铁路桥梁墩身外观质量控制QC--张工

1、 张唐铁是我国第三 条能源大通道的一期工程，是衔接蒙东、蒙西、冀东 承德、唐山三地间重要的区际快速客运通道。我 项目承建的 本工程为国家重点工程，以争创国优为 目标，保质保量顺利完成本工程，对树立企业形象，提高 企业市场竞争力，具有重要意义，不仅要确保砼结构内在 质量，漂亮的外观形象也是创优的需求和我们攻关的目标。 选题理由 业主要求集团公司要求公司要求 该工程要争创国优 外观质量尤为重要 打造十二局品牌 提高企业市场竞争力 建设精品工程 展现公司实力 全面贯彻落实铁路总公司“以人为本、服务运输、强本简末、系统优 化、着眼发展”的铁路建设新理念，围绕质量、安全、工期、投资、 环保、创新的“六位

2、一体”目标要求，以安全生产为第一，以工程质 量为根本，以科学先进为保障，以经济合理为基准，安全、优质高效 完成建设任务 争创国优 小组名称QC小组成立时间2013年10月 课题名称提高墩柱混凝土外观质量提高墩柱混凝土外观质量 课题类型现场型组长. 活动日期2013.92012.10课题注册2013.9 小组成员8人注册编号ZT124-ZTTL5-QC01 活动频次12次/月QC活动时间30课时 我QC小组对已完成的墩身施工节段进行了外观质量检 查，共检查100点，其中一次验收合格点87个，合格率 87%。不合格点中主要有5个原因 。 ： 现状调查表 1 13 7 3 10% 100% 频数（个

3、） 累计频率（%） 53% 76%84% 92% 墩身混凝土外观缺陷主要是色差明显和气泡较多。 色差色差气泡气泡蜂窝蜂窝 麻面麻面 沙线沙线错台错台 3 111 7 50% 活动前墩身美观率87% 活动后墩身美观率95% 由现状调查表可知：墩身外观不美观率现状为13%， 而“色差明显”和“表面气泡”占不美观率的76%。如果 能够明显减少“色差明显”和“表面气泡”这两个主要缺 陷，即可大大提高墩身混凝土美观率。由此，我们设定活 动目标为： 老同志经验丰富，现场管理能力强； 年青同志有知识、干劲足、钻研意识强， 且具有创新精神。 各级领导对该工程非常重视，检查 频率高、监督力度大。 同时我项目部职

4、工质量意识强，严格 执行程序文件、作业指导书, 保证每一环 节的质量合格。 技 术 力 量 管 理 力 量 能 实 现 预 期 目 标 ！ 解决主要问题后能达到的目标值： 87%+（1-87%）76%=96.9% 计 算 分 析 法环 人机料 消极怠工、振 捣不密实 砼搅拌时 间不足 原材料偏差 及配比变化 模板不同吸收作用 砼出现离析作用 脱模剂涂抹不均匀 温差大 色 差 明 显 操作人员责 任心不强 砼自落高度过大 过振 砼中水分过多，流动性过大 法 人 料 没有按照技术 交底施工 配合比控制 不到位 运距过大，塌落度损失 较大 脱模剂涂抹不合理 气 泡 较 多 机 振捣棒配备不足 分层浇

5、筑厚度较大 操作人员责 任心不强 环境 浇筑后保护不到位 要因确认表 要因 情况属模板抛光不彻底， 使用机油代替脱模剂 现场检查 脱模剂的施加（涂抹） 不均匀 5 非要因 现场所使用墩身模板均采用定 型钢模板，为同一厂家加工制 作。 现场检查模板的不同吸收作用4 非要因 砼采取泵送方式，导管端部安 装软管，砼自落高度均小于2m。 现场检查 浇注过程中砼自落高度 过大 3 非要因搅拌机搅拌时间均达到120S现场测试砼搅拌时间不足2 非要因 原材均来自同一厂家，搅拌 站采用一台搅拌机拌料，进 料装置完全自动化控制。搅 拌机检定合格 原材产地、批号、 炉号及配合比检 查 原材料偏差及配料变化1 结论

6、确认情况确认方法末端原因序号 非要因振捣数量充足现场检查振捣棒配备不足13 非要因 振捣过程中振捣棒很少与模板 接触，且模板牢固 现场检查振捣时振动棒碰撞模板12 非要因现场实际最大温差5现场测试温差大11 非要因 对施工队伍调查了解，无消极 怠工现象 现场检查操作人员责任心不强10 非要因振捣时间2030s ，满足要求现场检查过振9 非要因 运输到现场的砼塌落度满足施 工要求 现场检查 混凝土中水分过多，流 动性过高 8 非要因 现场使用墩身模板均采用定型 钢模板，由正规模板厂家生产 制作 现场检查模板拼板太柔7 要因 现场分层浇筑厚度50cm左右， 大于30cm。 现场检查分层浇筑厚度6

7、要因确认要因确认 对模板抛光、涂刷脱模剂和拼装人员进行业务培训。 坚决禁止使用废弃机油代替脱模剂，完善钢模板抛光施工工艺， 模板拆除后及时进行第一次打磨抛光作业，模板使用前进行第二次 打磨抛光作业，然后均匀涂刷脱模剂。 现场质检员对涂刷脱模剂质量进行逐一检查，检查合格后面板上 覆盖一层薄膜，防止灰尘等污染模板。 模板吊装过程中加强对模板的保护，并制定了相应的奖罚措施。 实施一：针对要因实施一：针对要因“使用废弃机油代替脱模剂，使用废弃机油代替脱模剂， 且施加不均匀且施加不均匀”实施如下：实施如下： 实施二：针对要因实施二：针对要因“分层浇筑厚度大于分层浇筑厚度大于30cm” 实施如下实施如下：

8、 完善混凝土浇筑和振捣施工工艺，加强现场监控。优化方案如 下： 严格控制现场混凝土分层浇筑厚度不大于30cm，配备充足振捣 棒，及时进行振捣。 施工过程中现场技术员、质检员、实验员全程跟班作业，严格 按规范要求施工，并及时填写混凝土浇筑旁站记录。 （1）目标检查和对比：QC小组于2013年9月28日至9月29日同样 抽查100处最近施工的墩身节段，共有4个点不满足美观要求,其中“色 差明显”和“便面气泡”缺陷各一处。对活动效果进行验证详见下表： 活动效果对照表 对策实施前的墩身美观率为87%，而对策实施后的美观率 为96%，显然达到了95%的目标值。 2、效益： 通过本次QC活动，改变了施工队

9、传统的模板简单处理方法，细 化并改进了模板抛光及脱模剂涂刷施工工艺。在混凝土施工过程中 加强了控制，严格分层浇筑、振捣，混凝土质量得到了保证，不但 没有影响施工进度，最重要的是墩身外观质量得到了很大的提高。 采取 措施 后施 工的 墩身 外观 质量 直接经济效益估算直接经济效益估算 每个墩节约每个墩节约 1000元元 避免二次修补 节省人工 节省材料 个个 人人 收收 获获 项项 目目 学学 习习 意意 识识 外观外观 意识意识 团队协团队协 作作作作 动手动手 能力能力 QCQC 知知 识识 活动前活动前 （分）（分） 443.544 活动后活动后 （分）（分） 554.54.55 标准化：

10、标准化： 1、为了更好的推广墩身外观控制的施工方法，我QC小组对施工资 料进行了整理，将活动中总结的方法和施工过程中的控制重点进行了总结， 并组织现场施工和管理人员学习。 2、成立质量控制领导小组，做好施工前人员机械准备；施工过程中 技术员、质检员、领工员全程值班，严格把控；阶段施工完成后加强成 品保护，尤其是施工过程中经常进行检查、督促。 3、施工责任逐层分解，责任落实到人，管施工必须保质量，制定 相关奖罚措施，进行奖惩。 效果巩固：效果巩固： 2013年10月1日2013年10月21日小组在巩固期20天内，QC小组 严格按照有效措施组织施工，小组检查了五次，共计200点，结果如下： 效果巩固效果巩固 检查表中可以看出，检查合格率为96% 巩固期内能够保持墩身砼外观质量的目标现状。 活动体会：活动体会： 1、 本次QC活动解决了生产过程中急需解决的问题，取得了一 定的社会效益。 2、通过QC活动，