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文档简介
1、常州市交通建设监理咨询有限公司 杨庄二线船闸工程监理实施细则一、工程概况及编制说明1.1 工程概况盐河位于江苏省的东北部,是淮北平原上的一条通海航道,也是苏北地区的主要水运干线,在江苏省干线航道网规划“两纵四横”中,盐河为“一横”淮河出海水道的重要组成部分,规划等级为级航道。盐河南自淮安市淮阴区京杭大运河与盐河交汇口杨庄船闸,向东北经涟水县,再往北过灌南、灌云,到达连云港市区玉带河,全长约144.8km。a. 桥梁工程桥梁桥面总宽12m,净宽11m,荷载等级为公路-II级,桥下通航净高7m。b. 本工程共有钻孔灌注桩273根。闸桥有54根:其中过渡墩有16根,设计桩长为38米/根,桩径为1.4
2、m;引桥桥墩有14根,设计桩长为43米/根,桩径为1.2mm;桥台桩基有24根,设计桩长为30米/根,桩径为1200mm。闸桥采用C25混凝土。上游高压铁塔处排桩护岸138根,其中灌注桩排桩110根, 设计桩长16.7m,桩顶设计标高9.7m,桩底设计标高-7.0m,锚碇桩28根,设计桩长15.9m,桩顶设计标高10.9m,桩底设计标高-5m。上游引航道排桩A护岸81根,其中灌注桩排桩63根,设计桩长11m, 桩顶设计标高9.7m,桩底设计标高-1.3m,锚碇桩18根,设计桩长为11m,桩顶设计标高10.9m,桩底设计标高-0.1m;排桩护岸灌注桩均采用800mm的钻孔灌注桩,采用C30混凝土
3、。1.2 编制说明杨庄二线船闸钻孔灌注桩数量多,技术难度大(桩径大、桩长、地质条件复杂),施工不确定因素较多,且出现问题后处理较困难。为确保钻孔灌注桩工程施工质量,根据施工规范、设计文件和质量评定标准等规范性文件,再结合我们以往对钻孔灌注桩管理的经验和本工程特点,特制定本监理实施细则。二、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);3、公路工程标准施工招标文件(2009年版);4、公路工程施工监理规范(JTG G10-2006);5、港口及航道护岸工程设计及施工规范(JTJ300-2000) ;6、水运工程质量检验
4、标准(JTS257-2008)三、钻孔灌注桩监理程序框图整场地或搭设平台台台台桩位放样埋设护筒现场检查钻 孔钻孔记录成孔检查清 孔安设钢筋笼钢筋笼制作导管制作安设导管水密试验灌注记录灌注水下砼砼拌和运输拆除护筒 试块制作钻机移位试块检测破 桩 头验 收 钻孔灌注桩施工工艺流程图禁止进入现场或降级使用料 源材料报验单监理部审批监理部试验室抽检承包人按规定自检(包括焊接检查)监理发现材料有问题进行抽样检测开工报告不合格合格不合格合格换厂家或降级使用厂方质保书承包人自检材料进入施工现场及贮存监理部审批检查支垫、遮护状况合格旁站检查钢筋的加工、绑扎、焊接(含预应力筋)是否符合规范要求、并抽查钢筋入模合
5、格钢筋入模后的检查合格钢筋工程监理程序框图 20不合格不合格不合格分项工程完工验收认可测桩报告检查试块报告测量定位检查无破损检测确定数量、桩位审定测桩单位资格混凝土灌注监理旁站导管悬高、埋深混凝土标高、进尺审核结果检查埋设护筒审批开工申请人、材料、机械审批试桩总结审批混凝土设计、对比试验材料抽验试验同意开工钻孔、清孔检查检查孔深、孔径、偏位、泥浆、沉淀层试桩检验审批试桩报告审批试验工艺试验核定的指标监理旁站,检查桩施工承包人重 测钢筋检查承包人返工承包人返工审核结果审核结果钻孔灌注桩质量监理程序框图钻芯取样检测监理、承包人双方选择位置送整治办外委试验室试验配 合 比 设 计承包人整治办外委试验
6、室复检现场混凝土拌和浇筑养土承包人填写混凝土强度报告申请交工验收现场监理或试验人员按监理抽检频率抽检认 可不合格合格不合格合格重配整治办审批整治办审批按规定频率自检监理、承包人双方取样重做或补 强认 可合格不合格原材料进场监理部对原材料进行贮存检查整治办对原材料检验与审批 砼工程质量监理程序框图四、监理工作内容1、施工准备阶段1.1、审查承包人施工组织设计承包人应编制详细的施工组织设计,内容包括:施工场地布置、施工顺序、工程数量、施工方法、施工力量部署、机械调配、工程进度、材料供应、安全环保措施等,报总监理工程师审批合格后,才能施工。1.2、检查原材料质量和混凝土配合比的审批水泥、细集料、粗集
7、料、钢筋和外加剂等原材料必须符合有关技术标准,特别是水泥、钢筋和外加剂必须要有出厂合格证,施工前所有原材料必须经监理部抽检,合格后才能使用。项目部试验室应提前做好水下混凝土配合比设计(应满足规范中配制水下混凝土的特殊要求),及时上报监理部审核批准,合格后才能使用。1.3、复核测量项目部在钻孔灌注桩施工前,每桥至少应引设两个以上相互通视的导线和水准点,以便进行校核,并进行逐桩坐标的计算,绘制桩位平面布置图,设置好定位控制桩,及时向监理部上报测量成果,监理部将对测量数据进行现场复核,对桩位进行复测。1.4、检查施工机械设备项目部应根据设计文件的要求,综合考虑桩的情况(桩的孔径、孔深)、工程地质、水
8、文地质、施工条件等因素,选择合适的施工设备,同时,还必须配备足够的备用设备,并且必须保证设备的完好。监理部将重点审查钻孔桩机、砼的集中拌和设备、砼搅拌运输车、储料斗的容量、导管、地磅以及工地常用检测设施等设备是否符合施工要求,特别是砼拌和设备的拌和能力与砼搅拌运输车的运输能力,应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求(灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间)。2、施工阶段2.1、检查施工场地2.1.1、场地应整平夯实,不应有坑塘和积水;2.1.2、现场便道要通畅,各桩位都能保证罐车顺利通过。2.2、检查护筒埋设2.2.1、护筒可采用钢护筒或钢筋混凝土护筒,必须保证抗拉、抗压,不漏水,特殊情况下应采用
9、双层护筒;2.2.2、护筒内径宜比桩径大200左右,护筒中心竖直线应与中心线生重合,平面允许误差为50,竖直线倾斜不大于1%。水中埋设护筒应采用导向架正确定位。护筒顶端高度宜高出地面0.3m及地下水位或孔外水位1.02.0m。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况宜为24m,有冲刷的河床应沉入局部冲刷线以下1.01.5m。2.3、检查钻机就位2.3.1、钻机必须座落在加固的平台上,钻杆中心对准桩中心,钻机平台必须是水平状态,钻杆必须保证垂直;2.3.2、钻机布设时,应考虑相邻两钻机的位置,使其对5m以内新浇砼没有干扰。2.4、检查泥浆制备2.4.1、钻孔泥浆一般由水、粘土
10、(塑性指数大于25,小于0.005的粘粒含量大于50%)(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制,其性能指标应符合桥规表6.2.2规定;2.5、成孔旁站2.5.1、开始钻进时,原地造浆,应适当控制进尺慢速钻进,使护筒底1m内有坚固的泥皮护壁,以后方可按土质正常钻进。钻孔过程中要不断地补充优质粘土所造泥浆进行护壁;2.5.2、为了防止钻机出现水平位移和钻杠倾斜,在钻进过程中要经常检查钻盘和钻杠,若出现位移和倾斜现象,应及时纠正;2.5.3、及时填写钻孔施工记录,注意土层变化,钻孔过程中每隔12小时应对孔口和孔底泥浆的性能指标进行测定,随时注意地质情况的变化,调整泥浆的比重和稠度,并保持孔内一定的水头
11、高度,防止坍孔等事故的发生。应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,辨明后记入记录中与地质剖面图进行核对;2.5.4、现场应配备常用的检测设备(包括密度仪、粘度仪、含砂率计和测深锤),对泥浆指标和孔深进行跟踪检测;2.5.5、一般情况下要保持孔内有不小1.5m的水头高度,防止坍孔;2.5.6、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应详细交待钻进情况及下一班应注意事项;2.5.7、钻孔深度达到设计标高后,应采用专用仪器对孔径、倾斜度、孔深进行检查,当缺乏专用仪器时,可采用外径为钢筋笼直径加100(不得大于钻头直径),长度为4-6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内进行检测。终孔检查合
12、格后,应立即进行清孔,不得隔时过久;2.5.8、废弃泥浆或沉淀物应进行处理,不允许随地排放,污染周围环境;2.6、检查清孔质量2.6.1、清孔的办法应根据设计要求,钻孔方法,机具设备条件和地层情况决定,具体可选择使用换浆,抽浆,掏渣,等清孔方法;2.6.2、清孔时,应将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除干净,清孔时间不宜过长,注意保持孔内水头在地下水位或流水位1.5m2.0m以上,防止坍孔;2.6.3、在清孔过程中,应随时检查泥浆质量和沉淀层厚度,以防止坍孔和确保清孔效果; 2.6.4、排桩护岸沉淀层厚度应不大于20CM,闸桥过渡墩桩基沉淀层厚度不大150CM其余桩基沉淀层厚度不大于200CM;2.6
13、.5、在钢筋笼吊放后,砼施工前,应对桩底沉淀层厚度进行再次测量,如超出标准,应进行二次清孔。2.7、检查钢筋笼制作和吊放质量2.7.1、钢筋的种类、型号及直径应符合设计要求;2.7.2、钢筋制作焊接时,应采用“5”字以上的焊条在工棚内进行,严禁雨天室外焊接,同一截面内有接头的钢筋面积不得超过钢筋总面积的50,焊接搭接长度应符合规范要求(双面焊为5d,单面焊为10d),焊接部位应平顺、饱满、不能有夹渣和大焊熘;2.7.3、长桩骨架应根据吊装条件分段进行制作,分段焊接时,钢盘焊接接头应错开,钢筋轴线应重合。为尽量缩短焊接时间,可采用几台焊机同时进行,焊接质量(应经监理检查)必须满足规范要求;2.7
14、.3、根据图纸提供的定位钢筋尺寸,每2米一个断面对称布设4个预先预制的空心小圆柱砼块,用钢筋穿在主钢筋上,起保护作用,发现保护层块掉落,在下放前要及时补上;2.7.4、钢筋骨加在运输和吊放过程中要采取措施防止变形,如果刚度不足,可在骨架内每隔4m设置一个可拆卸的十字形临时加劲架;2.7.5、骨架顶端可焊四个吊环(吊环钢筋采用未经冷拉的I级钢筋)与钻架固定,并采取适当措施防止灌注过程中骨架的整体上浮,钢筋骨加上下标高应符合设计要求;2.7.6、骨架入孔应采用吊机,应按骨架长度编号入孔。下放时,要确保位置正确,缓慢平稳地进行,防止扭曲变形和碰撞孔壁,并注意观察孔内水位的变化2.7.7、在整个钢筋笼
15、的吊放过程中,应全过程拍照或摄像,以便今后查验;2.8、检查导管吊放质量2.8.1、灌注水下混凝土采用钢导管,内径为200350,导管应采用螺口连接,连接处应垫橡胶环导管,在使用前应进行水密承压、接头抗拉和过球试验;2.8.2、导管下放过程中,注意居中稳步沉放,防止卡挂在钢筋骨架;2.8.3、导管上口应满足混凝土灌注高度大于(井孔水面或桩顶)46m,导管下口距离孔底一般为3040。2.9、检查水下混凝土施工质量2.9.1、灌注水下混凝土前,应再次对孔底沉淀厚度进行检测,如超过规定,应进行第二次清孔(大型桥梁的桩基一般需进行二次清孔);2.9.2、混凝土拌和物应具有良好的和易性,在运输和灌注过程
16、中应无显著离析、泌水现象,灌注时应保持足够的流动性,防止因砼离析而产生卡管。混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和测定坍落度,并及时做好记录,如不符合要求时,应进行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。当掺用外加剂时,应按桥规第11章有关规定办理;2.9.3、应根据现场砂、石料的含水量确定施工配合比。砂、石料和水必须过磅,称量要正确;2.9.4、首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要,首批砼拌和物下落后,应连续快速地进行灌注,中途不应停顿,要尽量缩短灌注时间,满足在首批砼初凝前灌注完的要求,否则易导致砼顶升困难;2.9.5、在灌注过程中,应经
17、常用标有尺度的测绳挂圆锥形测深锤,测探混凝土面上升高度,及时提拔导管,调整导管的埋置深度,控制在2-6m范围内。任何时候,都应确保埋置管不小于2m的要求;2.9.6、在灌注过程中,应经常注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,并注意保持孔内水头;2.9.7、当灌注到钢筋骨架底时,要注意防止钢筋骨架整体上浮(可采取在钢筋骨架上口四周用钢管套上,顶在钻架上固定等措施来阻止其上浮)。当灌注到钢筋骨架底部1m左右时,应降底灌注速度,当到达钢筋骨架度部4m以上时,应提升导管,使其底口高于钢筋骨架底部2m以上,可恢复正常灌注速度;2.9.8、导管提升过程中要注意居中缓慢提升,防止挂卡钢筋骨架,并尽可能缩
18、短导管的拆除时间;2.9.9、灌注的桩顶标高应比设计高出一定的高度,一般为0.51.0m,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,保证桩头无松散层;2.9.10、灌注混凝土的同时,应按频率抽检制作混凝土试块。3、工后验收阶段等混凝土终凝后,及时对桩进行现场开挖检查,主要对桩的位置、桩径、标高等进行检查,同时应在28天后进行小应变检测,以综合检查桩的成型效果。五、监理要点1、钻孔灌注桩施工实行首件工程认可制度,通过首件认可,确定机具和人员的合理搭配,确定各种施工参数,以确保大规模施工质量;2、审核批准开工报告,在钻孔灌注桩开前,承包人应提交分项工程开工申请:2.1、灌注桩施工的技术与组织设计;
19、2.2、桩位测量放样报告;2.3、到位的施工、检测设备清单;2.4、质量保证体系(网络、岗位责任);2.5、施工材料的检测试验报告;2.6、砼配合比设计;2.7、安全、环保保证措施。3、施工平台、护筒检查验收3.1、检查施工平台平整、牢靠、稳定;3.2、检查护筒中心位置,平面允许偏差为5,竖直线倾斜不大于1%;3.3、检查护筒顶标高,筒顶标高一般作为测量孔深的基准;4、钻孔、清孔检查4.1、检查孔深(桩长),在终孔后应测孔深推算桩长,磨擦桩桩长应不小于设计规定,支承桩桩长比设计深度超深不小于50;4.2、检查孔径不小于设计;4.3、检查孔轴线偏位,单排桩50,群桩100;4.4、检查泥浆指标;
20、4.5、检查钻孔桩原始记录,并当场签认。5、钢筋笼检查5.1、检查电焊工的上岗操作证,电焊条质量;5.2、按常规检查钢筋笼的材质、规格、绑扎、焊接质量等;5.3、钢筋笼下沉过程中应尽量缩短焊接时间,严格控制焊接质量。钢筋笼上下段应在同一直线上,下沉进程中应掌握钢筋笼的垂直、对中及控制保护层厚度;5.4、钢筋笼下沉完毕后,要检查钢筋笼的顶面标高和中心位置和防止钢筋笼的措施。6、水下混凝土灌注的旁站检查6.1、按常规检查灌注桩混凝土的拌和与运输(砼坍落度应为180220);6.2、导管检查,导管接头不允许漏水,导管的孔底悬高应以2035为宜,首盘混凝土灌注前,现场监理必须复算首批混凝土灌注量,导管
21、的混凝土埋深不小于1m;6.3、在灌注过程中要记录灌注的混凝土方量和混凝土顶面标高,导管埋深保证控制在2m6m;6.4、记录灌注过程中有无故障和不正常现象,若出现卡管、坍孔等情况应及时采取措施防止断桩,一旦发生断桩,应及时通报监理部;6.5、灌注结束时,混凝土顶面应高于设计标高至少50100;6.6、核对混凝土的灌入数量,以确定所测混凝土灌注高度是否正确。7、测桩验收7.1、测桩前,监理工程师应逐桩检查桩头,并对桩位进行复测;7.2、混凝土达到一定强度后,应按规定要求逐根进行无破损检测,无断桩、离析、缩颈、夹层等质量缺陷。测试前总监应对测试单位的资质进行审查和认可。7.3、当检测后,桩身质量不
22、符合要求时,项目办、监理部和设计院应共同研究处理。六、钻孔灌注桩常见通病、原因及对策、验收标准1、坍孔1.1、原因1.1.1、泥浆比重不够及其他泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮;1.1.2、护筒埋置过浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软或钻机装置在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔;1.1.3、在松软砂层中钻进,进尺过快;1.1.4、泥浆稠度小或泥浆水头高度不够,起不到护壁作用;1.1.5、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。1.2、对策1.2.1、在松散粉砂土或流砂中钻进,应控制进尺速度,选用较大比重、粘度、胶体率的泥浆;1.2.2、提升钻头,下放钢筋骨架保持垂直,尽量不
23、碰撞孔壁。2、糊钻2.1、原因2.1.1、在软塑粘土层回转钻进,因进尺快、钻渣量大,出浆口堵塞而造成糊钻.2.2、对策2.2.1、钻进时应控制进尺,选用刮板齿小,出浆口大的钻锥。若已严重糊钻,应将钻锥提出孔口,清除钻锥残渣。3、钻孔的偏斜3.1、原因3.1.1、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉降;3.1.2、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方;3.1.3、钻杆弯曲,接头不正。3.2、对策3.2.1、安装钻机时要将转盘、底座调平,对钻杆、接头应逐个检查,及时调整,钻杆弯曲,要用千斤顶调直;3.2.2、用钻孔检孔器,查明钻孔偏斜的位置和偏移情况后,一般可在偏斜处吊住钻头往复扫孔,使钻孔正直,倾斜严重需回
24、填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再钻进。4、扩孔和缩孔4.1、原因4.1.1、扩孔是孔壁坍塌而造成的结果,各种钻孔方法均可能发生;4.1.2、缩孔原因有两种:一种是钻锥焊补不及时,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有较塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔缩小。4.2、对策4.2.1、若只是空内局部发生了坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不须处理,只是混凝土数量大大增加,若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理;4.2.2、出现缩孔时,采用加大钻头上下反复扫孔的方法以扩大孔径,或在离钻锥1M处加一道用钢板制成与桩直径一样的钢圈,以利于控制桩径和桩的垂直度。5、钻杆折断5
25、.1、原因5.1.1、钻进中选用的转速不当,使钻杆扭曲或弯曲折断;5.1.2、过旧,连接有损伤或接头磨损过甚;5.1.3、松软地层,进尺太快,排渣不畅,超负荷引起;5.2、对策5.2.1、钻杆要选择适当直径和管壁厚度尺寸;5.2.2、不使用弯曲严重的钻杆,要求连接处丝口完好,以螺套连接的钻杆接头要有防止反转松脱的固锁设施;5.2.3、应控制进尺,复杂地层要仔细操作;5.2.4、经常检查钻具各部分的磨损情况,损坏的要及时更换;6、断桩6.1、原因6.1.1、导管提升过度,脱离混凝土面;6.1.2、灌注因故中断;6.1.3、导管埋深不够,混入浮浆;6.1.4、导管内进水,混凝土离析;6.2、对策6
26、.2.1、导管提升前先计算埋深;6.2.2、采用发电机临时电流以防停电;6.2.3、重新进行导管拼装打压,检查密封情况。7、成孔验收标准如下:部位项目允许偏差闸桥孔的中心位置50mm孔径不小于设计值倾斜度1%孔深不小于设计值沉淀厚度过渡墩桩基150mm其余桩基200mm清孔后泥浆指标相对密度1.031.10;粘度:1720Pa.s;含砂率:98%排桩护岸孔位单桩、边桩:50mm;群桩的中间桩:100mm孔径不小于设计值倾斜度1%孔深不小于设计值沉淀厚度200mm清孔后泥浆指标相对密度1.101.20;粘度:2022s;含砂率:4%6%七、钻孔灌注桩安全、环保措施1、钻机皮带转动部分不得外露,所
27、使用的电气线路必须是橡胶防水电缆;2、电、焊工等特殊工必须要有上岗证;3、在钻机作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机,操作人员在当班中,不得擅自离岗;4、采用冲击钻孔时,卷扬机钢丝绳断丝量超过5%时,必须立即更换;5、卷扬机在收放钢丝绳操作时,严禁手拉钢丝绳,不得全部放完,最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕;6、使用正、反循环及潜水钻机钻孔时,对电缆线要严格检查,当滑移钻台时,应防止挤压电缆破损要立即处理,使用潜水钻机钻孔,一般在完成一根钻孔桩时,要检查一次电机的封闭情况;7、钻孔中,发生故障需排除时,严禁作业人员下孔处理故障;8、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔
28、除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网罩;9、应在泥浆池边设有明显的警示标志和防护围栏,桩基坑施工完成后,应回填泥浆池;10、钻机塔顶和吊钢筋笼的吊机桅杆顶上方2米内不准有任何架空障碍物;11、雷电时作业人员不得在钻机下停留,防止碰撞、电击等意外事故发生;12、施工机械的废油废水,采取有效措施加以处理,不超标排放,造成河流和水源污染;13、施工现场和运输道路经常洒水,尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染;14、加强对使用的工程机械和运输车辆维修保养,降低噪音;15、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不宜安排噪音很大的机械工作;八、钻孔灌注桩质保资料施工单位
29、应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自检数据等质量保证资料,并及时提交齐全、真实和系统的施工资料和图表,施工中每天的各类资料必须上报项目经理部,项目经理和监理部都应配有专门的资料员来负责资料的收集、整理和归档工作。原始记录要真实、可靠,实事求是地反映工程施工和质量的实际情况,不准弄虚作假伪造资料,资料的填写和归档、整理要按照档案管理的要求使用碳素墨水或蓝墨水填写,字迹要清楚,签字要完整,同时,监理部也应当提交齐全、系统的监理抽检资料。(施工用表见江苏省水运工程质量管理统一用表)九、钻孔灌注桩现场检验项目及标准(一)水运工程质量检验标准(排桩及护岸钻孔灌注桩)1、主要检测项目(1)桩孔的直径、深度应满足设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:检查施工记录。(2)孔底的沉渣应清理,清空后的沉渣厚度应满足设计要求,并应符合有关现行行业标准港口工程灌注桩设计与施工规范(JTJ 248)等有关规定。检查数量:施工单位、监理单位全数检查。检验方法:检查施工记录。灌注桩用的混凝土原材料、混凝土配合比、拌和物质量、混凝土强度和耐久性指标应应符合国家有关标准的规定。灌注桩钢筋笼所用钢筋品种、规格及质量,主筋的数量及长度和成
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