2021年《汽车底盘构造、维修》理论知识试题库总结

1、山东大路技师学院汽车底盘构造、修理理论学问试题库一、填空题1.汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 汽汽汽汽汽汽汽汽【汽中】变速器差速器2.摩擦式离合器一般由主动部分、和操纵机构四部分组成；【中】从动部分压紧机构3.上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起的作用，又起的作用；【中】压紧弹簧分别杠杆4.手动变速器操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、装置和装置；【中】互锁倒档锁5.半轴通常可分为全浮式半轴和半轴两种；半轴的内端与齿轮相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连；【中】

2、半浮式半轴6. 东 风EQ1092型 汽 车 万 向 传 动 装 置 中 采 用万 向 节 ；汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽等速汽汽汽汽【中】十字轴球笼式7.上海桑塔纳轿车主减速器为齿轮式结构；其主动锥齿轮与输出轴制成一体；【中】第 1 页，共 26 页单级双曲线变速器8.汽汽汽汽汽汽汽汽齿轮汽齿轮汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【汽中汽】行星半轴9.后驱动桥壳的主要作用是安装主减速器、差速器、和；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料.半轴驱动轮10. 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽：汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽；【中】 * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 11

3、. 离合器从动盘方向装反，将会引起离合器；【中】分别不完全12. 变速器跳档的主要缘由是变速器的装置失效；【中】自锁13. 变速器可以同时挂入两个档位，说明变速器的装置失效；【中】互锁14. 变速器在使用中常见故障有:跳档汽乱档、汽；【中】异响漏油15. 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】汽汽汽汽16. 装配传动轴时， 必需使两端的万向节叉处在，否就会导致万向传动装置发生故障；【中】同一平面17. 驱动桥在使用中常见的故障有:汽汽汽汽【中】漏油发热异响18. 汽 车 行 驶 一 段 路 程 后 ， 用 手 触 摸 主 减 速 器 如 有的第 2 页，共 26 页汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【汽中】无法

4、忍耐19. 电控液力自动变速器的电子掌握系统包括、及掌握电路等；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 电控单元传感器执行器20. 行星齿轮变速系统的换档执行机构由、和三种执行元件组成；【中】离合器制动器单向离合器21. 汽汽汽汽汽汽、汽汽悬架汽汽汽汽汽汽【中】车架车桥车轮22. 汽车车架按结构形式不同可分为、综合式、无梁式四种；【中】边梁式中梁式23. 依据车桥作用的不同，车桥可分为、支持桥、转向驱动桥四种；【中】转向桥驱动桥24. 转向桥由、主销和轮毂等主要部分组成； 【中】前轴转向节25. 转向轮定位包括、

5、前轮外倾和前轮前束四个内容；【中】主销后倾主销内倾26. 悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构三部分组成； 【中】第 3 页，共 26 页27. 轮胎依据充气压力可分为、和三种；【中】高压胎低压胎超低压胎28. 汽车悬架分为和两种基本类型；【中】独立悬架非独立悬架 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 29. 车轮由、和它们之间的连接部分组成； 【中】轮毂轮辋30. 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【中】转变直线31. 按转向力源的不同， 汽车转向系可分为转向系、转向系和电动式动力转向系

6、； 【中】机械式液压动力式32. 汽车转向系一般由和两大部分组成；【中】转向装置转向传动机构33. 转向装置包括转向盘、和三部分；【中】转向柱转向器34. 上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器由转向器壳体、转向、转向、齿条压紧装置等机件组成； 【中】齿轮齿条35. 循 环 球 式 转 向 器 中 两 对 传 动 副 是 指 转 向 螺 杆 与及 转 向 齿 条与；【中】螺母齿扇36. 上海桑塔纳轿车转向传动机构中的球头销可以有效防止与第 4 页，共 26 页之间的运动干涉；【中】横拉杆转向轮37. 动力转向系常见故障的症状有转向力、转向和无转向助力作用；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|

7、习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 不足不匀称38. 动力转向系的最大使用特点是转向操纵既又；【中】轻巧灵敏39. 液 压 动 力 转 向 系 中 的 旋 转 式 控 制 阀 主 要 由 阀 体 、汽汽汽汽汽汽汽汽【汽中】阀芯扭杆40. 转向器润滑油的检查主要有的检查和的检查两个项目；【中】数量品质41. 前轮与转向机构常见的故障有、和转向轮摇摆；【中】转向繁重行驶跑偏42. 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽两汽套 汽汽汽汽汽汽汽汽；汽汽汽汽制动装置；汽汽汽汽制动装置 汽【中】行车驻车43. 车轮制动器主要由部分、部分、张开机构、调整机构等四部分组成；【中】固定旋转

8、44. 制动轮缸的作用是将制动主缸传来的、转变为使制动蹄张开第 5 页，共 26 页的；【中】压力机械推力45. 制动踏板自由行程，将引起制动不良；【中】过大 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 46. 车轮制动器依据制动器中旋转元件的不同可分为和两大类；【中】鼓式盘式47. 行车制动装置按传动机构的介质不同分为制动系统和制动系统两类；【中】液压气压48. 常见的驻车制动器有和两种；【中】盘式鼓式49. 汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽增压式 汽增压式 汽汽汽【中】真空气压50. 双回路气压制动传动装置由和装置两部

9、分组成；【中】气源掌握二、判定题 （将判定结果填入括号中，正确的填“”，错误的填“×”）1.（）汽车传动机构的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮；【中】2.（）摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成；【中】3.（）离合器在紧急制动时，可防止传动系过载；【中】4.（）在离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是弹簧力、液压作用力或电磁力；【中】第 6 页，共 26 页5（.）离合器工作时分别套筒不转动，分别杠杆就随离合器壳和压盘转动； 【中】6.（）膜片弹簧式离合器不用调整离合器分别杠杆的高度；【中】7.（）摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑；【中】 |精.

10、|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 8.（）分别杠杆内端高低不一样将导致离合器分别不完全，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象；【中】9.（）单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮；【中】10. （）离合器盖与压盘间、平稳片与离合器盖间、离合器盖与飞轮间不需要按记号或位置装配；【中】×11. （）离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑；【中】×12. （）膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分别杠杆；【中】13. （）变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成；【中】14. （）变速

11、器中的常啮合齿轮一般都采纳直齿齿轮传动；【中】×15. （）变速器中的滑动齿轮一般都采纳斜齿齿轮传动；【中】×16. （）传动比i=1时，等速传动，输出的转速和转矩都不变；【中】17. （）齿轮的损耗形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲惫剥落、腐蚀斑点、轮齿破裂或断裂等；【中】18.（）自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑；【中】×19. （）汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用；【中】20. （）汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化；【中】21. （）传动轴总成装复后，应先做动平稳试验；【中】第 7 页，共 26 页22. （）传动轴两端

12、的万向节叉，安装时应在同一平面上；【中】23. （）传动轴中间支撑安装时不要拧紧，走合后自动定心后拧紧；【中】24. （）十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 25. （）万向传动装置能在轴间相互位置常常发生变化的转轴之间传递动力；【中】26. （）主减速器的唯独作用是降低速度，增大扭矩；【中】×27. （）当啮合间隙与啮合印痕发生冲突时，此时应以啮合印痕为主，啮合间隙的要求可略微放松； 【中】28. （）全浮式半轴在汽车行驶过程中，既

13、传递转矩，又承担其它反力和反力矩；【中】×29.（）双曲线齿轮主减速器， 当没有双曲线齿轮油时，可用一般齿轮油代用；【中】×30. （）后桥壳必需密封，以防止漏气漏油；【中】×31.（）装有一般差速器的汽车一边车轮陷入烂泥坑时无法自行驶出；【中】32. （）汽车装上差速器后，可以使左右驱动轮的转速不同，一快一慢；【中】33. （）差速器仅在汽车转弯时起差速作用；【中】×34. （）无内胎充气轮胎的特点是钉子刺破轮胎后，内部空气不会立刻泄掉，安全性好；【中】35. （）主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾；【中】× 36.（）为削减

14、弹簧片的磨损， 在装合钢板弹簧时，各片间须涂上石墨润滑脂，并应定期进行保养；【中】第 8 页，共 26 页37. （）主销内倾角由工字梁制造保证；【中】38.（）螺旋弹簧本身没有减振作用，因此在螺旋弹簧悬架中必需另装减振器；【中】39. （）车桥通过悬架与车架相连； 【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 40. （）汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束；【中】41. （）汽车的转向弯半径越大，汽车的机动性越好；【中】×42. （）一般汽车轮胎螺栓采纳左边的左旋、右边的右旋螺纹；【中】43. （）采

15、纳独立悬架的车桥通常为断开式；【中】44. （）现在一般汽车均采纳高压胎；【中】×45. （）一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥；【中】46. （）子午线轮胎只能采纳单边换位；【中】47. （）有的汽车没有车架； 【中】48. （）汽车的转向弯半径越大，汽车的机动性越好；【中】×49. （）转向盘的自由行程既是不行防止的，又是不行缺少的；【中】50. （）循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采纳滚动摩擦，使传动效率高，操纵省力；【中】51. （）安装转向摇臂时，不肯定要对准装配记号；【中】×52. （）转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条

16、和齿扇的啮合间隙进行的；【中】53. （）上海桑塔纳轿车转向传动机构中省略了转向直拉杆；【中】54. （）在液压动力转向中，主要靠液压力来克服转向阻力；【中】55. （）汽车转向系按能源不同分为机械转向系和动力转向系两类；【中】56. （）加注汽车转向助力油时，必需加注规定牌号的液压油；【中】第 9 页，共 26 页57. （）为获得正确的驾驶位置和舒服性，有些汽车转向柱的倾斜度或长短可调；【中】58. （）上海桑塔纳轿车转向传动机构中省略了转向直拉杆；【中】59. （）转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | *

17、 | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 60. （）液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时，汽车将不能实现转向；【中】×61. （）转向器转向螺杆的轴承预紧度的调整是越紧越好；【中】×62. （）制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵；【中】63. （）鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓；【中】64. （）汽车ABS 系统能有效的提高汽车制动时的方向稳固性；【中】65.（）汽车 ABS 系统显现故障时，由ECU 掌握 ABS警告灯点亮；【中】66. （）汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏；【中】67. （）液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成

18、制动不灵；【中】68. （）修理时制动鼓和制动蹄的曲率半径应相等；【中】×69. （）气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵；【中】70. （）鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓；【中】71. （）造成气压制动拖滞的主要缘由有制动阀故障，车轮制动器故障和其它机件故障等；【中】72. （）汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽汽【汽中】73. （）造成制动跑偏的主要缘由是左、右车轮制动力矩不平稳；【中】74. （）制动轮缸通常将其分为双活塞式和单活塞式两类；【中】75. （）传动轴连接螺栓松动，会使传动轴发响；【中】76 （）自锁钢球的弹簧太软会使挂档困难；【中】&#

19、215;第 10 页，共 26 页77.（）十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等；【中】×78 （）齿轮的损耗形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲惫剥落、腐蚀斑点、轮齿破裂或断裂等；【中】79.（）双曲线齿轮主减速器， 当没有双曲线齿轮油时，可用一般齿轮油代用； |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 【中】×80. （）转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的；【中】三、挑选题 （挑选一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中）1. 当离合器处于完全接合状态

20、时，变速器的第一轴（）；【中】A. 不转动B.与发动机曲轴转速不相同C.与发动机曲轴转速相同D.按相反的转速旋转C2. 汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起（）；【中】A.离合器打滑B.离合器分别不完全C.离合器异响D.离合器接合不柔和B3. 摩擦片式离合器的从动部分是指（）；【易】A. 分别杠杆B.压盘C.从动盘D.传动片C4. 摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（）；【易】A. 螺栓B.螺钉C.压紧杠杆D.螺旋弹簧D第 11 页，共 26 页5.离合器最简洁磨损的零件为（）；【易】A.分别轴承B.从动盘C.压盘D.分别杠杆B6.摩擦片式离合器的主、 从动部分和压紧机构保证离合器处

21、于（）状态；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. A.分别B.接合C.半分别D.切断动力B7.驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成；【中】A.万向传动轴B.变速器CC.驱动桥壳D.离合器8.一般汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（）等四大部分组成；【中】A.驱动桥B.驱动轮C. 差 速器D.主减速器A9. 变速器自锁装置的作用是（）；【中】A. 防止跳挡B.防止同时挂上两个挡C.防止误挂倒挡D.提高变速器的传动效率A10. 载重汽车上广泛采纳的是（）式机械变速器；【中】A. 三轴B.二轴C.四轴D

22、.五轴A11. 为了防止同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了 （）装置；【中】A. 差速锁B.倒挡锁C.自锁D.互锁D第 12 页，共 26 页12. 变速器应使用的润滑油是（）；【中】A. 任何油都可B.一般齿轮油C.中等负荷齿轮油D.机油C13. 汽车自动变速器掌握系统目前多采纳（）；【难】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. A.液力掌握B.电子掌握C.机械掌握D.气、液掌握B14. 汽车液力变矩器中转变转矩输出的元件为（）；【难】A. 涡轮B.泵轮C.导轮D.锁止离合器压盘C15. 汽车自动变速器输出轴

23、转速传感器一般采纳（）；【中】A. 电磁式B.霍尔效应式C.光电式D.开关式A16. 使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）；【中】A. 万向传动装置B.主减速器C.差速器D.半轴 C17. 汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）；【难】A. 只有公转，没有自转B.只有自转，没有公转C.既有公转，又有自转D.根本不转C18. 当任何一侧半轴齿轮的转速为零时，另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的（）倍；【难】A. 1B. 2C. 3D. 4 B第 13 页，共 26 页19. 解放 CA1091型汽车采纳（）主减速器；【中】A. 单级B.双速C.双级D.多级C20. 单级主减速器由（）圆锥齿轮组

24、成；【易】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. A.两对B.一对C.三对D.四对B21. 安装传动轴时，应使两端万向节叉位于（）内；【中】A. 同一平面B.两个平面C.垂直平面D.相交平面A22. 汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）；【中】A. 只有自转，没有公转B.只有自转，没有公转C.既不公转，又不自转D.只有公转，没有自转D23. 汽车上装有差速器后，转弯时两侧驱动轮能以不同转速沿地面（）；【中】A. 滑动B.滚动C.滑拖D.滑转B24. 汽车直线行驶时，由于轮胎的磨损程度不同，差速器使两侧驱动轮（）；【中

25、】A. 以相同转速旋转B.以不同转速旋转C.滑移D.滑转B25. 一般汽车的变速器与驱动桥之间相距较远，故采纳（）连接，实现转矩的传递；【中】A. 齿轮装置B.连杆装置C.皮带传动D.万向传动装置第 14 页，共 26 页D26. CA1092型汽车万向传动装置采纳的是（）；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | 27.）；【中】 * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. A.C.一般十字轴式万向节球叉式万向节B.等角速万向节D.球笼式万向节A汽车传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（A.保持传动轴原有的动平稳B.缩小传动轴的长度C.传动轴长度可

26、变D.传动轴便于安装A28. 组装解放CA1092型汽车传动轴两端万向节叉应（）；【中】A. 在同一条线上B.在同一个平面上C.相互垂直D.成肯定角度B29. 东风 EQ1090汽车的驱动形式是（）；【易】A.4×4B.4 ×2C.6×2D.2×4 B30. 东风 EQ1090汽车转动系的布置形式是（）；【中】A. 发动机前置、后轮驱动B.发动机后置、后轮驱动C.发动机前置、前轮驱动D.发动机后置、前轮驱动A31. 汽车的装配基体是（）；【中】A. 车架B.车桥C.车轮D.悬架A32. 本田雅阁的车架类型属于（）；【中】第 15 页，共 26 页A. 边

27、梁式B.中梁式C.载式车身D.综合式车身C33. 本田雅阁的前桥属于（）；【中】A. 转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.以上均不是 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. C34. 前轮前束由（）；【难】A. 调整转向节臂来保证B.调整横拉杆来保证C. 调整转向节来保证D.调整前轴来保证B35.连接轮盘和半轴凸缘的零件是（）；【中】A.轮辋B.轮毂C.轮辐D . 轮胎B36.双向作用筒式减振器（）；【难】A. 减振器伸张行程阻力大，压缩行程阻力小B. 减振器伸张行程阻力小，压缩行程阻力大C. 减振器伸张行程和压缩行程阻力

28、相等D. 以上均不对A37. 东风 EQ1091车架主要是（）；【中】A. 边梁式B.中梁式C.综合式D.无梁式A38. 轿车车轮应当进行（）试验；【中】A. 动平稳B.静平稳C.不要进行平稳D.道路第 16 页，共 26 页A39. 越野汽车的前桥属于（）；【中】A. 转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥C |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 40. 转向轮围着（）摇摆；【中】A. 转向节B.主销C.前梁D.车架B41. 前轮定位中，转向操纵轻巧主要是靠（）；【中】A. 主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮

29、前束B42. 前轮前束是为了排除（）带来的不良后果；【中】A. 车轮外倾B.主销后倾C.主销内倾D.车轮磨损A43. 主销后倾可以增加汽车直线行驶的稳固性和转向轮（）的才能；【中】A. 滑拖B.磨损C.侧滑D.自动回正D44. 越野汽车的前桥属于（）；【易】A. 转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥C45. 转向轮围着（）摇摆；【中】A. 转向节B.主销C.前梁D.车架B46. 汽车转向时，其内轮转角（）外轮转角；【中】第 17 页，共 26 页A. 大于B.等于C.小于D.都不对A47. 解放 CA1092型汽车采纳（）转向器；【中】A.齿轮齿条式B.循环球式C.蜗杆双销滚轮式 |精.|

30、品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. B48. 汽车转向时应具备（）个转向中心；【中】A. 三个B.二个C.一个D.不定C49. 汽车的最小转弯半径越大，就汽车的机动性（）；【中】A. 变好B.不变C.变坏C50. 上海桑塔纳轿车具有（）横拉杆；【易】A. 一根B.二根C.三根D.四根B51. 调整转向器啮合间隙时，转向器应处于（）位置；【中】A. 中间啮合B.两端啮合C.任意位置A52. 转向梯形机构由前轴、横拉杆和左右（）构成；【中】A. 主销B.梯形臂C.转向节臂D.转向垂臂B53. 轿车转向器的结构形式多采纳（）转向器

31、；【中】A. 齿轮齿条式B.循环球式C.蜗杆蜗轮式D.蜗杆曲柄销式A第 18 页，共 26 页54. 能使汽车牢靠地停放在坡道上，起作用的是（）制动装置；【中】A驻车B行车C排气D防抱死A55. 解放 CA1092型汽车采纳的空气压缩机是（）；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. A单缸风冷式B 双缸风冷式C双缸水冷式D单缸水冷式B56. 装有电子掌握ABS 的汽车在紧急制动时（）；【难】AC制动距离长 ,但稳固性好制动距离短 ,不易侧滑BD制动距离短 ,但简洁跑偏在光滑路面上易侧滑C57. 一般汽车制动系包括

32、（）和驻车制动装置；【中】A. 手制动装置B.制动鼓C.行车制动装置D.制动器C58. （）是用于汽车ABS 的传感器；【中】A. 车速传感器B.轮速传感器C.转速传感器D.高度传感器B59.盘式车轮制动器的摩擦工作面是旋转元件的（A.外圆柱面B.内圆柱面C.端面）；【中】D.侧面C60.在紧急制动时，（）最危急；【难】A.前轮先于后轮抱死B.后轮先于前轮抱死C.B前后轮滑移率很小时D.车轮将要抱死时第 19 页，共 26 页61. 汽车制动效能随制动器工作温度的上升而（）；【中】A. 不变B.减弱C.增强D.先减弱后增强B62. 汽车电子掌握防抱死制动系统由（）组成；【难】 |精.|品.|可

33、.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. A传感器、电控单元、电磁阀B传感器、电控单元、比例阀C传感器、电控单元、液压调剂器D传感器、电控单元、制动压力调剂器D63. 摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态；【中】A分别B接合C半分别D切断动力B64. 使用变速器（）时，即使离合器接合， 发动机动力也不能传给驱动轮；【中】A一挡B倒挡C空挡D超速挡C65. 变速器传动比越大，就输出扭矩（）；【中】 A越小B越大C由大变小D以上答案都不对 B66. 单排行星齿轮机构的行星齿轮架固定，太阳轮为主动件，内齿圈为从动件，就可

34、实现（）；【中】A超速倒档B减速倒档C直接档D空档B67. 同步器目前应用最广泛的是（）；【中】第 20 页，共 26 页A常压式B自行增力式C惯性式D常压惯性式C68. 变速器应使用的润滑油是（）；【中】A任何油都可B一般齿轮油C中等负荷齿轮油D机油 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. C69. 自动变速器电控单元利用车速传感器测得（）频率运算出车速， 作为换档参数；【中】A电压B 电流C 直流脉冲信号D沟通脉冲信号D70. 汽车电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为（）；【中】 A10 15B 15 20 C 8

35、 10 D 2 6 D71. 当任何一侧半轴齿轮的转速为零时，另一侧半轴齿轮的转速为差速器壳转速的（）倍；【中】A 1B 2C 3D 4 B72. 一般汽车的变速器与驱动桥之间相距较远，故采纳（）连接，实现转矩的传递；【中】A齿轮装置B连杆装置C 皮带传动D万向传动装置D73. 可通过转变横拉杆长度的方法转变（）；【中】A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾D车轮前束D第 21 页，共 26 页74. 平式轮辋主要使用在（）；【中】A轿车B越野车C货车D轿车和越野车C75. 前轮定位中，转向操纵轻巧主要是靠（）；【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * |

36、 * | |欢.|迎.|下.|载. A主销后倾B主销内倾C前轮外倾D前轮前束B76. 前轮前束是为了排除（）带来的不良后果；【中】 A车轮外倾B主销后倾C主销内倾D车轮磨损 A77. 主销后倾可以增加汽车直线行驶的稳固性和转向轮（）的才能；【中】A滑拖B磨损C侧滑D自动回正D78. 在紧急制动时，（）最危急；【中】 A前轮先于后轮抱死B后轮先于前轮抱死 C前后轮滑移率很小时D车轮将要抱死时B79. 在不制动时，气压制动掌握阀的进排气阀门的开闭情形是（）；【中】 A进气阀开启排气阀关闭B 进气阀关闭排气阀开启 C进排气阀均关闭D进排气阀均开启B80. 液压制动系统四轮制动分泵放气的次序是（）；【

37、难】 A右前轮左前轮左后轮右后轮B右后轮左后轮右前轮左前轮 C左后轮左前轮右后轮右前轮D左前轮右前轮左后轮右后第 22 页，共 26 页轮B四、简答题1.什么叫全浮式半轴？【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 答：内端花键与半轴齿轮的键孔协作，外端凸缘盘通过螺栓与轮毂固定在一起，半轴除受扭矩外，两端均不承担任何弯矩；2. 什么是离合器踏板自由行程？【中】答：自开头踩离合器踏板至阻力明显增大的一段踏板行程称为离合器踏板自由行程；3. 什么是转向轮定位？【中】答：转向车轮、转向节、主销及转向轴之间安装的相对位置；4

38、. 什么是主销后倾？【中】答：主销在前轴上安装，在纵向垂直平面内，其上端略向后倾斜；5. 什么是主销内倾？【中】答：主销在前轴上安装，在横向垂直平面内，其上端略向内倾斜；6. 什么是前轮前束？【中】答；转向轮安装后，两前轮旋转平面不平行，前端略相内束；7. 什么是盘式制动器？【中】答：盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘所产生制动的制动器；8. 什么是主销内倾角？【中】答：在横向平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫主销内倾角；9.简述汽车转弯半径？【中】第 23 页，共 26 页答：从转向中心到外前轮中心面之间的距离称为汽车转弯半径；10. 什么是转向盘自由行程？【中】答：在中间位置转动转向盘时，在转向轮发生偏转以前转向盘所转过的角度；11. 什么是动力转向系？【中】 |精.|品.|可.|编.|辑.|学.|习.|资.|料. * | * | * | * | |欢.|迎.|下.|载. 答：利用发动机输出的动力为能源帮助汽车转向的系统，称为动力转向系；12. 什么是鼓式制动器？【中】答：鼓式制动器是制动蹄片挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧而获得制动力的制动器；13. 简述变速器的作用.【中】答： 1 变速变矩；2 实现倒车；3 切断传力；14. 简述离合器的作用. 【 中】答： 1保证汽车平稳起步；(2) 便