第七章交货时间和地点

1、第七章第七章 交货时间和地点交货时间和地点 交货时间 装运港（地）和目的港（地） 分批装运和转运 链接：公约第三十一条链接：公约第三十一条 （交货地点）（交货地点） 如果卖方没有义务要在任何其他特定地点交付货 物，他的交货义务如下： a)如果销售合同涉及到货物的运输，卖方应把货物移 交给第一承运人，以运交给买方； b)在不属于上一款规定的情况下，如果合同指的是特 定货物或从特定存货中提取的或尚待制造或生产的 未经特定化的货物，而双方当事人在订立合同时已 知道这些货物是在某一特定地点，或将在某一特定 地点制造或生产，卖方应在该地点把货物交给买方 处置； c)在其他情况下，卖方应在他于订立合同时的

2、营业地 把货物交给买方处置。 Article 31 If the seller is not bound to deliver the goods at any other particular place, his obligation to deliver consists: a)If the contract of sale involves carriage of the goods-in handing the goods over to the first carrier for transmission to the buyer; b)If, in cases not withi

3、n the preceding subparagraph, the contract relates to specific goods, or unidentified goods to be drawn from a specific stock or to be manufactured or produced, and the time of the conclusion of the contract the parties knew that the goods were at, or were to be manufactured or produced at, a partic

4、ular place-in placing the goods at the buyers disposal at that place; c)In other cases-in placing the goods at the buyers disposal at the place where the seller ha his place of business at the time of the conclusion of the contract. 第一节第一节 交货时间交货时间 公约第三十三条（交货时间）规定， 卖方必须按以下规定的日期交付货物： a)如果合同规定有日期，或从合同

5、可以确定日期，应 在该日期交货； b)如果合同规定有一段时间，或从合同可以确定一段 时间，除非情况表明应由买方选定一个日期外，应 在该段时间内任何时候交货；或者 c)在其他情况下，应在订立合同后一段合理时间内交 货。 视交易的具体情况定，如考虑卖方备货，或 制造加工货物的时间及其他因素等。 Article 33 The seller must deliver the goods: a)If a date is fixed by or determinable from the contract, on that date; b)If a period of time is fixed by o

6、r determinable from the contract, at any time within that period unless circumstances indicate that the buyer is to choose a date; or c)In any other case, within a reasonable time after the conclusion of the contract. 常见的规定方法常见的规定方法 规定某月装运 Shipment during March 2009 规定某月月底前装运 Shipment at or before t

7、he end of May 2012 规定某月某日前装运 Shipment on or before July 15th 2010 规定跨月装运 Shipment during Feb./Mar. 2014 规定收到信用证后若干时间内装运 Shipment within 45 days after receipt of L/C 在采用这种装运期规定时，必须同时规定 有关信用证开到的期限信用证开到的期限。 避免以下的规定方法避免以下的规定方法 （1）具体某天 如：Shipment on Nov.1th 2014. （2）笼统规定近期装运 如：“立即装运”(Immediate shipment)、

8、“尽快 装运”(Shipment as soon as possible)、即刻装 运(Prompt shipment) 等，易引起纠纷。 根据UCP600的规定，不应使用诸如“迅速”、 “立即”、“尽可能”及类似词语，如使用这 类词语银行将不予处置。 链接：链接： 信用证中关于装运期限的规定信用证中关于装运期限的规定 信用证条款规定：信用证条款规定： Shipment to be made 最迟（早）装运期限最迟（早）装运期限 before 12/31/201412/30/2014（最迟） After 12/1/201412/2/2014（最早） Until 12/31/201412/31/

9、2014（最迟） From 12/1/201412/1/2014（最早） Between 12/1/2014 and 12/31/2014 12/1/2014 (最早)， 12/31/2014（最迟） u货源情况 u运输情况 u市场情况 u商品情况 第二节第二节 装运港和目的港装运港和目的港 （一）装运港或装运地 一般由卖方提出，经买方确认 应选择靠近产地，交通便捷，费用低廉，储存 仓库等基础设施比较完善的地方 规定方式 1、只规定一个装运港（地） 例 Port of shipment:Shanghai 2、规定两个或两个以上的装运港（地） 例 Port of shipment: Qindao

10、 and Shanghai 3、笼统规定 例 Port of shipment: China ports 说明： 1、当采用第2、第3种规定方式时，如卖方负责 安排运输，则卖方可在范围之内任选； 2、如买方安排运输，则卖方必须在合同规定的 装运时限或装运时间前一段时间将最终选定的 装运港（地）的详细信息通知买方。 （二）目的港或目的地 l一般由买方提出，经卖方确认 l规定方式 1、 只规定一个目的港（地） 例 port of destination: New York 2、 规定两个或两个以上的目的港（地） 例 port of destination:London/Liverpool 3 、笼

11、统规定 例 port of destination:U.K.ports 注意问题注意问题 1 1、明确规定国外装运港或目的港，避免采用例如“欧洲主要 港口”(European Main Ports E.M.P. ) 或“非洲主 要港口”（Africa Main Ports A.M.P.）等笼统规定。 2、考虑装卸港口特殊具体的条件。例如：有无直达班轮航线， 有无冰封期，对船舶国籍有无限制等因素。目的港必须是 船舶可以安全停泊的港口。 3、在我方负责运输的情况下，如目的港无直达班轮或航次较 少，合同中应规定允许转运。 4、规定的目的港和目的地如在世界范围内有重名，应明确国 别与所处方位。 5、除

12、非多式联运承运人能够接受全程运输，一般不接受以内 陆城市为目的地。 6、正确使用选择港。 选择港选择港 l允许收货人在预先提出的两个或两个以上的卸 货港中，在货轮驶抵第一个备选港口前，按船 公司规定的时间，将最后确定的卸货港通知船 公司或其代理人，船方负责按通知的卸货港卸 货。 l按一般航运惯例，如果货方未在规定时间将选 定的卸货港通知船方，船方有权在任何一个备 选港口卸货。 采用选择港应注意的问题： （1）合同中规定的选择港的数目一般不超过3个； （2）备选港口在同一条班轮航线上，而且是班轮公司 的船只都能停靠的港口； （3）在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高 的费率加上选港附加费计

13、算。 （4）在合同中应明确规定因选择港而增加的运费、附 加费均由买方负担。 Port of destination: London / Liverpool / Manchester optional. 第四节第四节 分批装运和转运分批装运和转运 一、分批装运 含义：一份合同项下的货物分若干期或若干批 装运 分批的原因:因为交易数量较大，或是由于备 货、运输条件、市场需要或资金的限制 （1）在合同中如没有规定允许分批装运，不同国 家的法律有不同的解释，不同的解释，所以应在合同中明确明确 规定规定。 （2）根据UCP600，除非信用证明示不准分批除非信用证明示不准分批 装运，卖方即有权分批装运装运

14、，卖方即有权分批装运。 第31条a款，p469 能否分批能否分批 分批装运的规定方法分批装运的规定方法 （1）只规定允许分批装运，未规定分批的具 体时间、批次及数量。 （2）既规定允许分批装运，又规定分批的具 体时间、批次及数量。 如：3-6月每月装运500M/T. 注意事项注意事项 交单包含一套以上的运输单据，证明装 运起始于同一运输工具、同一航次同一运输工具、同一航次，如它们 表明同一目的地，将不被视作分批装运同一目的地，将不被视作分批装运，即 使它们注明不同的装运日期或不同的装货港、 接受监管地或发运地。如果交单包含一套以 上的运输单据，在任何一套单据上注明的最 迟的装运日期，将被视作装

15、运日期。 UCP600UCP600第第3131条条b b款，款，p469p469 违约处理违约处理 l公约第七十三条（分批交货合同的宣告无效）： （1）对于分批交付货物的合同，如果一方当事人不履 行对任何一批的义务，便对该批货物构成根本违反合 同，则另一方当事人可以宣告合同对该批货物无效。 （2）如果一方当事人不履行任何一批的义务，使另一 方当事人有充分理由断定对今后各批货物将会发生根 本违反合同，该另一方当事人可在一段合理时间内宣 告合同今后无效。 （3）买方宣告合同对任何一批货物的交付为无效时， 可以同时宣告对已交付的或今后交付的各批货物均为 无效，如果各批货物是相互依存的，不能单独用于双

16、 方当事人在订立合同时所设想的目的。 Article 73 (1)In the case of a contract for delivery of goods by installments, if the failure of one party to perform any of his obligation in respect of any installment constitutes a fundamental breach of contract with respect to that installment, the other party may declare the

17、contract avoided with respect to that installment. (2)If one partys failure to perform any of his obligation in respect of any installment gives the other party good grounds to conclude that a fundamental breach of contract will occur with respect to future installments, he may declare the contract

18、avoided for future, provided that he does so within a reasonable time. (3)A buyer who declares the contract avoided in respect of any delivery may, at the same time, declare it avoided in respect of deliveries already made or future deliveries if, by reason of their interdependence, those deliveries

19、 could not be used for the purpose contemplated by the parties at the time of the conclusion of the contract. lUCP600第32条的规定 l如果信用证规定在指定的时间内分期支款或分期 装运，而其中任何一期未在该期所允许的期间内 支取或装运，信用证对该期和任何以后各期终止 有效。 UCP600第32条 l如： 3-6月每月装运500M/T，每批货物价值10万 美元，在信用证项下支付。若3，4月各装运了 500M/T，5月装运300M/T，6月装运了700M/T， 问：卖方能拿到多少货款

20、？ l含义：货物在运输过程中进行转装或重装，包 括从一运输工具转移到另一同类运输工具，或 由一种运输方式转为另一种运输方式 l转运对卖方比较主动，但要增加费用支出。而 货物在转运时有可能增加损耗或散失，而且易 使运输延迟 l在直接运输有困难时，应规定“允许转运” l合同条款中应当明确是否允许转运，否则容易 引起纠纷 二、转运二、转运 UCP600中关于转运的规定中关于转运的规定 UCP600第19条c款,p465 l运输单据可表明货物将被或可能被转运，如同一运输单据包含全程 运输。 l即使信用证禁止转运，表明转运将发生或可能发生的运输单据可为 银行接受。 UCP600第20条c款,p466 l

21、提单可表明货物将被或可能被转运，如果同一提单包括全程运输。 l即使信用证禁止转运，表明转运将发生或可能发生的提单可为银行 接受，假如提单证明货物是由集装箱、拖车或拉希型驳船装运的。 l总结：UCP600的所谓“禁止转运”，实际上仅是禁止海运港至 港除集装箱以外的货物（即散货）运输的转运。 第五节第五节 买卖合同中的装运条款买卖合同中的装运条款 l3月份装500公吨, 4月份装750公吨, 5月底或 以前装船，由上海至惠灵顿，允许分批和转船。 During Mar5 00 metric tons,During Apr750 metric tons, Shipment on or before M

22、ay 31 from Shanghai to Wellington, allowing partial shipments and transshipment. l34月份分两次装运，禁止转运 During MarAprin two shipments， transshipment is Prohibited l34月份分两次平均装运，允许转运 During MarAprin two equal shipments， transshipment to be permitted l5月份装运，由伦敦至上海。卖方应在装运月份前 45天将备妥货物可供装船的时间通知买方。允许 分批和转船。 Shipm

23、ent during May from London to ShanghaiThe Sellers shall advise the buyers 45 days before the month of shipment of the time the goods will be ready for shipmentPartial shipments and transhipment allowed 1、买卖双方按CFR条件成交时，卖方应在货物装船后，立即 向买方发出装运通知。 2、买卖双方按FOB条件成交时，卖方应在约定的装运期30-45 天以前，向买方发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货

24、。 买方接到通知后，应按约定的时间，将船名、船舶到港受载 日期等通知卖方，以便卖方及时安排货物出运。在货物装船 后，卖方应在约定时间内，将合同号、货物的名称、件数、 重量、发票金额、船名及装船日期等项内容电告买方，以便 买方办理保险并做好接卸货物的准备，及时办理报关手续。 链接：装船通知链接：装船通知(Advice of Shipment) OCP：Overland Common Points，“内陆公共 点”，美国把北起北达科他州、南至新墨西哥州直 到东部沿海规定为OCP地区。指出口到美国的货物 海到美国西部港口（如旧金山、西雅图）卸货，再 通过陆路交通（主要是铁路）向东运至指定的内陆 地点

25、。按此条款，可享受35的优惠内陆运输费 率，还可享受每吨低35美元的优惠海运运费。相 反方向，从美国内陆地区启运经西海岸港口装船出 口的货物同样可按OCP运输条款办理。 加拿大也有类似条款。 链接：链接：OCP条款条款 链接：美国链接：美国OCP示意图示意图 OCP 地区 备注：根据OCP范围自制图 例如：例如： l我国出口至美国一批货品，卸货港为西雅图(美西 港口)，最终目的地是芝加哥（内陆城市）。可采 用OCP运输条款。 l运输条款：shipment from china * to Seattle west coast ports OCP Chicago l合同和信用证上填写：CIF/CF

26、R Seattle（OCP）； 运输标志列明Seattle OCP Chicago；提单卸货港 注明：Seattle OCP，提单正面货物内容栏注明： In transit to Chicago；提单备注栏内注明最终目的 地城市，即“OCP Chicago”。 链接：链接： 中国中国-Seattle(OCP)-Chicago 图片来源：美国的集装箱多式联运，黄 斌，益宇鸣，集装箱化，2008年第4期 案例分析案例分析1 l 我国与某国一公司成交羊毛出口600公吨， 合同规定35月份内分批装运。后国外来证要 求：Shipment during March/May, first shipment 100M/T,second shipment 200 M