YCJLT(JAS)发动机配套技术协议现代农装科技股份有限公司

1、请甲方确认、完善文档中黄色底纹处，谢谢!yc6j130l-t30(j9as0)柴油机与现代农装科技4lz-4小麦收割机配套技术协议广西玉柴机器股份有限公司配套技术协议甲方：现代农装科技股份有限公司乙方：广西玉柴机器股份冇限公司甲乙双方技术人员就乙方yc6j130l-t30 （j9as0）烈柴油机作为甲方的4lz7小麦收割机动力的技术问 题进行了友好协商，双方达成yc6j130l-t30 （j9as0）柴汕机供货技术协议如f：一、整车参数整车型号4lz-4底盘型号d3-40厂家代号整备质量4800kg总质量5500最高车速24公里涉水高度500mm外形尺寸（长 x 宽 x 高）6740x3100

2、x3200迎风而积机仓温度空调转向助力排气制动涡流缓速主要川途收割机常用使用区域常用使用海拔w 2000m二、柴油机性能指标如下:型号yc6j130l-t30机型代号（或供货号）j9as0型式立式、直列、水冷、四冲程、空空中冷、电控高压共轨（b0sc11）标定功率/转速95kw/2200r/min最人扭矩/转速550n. m/14001600r/min外特性最低燃汕耗w205g/kw. h最高空载转速w2332r/inin最低空载馳（怠速）700750r/min发动机净质虽800kg缸数x缸径x行程6x 105mm x 125mm活塞总排量6. 494l允许倾斜角度纵倾20°、横倾1

3、5°旋转方向（面向动力输出端）逆时针排放限值符合gb17691-2005第iii阶段排放限值要求噪声限值<118 db（a）机油压力mpa怠速20. 1,标定转速0. 250.6油底壳机油温度（标定点）95°c 115°c冷却液容量l冷却液带走热最57kw （参考）适用海拔高度<2000m机燃油消耗比（24h全速）w0. 5%冷却水出口温度（标定工况时）80 °c 95 °c柴油机适应温度不做高寒标定的情况下：不带冷起动辅助装置m -15°c能保证顺利起动；不做高温标定的情况下：发动机冷却液温度w102c,中冷后进气温度w

4、102c，燃油温 度w65°c,机仓温度w85°c时发动机能够止常运行。此温度限制为整车散热能力有关， 如果整车散热能力不足导致超出以上温度限定，将导致发动机进入热保护状态而影响正 常使用。适用海拔高度不做高原标定的情况下：w2500m,但当海拔2000m时会有功率下降损失，功率下降 损失在发动机标定功率的10%以内。当适用海拔2500m时，由甲、乙双方进行高原使 用功率损失评估（功率损失动力计算），必要时要求进行高原标定。“三高”标定选择本机型不做“三高”标定。使用区域发动机仅适用于中国国内r在木协议限定的条件下使用如果川于出口，应另行签订技 术协议。注：标定功率、最大扭

5、矩、标定点油耗等性能指标系指在柴油机不带风扇、空滤、消声器时的性能。三、柴油机主要外围附件及结构参数要求动力输出端定义为发动机后端，风扇端为发动机前端。以发动机机体后端面与1111轴小心线的交点为处标 原点建立坐标系,向前为x+,向左（从飞轮端看,下同）为y+,向上为z+,单位：mm。（）、悬置系统布置方式四点支撑，甲方配置后悬置支架、悬置软垫，乙方配置前悬置支架。悬置软垫自 振频率小于22. 5hzo前悬置支架（792, ±275,-120）, 2736,安装位置见外形图。后悬置安装在飞轮壳上，安装位置见外形图。（二）、进排气系统1、进、排气口安装尺寸进气口中心坐标(378,188

6、, 1536)方向z+连接形式外径0311排气口坐标(634, 235, 1437)方向z+连接形式外径0101中冷后进气口坐标(1102, 355, 656)外径066英它附件发动机配置2件中冷器与发动机连接胶管及卡箍，胶管内径80.空气滤 清器结构特点两级滤芯结构（安全滤芯+空滤芯）乙方配置型号进气流量1100m'/h配套要求1100m7h原始阻力2. 45kpa配套要求w2.45kpa滤清效率99. 5%配套要求299. 5%空气预 滤器恶劣工作环境下配置旋风预滤器，更好地保护发动机。乙方配置消声器型号厂家乙方配置总容积28l配套要求阻力wlokpa配套要求wiokpa额定流量配

7、套要求插入损失15db(a)配套要求>15db(a)防火罩发动机不配置防火罩出厂。2、整车配套件结构参数中冷器型号s110厂家河南东鑫甲方配置额定流量lol/min芯子尺寸500x500 (长 x 高)散热面积10 m2配套要求>10 m2允许最大压降12kpa配套要求w12. 8kpa（三入动力输出系统1、发动机配套件及结构参数飞轮壳标准壳号sae2#厚度155.5结构特点12-m10-6h螺孔均布在（1）466.7圆周上,与z轴呈15°对称分布。定位方式止口定位，止口总径4）447. 68：鬣：，深12一轴轴承型号一轴轴承而端而跟e轮壳后端而距离飞轮结构特点8-m10

8、-7h螺孔均布在333.4圆周上。飞轮后端面距飞轮壳后端面距离32.3定位方式止口定位,止口直径d>35214,深6飞轮齿圈齿数110齿曲轴轴向间隙/离合器形式花键形式甲方配置分离指高分离行程最大压紧力附加皮带轮各槽槽型a各槽外径0175各槽x轴坐标1 槽=9752、整车配套件结构参数（必填，否则无法实现车速控制、档位识別、巡航控制、pto控制等功能）变速箱型号d3-40-36生产厂家临工甲方配置速比22. 69. 403. 75甲方配置允许输入扭矩甲方配置一轴长度一轴小头长度卩方配置后桥型号d3-40-3a生产厂家洛阳京通甲方配置速比允许输入扭矩甲方配置伦胎型号15-24流动半径133

9、0甲方配置（四）、冷却系统1、发动机配套件及结构参数发动机出水口坐标(881,-176, 620)外径052方向z+发动机进水口坐标(880,-155, 397)外径060方向y+水泵流量：160l/min/3500r/min,扬程 28m h2o暖风进水口坐标(821,-222,565)接口npt3/8方向y+暖风回水口坐标接口方向风扇型式吸风式外径630叶片数6叶片投影宽度55风扇离合器不带前端血屮心坐标(1114, 25, 326)风扇女装要求风扇叶片露出护风圈1/31/2宽度；风扇叶尖距护风圈径向应小于15mm,风扇前端面距离 散热器芯片应大于80nmio2、整车配套件及结构参数水箱散

10、热器散热面积40 m2配套要求>40 m2甲方配置芯部尺寸600mmx800mm (长x宽)进出口压差w35kpa为了防止冷却器内腔结垢，减少水套穴蚀和锈蚀，提高炎热季节时的沸点，并在冬季时町以防冻，建议发动机釆川长效防冻防锈液。（五）燃油系统1、发动机配套件及结构参数喷油泵crcp3/b0sch喷油器crtn-a38/b0schecuedc7/b0sch进油接口坐标规格m16x1.5回油接口坐标规格m16x1. 5柴汕精滤器发动机配置，要求为必须使用经过玉柴和燃汕系统供应商共同认证通过的产品乙方配置柴汕预滤器发动机配置，作附件出厂，甲方安装在整车上，柴汕预滤器含汕水分离功能乙方配置英它

11、附件必须使用经过玉柴和电控系统供应商共同认证的电子油门，凡是未经认证的电子油门不允许 使用。2、整车配套件及结构参数进汕管路内径n 10nun(lw3m), m 1 lmm(lw6m), n 12nun(lw9m)甲方配置回油管路内径2 9mm (lw6m), n 1 omm (l9m)（六）润滑系统油底壳汕池位置靠风扇端最低位置-347参考容量20l,实际容屋以油标尺的刻度为准汕标尺安装位置机体汕泵侧朝向 斜向上加机油口机体靠飞轮壳端放汕胶管发动机不配置机汕放汕胶管。机汕牌号机油选用见“四、配套注意事项”,质量等级不得低于gb11122-2006规定的cf级；发动机出厂 不带机油。（七）电气

12、系统1、发动机配套件及结构参数充电机规格28v/70a转速信号不从发电机取，从飞轮齿圈取调节器内置磁极对数6传动比/安装位置进气管侧功能端子b+配多股铜芯线，只与电瓶正极相连。线径一般要求按发电机：（额定输出 电流/每一平方通过电流68a/mm2）计算。d+必须接3w5w的外部负载。当用发光二极管做充电指示灯吋，须并联电 阻使d+端负载总功率达到3w5w,即d+端电路回路，电流要大于100ma。e接地n14vdc，可接小于3w的负载，用于计时器、起动保护。起动机规格24v/6kw密封是最人起动电流1200a持续起动电流500a传感器水温规格位置乙方配置汕压规格位置乙方配置转速规格位置乙方配置冷

13、起动装置发动机配置冷起动预热装置，额定电压：dc22v,功率：1.9kw。诊断接口布置在驾驶室仪表盘下，驾驶员旁边，以方便找到。2、整车配套件及结构参数蓄电池容量c20150ah配套要求：一般地区c2o2135ah,北方与高原地区c2o165ah冷起动电流cca410a配套要求：一般地区cca2405a,北方与高原地区cca2495a回路最人电阻0. 003 q配套要求w0. 004 q, 0. 0017 q (恶劣环境)空调制冷量用电功率驱动功率空调用发电机灯光总功率510w中大灯15()w雾灯起动开关最人电流持续电流其它电器音响视频冰箱饮水机取暖器电涡流缓带器（八）发动机保安件1、发动机配

14、套件及结构参数液压泵公称排量25ml/r控制流程甲方配置t作压力12mpa最人压力16mpa进油口坐标尺寸方向螺纹深度密封形式出汕口坐标尺寸方向螺纹深度密封形式转向泵公称排量控制流程甲方配置t作压力最人压力进油口坐标尺寸方向螺纹深度密封形式出汕口处标尺寸方向螺纹深度密封形式2、整车配套件及结构参数转向器型号无流最6l/min甲方配置压力12mpa溢流阀带转向泵管路进汕管路最小通径bi配套要求13.6甲方配置回油管路最小通径1()配套要求38. 9甲方配置出油管路最小通径1(|配套耍求n&9甲方配置转向油罐出油口位置应高于液压转向泵进油口位置200mm以上。甲方配置泄荷压力甲方配置储气罐

15、 容量（九）其余结初希董1、按乙方提供的yc6j130l-t30 （j9as0）型发动机外形安装图发动机整机喷漆颜色为深u绿色，英中铸铝 件、汕管和橡胶材料等保持原色。2、甲方应向乙方提供整车发动机布置图及包络线图，以便发动机整体布置。四、发动机主要配套件喷汕泵crcp3bosch喷油器crtn-a38boschecuedc7bosc增压器tbp 4上海电子汕门带电子汕门线束、接插件带发动机线束及车辆端线束接插件。五、电控部分系统功能定义要求玉柴电控高压共轨发动机（bosch系统）整车功能信息表序 号功能名称描述选择（是或否）整车相应工作整车功能信息：1.格栅预热控制 利用格栅电预热器加热进气

16、温度，以改善冷起动性 能。 预热指示灯为can仪表显示（请填写是硬件预热 灯或can仪表显丞）是加装预热指示 灯、预热继电 器及相关电路2.发动机怠速设置暖机怠速zoorpm （发动机暖机状态原地空档下怠 速）行车怠速750rpm （默认在暖机怠速基础上增加 50rpm）开空调提升怠速，要求在暖机怠速基础上提升 z50rpm （默认 50 转）。基1、行车怠速需 要ecu接收 车速大于0时 实现。2、空调怠速提 升需要空调请 求开关闭合。3.空调继电器控制 由ecu控制空调控制继电器的吸合与断开。否商用车建 议不使用增加空调请求 开关、空调继 电器及和关电 路4.排气制动继电器 控制控制排气制

17、动控制继电器的吸合与断开（0n/0ff）o否提供排气制动 请求开关信 号、加装排气 制动继电器及 相关电路5.缸内制动控制 控制缸内制动继电器，实现缸内制动。否提供排气制动 请求开关信 号、加装缸内 制动器及相关 电路6.起动继电器控制 由ecu来控制起动机控制继电器的吸合与断开。提供起动请求 开关、空档开 关信号、加装 起动继电器及 札1关电路7.发动机转速输出 向仪表输出与发动机转速相关的pwm的脉冲信号 每转色脉冲（默认输出为每转6个脉冲）需与相应的仪表匹配8.燃油进水报警当柴油预滤中存储的水达到一定量时，点亮指示灯 并限制发动机转速扭矩，提醍驾驶员排水默认开通1、加装指不灯 及相关电路

18、2、水报警灯可 选择can输 出9.电子风扇控制（继电器on/off输出控制）控制风扇控制继电器的吸合与断开 希望电子风扇开启时的冷却液温度值为95°c,关闭 时的冷却液温度值为85°c edc7系统只能控制一个继电器加装风扇控制 继电器及相关 电路10.巡航控制控制功能为四键制需安装可靠的双刹车开关及离合开关信号需提供准确、町靠的不速信号/ 如车速信号來源于车速传感器，则每公里向 ecu输入的？ ？ ？个脉冲丄如车速信号来源于can网络，请注明发送车速 报文的id? ? ?循环时间？ ？ ？加装相应自复位开关选装巡航述需加装双刹车、离合开关并向ecu提供准 确、可靠车速

19、信号11.pto动力输出控制； pto使能初始转速为：1800rpm（默认是looorpm） pto调节转速范围是：18002200rpm（默认是850 2000rpm）； pto调节步长：50 rpm （默认是50rpm）o12.怠速微调 通过怠速微调使能开关、上升开关、下降开关、关 闭开关适当提升或降低发动机怠速；默认设置的怠速微调范围是650850rpm,调整步 长是10rpmo默认开通13.最高午速限制限制最高年速，经双方协商决定最鬲午速设置 为？ ？ ？ km/ho需提供准确、可靠的不速信号丄如车速信号来源于车速传感器，则每公里向 ecu输入的? ? ?个脉冲4 如车速信号来源于ca

20、n网络，请注明发送车速 报文的id? ? ?循环时间？ ？ ？需耍向ecu 提供准确、可 靠的车速信号14.远程油门控制用于在主驾驶察以外的地方控制发动机转速，比如： 水泥搅拌机或者汽车吊等 希望远程油门功能切换吋的怠速值为：850rpm （默 认是850rpm，该值耍比发动机正常怠速值高10orpm 以上）； 希望远程汕门使用的发动机转速范i韦i： 8502200rpm （8502200rom）o盂要加装远程 油门切换开 关、远程油门 传感器及相关 电路15.远程汕门下怠速 提升 远程油门激活情况下，提升远程油门条件下的怠速 希望提升后的怠速值为？ ？ ？ rpm （默认是 1000rpm）

21、o加装相应开关16.电子智能省油功 能 提供不同的发动机工作模式，与整车在不同的运行 工况下配合使用，以得到一定的节油效果。 不同工作模式的设定：需要确认各开关档位下转速 和扭矩限制状态？ ？ ？加装多功能开 关及相关电路17.辅助停机功能用于发动机仓等非驾驶室停机用注：辅助停机功能与强制怠速功能只能二选一加装辅助停机 开关及和关电 路18.强制怠速功能强制怠速开关闭合后发动机处于强制怠速状态 注：辅助停机功能与强制怠速功能只能二选一加装强制怠速 开关及和关电 路19.辅助起动功能非点火开关控制发动机启动，例如后舱启动此功能必须与 起动继电器控 制功能配合使 用，并加装相 关电路20.机汕压力

22、温度can显示功能通过can仪表显示发动机机油压力温度信息希望发动机can输出机汕压力值为相对值（请填写 是相对值或绝对值）注：相对值=绝对值标准大气压力此功能需要安 装机汕压力温 度传感器及配 套相关的发动 机线束21.1档限制扭矩功 能发动机在1档时按需求限制发动机扭矩此功能需耍准 确的车速信 号，后桥速比 及变速箱各档 速比22.ecu 基 j： saej1939发送和接 受的信息 玉柴可以捉供的基于sae j1939的通讯发送报文 列于下表：j为默认 开通如需要可另附 详细通信列表messageidentifiercycle time备注eec1ox 0cf0040010 msjeec

23、2ox ocfoo3oo50 msjeec3ox 18fedfoo250 msvengtempox 18feeeoo1000 msjamconox 18fef5ooiooomsjinconox 18fef6001000 msjcnfbamox 18ecffoo5000 msjcnfpackox 18ebffoo1000 msjdm 11 ackox 18e8ffooon requestjdm1 singleox 18feca001000 msjdm2singleox 18fecbooon requestjdm4singleox 18fecdooon requestjdm1 bamox 18ec

24、ffoo1000 msjdm1 packetox 18ebff(x)100 msjdm2bamox 18ecff(x)on requestjdm2packetox 18ebffooon requestjdm4bamox 18ecffooon requestvdm4packetox 18ebffoo100 msjenghrrevox 18fee5ooon requestjengprcssox 18feefoo500 msfl con sumox 18fee9ooon requestjflecoox 18fef200100 msvvehpowox 18fef7oo1000 msjshutdwnox

25、 18fee4001000 msjwfl/燃油进水指示灯ox18feffooiosdlcd1/排气制动控 制状态ox 18fd0500is 玉柴nj以提供的基于sae j1939的通讯接收报文 列于下表：已默认开 通接收pgnrq信息如需要开通,请在备注栏“ v ”或另附加详细 通信列表messageidentifiercycle time备注tsc1teox 0c00000310 mstsc1aeox 0c00000b10 msetc1ox 0cf0020310 mspgnrqox 18ea0021on demandf .f 7tsc1deox 0c00001010 mstsc1veox 0

26、c00002110 mstsc1trox 0c000f035() mstsc1arox ocooofob50 mstsc1drox 0c000f1050 mstsc1vrox 0c000f2150 msdm13ox i8dfff271000 mstco1ox0cfe6cee50 msebc1ox 18 foo 1 ob10() mstimedateox 18fee6ee10(x)ms整车传感器、开关请求信息1.点火开关常开型，当与电源正接通时有效； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低有效电压3.35v必选 低电平输入的最高电压2.81v（点火开关的输入电压

27、必须低于2.81v, ecu才能从on 状态切换到off状态）2.刹年开关1# 川于低怠速控制的合理性安全检测；常开型，当与电源接通时表示刹车被踩下； 耍求工作电流1.3ma<lon<4.9ma； 高电平输入的最低电压3.75v 低电平输入的最高电压2.18v必选3.刹车开关2# 用于对刹车开关1#进行兀余检查，必须与刹车开关 1#配对使用；常闭型，当与电源断开时表示刹车被踩下； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低电压3.75v 低电平输入的最高电压2.18v如果选用巡航 控制，则必须 装4.离合器开关川丁巡航控制； 用于低怠速控制（辅助识别档

28、位信号）； 常闭型，当与电源断开时表示离合器被踩下； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低电压3.75v低电平输入的最高电压2.18v|如呆选用巡航 控制，则必须 装5诊断请求开关使能故障灯频闪输出故障闪码； 常开口复位型，当与电源接通时请求闪码输出； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma； 高电平输入的最低电压4.02v 低电平输入的最高电压2.47v必选6.排气制动请求开关用于排气制动请求； 常开型，当与电源接通时表示请求有效； 耍求工作电流1.3ma<lon<4.9ma； 高电平输入的最低电压3.57v低电平输入的最高电压

29、2.35v缸内制动与排 气制动共用该 请求开关7.巡航/pto/怠速 微调开关川丁巡航控制；用于动力输出（pto）；用于发动机怠速微调； 四联逻辑开关：使能开关，上升开关，卜-降开关、 关闭开关，各开关特性如下：丄 使能开关：口动复位开关工作电流1.3ma<lon <4.9ma；1 上升开关、下降开关：自动复位双联开关，工 作电流 1.3ma<lon<4.9ma：/ 关闭开关：口动复位开关，工作电流1.3ma<l0n <4.9mac.高电平输入的最低电压3.98v 低电平输入的最高电压1.97v8多功能开关可用于电子智能省油功能; 可以为pto设计不同档次的

30、扭短和转速限制。如果选用电子 智能省油功能开关的特性参数见整年线束图的描述为必选9空调请求开关 向控制器提供空调起用信息；常开型，当与电源地接通时为空调请求； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低电压3.75v低电平输入的最高电压2.18v否10.起动请求开关接钥匙点火开关start档 常开口复位型，当与电源接通时有效 高电平输入的最低电压3.61v低电平输入的最高电压2.33v基如果选择起动 继电器控制， 则此两项为必 选。11.空档开关向控制器提供空档信息； 常开型，当与电源接通时为空档； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma； 高电平

31、输入的最低电压3.98v 低电平输入的最高电压1.97v12.水传感器（柴汕 滤清器）用于检测燃油预滤器储水杯中积水容积，当水位超 过设定上限时，水传感器（开关）向ecu输入信号 常开型，与电源地接通时表示燃汕屮有水 高电平输入的最低电压3.61 v低电平输入的最高电压2.33v必选13.远程汕门激活开 关 向控制器提供远程汕门功能请求； 常开型，与电源地接通时有效； 耍求工作电流1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低电压3.75v低电平输入的最高电压2.18v如果选择远程 汕门控制，贝ij 此项为必选14.远程怠速提升开 关向控制器捉供特殊怠速提升请求；常开型，与电源地

32、接通时有效； 要求工作电流：1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低电压3.75v 低电平输入的最高电压2.18v15.辅助停机/强制 怠速开关常开型，当与电源地接通时有效； 耍求工作电流1.3ma<lon<4.9ma； 高电平输入的最低电压3.75v低电平输入的最高电压2.18v选辅助停机或 强制怠速功能 使用16.辅助起动动开关常开型，当与电源地接通时有效； 要求工作电流1.3ma<lon<4.9ma；高电平输入的最低电压3.75v 低电平输入的最高电压2.18v整车传感器输入信息：1.电子油门 非接触式双信号，需经玉柴、醇世认证； 油门调速特性

33、输出耍求全程调速；（请填写是全程调 速或两级调速，默认为全程调速）2.远程油门 非接触式双信号，需经玉柴、醇世认证； 与主汕门电气参数要求相同3.车速传感器 用于档位识别和车速控制；否年速传感器每公里向ecu输入？ ？ ？个脉冲； 方波频率信号：丄占空比=50%；/ 频率 f=0 1.5khz；1 ecu接收到的有效低电平电压0.1 v4.36v；丄ecu接收到的有效高电平电压4.7v15v；整车输出控制（继电器、指示灯控制）信息：1.格栅预热继电器 用于冷起动预热控制；集成反向二级管； 工作电压：27v （932v）； 线圈感抗：w300mh；线圈阻抗：145q2kq； 线圈电流:4.5ma

34、250ma；二级管正向电压：w1v：二级管反向电压:280v； 二级管工作电流：2250ma。 注明：ecu最人驱动电流：2.0a；2.起动继电器川于起动机控制；集成反向二级管； 工作电压：27v （932v）； 线圈感抗：w300mh；线圈阻抗：145q2kq； 线圈电流:4.5ma250ma；二级管正向电压：w1v；二级管反向电压：280v； 二级管工作电流：2250ma。 注明：ecu最人驱动电流：1.8a；3.空调继电器集成反向二级管； 工作电压：27v （932v）； 线圈感抗：w300mh；线圈阻抗：145q2kq； 线圈电流:4.5ma250ma；二级管正向电压：w1v：二级管反

35、向电压:280v； 二级管工作电流：2250ma。 注明：ecu最人驱动电流：0.16a；4.排气制动继电器 用于排气制动碟阀控制；集成反向二级管； 工作电压：27v （932v）； 线圈感抗：w300mh；线圈阻抗：145q2kq； 线圈电流:4.5ma250ma；二级管正向电压：w1v：二级管反向电压：m80v； 二级管工作电流：2250ma。|注明:ecu最大驱动电流:1.0a；5.缸内制动继电器用于排气制动碟阀控制；集成反向二级管； 工作电压：27v （932v）； 线圈感抗：w300mh； 线圈阻抗：145q2kq； 线圈电流:4.5ma250ma；二级管正向电压：w1v：二级管反向

36、电压：280v； 二级管工作电流：2250ma。 注明：ecu最人驱动电流：3.0a；6.电了风扇继电器用于电子风扇继电器控制； on/off 控制 集成反向二级管； 工作电压：27v （932v）； 线圈感抗：w300mh； 线圈阻抗：145q2kq； 线圈电流:4.5ma250ma；二级管正向电压：w1v；二级管反向电压：280v； 二级管工作电流：2250ma。 注明:ecu最大驱动电流:1.8a；7.发动机转速输出 特性 pwm信号输出，信号特征如下：丄 最高频率：100khz；« 占空比：50%；丄 最大输出峰值电流：50ma； 乂 低电平输出电压 300mv； 丄 高电平

37、输出电压心电瓶电压需要仪表支持8.预热指示灯用于预热控制的状态指示；可用白帜灯泡，要求：丄功耗27v： 0.42.5w；/ 额定电流：4.5125ma；1 电流w1ma时，不允许灯泡发光；丄允许的最大瞬间冲击电流：900mao也可用发光二级管，要求：1 额定电流：16ma （3.823ma）；丄 额定电压:2.0v（1.82.4v）,当电压低于1.8v 时，二级管不得发光；1 电路屮必须串联分压电阻rs： rs = 1.6kq,功 耗21w,阻抗允差5%；/ 电路中必须并联分流电阻rp： rs=1.6kq,功 耗21w,阻抗允差5%。注明：ecu最大驱动电流:0.125a；基9.故障指示灯用于

38、故障指示以及故障码频闪输出；可用白帜灯泡，耍求：必选/ 功耗27v： 0.42.5w；1 额定电流：4.5125ma；丄 电流时，不允许灯泡发光；/ 允许的最大瞬间冲击电流：900mao 也可用发光二级管，要求：丄 额定电流：16ma （3.823ma）；/ 额定电压:2.0v（1.82.4v）,当电压低于1.8v 时，二级管不得发光；丄 电路屮必须串联分压电阻rs： rs = 1.6kq,功 耗21w,阻抗允差5%；丄 电路中必须并联分流电阻rp： rs = 1.6kq,功 耗21w,阻抗允差5%。注明:ecu最大驱动电流:0.125a；10.汕水分离器水储 存量超标报警指 示灯 用于汕水分

39、离器（燃汕预滤器）储水杯水存量超标 报警指示；可用白帜灯泡，要求：丄功耗27v： 0.42.5w；丄 额定电流：4.5125ma；* 电流时，不允许灯泡发光；丄允许的最人瞬间冲击电流：900mao 也可用发光二级管，要求：4- 额定电流：16ma （3.823ma）；丄 额定电压：2.0v （1.82.4v）,当电压低于1.8v 时，二级管不得发光；丄 电路中必须串联分压电阻rs： rs=1.6kq,功 耗21w,阻抗允差5%；丄 电路中必须并联分压电阻rp： rs=1.6kq,功 耗21w,阻抗允差5%。注明：ecu最大驱动电流:0.125a；必选加装指示灯11诊断与标定接口用于故障诊断。必

40、选建议装在仪表 附近便于维修 接近的地方4端子诊断接插件（标定接口）车辆诊断接插 件g6000-3900560车辆端诊断接插器282088-166000-39005611诊断防水塞jsd05060g6000-39005624诊断接线端子282110-1g6000-39005634注：发动机ecu控制器必须与发动机编号一一对应使用，不得随意换装，以免影响发动机性能及正常使用。六、整车评审1、甲、乙双方按照技术协议和配套要求，组织对整车安装和配套情况的评审，并根据评审结果，出具一 份评审报告，双方签字认可。2、根据整车评审出现的问题，双方应经协商确定整改方案，明确各口的责任和完成时间。如果有必要,

41、 整改完毕后町进行第二轮整车评审。3、如果签协议时无法确定现场评审的，卬方在完成样机配车的前5天通知乙方评审时间和地点。4、应进行评审而未经评审的，乙方将保留不向甲方提供下一批发动机的权利。七、配套注意事项只有合理地选择和安装了与发动机相关的配套件后，才能充分发挥出发动机的性能，保证正常使用。乙方要求川方在选择和女装与发动机相关的配套件时，充分考虑应注意的事项。具体的配套注意事项为:注意事项不符合要求时可能出现的质量问题增加空滤预滤器后，三级空滤总原始阻力应w2. 95kpa进气量下降，发动机功率下降。进气系统应安装阻力报警装置，报警阻力w6 kpa。不能及时提醒用户维护保养空滤器参数满足设计要求，内部无短路现彖。空滤器易损坏，严重的会使发动机吸入杂质，引 起早磨。空滤器进气口的布置应该避免吸入机仓内、散热器的热 气和发动机废气，应避开多灰区，确保进气清洁。吸入过多的灰尘，引起空滤器损坏，发动机功率 下降，甚金早磨。空滤器进气口的布置