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1、聊城加快现代物流中心建设发展商贸物流业今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、 农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战役能否打好,关系
2、到聊城市服务业的发展,关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这些企业多年从事物流相关业务, 在流通枢纽地区拥有仓库、 堆场和运输手段, 与各种交通方式有着密切联系, 其可以根据现代物流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离, 成 为专门经营物流的部门或完全
3、独立的物流公司; 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长, 也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要
4、的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企
5、业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流
6、区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、 农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展,关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任 务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这 些企业多年从事物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体 化服务。聊城现代
7、物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长,也给工商企业物流提供 了巨大的发展空间。物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞 争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战 略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范 化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为 载体,以信息网络、电子
8、商务、交易平台为一体的销售服务综合 体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信 息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它 的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、
9、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年(2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,
10、“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综 合物流服务枢纽”。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的 聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体, 辐射环渤海地区、中原地区以及全国的重要物流区域,将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、农业生产企业和商家都是 既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展, 关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任 务的落实。发挥优势,培育龙头
11、企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这 些企业多年从事物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长,也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物
12、流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战 略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区
13、建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱 无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的
14、突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快
15、发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、 农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展,关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这些企业多年从事物流相关业务, 在流通枢纽地区拥有仓库、 堆场和运输手段, 与各种交通方式有着密切联系, 其可以根据现代物流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体 化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前,
16、工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离, 成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司; 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长, 也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷
17、,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社 会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成
18、公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展
19、规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、中原地区、全国采购 和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受 益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、农业生产企业和商家都是 既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展, 关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任 务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这 些企业多年从事物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、
20、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体 化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长,也给工商企业物流提供 了巨大的发展空间。物流企业在客户和市场开拓方面,既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战 略联盟关系。聊
21、城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府
22、投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成 合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集
23、中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、 农业生产企业和商家都是既得利益者
24、。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展,关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这些企业多年从事物流相关业务, 在流通枢纽地区拥有仓库、 堆场和运输手段, 与各种交通方式有着密切联系, 其可以根据现代物流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离, 成为专
25、门经营物流的部门或完全独立的物流公司; 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长, 也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业
26、的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流 发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例
27、证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中
28、原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、 农业生产企业和商家都是 既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展, 关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任 务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这 些企业多年从事物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度
29、管理,一体 化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长,也给工商企业物流提供 了巨大的发展空间。物流企业在客户和市场开拓方面,既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战 略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范 化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为
30、 载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合 体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信 息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展
31、宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,
32、要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综 合物流服务枢纽” o高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的 聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体, 辐射环渤海地区、中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁 西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、农业生产企业和商家都是 既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展, 关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”
33、任 务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这 些企业多年从事物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体 化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长, 也给工
34、商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决
35、行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞
36、争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购
37、和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、 农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展,关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这些企业多年从事物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体 化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理
38、水平的大型现代物流企业。 目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长,也给工商企业物流提供 了巨大的发展空间。物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞 争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战 略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范 化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为 载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合 体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、
39、社会发展,信 息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它 的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为,政府首先要理顺机制,建立各级政府协调机制, 及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一
40、定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流
41、业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁 西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、全国采购 和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受 益的绝不仅仅是交通运输环节, 工业、农业生产企业和商家都是 既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展, 关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任 务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这 些企业多年从事
42、物流相关业务,在流通枢纽地区拥有仓库、堆场 和运输手段,与各种交通方式有着密切联系,其可以根据现代物 流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体 化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定 规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。 目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会 有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离,成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司;而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长,也给工商企业物流提供 了巨大的发展空间。物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞 争,又要有协调,除了有条件的进
43、行兼并外,还要建立合作和战 略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.
44、此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境,促进规范管理除了具有一定的规模外,通过行业的规范管理,形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例,当前,国内诸多快递企业已经进驻聊城市,这也是物流业快速发展的一个例证。 但是, 快递物流企业过于分散、低价竞争,不但制约了行业的发展,也有损消费者的权益,混乱无序的竞争状况也是影响聊城市快递业发展的突出问题。 为形成 合力, 打造品牌优势, 聊城市快递行业还需要更加高
45、效规范的管理,加快产业整合步伐,提高市场集中度,以降低物流成本,改善业内企业小而乱的局面,提高整体效益。今年( 2010年)的政府工作报告中提出,要“突出发展商贸物流业”,“加快聊城物流中心建设打造冀鲁豫交界地区综合物流服务枢纽” 。高效快捷的现代物流业离我们还有多远?作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一,建设中的聊城物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体,辐射环渤海地区、 中原地区以及全国的重要物流区域, 将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、 中原地区、 全国采购和分销的物流平台。我们知道,加快发展现代物流业,打造西进东出的桥头堡,受益的绝不仅仅是交通运输环节,
46、 工业、 农业生产企业和商家都是既得利益者。这场战役能否打好,关系到聊城市服务业的发展,关系到能否顺利实现转方式、调结构,关系到“全面提升年”任务的落实。发挥优势,培育龙头企业发展现代物流业,传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这些企业多年从事物流相关业务, 在流通枢纽地区拥有仓库、 堆场和运输手段, 与各种交通方式有着密切联系, 其可以根据现代物流要求,通过整合企业内部物流资源,实行统一调度管理,一体化服务。聊城现代物流业要形成气候,必须下大力气培育一批具有一定规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前,工商企业物流仍然是物流运作的主体,从发展趋势看,会有越来越多的工商企业
47、物流从企业主营业务的各个环节分离, 成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司; 而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长, 也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。 物流企业在客户和市场开拓方面, 既要有竞争,又要有协调,除了有条件的进行兼并外,还要建立合作和战略联盟关系。聊城物流业要挣脱桎梏,还必须整合资源,按照现代化、规范化和专业化的标准,建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体,以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划,探索发展新路现代物流是经济、社会发展,信息交换,资源整合,交通便捷,服务优质等因素的有机结合,它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。 不可回避的是,政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为, 政府首先要理顺机制, 建立各级政府协调机制,及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题,营造有利于现代物流业发展的良好环境.此外,要针对一个地区物流发展实际,推动政府投资和其他社会投资, 支持和推广现代物流相关技术的应用, 加快第三方物流 发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时,在政府、企 业间发挥中
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