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文档简介
1、4.轴心受力构件4-1.实腹式压弯构件在弯矩作用平面内的失稳是( )。(A)弯扭失稳 (B)弯曲失稳(C)扭转失稳 (D)局部屈曲失稳4-*.长细比较小的十字形轴压构件易发生屈曲形式是( )(A)弯曲 (B)扭曲 (C)弯扭屈曲 (D)斜平面屈曲4-2.实腹式压弯构件在弯矩作用平面外的失稳是( )。(A)弯扭失稳 (B)弯曲失稳(C)扭转失稳 (D)局部屈曲失稳4-3轴心拉杆应进行( ) 计算。(A) 强度 (B)强度、整体稳定、局部稳定和长细比 (C)强度、整体稳定和长细比 (D)强度和长细比。4-4轴心受拉构件的强度计算公式为( )。(A)N/Anf (B)N/Af (C)N/jAnf (
2、D)N/jAf4-5细长轴心压杆的钢种宜采用( )。(A)Q235 (B)Q275 (C)Q345 (D)Q420.4-6轴心受拉构件的强度极限状态是( )。(A)净截面的平均应力达到钢材的抗拉强度fu (B)毛截面的平均应力达到钢材的抗拉强度fu (C)净截面的平均应力达到钢材的屈服强度fy (D)毛截面的平均应力达到钢材的屈服强度fy。4-7. 轴心受力构件的强度计算,一般采用轴力除以净截面面积。这种方法对( )连接是偏于保守的。(A)摩擦型高强螺栓 (B)承压型高强螺栓 (C)普通螺栓 (D)铆钉。4-8. 对于( )连接的拉杆,除了验算净截面强度外,还应验算毛截面强度。(A)摩擦型高强
3、螺栓 (B)承压型高强螺栓 (C)普通螺栓 (D)铆钉。4-9对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力,我国规范采用的准则是:净截面中( )。(A)最大应力达到钢材屈服点 (B)平均应力达到钢材屈服点 (C)最大应力达到钢材极限强度 (D)平均应力达到钢材极限强度。4-10对同牌号钢压杆,( )对弹性屈曲承载力的影响不大。(A)压杆的残余应力分布 (B)材料的强度极限变化 (C)构件的初始几何形状偏差 (D)荷载的偏心大小。4-11单轴对称轴心受压柱,不可能发生( )。(A)弯曲失稳 (B)扭转失稳 (C)弯扭失稳 (D)第一类失稳4-12.理想弹性轴心受压构件的临界力与截面惯性矩I和计算长度l0的关系
4、为( )。(A)与I成正比,与l0成正比 (B)与I成反比,与l0成反比(C)与I成反比,与l02成正比 (D)与I成正比,与l02成反比4-13理想轴心压轩的临界应力scrfp(比例极限)时,因( ),应采用切线模量理论。(A)杆件的应力太大 (B)杆件的刚度太小 (C)钢材进入弹塑性阶段 (D)杆件长细比太大4-14按照规范,主要受压构件的容许长细比为( )。(A)120 (B)150 (C)200 (D)250。4-15实腹式轴心受压构件应进行( ) 计算。(A) 强度 (B)强度、整体稳定、局部稳定和长细比 (C)强度、整体稳定和长细比 (D)强度和长细比。4-16轴心受压构件的整体稳
5、定系数j与构件( )等因素有关。(A) 截面类别、两端连接构造、长细比 (B)截面类别、钢号、长细比 (C)截面类别、计算长度系数、长细比 (D)截面类别、两个方向的长度、长细比。4-17计算轴心受压构件整体稳定性的公式N/(jA)f 的物理意义是( )。(A)构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值 (B)构件截面最大应力不超过钢材强度设计值 (C)构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值 (D)构件轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值。4-18组合工字形截面轴心柱,翼缘的局部稳定宽厚比限值条件是根据( )确定的。(A)scrfy (B)scrfy (C)scrjfy (D)sc
6、rjfy 4-19轴心压杆的截面分为a、b、c、d类,其中( )截面的稳定系数最低。 (A) a类 (B) b类 (C) c类 (D) d类4-20轴心压杆的截面分为a、b、c、d类,其中( )截面的稳定系数最高。 (A) a类 (B) b类 (C) c类 (D) d类4-21a类截面的轴心压杆稳稳定系数j值最高,主要是由于( )。(A)截面是轧制截面 (B)截面的刚度最大 (C)初弯曲的影响最小 (D)残余应力的影响最小4-22轴心压杆整体稳定计算时,在下列截面中属a类截面的是( )。(A)轧制工字钢(弱轴y) (B)轧制圆管(任意轴) (C)等边单角钢(任意主轴) (D)焊接工字钢(强轴x
7、).4-23对长细比很大的轴压构杆,提高其整体稳定性最有效的措施是( )。(A)增加支座约束 (B)提高钢材强度 (C) 加大回转半径 (D)减少荷载。4-24.规定缀条柱的单肢长细比l10.7lmax(lmax为柱两主轴方向最大长细比)是为了( )。(A)保证整个柱的稳定。 (B)保证单肢的刚度 (C)避免单肢先于整个柱失稳 (D)构造要求。4-25. 计算格构式柱绕虚轴x挠曲的整体稳定性时,其稳定系数应根据( )查表确定。(A)lx (B) l0x (C) ly (D) l0y 。4-26. 格构式轴心受压构件绕虚轴(x轴)的稳定计算采用换算长细比l0x是考虑( ),使临界力降低。(A)格
8、构柱有较大的附加弯矩 (B)格构柱有较大的构造偏心 (C)分肢有较大的残余应力 (D)缀材剪切变形较大。4-27.在进行格构式轴心受压构件的整体稳定计算时,由于( ),因此以换算长细比代替。(A)格构式柱可能发生较大的剪切变形 (B)要求实现等稳定设计(C)格构式柱可能单肢失稳 (D)格构式柱承载能力提高4-28.对格构式轴压杆绕虚轴的整体稳定进行计算时,用换算长细比ox代替,这是考虑( )。 (A)分肢剪切变形的影响 (B)分肢弯曲变形的影响 (C)缀材剪切变形的影响 (D)缀材弯曲变形的影响4-29确定双肢格构式柱的二肢间距是根据( )。(A)格构柱所受的最大剪力Vmax (B)绕虚轴和绕
9、实轴的等稳定条件 (C)单位剪切角g1 (D)单肢等稳定条件4-30缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计,但钢材的强度要乘以折减系数以考虑( )的影响。 (A)剪力 (B)焊接缺陷 (C)受力偏心 (D)节点构造不对中4-31.保证焊接组合工字形截面轴心受压杆翼缘板局部稳定的宽厚比限制条件,是根据矩形板单向均匀受压确定的,其边界条件为( )。 (A)四边简支 (B)三边简支,一边自由 (C)两边简支,一边自由,一边弹性嵌固 (D)两边简支,一边自由,一边嵌固4-32.在计算工字形截面两端铰支轴心受压构件腹板的临界应力时,其支承条件为( )。(A)四边简支 (B)三边简支,一边自由(C)两边简支
10、,两边自由 (D)悬臂4-33工字形或箱形截面柱的截面局部稳定是通过( )来保证的。(A) 控制板件的边长比并加大板件的宽(高)度 (B) 控制板件的应力值并减小板件的厚度 (C) 控制板件的宽(高)厚比并增设板件的加劲肋 (D)控制板件的宽(高)厚比并加大板件的厚度。4-34.轴压柱腹板局部稳定的保证条件是h0/tw不大于某一限值,此限值( )。(A)与钢材强度和柱的长细比无关(B)与钢材强度有关,而与柱的长细比无关(C)与钢材强度无关,而与柱的长细比有关(D)与钢材强度和柱的长细比均有关4-35工字形截面轴心受压构件翼缘外伸宽厚比b1/t的限值为( )。 (A) 15 (B) 13 (C)
11、 40 (D) (10+0.1l)。4-*.实腹式组合工字形截面柱腹板的宽厚比限值是( )。 (A) (10+l) (B) (25+0.5l) (C) 15 (D) 80。28.实腹式组合工字形截面柱翼缘的宽厚比限值是( )。(A) (B) (C) (D)4-36. 规范对轴心受压构件的整体稳定和局部稳定计算,下述说法( )为不正确。 (A)实腹式轴心受压构件的整体稳定未考虑剪切变形影响 (B)格构式轴心受压构件绕虚轴的整体稳定考虑了剪切变形的影响 (C)局部稳定的计算原则为局部失稳不先于整体失稳 (D)局部稳定的计算原则为局部失稳不先于构件强度破坏。4-37提高实腹式轴心受压构件的局部稳定性
12、,常用的方法是( )。 (A)增加板件的宽度 (B)增加板件的厚度 (C)增加板件的宽厚比 (D)设置横向加劲肋。4-38工字形截面轴心受压构件,翼缘外伸宽b1与其厚度t之比应不大于(10+O.1l),式中l是( )。(A)构件两个方向长细比的平均值 (B)构件绕强轴方向的长细比 (C)构件两个方向长细比的较大值 (D)构件两个方向长细比的较小值。4-39. 保证轴心受压工形截面柱翼缘的局部稳定性的方法是( )。 (A)限制其宽厚比 (B)采用有效宽度 (C)设置纵向加劲肋 (D)设置横向加劲肋。4-40.焊接组合工字形轴心受压柱的翼缘与腹板的焊缝承受( )。(A)轴心压力 (B)压杆屈曲时的
13、剪力(C) 不受力 (D) 同时承受压力与压杆屈曲时的剪力4-41. 验算工形截面轴压柱翼缘和腹板的局部稳定性时,宽(高)厚比限值设计式中的长细比l是构件( )。(A)绕强轴的长细比lx (B)绕弱轴的长细比ly (C)lx和ly的较大值 (D)lx和ly的较小值。4-42. 轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比是根据板件的临界应力( )原则确定的。(A) 小于构件的临界应力 (B)不小于构件的临界应力 (C)大于屈服强度fy (D)不小于翼缘的平均强度(0.95 fy)。4-43.工字形受压柱腹板高度与厚度之比不能满足按全腹板进行计算要求时,( )。(A) 可在计算时将腹板截面仅考虑计算高度两边
14、缘20的范围 (B)必须加厚腹板 (C)必须设置纵向加劲肋 (D)必须设置横向加劲肋4-44改变钢材的种类来提高钢材的强度, ( )的整体稳定性.(A)只能提高中小长细比轴压柱 (B)只能提高大长细比轴压柱 (C)可以提高所有长细比轴压柱 (D)不能提高所有长细比轴压柱力。4-45在下列因素中,( )对压杆的弹性屈曲承载力影响不大。(A)压杆的残余应力分布 (B)构件的初始几何形状偏差 (C)材料的屈服点变化 (D)荷载的偏心大小4-46用两个角钢组成的轴心受力杆截面有图示a、b两种方式。其中( )。 (A) a抗压稳定性好,抗拉强度相同 (B) a抗压稳定性好,抗拉强度不同 x (C) b抗
15、压稳定性好,抗拉强度相同 (D) b抗压稳定性好,抗拉强度不同 yba题446图 题447图4-47设计图示截面格构柱时,应调整两分肢的间距使得( )。(A)间距尽可能大 (B)间距尽可能小 (C) lx=ly (D) lox=ly4-48在上题中如lx=ly,则稳定系数( )。(A) jxjy (D) 关系不定4-49为了保证格构式柱在运输和安装过程中的抗扭刚度应每隔一段设置横隔,横隔间距amin( )。 (A)6H, 8m (B) 8H, 8m (C) 9H, 8m (D) 9H, 9m4-*.格构柱设置横隔的目的是( )(A)保证柱截面几何形状不变 (B)提高柱抗扭刚度 (C)传递必要的
16、剪力 (D)上述三种都是4-50双肢格构式轴心柱,实轴为x-x轴,虚轴为y-y轴,应根据( )确定肢件间距.(A)lx=ly (B)loy=lx (C)loy=ly (D)强度条件4-51. 当单角钢缀条可按轴心压杆验算其承载能力,但必须将设计强度乘以折减系数,原因是( )。(A)格构式柱所给的剪力值是近似的 (B)缀条很重要,应提高其安全程度 (C)缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳 (D)单角钢缀条实际为偏心受压构件4-52设轴心受压杆的强度条件与整体稳定条件分别为sN/A1f,sN/A2jf,则其中 ( )。(A)A1和A2均为净截面面积 (B) A1为毛截面面积,A2为净截面面积(C) A
17、1和A2均为毛截面面积 (D)A1为净截面面积,A2为毛截面面积4-53.格构式轴心受压柱整体稳定计算时,用换算长比l0x代替lx,这是考虑( )。(A)格构柱弯曲变形的影响 (B)格构柱剪切变形的影响 (C)缀材弯曲变形的影响 (D)缀材剪切变形的影响4-54轴心受压柱的柱脚底板厚度是按底板( )强度确定的。(A)抗弯 (B)抗压 (C)抗剪 (D)端面承压39.轴心受压柱的柱脚,底板厚度的计算依据是底板的( )(A)抗压工作 (B)抗拉工作 (C)抗弯工作 (D)抗剪工作4-55在确定实腹式轴压柱腹板局部稳定的宽厚比限值时,没有考虑( )。(A)翼缘的弹性嵌固作用 (B)弹塑性变形 (C)
18、材料的屈服点不同 (D)弹性模量的变化4-56共他条件相同,在图( )所示的轴力分布情况下,压杆的临界力最大。 (A) (B) (C) (D)题446图4-57在上题中,在图( )所示的轴力分布情况下,压杆的稳定性最差。4-58双肢缀条式轴心受压柱绕实轴y和绕虚轴x等稳定的要求是( )(A)loy=ly (B)lx=ly (C) (D)4-59设格构式受压柱的换算长细比为lox=alx,则( )。(A)a = 0.5 (B)a = 0.7 (C)a = 1.0 (D)a 1.04-60在设计缀条式格构轴心柱时,缀条的轴力取值与( )有关。(A)缀条的横截面面积 (B)缀条的型号 (C)柱的计算
19、长度 (D)柱的横截面面积4-61缀板式格构柱,在轴心力作用下,缀板横截面的剪力与( )无关。 (A)缀板间距 (B)分肢间距 (C)缀板横截面面积 (D)分肢横截面面积4-62缀板式格构柱,在轴心力作用下,缀板横截面的弯矩与( )有关。(A)缀板间距和横截面面积 (B)分肢间距和横截面面积 (C)缀板间距和柱的横截面面积 (D)分肢间距和缀板间距4-63缀板式格构柱,缀板与肢体间的角焊缝承受( )的作用。 (A)弯矩 (B)剪力 (C)扭矩 (D)剪力与扭矩4-*下面的( )情况应将其设计强度进行折减。(A)动力荷载作用的构件 (B)单角钢单面按轴压计算稳定的构件 (C)有应力集中影响的构件
20、 (D)残余应力较大的构件4-64. 轴心受压铰接柱脚上的锚栓是按( )确定的。 (A)其所受拉力计算 (B)其所受的剪力计算 (C)其所受的拉力与剪力计算 (D)构造要求4-65. 在下列关于柱脚底板厚度的说法中,错误的是( )。(A)底板厚度至少应满足公式t(B)底板厚度与支座反力和底板的支承条件有关(C)其它条件相同时,四边支承板应比三边支承板更厚些(D)底板不能太薄,否则刚度不够,将使基础反力分布不均匀4-66. 轴心受压柱的柱脚,底板厚度的计算依据是底板的( )A抗压工作 B抗拉工作 C抗弯工作 D抗剪工作5受弯构件5-1. 某焊接工字形截面梁,翼缘板宽250,厚18,腹板高600,
21、厚10,钢材Q235,受弯计算时钢材的强度应为( ) (A)f=235N/mm2 (B)f=215N/mm2 (C)f=205N/mm2 (D)f=125N/mm25-*.对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面梁,绕强轴x和弱轴y轴的截面塑性发展系数gx和gy分别为( )。(A)1.1,1.2 (B)1.2,1.05 (C)1.05,1.2 (D)1.05,1.15-2.对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的箱形截面梁,截面的塑性发展系数gx和gy分别为( )。(A)1.05,1.2 (B)1.2,1.05 (C)1.05,1.05 (D)1.2,1.2* 当计算工字形截面钢梁,允许考虑
22、截面部分发展塑性变形时,绕x和y轴的截面塑性发展系数gx和gy分别为( )。(A)1.1,1.2; (B)1.2,1.05; (C)1.05,1.2; (D)1.05,1.1。5-3设工字梁截面绕强、弱轴的塑性发展系数分别为gx、gy ,则其大小关系为( )。 (A)gxgy (D)不确定5-4. 当梁受压翼缘的自由外伸宽度b与其厚度t之比在b/t范围内时,截面的塑性发展系数gx应取( )。 (A)1.0 (B)1.05 (C)1.1 (D)1.25-5. 计算工字形梁的抗弯强度,采用公式s Mx/gxWnx f ,取gx =1.05,梁的翼缘外伸肢宽厚比不大于( )。 (A) 15 (B)
23、13 (C) 13 (D)(100.1l)。5-6对于重级工作制吊车梁进行强度计算时,塑性发展系数取( ) 。 (A) gx =1.O,gy=1.05 (B) gx =1.O5,gy=1.05=1.O (C) gx =1.O5,gy=1.2 (D) gx =gy=1.0 5-7.按规范中的公式计算直接承受动力荷载的工字形截面梁抗弯强度时,gx取值为( )(A) gx1.0 (B) gx1.05 (C) gx1.4 (D) gx1.25-8钢结构规范对梁塑性设计时的截面塑性发展区高度限制为( )。(A)截面形成塑性铰 (B)梁高的1/3 (C)梁高的1/4 (D)截面边缘处应力达到fy5-9.
24、梁截面的部分塑性发展系数是根据( )确定的。设截面高度为h。 (A)一侧塑性深度为h/8 (B)两侧塑性深度为h/8 (C)一侧塑性深度为h/4 (D)两侧塑性深度为h/55-10.设计规范规定的截面塑性发展区a限制在( )范围内。A B C D以内5-11工字形钢梁横截面腹板上的剪应力分布应为图( )所示的图形。 (A) (B) (C) (D)题511图1235-12. 双轴对称工字形截面梁,截面形状如图所示。在弯矩和剪力共同作用下,不需计算( )强度。 (A)1点的弯曲正应力 (B)2点的弯曲正应力 (C)2点在折算应力 (D) 3点的剪应力题512图5-13.当组合梁用公式验算折算应力时
25、,式中s和t应为( )。 (A)同一截面腹板与翼缘的交界点的正应力和剪应力 (B)梁最大弯矩截面中的最大正应力、最大剪应力 (C)梁最大剪力截面中的最大正应力、最大剪应力 (D)梁中的最大正应力和最大剪应力5-14验算工字形截面梁的折算应力,公式为:,式中s、t 应为( )。(A)验算截面中的最大正应力和最大剪应力 (B)验算截面中的最大正应力和验算点的剪应力 (C)验算截面中的最大剪应力和验算点的正应力 (D)验算截面中验算点的正应力和剪应力5-15验算工字形截面梁的折算应力,公式为:,式中b1=( )。 (A)1.05 (B)1.1 (C)1.2 (D)1.225-16. 受弯构件的刚度要
26、求是vv,计算挠度v时,则可变荷载和永久荷载应( )。(A)均取设计值 (B)分别取设计值、标准值(C)均取标准值(D)分别取标准值、设计值5-17若平台面板与次梁密铺焊牢,则设计时可以不必计算( )。(A)主梁整体稳定性 (B)次梁整体稳定性 (C)次梁抗弯强度 (D)次梁抗弯刚度5-18.保证梁整体稳定的措施有( )。(A)增加截面高度; (B)设置侧向支撑; (C)限制翼缘的外伸宽厚比; (D)减小截面厚度5-19.梁的整体失稳属于第一类稳定问题,其失稳形式为( )。(A)弯曲失稳 (B)扭转失稳 (C)弯扭失稳 (D)局部失稳5-20焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定性最好。(A
27、) 加强受压翼缘 (B)加强受拉翼缘 (C)采用等截面 (D)采用双轴对称截面5-21焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定性系数jb最低。(A)加强受压翼缘 (B)加强受拉翼缘 (C)采用等截面 (D)采用双轴对称截面5-22同一工字形截面简支梁,当( )作用时,整体稳定性最差(设各种情况最大弯矩数值相同)。(A)两端纯弯曲力偶 (B) 满跨有均布荷载 (C)跨中有集中荷载 (D) 受多个集中荷载的梁17.同一工字形截面简支梁,当( )作用时,整体稳定性最差(设各种情况最大弯矩数值相同)。(A)两端有相同弯矩; (B)满跨有均布荷载;(C)跨中有集中荷载; (D)一端有荷载。5-23简支梁
28、当( )时整体稳定性最好(设各种情况最大弯矩数值相同)。(A)两端纯弯曲力偶作用 (B)满跨均布荷载作用 (C)跨中集中荷载作用 (D)满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用5-24双轴对称工字简支梁,跨中有集中荷载作用点位于( )时整体稳定性最好。(A)形心 (B)下翼缘 (C)上翼缘 (D)形心与上翼缘之间5-25一简支工字梁按图( )所示放置截面和荷载作用方式,其整体稳定性最好。 (A) (B) (C) (D)题525图5-26. 在5-25题中,按图( )所示放置截面和荷载作用方式,其整体稳定性最差。5-27若Q235工字钢主梁受压翼缘的自由长度即次梁在间距l1与翼缘宽之比l1/b116,
29、则设计时可以不必计算( )。(A)主梁的整体稳定性 (B)次梁的整体稳定性 (C)主梁的抗弯强度与刚度 (D)主梁翼缘的局部稳定性。5-28单向弯曲梁的整体失稳属于( )失稳。 (A)弯曲 (B)扭转 (C)弯扭 (D)双向弯曲5-29.受均布荷载作用的工字形截面悬臂梁,为了提高其整体稳定承载力,需要在梁的侧向加设支撑,此支撑应加在梁的( )。(A)上翼缘处 (B)下翼缘处(C)中和轴处 (D)距上翼缘h0/4h0/5的腹板处5-*.下列梁不必验算整体稳定的是( )(A)焊接工字形截面 (B)箱形截面梁 (C)型钢梁 (D)有刚性铺板的梁5-30一悬臂梁,焊接工字形截面,受向下垂直荷载作用,欲
30、保证此梁的整体稳定,侧向支承应加在梁的( )。(A)上翼缘 (B)下翼缘 (C)腹板在中性轴处 (D)腹板在上半部5-31对荷载作用在上翼缘的简支工字形梁,为了提高梁的整体稳定性,可在梁的( )加侧向支撑,以减小梁的面外计算长度。(A)梁腹板高度的1/2处 (B)靠近梁下翼缘的腹板(0.20.25)h0处 (C)上翼缘处 (D)靠近梁上翼缘的腹板(0.20.25)h0处5-32计算梁的整体稳定性时,当整体稳定系数贸jb 大于( )时,应以弹塑性整体稳定系数jb代替jb。 (A) 0.8 (B)0.7 (C)0.6 (D)0.5。5-33在梁的整体稳定计算中, =l说明所设计梁( )。(A)处于
31、弹性工作阶段 (B)不会丧失整体稳定 (C)梁的局部稳定必定满足要求 (D)梁不会发生强度破坏5-34在梁的整体稳定计算时,当jb 0.6时,应将jb用相应的代替,这说明梁的临界应力( )。(A)大于抗拉强度 (B)大于屈服点 (C)大于比例极限 (D)小于比例极限5-35当钢梁的整体稳定系数jb0.6时,则必须( )进行整体稳定验算。(A)以相应的jb代替jb (B)增大梁的截面尺寸 (C)减小梁的高度 (D)增设梁的侧向支点5-36双轴对称工形截面焊接梁,( )时,整体稳定的临界应力最高。(A) 两端端弯矩作用 (B)均布荷载作用 (C)跨中央集中荷载作用 (D)两个以上集中荷载作用5-3
32、7焊接工形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是提高梁的( )。(A) 抗弯强度 (B)抗剪强度 (C)整体稳定性 (D)局部稳定性5-38对于Q235组合吊车梁的腹板,若ho/tw=100,则按要求 ( )。(A) 无需配置加劲肋 (B) 按计算配置横向加劲肋 (C) 按构造配置横向加劲肋 (D) 配置纵向、横向加劲肋5-39在简支钢板梁桥中,当跨中已有垂直加劲肋,但腹板局部稳定不足,需采取加劲构造。以下考虑的加劲型式( )为正确。(A) 垂直加劲加密 (B) 水平加劲,设置在腹板上半部 (C)加厚腹板 (D) 水平加劲,设置在腹板下半部5-40工字形吊车梁截面的局部稳定是通过( )来保证的。(A
33、)在翼缘上控制宽厚比,在腹板上设置加劲肋 (B)在腹板上控制宽厚比,在翼缘上设置加劲肋 (C)在翼缘上控制宽厚比,在腹板上控制高厚比 (D)在翼缘和腹板上同时设置加劲肋5-41在工字形钢梁腹板上的纵向加劲肋,应布置在( )。 (A)中性层 (B)受压区 (C)受拉区 (D)任意位置5-42当吊车梁腹板高厚比80 ho/tw170时,应( )。(A) 按计算配置横向加劲肋 (B)在受拉区配置纵向加劲肋 (C)在受压区配置纵向加劲肋 (D)配置纵、横向加劲肋23.按钢结构设计规范,当梁腹板高厚比80170时,( )。(A)可能发生剪切失稳,应配置横向加劲肋 (B) 可能发生弯曲失稳,应配置纵向加劲
34、肋和横向加劲肋 (C) 可能发生弯曲失稳,应配置横向加劲肋 (D)可能剪切失稳和弯曲失稳,应配置横向加劲肋和纵向加劲肋。5-44. 梁的支承加劲肋应设置在( )。(A) 弯曲应力大的区段 (B)剪应力大的区段 (C)上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位 (D)有吊车轮压的部位。5-*.支撑加劲肋应验算的内容是( )(A) 抗拉强度 (B) 抗剪强度 (C) 稳定承载力 (D) 挠度5-45. 当梁在固定集中荷载作用下局部挤压强度不足时,采用( )是较合理的措施。(A)加厚翼缘 (B)在集中荷载作用处设支承加劲肋 (C)增加横向加劲肋 (D)加厚腹板5-46工字形截面简支梁仅在跨中受集中荷载。由验算
35、得知各项强度都满足要求(除sc外).为使腹板局部压应力sc满足要求的合理方案是( )。(A)在跨中位置设支承加劲肋 (B)增加梁翼缘板宽度 (C)增加梁翼缘板厚度 (D)增加梁腹板厚度5-47. 对于承受均布荷载的热轧H型钢构成的简支梁,端面有削弱时应计算( )。(A) 抗弯强度、腹板折算应力、整体稳定、局部稳定性 (B) 抗弯强度、抗剪强度、整体稳定性、局部稳定性 (C) 抗弯强度、腹板上边缘局部承压强度、整体稳定性 (D) 抗弯强度、抗剪强度、整体稳定性、容许挠度24.如图示钢梁,因整体稳定要求,需在跨中设侧向支点,其位置以( )为最佳方案。 (A)(B)(C)(D)5-48工字形梁受压翼
36、缘宽厚比限值为:,式中b1为翼缘板的( )。(A)外伸宽度 (B)全部宽度 (C)全部宽度的1/3 (D)有效宽度。5-49.当无集中荷载作用时,焊接工字形截面梁翼缘与腹板的焊缝主要承受( )。 (A)竖直剪力 (B)水平剪力 (C)竖直压力 (D)水平压力5-50.引起梁受压翼缘板局部稳定的原因是( )。(A)弯曲正应力 (B)弯曲压应力(C)局部压应力 (D)剪应力5-51.在纯剪切作用下,梁腹板的纯剪屈曲不先于屈服破坏的条件是( )。 (A) (B) (C) (D)不能确定5-52.如图所示的四边简支薄板,在各种应力分布情况下的临界应力关系是( )。(A)010203 (B)010203
37、02 (D)030102题552图5-53工字形截面梁受压翼缘,为保证局部稳定,Q235钢的宽厚比限值为15,Q345钢的宽厚比限值( )。(A)15 (B)=15 (C)15 (D)不确定。5-54.梁受压翼缘的自由外伸宽度b1/t是为了保证翼缘板的( )。 (A)抗剪强度 (B)抗弯强度 (C)整体稳定 (D)局部稳定5-55. 对于梁的受压翼缘板,按弹性设计时,保证其稳定的宽厚比应为b/t( )。(A)10 (B)13 (C)15 (D)205-56. 对于梁的受压翼缘板,考虑部分塑性发展设计时,保证其稳定的宽厚比应为b/t( )。(A)10 (B)13 (C)15 (D)205-57在
38、图示各焊接组合截面中,最适宜工作平台的主梁的是( )。题557图5-58对吊车梁腹板,当验算局部压应力不满足要求时,应( )。(A)增加腹板厚度 (B)增加翼缘板厚度 (C)增加横向加劲肋 (D)增加纵向加劲肋5-59跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用( )。(A)加大梁的截面积 (B)加大梁的高度 (C)加大腹板的厚度 (D)加大受压翼缘板的宽度。5-60在下列各种梁中,腹板计算高度可取等于腹板的实际高度的是( )。(A)热轧型钢梁 (B)冷弯薄壁型钢梁 (C)焊接组合梁 (D)铆接组合梁5-61计算组合梁腹板与翼缘的连接角焊缝公式中,S1为( )。(A)梁中和轴以上截面对
39、梁中和轴的面积矩 (B) 梁上翼缘(或下翼缘)截面对梁中和轴的面积矩 (C)梁上、下翼缘对梁中和轴面积矩之和 (D)梁上翼缘(或下翼缘)对腹板边缘线的面积矩。5-62计算图示槽钢檩条(跨中设一道拉条)的强度时,危险点是( )。(A)a点 (B)b点 (C)c点 (D)d点ba题5-62图 题5-63图5-63. 在斜屋面上的槽钢和Z形檩条分别按图示a、b方式放置,其中( )。 (A)a合理,b不合理 (B)a不合理,b合理 (C)a和b都不合理 (D)a和b都合理5-64在5-63题中,如果檩条跨中无拉条,则计算强度时的危险点是( )。(A)a点 (B)b点 (C)c点 (D)d点5-65.
40、在斜屋面上槽钢檩条,宜将槽口向上放置,如题5-51图所示。这样做有利于( )。 (A)安装施工 (B)降低扭转应力 (C)降低弯曲正应力 (D)减小弯曲挠度。5-66. 在斜屋面上的卷边Z形檩条,将上翼缘槽口向上放置,这样做( )。(A)荷载作用线靠近弯曲中心 (B)可使檩条接近于绕强轴单向弯曲 (C)具有(A)和(B)的优点 (D)没有好处。5-67. 连接槽钢或Z形檩条的拉条,宜设置于檩条截面的( )。(A)上边缘 (B)形心 (C)下边缘: (D)离上边缘约3040mm处。5-68. 在檩条上设置拉条可以( )。 (A)减小沿屋面方向的挠度 (B)减小绕弱轴方向的最大弯矩 (C)提高檩条
41、的整体稳定性 (D)具有以上三点优点。5-69. 组合梁在最小高度是由( )控制的。(A)成本要求 (B)梁的刚度 (C)建筑要求 (D)整体稳定。5-70. 在充分发挥材料强度在前提条件下,Q235钢梁的最小高度应该( )Q345钢梁的最小高度。 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)不确定。5-71. 承受静力荷载或间接动力荷载的组合梁,其腹板宜考虑屈曲后强度,一般不必( )。(A)设置支承加劲肋 (B)设置中间横向加劲肋 (C)设置纵向加劲肋 (D)验算腹板在强度。5-72.单层翼缘板工字形焊接梁截面沿梁的长度方向改变,通常宜改变翼缘板的宽度,而厚度不变,改变的位置在距支座( )时才
42、算经济。(A) (B) (C) (D)37.梁腹板上的支承加劲肋进行稳定计算时,计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹板面积,该范围是( )。 6.压弯构件6-1实腹式偏心受压构件在弯矩作用平面内整体稳定验算公式中的gx主要是考虑( )对承载力的影响.(A)截面塑性发展 (B)残余应力 (C)初偏心 (D)初弯曲6-2.承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面单向压弯构件,计算强度时,塑性发展系数gx取( )。(A)1.2 (B)1.15 (C)1.05 (D)1.O6-3.截面为两型钢组成的格构式钢柱,当偏心在虚轴上时,强度计算公式中的塑性发展系数g 取( )。(A)大于1,与实腹式截面一样(B)大于1,但小于实腹式截面的塑性发展系数(C)等于1,因为不允许发展塑性(D)等于1,这是偏于安全考虑6-4. 对于轴心和偏心受力构件的第二极限状态是通过( )来保证的。(A)稳定承载力 (B)长细比 (C)静力强度(D)动力强度6-5单向压弯实腹式构件在弯矩作用平面内的整体失稳属于 ( )。(A)第
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