标准一进一出版

1、万豪二期地下停车场万豪二期地下停车场 管理系统管理系统 （二进一出） 设设 计计 方方 案案 四川警安安防科技有限公司四川警安安防科技有限公司 二二一四年一月十六日一四年一月十六日 2 目目 录录 第一章第一章 停车场管理系统总述停车场管理系统总述.3 第二章第二章 本方案设计依据：本方案设计依据：.3 第三章系统设计原则及目标第三章系统设计原则及目标.4 设计原则.4 系统设计目标.4 第四章第四章 系统设计系统设计.5 设计思路.5 第五章第五章 系统功能概述及主要特性系统功能概述及主要特性.5 系统特性概述.5 系统基本功能概述.6 第六章第六章 系统说明系统说明.6 系统特点.6 系统

2、拓扑结构.7 系统工作流程.7 第七章硬件参数及说明第七章硬件参数及说明.9 第八章第八章 软件主要功能介绍软件主要功能介绍.12 第九章计算机硬件配置和软件环境第九章计算机硬件配置和软件环境.14 第十章第十章 工程注意事项工程注意事项.15 第十一章第十一章 工程施工及售后服务工程施工及售后服务.16 3 第一章停车场管理系统总第一章停车场管理系统总述述 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统 称，是一个以非接触式 IC 卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核 心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的 IC 卡识别技术和高速的视 频图像存储比较相结合

3、，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车 场的收费、保安和管理等进行全方位管理。是将车场完全置于计算机管理下的 高科技机电一体化产品。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通 拥挤便是现象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们 的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这 种不便。智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有 效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同 时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配 于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，

4、易于与其它智能化系统组合成更 强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理，是针对建设安全文明小区的需要，以物业小区内的停车场智能 化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以 达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明 的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 在非接触式 IC 卡停车场管理系统中，持有月租卡或固定卡的车主在出入停 车场时，到达读卡机箱时，将 IC 卡在出入口读卡机箱的感应区掠过，读卡器读 卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的 IC 卡，自动道 闸的闸杆升起放行并将相

5、应的数据存入数据库中。若为无效的 IC 卡或进出场的 车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行，非接触式 IC 卡读卡器读卡距离可 达到 2CM15CM，使车主操作更加方便。 对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键 取出一张 IC 卡，IC 卡出卡时自动完成读卡、摄像和放行。在出场时，在出口 控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无异常情况时道闸 升起放行。 同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参 数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种 IC 卡进行管理，对 丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。 第二章第二章

6、 本方案设计依据：本方案设计依据： 智能建筑工程质量收规范(GB 50339-=2003).北京;中国建筑工业出版社, 2003； 建筑电气工程施工质量验收规范(GB 50303-2002),北京,中国计划出版社, 4 2002； 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范(GB/T 50311-2000),北京;中国计划 出版社 2000； 智能建筑设计标准 （GB/T 50314-2000） ，北京：中国建筑工业出版社， 2003； 建筑电气工程施工质量验收规范应用指南 ，北京，中国建筑工业出版社， 2003； 综合布线工程实用设计施工手册 ，北京，中国建筑工业出版社，2000 火灾自动报警系统

7、设计规范国家计委 1998 出入口控制系统工程设计规范 （GB 50396-2007）中国计划出版社 2007 第三章系统设计第三章系统设计原则及目标原则及目标 设计原则设计原则 根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则： 业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业 主可以不下车并很方便得就能读卡完成身份识别和停车扣费，其次系统应 能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金； 临时车因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临 时车管理的一个关键； 系统应有相应信息提示系统提示车主引导车主操作并提示操作结果； 停车场系统必须保证停放车

8、辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场 的情况； 系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的 IC 卡 就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理。 系统设计目标系统设计目标 停车场系统设计符合国家及本市停车场管理及收费标准。 系统拓扑采用流行的客户服务器模式，采用服务器来存储现场的数据， 智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出 现的问题及给予提示，保证车辆出入场的方便快捷。 高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着 重加强了车辆的动态防范工作，动态部分则采用图像对比系统来完成出入 场车辆图像的动态摄制与对比，最终保

9、证了系统的安全。 车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车 功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。 停车收费由计算机统计和确认，杜绝作弊，保障投资者的利益。 采用计算机网络和收费软件相结合的方法，防止非法修改或越权查阅资料。 5 管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控，并且管理计算机具有外 接接口，网络扩展性强。 采用标准的工业控制系统结构，可根据用户的不同要求组织不同系统的配 置，方便灵活。 第四章第四章 系统设计系统设计 设计思路设计思路 根据以上设计原则和我们对现场的了解及对业主需求的理解，我们提供配置如 下： 两套入口快速道闸，一套

10、出口快速道闸。入口道闸刷卡进入，出口道闸自动两套入口快速道闸，一套出口快速道闸。入口道闸刷卡进入，出口道闸自动 开闸通过。与现有的地上停车场联网运行，独立授权，只对授权卡开放。开闸通过。与现有的地上停车场联网运行，独立授权，只对授权卡开放。整个 系统配有图像对比系统实现对车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车 出/入口的左侧，这样既可以同时控制临时车与业主车的出场，也便于对入口处 发生的异常情况进行处理，可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费。 业主车：业主车： 业主可根据需要选配月租卡。 月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡 必须重新授权入场权限，否则该卡即

11、失去出入场的权利。 如在进出场过程中，月卡过期，系统将以电子屏显的方式指导业主完成相 应的操作。 临时车临时车： 进场车辆在入口领取卡片，读卡机自动读取该卡信息，并启动图像对比系统完 成对车牌号与车辆图像的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。 性能分析：性能分析：毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要 求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间； 系统的安全性系统的安全性：就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图像 对比系统一卡一车的对应原理可以保证：同一张卡，只可以携带同一辆车出入 停车场。 6 第五章第五章 系统功能概述系统功能概述及主要特性及主要

12、特性 系统特性概述系统特性概述 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、 自动的 泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 系统基本功能系统基本功能概述概述 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一 卡多用等特点。 制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。 停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇

13、总、打印等，实现分级别、 分区域、分时段管理。 进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在指定时段 按授权进入允许的停车地点楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开， 或指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便，全中文菜单式操作界面，操作 简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 滚动式 LED 中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符 合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准

14、确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰 到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。 车场管理包括：车位分配管理、出入管理、收费管理等。 7 第六章第六章 系统说明系统说明 系统特点系统特点 智能卡操作 无需接触更加方便（2cm10cm） 全中文菜单式软件界面 操作简单、方便 系统查询 提供丰富的查询 直接生产常用报表。提供按条件查询，数据和 图像联动查询。 系统设置 提供操作权限设置 密码修改 卡片登录 卡片续费 滚动式 led 屏提示显示功能 让管理者和用户一目了然。 图像对比功能 大大的提高了停车场管

15、理系统的防盗功能。 红外线（可选）和地感双重防砸车功能。可保证车辆在闸杆下停留，闸杆 不会下落。 语音提示功能 月卡用户在出口票箱刷卡后 提示该卡剩余天数。提示管理 者和用户及时充值。 手动升闸功能 在停电的情况下 手动摇电机的转轴 让闸杆上升或下落 防 止停电后车辆不能进/出该停车场。 系统拓扑结构系统拓扑结构 （一进一出） 8 系统工作流程系统工作流程 9 入 场 临时车 辆 取 卡 刷卡 有 效 卡 人工异常处理 开闸 防砸检 测 落闸 入 场 入场超 时 停车计时 出 场 落闸 防砸检 测 出场超 时 开闸 临时卡 收费/还卡 刷卡 出 场 有效卡 入口流程入口流程 * 司机将车驶至入

16、口票箱前，在距读卡器（2cm10cm）的距离刷卡。 * 系统给出提示 led 显示提示信息 * 系统启动摄像机拍摄一张入口图像，同时将卡号和该图像存入数据库 * 读卡有效 闸杆自动升起，led 屏显示剩余车位信息并放车辆入场；车辆过检 测线圈后 闸杆自动回落。 * 如无效 led 屏显示错误信息，软件在入口检测窗体上同时显示错误信息 出口流程出口流程 * 司机将车驶至出口票箱前，在距读卡器（2cm10cm）的距离刷卡。 * 系统给出提示 led 显示提示信息 * 卡有效语音提示剩余天数 临卡 led 屏显示交钱金额 * 系统启动摄像机拍摄一张出口图像，同时将卡号和该图像存入数据库 * 系统弹出

17、图像对比窗体，保安人员对比图像无误后点击开闸，闸杆升起放车 辆出场。 10 * （可选功能 月卡用户在出口票箱刷卡后 闸杆自动升起 无需人工点击开闸） * 车辆经过检测线圈后 闸杆自动回落。 * 卡无效 led 屏显示错误信息 车辆不能出场 第七章硬件参数及说明第七章硬件参数及说明 非接触式读卡头非接触式读卡头 此款感应式读卡机为一款停车场专用读卡机。该机采用高效防水设计，具 有高安全性、高稳定度、读卡快速、安装施工容易等特性 参数： 工作模式: Wiegand 26 / RS485 读卡速度: 0.2 秒 打卡间隔: 0.5 秒 感应距离: 0-10CM 读卡类型: IC/ID 卡 读卡频率

18、: 125KHz 或 13.56MHz 工作温度: -25-75 工作湿度: 10-90% 工作电压: DC5-16V -标准直流 12V 工作电流: 70mA 全自动道闸机全自动道闸机 该系列道闸机传承了原型道闸机的优良特点，同 时在其基础上做了部分更新和升级，使得道闸机不管 从外观还是内部结构上都更加的优越，非常的美观， 人性化，质量更加可靠，运行十分的平稳且无噪音。 功能及特点：功能及特点： 红外线（可选）和地感双重防砸车功能。可保证车辆在闸杆下停留，闸杆 不会下落。 超时开关系统 闸杆从启动到停止的全过程所用时间必须在保护程序编定的 时间范围（110 秒）内完成。否则定时系统会强制切断

19、马达的电源。 机械限位装置 机芯上的限位机构可以及时控制由于任何原因造成的机械运 动。 产品技术特性产品技术特性: 闸杆长度：16m（按米分级可选） 起杆时间：5 秒 箱体材质：冷轧钢、不锈钢（可选） 表面处理：喷塑+烤漆 地感控制器：灵敏度、防砸功能、防冲功能、自动落杆功能，用户可自行 选择 11 遥控器：标配 2 只/315MH 遥控距离：20M50M 接口：红外接口、外接按钮接口、计算机接口、485 接口 机芯工作温度：-40+75 道闸机箱体内温度：-20+75 电源：AC220V10%/50H，100W 重量：40kg60kg（根据配置情况而定） 颜色：柠檬黄， 外箱尺寸：350mm

20、 * 270mm * 1050mm（长 X 宽 X 高） EP-L505 型型 led 显示屏显示屏 该显示屏可兼容各种收费系统，使用高亮 度高精度点阵模块，一体化设计安装方便，性 价比高。板内含实时时钟、485 通讯接口、地 感接口、读卡设备接口及大容量存储器。可以 使用多种滚屏方式显示定制内容。 功能及特点：功能及特点： 显示剩余车位 在入口票箱刷卡成功后显示剩余车位 刷卡失败显示错误信 息 显示缴费金额 在出口票箱刷卡成功后显示缴费金额，刷卡失败显示错误信 息 通讯功能 负责道闸机读卡器等设备与总线通讯 控制功能 控制道闸机升降 预留功能 地感输入输出接口 发卡机信息输入接口 参数：参数

21、： 工作温度：-20+75 工作电压：DC12V1V 尺寸：360mm * 75mm 开关电源开关电源 该电源共有 7 个接口 3 个输入端口（接地线） 4 个输出端口，与传统电源相比 该电源 40%面积为圆 柱网格，散热效果更好、使用寿命更长、电损耗更少。 功能功能 为显示屏、读卡器、发卡器等设备提供电源 参数：参数： 12 工作环境：-20+75 工作电压：AC220V10% 输出电压：V1=12V；V2=12V 视频采集卡及摄像头视频采集卡及摄像头 功能：功能： 负责图像的采集以及图像抓拍 参数：参数： 镜头：8mm 电压：DC12V 温度：-20+75 驱动：sdk3000 出入口票箱

22、出入口票箱 该票箱是自主研发且拥有自主知识产权的几款 高性能、高稳定性的停车场管理系统出、入 扣控制机箱，在提供实用详尽、稳定先进的 自动控制功能的同时，有效控制成本，以极 具竞争力的价格满足客户需求。 特点：特点： 该票箱采用金属材质，外型设计美观大方，色彩 炫丽光洁。票箱内部可安装系统控制主版、发卡 机芯、发票机芯、显示屏、对讲机、语音提示等设备。 参数：参数： 外型颜色：柠檬黄 外型适用温度：-2070 尺寸：450*310*1350（mm） 网络控制器网络控制器 功能及特点功能及特点 软件解锁： 接上总线后软件方可使用 通讯功能： 负责计算机与下面设备通讯 技术参数：技术参数： 工作温

23、度：-10 70 度 13 工作湿度 10%-90%不凝露 工作电压：AC220v 总线格式：RS485 输出格式：RS232 第八章第八章 软件主要功能介绍软件主要功能介绍 Ep-3000 停车场管理软件是一种具有独立的网络平台与宽带网相连的控制 系统多达 127 个终端接口，大容量的图像存储，数字化影像对比，在业界具有 领先水平。该软件是当前国内功能最强大的。支持多车场，多车道，多种费率 设置。不同设备（安防系统、报警设备、监控门禁系统）及一卡通等系统的集 成。报表及统计功能强大，内部集成语音提示等功能 。 剩余车位剩余车位功能功能 点击弹出图 8.1 示窗口，操作员可以从上面知道哪个车场

24、还有多少空位， 便于指引用户停车。 图（8.1） 14 停车记录停车记录功能功能 此功能为车辆停靠的一个统计查询。操作员可以从这里查询指定时间段内 的各类车辆停靠情况，也可以通过下面的按钮查询类似情况。比如点击一个时 间，按“”查询会显示出这个时间以前的车辆停靠情况。点击一个用户，按 “=”键查询会显示出这个用户的停车纪录。其操作窗口如图 8.2 所示： 图 8.2 收费记录收费记录功能功能 此功能为流水账查询功能，可以直观的查询出每一个操作员任何时间的临 时卡收费情况和预付费收费情况，在左边的窗口中选择不同的操作员，右边就 会显示出对应的流水账清单，对这个清单加上相应的条件限制，比如时间，是

25、 哪种卡的收费情况，清单都会显现出来，并且还统计了本操作员当日当月的收 费总计。 预付费记录预付费记录功能功能 本项功能记录着办理了预付费用户卡的所有车辆信息和用户卡使用期限及 状态，操作员姓名等。操作员可以通过智能查询系统“”,“=”的合理 应用方便的查询出任意个时间，这个时间以前、以后，或则某个操作员所登记 的预付费纪录。操作窗口如图 8.3 所示 15 图 8.3 第九章计算机硬件配置和软件环境第九章计算机硬件配置和软件环境 计算机硬件配置计算机硬件配置 基本配置推荐配置 CpuPIV1.6GPIV2.0 或以上 内存512M1G 或以上 硬盘80G160G 或以上 图像卡Sdk2500

26、Sdk2500 串口RS232RS232 网卡100M 或以上100M 或以上 软件安装环境软件安装环境 系统：windowsXP 完全版 数据库：sql2000 个人版 管理软件版本 v2012.2.16 16 第十章第十章 工程注意事项工程注意事项 系统布管要求系统布管要求 管子的内径一般为工程用线外径的 2 倍，管子弯通最多不超过 2 个，如多 于 2 个需要将管径适当放大。一般情况下，要求使用金属管，在电磁场干扰很 小的情况下，可使用 PVC 管。 系统布线要求系统布线要求 地下管道主干线布线时需远离电力线、电放线、电磁干扰等干扰源，建议 铁管走线，且不要和其它回路的导线穿入同一管内。

27、线缆穿管前应将管内积水、 杂物清除干净，穿线时宜涂抹黄油或滑石粉，进入管内的线缆应保持平直，管 内线缆不能有接头和扭结，穿好后应做防潮、防腐处理。 注意：有强电磁场干扰环境注意：有强电磁场干扰环境(如电台、电视台附近如电台、电视台附近)则必须将线缆穿入管。则必须将线缆穿入管。 系统接线技术要求系统接线技术要求 安装线接口的绝缘层剥离长度应规范，既不可裸露铜线过短造成接触不良， 也不可裸露铜线过长造成设备短路损坏，影响系统的正常工作。裸露部分一般 应在 5mm 左右，并拧紧为一股，再插入接线柱孔内拧紧。最好将线头上锡或采 用专用的压线夹头来进行接线。每股线必须用线扎，每根线必须用标签标识来 源。

28、 设备安装固定要求设备安装固定要求 设备在安装时必须根据提供的安装图纸要求进行安装。在固定方面，要求 做到坚固、可靠、平整。配电箱应安装在避免潮湿、灰尘的地方，尽量给每个 强电设备安装一个空开，至少该系统能有一个空开。 施工配合步骤施工配合步骤 每一个项目必须有至少一名受过专门培训的技术负责人。 布线前，确认布线方式是否符合要求，必须与本公司技术人员或本公司 认可的技术人员进行书面确认。 安装前，必须核对所布线是否符合系统要求，并在详细阅读有关设备说 明书后方可进行安装。 调试前，必须技术负责人对设备线路进行复查，然后进行调试。 严禁带电对设备或设备上器件进行插拔。 第十一章第十一章 工程施工

29、及售后服务工程施工及售后服务 工程施工流程图工程施工流程图 17 培训计划培训计划 维护服务维护服务 供方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务。 更好地保证系统的正常运行，及时解答用户提出的疑问，帮助用户解决技术问 题，在公司总部的工程部，设有 24 小时的热线电话服务，由专门的工程师受理 用户来话，保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支援和服务。维 护服务中心人员均具有大学本科以上学历或丰富的系统维护经验，随时为客户 提供最优质的服务。 维修服务维修服务 故障保修时，需方指定联系人通知供方或需方单位书面通知供方； 供方接通知后会及时派技术员到使用现场处理； 系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护。系统常规软件终 身免费维护及升级免费保修一年； 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费； 免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费。 以下情况不属保修范围以下情况不属保修范围 1、因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏； 2、自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏； 3、非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。 更新改进服务更新改进服务