上,并拧紧螺母。(4)将下部壳体装到蒸发器上。(5)安装上部壳体。(6)安装四个螺钉。(7)安装四个卡扣。(8)安装温度传感器。(9)连接插接件。冷却装置的安装1 .安装冷却装置用三个螺母安装冷却装置。2 .连接插接件3 .安装右杂物盒4 .将绝缘圈装到进口和出口接头上5 .将液体管子连接到冷却装置的入口接头上拧紧力矩:14 n m6 .将排气管子连接到冷却装置的出口接头上拧紧力矩:32 n m7 .将蓄电池负极导线连接到蓄电池上8 .对空调系统抽真空抽真空时间:抽 20 min ,压保 30 min9 .向空调

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