交通稽查工作总结

1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第15页 共15页交通稽查工作总结 交通稽查工作总结该怎么写呢？以下是由小编为您整理的交通稽查工作总结，欢迎您的阅读！希望此文能够对您有帮助！ 一、xx年主要成绩及做法 (一)、突出了征费这个中心，圆满完成了征费任务 首先，认真谋划征收管理，确保征好费多征费。局党委及领导班子把完成好xx年 征费任务作为最大的政治，把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强，执政水平高不高的重要标准。党委及领导班子确定目标、谋划工作，制定措施，都紧紧围绕征费这个中心，一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。年初，我们根据征缴矛盾比

2、较突出的实际，对如何加强征管工作，切实完成xx年厅党组下达的征费任务，进行认真的分析、研究，局领导深入各征稽处调研，广泛征求干部职工的意见和建议，制定了xx年征收管理办法，完善了征管措施，谋划了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召开了全省征稽工作会议，认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。局党委明确提出，完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务，没有有什么条件可讲，百折不扣坚决地完成。因而，统一了各级领导干部的思想认识，明确了任务，增强了完成xx年征费任务的政治责任感和信心，同时，合理下达了征费任务，局主要领导与各处主

3、要领导签订了五个责任书。半年，局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况，并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。在征管工作中，加强费源管理，各征稽处（所）认真清理征、免、欠费台帐，严把减免、停征、死车审批关。对所有减免车辆进行了重新申报和审批；对已报废或查无下落的车辆进行了清理；各处与银行签定了协议，保障规费的安全足额上解。我们严格按照国家发改委的公告及载货类汽车质量参数调整更正表数据，对“大吨小标”车辆吨位进行核定；我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析，找出问题所在，及时采取措施，减少漏费

4、率，提高实征率。我们还出台了交通规费征管业务规征费系统监督管理办法，增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”；完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证；首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。并出台了交通规费广域网征费系统监督管理办法，规站，构建了宣传全局上下工作情况和成绩、反映职工思想面貌、加强信息沟通和交流的好平台。 第八、工、青、老干部工作得到强化。工会开展创建职工之家、医疗互助、帮困、“送温暖、献

5、爱心”等活动，安排老职工疗养；组织参加职工参加了“运政杯”网球比赛，局机关取得了团体第二名的好成绩。选派三名同志参加“设计杯”“成功之路”演讲比赛，获得了一个一等奖，一个二等奖，一个优秀奖。共青团召开了第四次团员代表大会，选举产生了新一届团的领导班子。共青团工作在新班子的带领下，工作搞得有声有色，生动活泼，团员意识得到了增强，在征稽工作发挥了生力军和突击队的作用，对老干部加强了教育管理，结合老干部特点和实际组织了座谈会和活动，召开了离退休干部、职工座谈会，出外参观学习等，并征求他们的意见。局处两级积极为老干部办实事，解决实际困难，听取他们的意见和建议，使老同志们真切体会到党组织的温暖和领导的关

6、心。 （五）创新创建工作新机制，文明建设质量进一步提升 我局深入开展了以“建文明行业、树征稽形象、创优良业绩”为主旋律的文明创建活动，掀起了全局文明创建工作的热潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建设创建活动取得了积极成果。xx年楚雄所被评为“全国交通行业文明示征费系统，建立全省机动车辆信息交换平台，开发全省机动车辆信息交换系统，实现与公安车管信息共享。搭建全省征稽办公智能化系统，远程可视电视电话会议系统。 在后勤保障上，要加大对各处的基建投入，提高设计水平，多建一些样板所或样板工程。车辆方面，对部分老旧车辆进行更新。 在安全生产和安全统筹上要按照厅的统一安排，狠抓落实，按目标责任书的要求层层

7、分解，把安全生产工作落到实处。安全统筹要加强对参统车辆的管理，做好安全统筹资金的收缴管理和使用。 在综合治理工作上要进一步贯彻落实社会治安综合治理责任制的有关要求，创造良好的内外治安环境。 在通行费监督检查工作上要加强培训学习，提高各级督查人员的素质，业务和政策水平促 进通行费的征收入管理。 在干部管理上，要提倡干部交流，职工轮岗。在制度建设上，要修改和完善现行不适应发展需要的各项制度。 在工会、共青团、老干部工作上，要创出特色，多组织生动活泼、有益健康的文体活动，增强职工凝聚力。 四、在加强党风廉政建设、精神文明建设和规范化建设上下功夫、努力实现征稽事业健康发展 党风廉政建设要按照局制订的云

8、南省征稽局廉政长效机制，用制度管好人，用制度加强监管，实行责任追究制，定期对各处执行情况进行检查落实，保证长效机制得到有效落实。 精神文明建设，xx年要再上台阶，上档次，县级的文明单位要努力争创州（市）级文明单位，州（市）级文明单位要 努力争创省级文明单位，省级文明单位要努力争创国家级文明单位。要制订目标和任务，有计划、有措施。 规范化所的建设，按照统一安排，循序渐进，紧抓落实的方针，明年上半年力争将各处属所和xx年后新建办公楼的所、昆明处四大所建成规范化所，下半年将今年获得精神文明先进集体的所建成规范所。 对稽查队伍的正规化建设要着重加强，规范文明执法行为，统一执法标准，执法纪律，执法形象，

9、树立征稽队伍为民服务，奉献社会的良好形象。 xx年是我局建设和谐征稽，提高征费工作管理质量的关键一年，我们要紧紧围绕征费这个中心工作，不断提高管理的质量和效益。要不断加强党的建设和干部队伍建设，用政治思想来武装我们的头脑，不断开拓创新，使征稽各项工作在新的一年取得更大的进步，为云南交通事业的发展做出我们应有的贡献。 工作总结小编推荐县交通规费征收稽查所年终工作总结 xx年年，*征稽 所在自治区征稽局和*征稽处的正确领导下，在*县委、政府的大力支持下，在全所干部职工的共同努力下，面对新形式、新任务，认真学习和贯彻落实xx大精神，以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，切实

10、按照政治坚定、纪律严明、依法征费、管理规范，言行文明的要求，坚持以规费征收为中心，保证征费工作正常有序开展；以狠抓管理为手段，规范征稽执收执法；以确保稳定为主线，加强征稽队伍建设；以创建活动为载体，全面提高行业文明程度；以构建和谐社会为目标，提供优质高效的服务，与时俱进、开拓创新，较好完成全年征费任务。 一、团结奋进、积极开展征费工作 xx年年截止12月底，本辖区实有车辆747辆，3209 个吨位，其中今年新增车辆144辆，248个吨位，转出车辆6 辆，32 个吨位，转入车辆26辆，97个吨位，报废车辆40 辆，108个吨位，报停270辆,2601.5个吨位。今年初，在地区征稽工作会议上，阿勒

11、泰征稽处给我所下达三费任务是：养路费450万元；运管费22万元；客附费22万元； 截止12月份已征收养路费5,056,474元，完成年计划的112.37 %,运管费228,426 元，完成年计划的103.83 %，客附费185,149元，完成年计划的84.16 %。我们的做法是： 年初，我所领导在参加征稽局和阿勒泰征稽处工作会议后，组织全所职工认真学习会议精神，以高度负责的态度，认真分析研究青河所多年来征费工作存在的问题和解决的办法，制定了一系列的切实可行的措施和计划，探索出了一些有效的途径，为保证工作顺利开展，实行各项责任落实到人，所领导与每位干部职工签订了工作目标责任状，从而做到了千斤重担

12、大家挑，人人肩上有指标。工作中我们采用的征费措施为： 1、对于在籍车辆，做到底数清，情况明，以包干计征为主要征稽方式。年初与车主签定协议书，保证一年内不少于10个月的缴费，保障了费源的基本稳定。 2、青河自然条件恶劣，冬季时间比较长，有相当一部分车主要求报停时间年累计6个月以上，我所对报停车辆严格按照736号文件规定，没有特殊情况报停不能超过6个月，这种做法对稳定费源也起到了一定保障作用。 3、对农牧区三无车辆我所加大宣传和稽查力度，仍以不间断的稽查为主要手段，努力做到应征不漏。为了保证车辆及时交费，严厉查处报停偷驶和加大对三无车辆的路检路查，青河所全体职工团结一心，在工作量大、人员少的情况下

13、，克服重重困难保证每月至少有15天时间，深入五乡两镇开展稽查。对于欠费车辆我所根据台帐进行登记造册，月初下发给每个征稽员做到分片包干，随时上门催缴，依法向欠费单位或车主下发催缴通知书并签定欠费征缴合同书，对因特殊原因不能及时缴费的适当延长时间，但不可超过半年，通过加大对路面控制和强化催交和宣传力度，促进了费收入库，减少了费收流失。xx年年，我所进行路检路查175天，查缴违章车 455辆,1059.5个吨位, 查交金额为316,878元。截止12月份共向241辆欠费车主下发催缴通知书145份，清缴欠费车辆 200辆 ,262个吨位,共收回规费合计138,043元，清欠率达83 %。超额完成年初确

14、定的年清欠率80%的目标。 4、今年七月，养路费征收标准将上调，为使征费工作顺利进行，防止车主出现一些过激行为，影响社会的稳定，六月份我所在接到上级通知后，立即召开所务会议，全面安排调整标准前的宣传工作，要求职工对前来咨询的车主做耐心细致的解释工作，同时为扩大宣传面，我们还将调标的相关内容在电视上进行滚动式播放，为使宣传工作尽可能做到与车主面对面，让车主直接了解相关内容，全所职工放弃休息日在客运站点、加油站、出租车发车点，建筑施工工地和货运车辆集中地等车主集聚的地点进行宣传讲解和发放宣传单，大部分车主积极按新标准进行缴费，最大限度保证了七月份调整标准后养路费的顺利征收。但此项工作在执行过程中也

15、遇到不少阻力，特别是农用车主，为了个人利益少缴费，百般阻挠。对我上门宣传和催缴人员漫骂，挖空心思无理取闹，我征稽人员在这种情况下，仍然牢记：严格、文明、公正、热情执法，不厌其烦，多次上门耐心讲解政策，最后我们的真情终于打动了车主，车主主动交纳了规费，这不仅塑造了良好的征稽形象，而且保证了应征不漏的原则落到实处。 二、以强化内业管理为根本，促进了基础工作的不断规范。 1、办公室工作是我所做好各项工作的枢纽，我所充分认识办公室工作的重要作用，加强办公室与处机关及各所的联系，从而及时了解上级和各兄弟所工作开展情况，及时发现本所工作中存在的问题和不足，调整工作思路，确保各项工作顺利开展。及时向上级报送

16、我所工作开展情况的动态信息，便于上级领导及时了解我所工作开展情况，便于上级业务部门有针对性地指导我所工作。 2、财务工作仍然按照每月报帐制度和一支笔审批制度管理，严格财务纪律和制度，坚持少花钱、多办事的原则。把有限的资金用到最需要的地方。 3、自道路交通安全法实施后，为保证工作的落实，在车辆报停时严格审核，严格把关、明确报停车辆停放地点，以备抽查 ，凡缺件少证的车辆，坚决不予报停。截止12月底报停车辆270辆。近年来，我们改变以往征费难的局面，利用上路稽查和结合自去年来开展的xx普法宣传，我们不断加大对征费工作的宣传力度，从而保证征费工作的顺利开展。 4、对转入和新增车辆的管理，工作中对转入和

17、新增车辆做到及时建立车辆档案，为我所开展征费，及时催交提供了依据。 5、自年初开始，根据上级业务部门的要求，为方便车主缴费，保证车主缴费安全，我所开始实行刷卡缴费业务，为保证此项工作与全处同步进行，首先我所职工对此项业务做到熟练掌握和运用，其次我所全体职工利用一切可以利用的时间，在车主缴费时，上路稽查时和上门清欠催缴时，向广大车主进行刷卡缴费相关知识的宣传及所要办理的相关的手续。在广大车主的积极配合下，使我所此项工作得以顺利开展，截止目前运做良好，未出现任何问题。交通稽查中队半年总结 一中队在县局党组和稽查站领导的正确领导下，紧紧围绕交通稽查中心工作，以“能干事、会干事，敢于打硬仗，敢于打胜仗

18、”的工作精神，团结一致，努力拼搏，奋发进取，取得了较好的成绩。今年上半年共出动执法人员450人次，检查车辆3610辆，查处违章车792辆，为国家挽回损失86万。现将工作总结汇报如下： 一、加强学习，打造“学习型”执法铁军 “工欲善其事，必先利其器”。新形势下对执法能力提出了前所未有的新要求、新标准，拘泥于传统的执法模式，固守僵化的思想结构已经跟不上新时代对执法者的要求。一中队注重与时俱进，培养良好的学习习惯，坚持“在工作中学习，在学习中工作”的理念，将工作和学习有机结合，实现工作学习化，学习工作化。 我们在完成稽查站确定的学习任务的基础上，坚持“每日一问，每周一学，每月一讨论”，由中队长带领大

19、家坚持学习交通运输相关法律法规、上级文件，边学边干，边干边学，及时分析阶段性工作重点，交流路检路查经验。通过加强学习，打造学习型执法队伍，我中队稽查队员的思想观念和工作作风得到很大改变，塑造了一支执法铁军。 二、保持高压，打好治超持久战 我中队坚定治超信念，以依法行政为主线，坚持“统筹全局，重点打击、文明执法、热情服务”原则，不断攻坚克难，探索新方法实现交通稽查的高效性和创新性，使治超工作始终保持高压态势。 我们引入“白加黑”、“五加二”工作理念，实现“夜间执勤与白天检查相结合，固定检查和流动检查相结合，工作日上班和节假日待命相结合”三结合，确保24小时无间断无缝隙的路检路查。同时，加强道路运

20、输站场监管和重点运输线路监控，坚持“点面结合、重点突出、注重源头、统筹管理”，保持治超工作的高压态势，维护了良好的道路运输市场秩序。 三、反映迅速，及时有效的处理群众投诉 我们始终把群众满意作为交通执法的最终落脚点。由于交通执法工作点线面长、执法力量有限、执法取证困难，我们更加注重联合群众的力量，畅通投诉渠道，倾听群众声音，鼓励群众和业户积极参与交通稽查事业。针对群众举报、媒体报道的案件，我们高度重视，快速反应，严肃查处，及时反馈，坚持做到件件有落实，事事有回音。 上半年，我们共承接处理上级领导和人民群众举报案件10余起，通过及时有效处理，获得了良好的领导好评度和群众满意度。通过努力，我们探索

21、了一条群防群治，快速反应的新途径。充分发动群众，借助媒体，动员各方力量共同打击非法运输，形成无缝隙的联系交流平台，有效的维护了良好的道路运输市场秩序。 “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。成绩的取得是广大领导关心支持和队员努力拼搏的结果，我队在未来的时间里将继续发扬连续作战，顽强拼搏的精神，坚持文明执法、热情服务，为我县交通运输事业贡献一份力量。交通稽查大队工作的自我总结 正文就是一篇交通稽查大队人员的工作自我总结范文，供大家参考一下。 第一部分 20xx年主要工作回顾xx年20xx年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，坚持以邓小平理论和 三个代表重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发

22、展观，认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署，以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线，全方位开展道路运输秩序整治工作，确保市内道路市场秩序良好。半年来，我队突出抓好以下主要工作，简单概括为确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理。 一、确保完成三大整治任务，切实保障广州市道路交通运输秩序良好(一)结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。一是根据创建广州出租汽车文明行业工作方案的总体部署和要求，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和克隆出租车违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，

23、查处各类出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆),出租车平均违章率由整治首月的 10.95%下降到4.16%，整治工作取得了较好的成效。二是成立打击克隆出租车专案组，深挖克隆出租车存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击克隆出租车专案组，对制造、贩卖、使用克隆出租车、伪造服务资格证等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击克隆出租车、伪造服务资格证等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处克隆出租车18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。(二)开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对两站一场及市内各大公路客运站周边地区客运秩

24、序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，打击各类违章违法营运行为。例如：联合市教育局和公安交警等部门，对非法营运校巴开展专项整治行动;联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时，我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度，重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。20xx年，我队共查处各类公路客运违章991宗，其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。(三)整治市内公交车、货运市场营运秩序。20xx年，我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的两率检查工作，并多次配合公交科开展对公交车

25、营运秩序的专项检查，共查处各类公交车违章13宗。同时，我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作，重点打击非法营运泥头车和危险品运输车辆的违章违法营运行为，共查处各类货运违章37宗，其中非法营运泥头车11宗、危险品运输违章13宗。 二、做好三项重要保障工作，确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷(一)坚持做好春运组织保障工作xx年春运期间，我队紧紧围绕重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效的二十字方针，以依法行政为主线，克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性;坚持稽查工作的联动性，与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门

26、紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。一是春运40天，我队共派出运政执法人员5,972人次，查处违章案件 1,486宗(非法营运车辆136台，克隆出租车65台，黑站(票)点12个)。其中，春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。二是节前春运，太和收费站设立春运交通安全检查点，超载分流6次，共98人。节后春运期间，广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次，确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。交通稽查大队xx年上半年工作总结 第一部分 上半年主要工作回顾 xx年上半年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，坚持以邓

27、小平理论和 “三个代表”重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署，以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线，全方位开展道路运输秩序整治工作，确保市内道路市场秩序良好。半年来，我队突出抓好以下主要工作，简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。 一、确保完成三大整治任务，切实保障广州市道路交通运输秩序良好 （一）结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。一是根据创建广州出租汽车文明行业工作方案的总体部署和要求，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”

28、违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次（查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆）,出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造服务资格证等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造服务资格证等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所

29、拘留。 （二）开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，打击各类违章违法营运行为。例如：联合市教育局和公安交警等部门，对非法营运“校巴”开展专项整治行动；联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时，我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度，重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。上半年，我队共查处各类公路客运违章991宗，其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。 （三）整治市内公交车、货运市场营运秩

30、序。上半年，我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作，并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查，共查处各类公交车违章13宗。同时，我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作，重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为，共查处各类货运违章37宗，其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。 二、做好三项重要保障工作，确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷 （一）坚持做好春运组织保障工作xx年春运期间，我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十字方针，以依法行政为主线，克服管理面广、情况复杂、监控

31、区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性；坚持稽查工作的联动性，与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。一是春运40天，我队共派出运政执法人员5,972人次，查处违章案件1,486宗（非法营运车辆136台，克隆出租车65台，黑站（票）点12个）。其中，春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。二是节前春运，太和收费站设立春运交通安全检查点，超载分流6次，共98人。节后春运期间，广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次，确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。 （二）集

32、中精力做好第99届中国进出口商品交易会期间交通保障工作。我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求，组成强有力的监控队伍，五个大队相互配合，团结协作，在本届交易会的两个阶段期间4月15日至20日、25日至30日，对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控，保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点，制定可行的疏导方案，圆满完成了本届交易会客运保障工作。 （三）坚持不懈做好“五一”黄金周期间客运保障工作。一是4月28、29日，我队组织稽查力量，在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动，共出动执法人员90人次，检查车辆548辆次，查处各类违章48宗，有效净化了各大客运站

33、场周边地区及重要路段的客运秩序；二是五一节期间，稽查队外勤实行24小时值班制度，且每天均有大队领导值班，使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理；三是安排内勤人员在队部值班，以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。由于准备充分，使得节日稽查工作紧张有序，忙而不乱。 三、实现两项重大突破，大大提高稽查工作效率和客运市场监管水平 （一）充分利用电子监控系统和pda、手持识别仪等检查设备，大大提高稽查工作效率。按照委及局、处领导要求，我队联合办公室、数据信息科等相关部门，逐步完善了4楼电子监控系统，成立了监控小组，对“两站一场”及各大公路客运站周边地区实施24小时监控，及时拍摄各类

34、违章违法营运行为，并于外勤执法人员相呼应，及时查处各类违章行为。上半年，电子监控小组共拍摄出租车违章近3000宗，公路客运违章300余宗。同时，我队在外勤执法工作中还充分利用pda、 手持识别仪等高科技检查设备，大大提高了稽查工作效率。 （二）积极创新，采取灵活有效措施，加强属地管理。我队采取以属地大队管理为主，运政一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。具体做法：一是流花、天河、芳村属地大队为加强对客运站周边各类客、货运违章的打击力度，分别采取联合辖区相关职能部门联合打击、协调客运站加强源头管理等方式，对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击，取得了良好的效

35、果。例如：运政二大队联合云浮市交通局及属地公安、交警部门开展罗定班车营运秩序专项整治行动；公交一大队联合清远市交通局开展广清线客运秩序整治；公交二大队在巩固广汕线整治成果的基础上，成立了天河地区交通综合治理工作组，加强对天河地区公路客运市场源头管理。二是为加强对机场客运秩序的监管，属地运政三大队建立了比较完善的白云机场大巴班车安全检查台帐制度和出租车司机重点监管制度；全面启用机场监控设备，多次组织召开违章录像观看会，落实 “控制违章重在预防教育”的思路，取得了较好的成效。 四、加强社会联动，多部门联合执法，取得事半功倍的效果 一是我队在工作中注意联系协调公安交警等执法部门共同开展整治行动，在一

36、定程度上弥补了部门职能的局限，提高了工作成效。例如：联合公安、教育部门开展校巴专项整治行动；联合公安、旅游部门开展对旅游包车市场的专项整治行动等。二是反应快速，及时高效地处理“110”报警案件及群众投诉。针对“110”报警案件的突发性，我队每天安排机动分队24小时不间断值班制度，白天加强对全市范围客运秩序的监控，晚间在值班室随时待命，机动分队充分发挥其迅速灵活的特点，及时高效处理各种紧急事件，维护路面顺畅的营运秩序。对于群众来信来访投诉，我队安排专人负责，对投诉案件进行深入细致的调查，达到投诉一起，处理一起的效果。上半年度受理“110”报警及群众投诉案件共215宗，均能做到接案及时并能妥善处理，得到群众和有关部门的好评。 五、积极抓好运政稽查队伍的自身建设和内部管理工作。 （一）多形式开展业务学习，推进稽查工作向多元化发展。 大队利用每周三的勤务学习时间，由大队领导对每周上级文件精神进行传达，对勤务状况进行点评，做到勤务信息有效、及时