预应力空心板安装施工方案

1、台州临海油库配套码头工程预应力空心板、非预应力空心板安装专项施工方案台州市椒江交通建设工程有限公司台州临海油库配套码头工程项目部2013年8月编 制： 审 核： - 6 -预应力空心板、非预应力空心板安装专项施工方案1、编制依据中华人民共和国工程建设标准强制性条文（建标2002202号）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程质量检验评定标准（JTG 80（1）-2004）公路桥梁工程施工安全技术规程（JTJ076-95）钢结构设计规范（GBJ17-88）中华人民共和国安全生产法公路水运工程安全生产监督管理办法建设工程安全生产管理条例2、工程概况本工程为甬台温成品油管道及配套油库

2、项目-台州临海油库配套码头工程，本工程为新建2个3000吨级油品泊位，设计年吞吐量130万吨，设计年通过能力148万吨；主要施工内容：码头作业平台、辅助用房平台、系缆墩、联桥、人行桥、栈桥等，码头及栈桥部分的土建、安装等；3、预制空心板、非预应力空心板安装施工3.1、预制构件类型及数量本工程现场构件安装为60块预应力20m空心板和4块预应力16m空心板；48非预应力10m空心板，8块非预应力13m空心板。其中60块预应力20m空心板中共有边板20块，中板40块，其中边板每块重约36.3t，中板每块重约30t。非预应力10m空心板边板每块重约11t，非预应力10m空心板中板每块重约9t，3.2、

3、施工机械的选择本工程的所有预制构件均在台州临海油库配套码头工程后方预制场制作完成。空心板计划采用拖车由陆上运输至施工现场，先由预制场地内的二台25t吊机吊起吊装车，由拖车运输至栈桥施工现场，然后由50t的汽车吊将空心板吊放在施工现场。安装采用的机械设备有简易架桥机（即由两根I56b型工字钢上面焊接12号轨道钢拼装而成，具体可见图3-1：简易架桥机图片）、汽车吊、平板车、龙门吊等。3.3、施工机械进场计划设备名称型号及规格数量进场时间龙门吊60t1台2013年8月30日简易架桥机35t1台2013年8月30日汽车起重机50t、25t1辆、2辆2013年8月30日拖车2辆2013年8月30日3.4

4、、施工顺序桥梁空心板安装计划从15号帽梁向1号由帽梁安装（即从陆侧向海测安装），根据现场进展情况安装一块从后方运一块，以确保现场安装进展顺利。3.5、施工工艺预应力砼空心板安装施工工艺流程：施工准备测量放样根据测量结果对基础进行处理测放预制构件具体位置预应力空心板运输支座安装预应力空心板安装。3.6、施工准备根据现场实际情况施工前必须先做好以下工作：复测盖梁、盖梁上板梁安装定位线以及支座的纵横中心线等，准确无误后方可施工。3.7、支座安装及施工 采用板式GZF4 20025049橡胶支座。（1）橡胶支座在安装前，应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。（2）支座在安装前应对橡胶支座各项技术性

5、能指标进行复检。（3）支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。（4）标出安装后预应力空心板宽度的边线和中心线。（5）预应力空心板安放时，必须仔细使预应力空心板就位准确与支座密贴，就位不准时避免偏心受压、不均匀受力的现象。就位不准时，不得用撬杠移动预应力空心板。3.8梁板的运输（1）装车预制厂装车：由预制厂内二台25t汽车吊装车，用拖车装载陆上运输到施工现场。预应力空心板搁置在平板车上必须垫以方木等柔性材料，保证预应力空心板不受损伤。搁置位置：预应力空心板在搁置存放时，支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤构件。（2）捆绑预应力空心板在运输过程中均需临时固定：用钢丝绳千斤头，小

6、吨位（2T）手拉葫芦，将预应力空心板与拖车架捆绑固定，以免预应力空心板在运输过程中移位造成质量安全事故。4、计算书4.1、简易架桥机的设计与验算（1）简易架桥机的设计要求由于简易架桥机作为空心板安装时一端的支撑系统，另一端由50吨汽车吊起吊，因此简易架桥机应满足装载30t预应力空心板一半重量的钢制平板车在简易架桥机轨道上移动时承载力的要求。（2）简易架桥机结构型式简易架桥机由2根长为22m的I56b工字钢和2根21.4m钢轨组成，钢轨用锚板焊接在I56b工字钢上。2根工字钢之间采用长为1.2的I56b工字钢横向联结，横向联结的工字钢间距为4m，为保证轨道整体稳定性2根轨道之间用长为1.2m的1

7、6mm钢筋等间距横向联结，其间距为1m，在轨道的一端制作简易的车挡。简易架桥机的轨道上布置1辆平板车，用于预应力空心板的移动。简易架桥的结构型式见附图一。（3）简易架桥机结构验算设计荷载： 钢材容重 78.5KN/m3 预应力空心板自重 29t 设计指标：钢材弹性模量E=2.1108KN/ m2许用的弯曲正应力许可挠度与跨长之比预应力空心板的重量按30t计，当预应力空心板一端有吊车吊起，另一端在简易架桥机上移动至简易架桥机的中心位置时为最不利荷载位置，此时预应力空心板重量的一半（即150KN）的集中荷载由2根工字钢承受。由于钢轨和工字钢自身的重量可以与钢轨本身的抵抗矩抵消，因此可以不考虑钢轨和

8、工字钢本身的均布荷载引起的弯矩。（a）强度验算：此时跨中弯矩为：图4-1：空心板安装受力简图Mmax=FL=150/29.3=697.5KNmWmax= Mmax/=697.5/1.7105=0.004103m3=4103cm3两根I56b工字钢的W=2446.692=4893.38 cm3Wmax=4103cm3因此工字钢的强度满足要求。（b）刚度验算fmax=Fl3/48EI=15018.63482.1268512.5=0.07mmf=l/250=18.6/250=0.0744fmax=0.07mm钢度满足要求因此采用两根工字钢组合拼装成的简易架桥机强度和钢度均满足要求，可以用于本工程空心

9、板的安装。由于用于本工程的龙门吊的起重能力为80t，汽车吊的起重能力为50t，平板车的载重能力大于50t，因此上述设备可以不进行验算。4.2施工方法概述预应力空心板安装时采用吊车配合简易架桥机的方法进行陆上安装。用50t汽车吊将制作好的简易架桥机架设在盖梁上，在简易架桥机上先布置2辆拖车后，用吊车将预制好的预应力空心板放在平板车上，利用卷扬机将预应力空心板从一端拉向另一端，待空心板两端都在盖梁在以后，采用吊车与手拉葫芦平移空心板至指定安装定位线位置。5、安装技术质量保证措施和注意事项（1）预应力空心板安装时的允许偏差项目按表5-1进行控制表5-1 空心板允许偏差项目表项次检查项目规定值或允许偏

10、差检查方法和频率权值1支承中心偏位（mm）5尺量：每孔抽查46个支座32倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁23梁顶面纵向高程（mm）+8,-5水准仪：检查每孔2片，每片3点24相邻梁顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁1（2）预制构件具有制作的技术资料齐全，安装前对构件质量进行现场复检。（3）严格执行安全操作规程，杜绝违章作业。起重工持证上岗。安装时由专人统一指挥，确保安全和质量。（4）安装时预制构件的混凝土强度达到设计强度的90%以上，安装部位承压构件混凝土强度达到设计强度的90%以上。（5）合理编排安装顺序，并及时准确提供需要及时安装的空心板型号、规格。安装前严格检查、核对构件型号、构件

11、位置等。（6）在进行空心板安装前进行测量放线，控制构件安放的轴线、边线、位置及标高。安装时保证空心板轴线的正确，桥梁两侧边板边线平直。（7）安装前先仔细核对橡胶支座，并正确安装就位。（8）安装后及时采取必要地加固措施，保证安全和质量。6、安全保证措施（1）贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持上岗前安全教育，特种施工人员经公司、项目部、班组三级安全教育后方可持证上岗。（2）遵守国家有关安全政策法规，遵守安全手册、安全技术操作规程，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定，杜绝“三违”现象。（3）在起重过程中，施工人员必须戴好安全帽，并禁止在起重臂下行走，吊机吊具必须具备足够的安全系数。（4）相对高度2m以上的空中作业，须系好安全带或设置安全网。（5）施工前在施工现场设置安全护栏及安全警示标志，专业安全员现场值班，无关人员不得在现场逗留。（6）安装前要检查机械