箱涵施工方案

1、XX市XX区西客站地区市政路网工程XXX大道圆管涵施工方案( k0+842.5 )二O 一 0年一月圆管涵施工方案( k0+842.5 )一、工程概况XXX 大道北起生米大桥、 南至站前南大道， 全长 2.16Km ，是现有 XXX 大道的南延 伸段，是南昌铁路西客站地区建设用地的东边界，工程场地紧临赣江西侧，靠近赣江西 岸现有防洪提 涉江沿大堤(喻家湾段) 。现有涉江沿大堤在生米大桥引桥下横穿 XXX 大道，而后向东拐再次横穿 XXX大道后一直向南延伸。道路除 k5+700k5+870段部分 在现有赣江涉江沿大堤外，其余均在现有赣江涉江沿大堤内。本条道路有一段排水圆管涵，里程为 kO+842

2、.5。圆管涵与路面正交，出水口设计为八字式管道出水口，将XXX大道雨水排入赣江。管全长 103m. ，主要工程量及相关质量检验标准见下表：二、施工方案1、根据管涵设计和实际地貌特征，现已探明无地下管线、水渠等构造物。施工前做好施工放样工作， 做好对大堤的安全防护措施， 避免箱涵施工对大堤造成大面积损坏。 管涵为 d1500排水涵，开挖坡度按 1:1，涵底两侧工作宽度各设 2m。具体方法为：采用机械开挖基 础，预留 10cm 人工清理基础以保证地基原状土不受扰动；开挖时基坑有水时，采用水泵抽 水，保持基坑干燥。钢筋加工采用集中加工，现场安装、焊接。涵洞混凝土采用集中拌合， 混凝土运输车运送至现场

3、浇筑， 并进行试验抽样， 留样。 管涵应在施工完毕后及时回填，两 侧回填高差不应大于 50cm ，已保证管涵均匀受力，回填内摩擦角不小于 35 度。2、本管涵施工的重点是对既有涉江沿大堤的防护及对防洪提造成的破坏。横穿涉江沿大堤的管涵，地面开挖宽度为6.5m，开挖深度约为3.18m，大堤处开挖平均面积约为 15.38m 2，低于 20.846m 的进行填方处理，严禁横向超挖，施工过程中严禁在大堤开挖面处堆放材 料及重车通行，避免对两侧未开挖大堤造成破坏。5.5 - 12.85图1 K0+842.5管涵涉江沿大堤护坡处开挖图3、检查井Y7-1至八字式管道出水口段，地面开挖宽度为6.5m，开挖高度

4、约为1.93m ,该段管涵经过既有水塘，其水面高程约为18.65m，由于高于该段管涵流水面高程，故先进行场内排水清淤，再进行管涵施工。4、八字式出水口位于赣江流域，流水面高程为16.718m，目前赣江水位高程约为 15.214m。因本段管涵不仅起着对 XXX大道的雨水排放作用，还与国体中心雨水系统连接，在排水管线 未全部施工完毕和检验未合格的前提下，不具备开放使用条件， 所以考虑到防止施工过程中和施工后赣江水倒流情况，需在出口处设置围堰工程，已保证施工顺利进行。围堰两侧与地面顺接，顶面标高为 24.5，工程量：填土方量约 9896m3浆砌片石护坡约为 1912.9m2。具 体工程数量以实际核实

5、为准。2、施工人员配备：工长1名，钢筋工4名，焊工2名，木工2名，振捣工3名，其他工人 8名。3、主要使用机具圆管涵施工配备：挖掘机1台，渣土车5台，2kw抽水泵2台，吊车（16t）1台，发电机（50kw）1台，振捣棒3个。四、施工工艺及流程施工准备t测量定位t基坑开挖t人工清底t软基处理t混凝土垫层t管枕钢筋绑扎、支模-混凝土浇筑-养生-管节安装-台背回填-洞口工程-清理、竣工。根据圆管设计和实际地貌特征，施工前探明是否有既有管线、水渠等构造物，提前进行 迁改。 施工前做好改水， 改渠及施工放样工作，确定涉江沿大堤位置， 是否与圆管涵发生冲 突，做好对大堤的安全防护措施，避免造成因圆管施工对

6、大堤的损坏。1、管涵施工放样：放出轴线，端线及开挖边线，轴线桩放到开挖线以外后用水泥浆 保护好，同时在开挖线附近加设一个临时水准点的固定位置， 用来控制各结构部位的标高， 经监理工程师核实无误后方可进行施工。2、基坑开挖：基坑由挖掘机开挖至高于设计标高10cm 左右，自检合格后，及时报监理工程师做地基承载力试验，经监理工程师检验合格后，由人工挖至设计标高，人工清理 整平。基坑顶面应设置排水沟，防止地面水流入基坑，基坑顶有动载时，坑顶边与动载间 应留有不小于 2m 宽的护道。3、垫层施工：圆管涵采用的垫层材料为压实的连续砂砾垫层，其压实度在95%以上（按重型击实法试验测定） ，砂砾垫层应分层压实

7、、摊铺不得有离析现象，否则必须重新 拌和铺筑。4、混凝土运输：圆管涵基础砼采用集中拌合，混凝土运输车运送至现场浇筑，16t 吊车施工浇注， 为确保砼质量， 应严格控制施工配合比， 砼搅拌时间， 并进行试验抽样， 留样， 防止运输过程中产生离析现象，保证砼的和易性及塌落度满足设计要求。5、混凝土浇注A 基坑内应设排水设施，在砼浇注前，基坑底部不允许有积水。B .砼浇注时由高处落下的高度不得超过2.0m，当浇注高度过高时，应采用导管和溜槽，并保持导管和溜槽干净，在使用过程中避免离析。C .砼浇注时按水平法分层浇注，插入式振捣器振捣，捣实厚度不得超过40cm，相邻两层砼浇注时间不得超出 2 小时。避

8、免两层砼表面脱开。D 振捣器插入砼或拔出时要慢，以免产生空洞，且要垂直的插入砼。振捣时间不宜 过长或过短，以振捣处砼料出浆没有明显下沉和气泡冒出为宜。E. 在浇注过程中，应经常检查模板和支架稳定，防止走模，发现问题应及时采取相 应措施进行处理，确保砼施工质量。F. 工程的每一部份砼的浇注日期、时间及浇注条件都要保证有原始的施工记录，供 监理工程师随时检查使用。6、砼养生A 砼浇注完成后，待表面收水并硬化后对混凝土进行养生，洒水养生最少保持7d以上或监理工程师批示的天数。B .基础在拆模以前应连续保持湿润。C 混凝土强度达到2.5Mpa以前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、及脚 手架等荷

9、载。7、壁混凝土浇注A 管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵 管受力均匀，所有管节应按正确的轴线安装。B 当图纸示明或监理工程师有指示时，管涵基础根据土质留有一定的沉降量。C 安装完成后并经过检查后进行护壁混凝土的浇注。8、接缝处理根据技术规范要求，进行管涵的接缝工序。其接缝宽度不应大于2cm，禁止加大接缝宽度来满足涵长要求， 并就用沥青麻絮或其他弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧， 以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm 宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。9、台背回填A 经检验证实圆管涵安装及接缝满足设计要求后，则可以进行下一工

10、序。B 经监理工程师检验合格后，在管节两侧分层回填粘土，与涵管中心齐平对称回填、 压实。回填压实时应注意涵管及接缝部位，避免有任何损坏及扰动。10、钢筋砼圆管涵预制 钢筋圆管涵管管节采用预制厂集中预制，汽车运至现场后，汽车吊安装。（ 1）、准备工作预制涵管开工前， 必须首先对施工场地进行硬化处理， 包括砂石材料堆放场、 管节制作 及堆放场地等。开工前还应做好砼配合比、原材料、钢筋力学性能检测等。2）、钢筋制作必须严格按施工图纸及规范进行，由于管节成型的施工工艺为离心成型，故钢筋必须全部点焊成型， 并在钢筋笼外点焊保护层厚度的钢筋， 钢筋制作经检查合格方可 进入下道工序。（ 3）、模板全部采用定

11、型钢模， 每套模板在第一次使用之前均需用磨光机打磨内部， 使其 光滑、 圆顺，然后再涂上脱模剂，脱模剂应采用专用的脱模剂或干净清洁的机油，决不可用废机油作脱模剂。4）、砼拌和采用电子计量的强制式搅拌机进行，由于砼是干硬性砼， 必须严格控制加水量，采用斗车出料，人工运至加工场地。其坍落度为零， 故管节模板便开始绕砼在离心旋转的作用下自然密实成型。投料时要注意均匀地投料，防止离散， 在全部砼料投完之后，将悬辊5）、离心成型：将安放了钢筋笼的管节模板吊入悬辊机，启动电机， 悬辊轴高速旋转。 在旋转过程中， 由人工不断向模板内投入已拌和好的砼，15 分机调到高速档，使砼在高速离心旋转的情况下更加密实。

12、整个投料离心旋转的时间为 钟左右。（ 6）、砼养生：待砼浇注完成后， 立即对其采取蒸汽养护 46 小时，待表面收水并硬化后 对混凝土进行养生，圆管涵上面覆盖土工布、洒水养生，养生工作最少保持 7d 以上或监理 工程师批示的天数。（ 7）、拆模、吊运：定型钢模板内砼管节达到一定的强度后即可拆模进入下一个管节的周 转。管节达到砼设计强度的70%即可起吊移至存放区存放养护。养护到规定的强度后，运至施工现场。（ 8）、管涵成品应符合下列要求：A 、管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角 度进行处理。B、 管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm x

13、30mm，其深 度不得超过10mm;总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。C、管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用， 防止弄错。D 、管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。（ 9）、安装管节注意事项：A 、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。管节应检查合格后方可使用。B、各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。五、质量保证体系及制度1、质量保证体系（ 1）按由上而下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9002质量管理标准。

14、（ 2）劳动组织、施工技术、落实责任，将质量责任分解、落到各部门。（ 3）项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，由项目总工程师和生 产副经理任副组长，成员由项目经理部质检工程师、试验工程师、质检员等组成。（ 4）经理部设专职质检工程师，保证施工作业始终在人员的严格监督下进行。质检工程 师发现违背施工程序， 不按设计图、 施工规范及技术交底施工， 使用材料及半成品不符合质 量要求者，有权制止，必要时可下令停工，限期整改并有权进行处罚。2、质量管理制度结合本工程实际， 项目经理部编制了相关的质量管理制度， 按质量体系的要求、 质量管 理制度作为质量体系组成部分， 在施工全过程， 所

15、有的工程项目施工中全面贯彻执行， 使项 目质量计划得到全面贯彻、落实。建立自检体系，由项目经理部、施工队、施工班组三级组 成，按“跟踪检查、自检、复检、抽检的检测制度实施检测工作，执行质量一票否决制。（1）、图纸审查、技术交底制度组织进行施工图会审和技术交底， 工程开工前， 必须由主管工程师根据设计及技术要求 编写作业指导书， 如路基填筑工艺等， 根据作业指导书向全体施工人员进行技术交底， 讲清 该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、施工方法和注意事项等， 使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。（2）、工序“三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序未经检查

16、或检查不合格，不准进入下道工 序，确保各道工序的质量。(4) 、隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目， 首先由班、 队、 项目部逐级进行自检，自检合格后填写有关检验表 格及资料， 会同监理工程师一起复检， 检查结果填入检验表格， 由双方签字认可， 方可放行。(5) 、测量资料换手复核制度 测量过程和测量资料需换手复核后交项目总工程师或主管工程师审核，报监理工程师。 现场有关测量标记须定期复核检测。(6) 、施工过程的质量检查制度 施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测” 、“复测”、“抽检”三级，对工班作业 由专业人员跟踪检测， 试验站、 中心试验室进行复测和抽检。 通过对施工过程的质量检

17、测达 到及时解决问题的目的，以便为验收时的质量检验打下良好基础。(7) 、原材料、成品和半成品现场验收制度对采购的原材料、 成品及半成品要有出厂合格证并经材料员验证合格后方可进场， 进场 的材料要及时通知技术、 试验人员取样试验， 合格后请监理工程师复检， 不合格的予以退货 处理。(8) 、施工资料管理制度 施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理原始施工资料(含照片、 录像)分类归档， 数据记录真实可靠。文件记录和整理工作由工程项目(单位工程)负责 人填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量保证文件和记录汇编成册， 竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整

18、的文件记录，并按规定存档。外观鉴定1、涵洞顺直，进出口平顺，无阻水漏水现象。2、帽石、一字墙或八字墙表面平整线条平直，无翘曲现象。 以上质量控制要严格按照监理、质检单位检验合格制度执行。每道工序必须由监理和 质检单位检查认可方能进行下一道工序，做到全程质量监控。六、安全保证措施1)安全目标做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现五杜绝 ”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人重伤事故，杜绝重大机电事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。做到职工因工死亡指标为零，工伤事故频率控制在最低线；机电设备、电器设备、小型机电检查率达 100% ；特种作业人员持证上岗率达 100%。（ 2）建立以岗位责

19、任制为中心的生产责任制，制度明确，责任到人，奖罚分明。即在。（ 3）严格按照安全操作规程施工、制定切实可行的安全技术措施。抓好“五同时计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划布置、检查、总结、评比安全工作）（ 4）坚持各工种尤其特殊工种持证上岗。（ 5）进行定期或不定期的安全检查，及时发现和解决不安全隐患，杜绝违章作业和违章 指挥。对重点作业场所，应悬挂警示标牌。（ 6）视工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志牌。（ 7）加强施工现场用电管理，照明、高压电力线路的架设顺直、标准，保证绝缘良好。 各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。七 、文明施工和环境保护措施1、挂牌施

20、工，画出施工现场总平面布置图，标明工程名称、施工单位、工期、工程 主要负责人。2、加强施工现场管理，施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物集中堆放整齐，并及 时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产环境标准化。3、对开挖边坡及填方坡面应及时按设计要求进行防护，防止水土流失。4、施工废水、废气、废油、生活污水、垃圾不得排入农田、耕地、饮渠、河流。5、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，保护自 然环境。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊 博的知

21、识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗，他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来， 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无 法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！ 感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学 习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不 是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独， 马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途， 失败不要灰心，你的背后还有汽修