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文档简介
1、“摔''的七技巧:骑行摔车时的应急处理办法典型的低姿势滑行:由于赛车手知道转弯时幅度过大而转过了头,无法使车子绕过旗竿,所以 他让车子倾倒,抓紧后刹车,然后在完全控制之下把车甩到草地上。小心骨折:可完全张开手來防止摔落时造成的腕骨损伤或锁骨骨折,但一定要握紧拳头, 手臂弯曲!千万不要用打直的手臂支撑落地。典型的测滚翻:thigh sidingj是指转弯时,身体从外侧翻越过车子。这位骑士在碰撞地 面时,弯曲手臂及肩膀,然后在车子飞越他的头时,做翻滚直到没有被车子碰撞到的危险才停 止。在高速时撞上障碍物,车手的心境马上会慢动作地往下沈。当经历了一辆又一辆车子飞越 过身上的恐惧,喀吱
2、作响的零件更加深了心中的害怕,而在遭撞击时,身上的每一根骨头嘎嘎 作响,这种恐惧实在太过真实了!让骑士不禁要问:冇可能为摔车做准备吗?练习简单的摔车 可减少风险吗?虽然骑乘登山车经常会摔的人仰马翻,但如果我们都可以小心地学习在高速时 如何减轻撞击地面吋的力道或学习从高处柔软地落地,应该可以降低伤害与风险。以下就是我 们试验过后,证明确实可行的几点技巧。技巧一:连车带人一起摔在大部分状况下,最好尽量地留在车上久一点,因为自行车不会感觉到痛,也比身体容易 修理,所以利用车子做为保护口己的第一道防线,以抵扌肖树木、石头及其他自行车对身体的伤 害。车子所撞到的每一样东西都会减缓车手翻滚速度,如果车手是
3、有预警的摔车,而不是放弃 一切地摔倒,受伤通常比较不严重。技巧二:利用惯性原理当bmx骑士飞跃到高空时,甩抛他们的车子,并做出美妙的姿势,总是令人赞赏不已! 一旦不幸摔车时,脸撞倒地面上已经够糟了,若乂让摔下来的车子砸到脸上,则后果一定惨不 忍睹。所以,如果你不能安全降落或会向前翻过车手把吋,一定要把车推开。在山崖边快摔离跑道时怎么办?如果脑筋转的够快,将车子推下崖边,反作用力会将你的 身体弹回跑道。当然这是绝处逢生的一招,但是快速思考及物理的惯性原则可以救你一命。技巧三:采低姿势滑行当车子无法停下来时,锁死后轮,并转弯而让车子打横,会让车子滑出。这时用你内侧的 脚在地上拖,做为支撑以取得稳定
4、性。控制车手把使车子滑行在正确位置,故意让车身斜躺低 姿势滑行可以防止你翻越过车手把,也可以阻止你掉下山崖。可在平坦且硬质的泥土上练习这 项技巧。当车了在你身体底下滑行时,控制好车把,并尝试用你的内侧脚使滑行停z。技巧四:做测滚翻找一块软垫或一个沙坑,然后头朝下俯冲,用一侧肩膀打一个滚,最后用手停住。在第一 个翻滚后,将重心转移到一侧,然后弯曲手臂,直到停下来为止。先在静止状态用慢跑速度做 俯冲练习,动作熟练之后,可以让你在高速摔车时,保住一条小命。技巧五:握紧拳头,保护手腕手腕的腕骨是骑登山车最重要的部位,而它受伤时,也是最难治疗的。滑倒时如呆把手张 开,手腕会向后折,因而损伤腕骨,因此在碰
5、撞到地面时,手要握拳,如此也可保护腕骨及手 掌上的皮肉。最好是在测滚翻吋能自动握拳。技巧六:保护锁骨谨防骨折你的锁骨无法承受推压的压力。基本上,他们像是防止肩膀卜沈的绳了。如杲从车上摔下 来的时候,为了停止而完全伸直手臂,就会使锁骨骨折。你的手臂会将跌落的力量转移到你小 小的锁骨,锁骨受压时就会像一根面包棒一样折断。然后你到医院就诊,花了好多钱之后才了 解,锁骨骨折只能等它自行痊愈,就算痊愈之后,你的肩膀前方也会有一块凸起,十分不雅。为了避免折断锁骨,请详阅技巧4,勤练测滚翻技巧。技巧七:谨慎小心为上策想要受伤吗?那么试着在骑上陡坡时,让脚离开脚踏,然后夹住上管,在撞上树干时,你 的身体会随着
6、车把转圈,而脚便会甩动登山车摔在你的后脑袋瓜上。在你从陡坡上急速滑落而 无法控制时,抓紧前后刹车,滑开一个脚踏,(最好是上坡侧,然后重心从座垫后方滑离自行 车),此时,便能安全的跳离车了或者可以将车子倾倒作低姿势滑行直到安全为止。骑行时预防不必要伤害的摔车技巧一、心理准备:现在任何运动项口都有危险性,两轮车运动也不例外。口行车运动也 属两轮车运动之列,其特点是靠一定的速度或者驾车者本身的重心调 节技术来掌握平衡,以获得稳定的运动姿态,最终驶向目的地。但是 在运动过程中,如果这种平衡状态被打破时,车手又不能及时的调节 回来,失去平衡的现象将会发生。所以既然是运动,就可能会有意外发生。虽然可以利用
7、护具保护,但 那些保护程度还是比较有限的。真止起到决定性作用的是车手本身的 快速反应和自我保护动作。所以只要参与自行车运动,车手就必须时 刻作好心理准备,以应付意外的出现。正确的面对意外,在发生意外 的瞬间保持头脑清晰、冷静,才能及时合理地作好应急措施。保护好 自我,减轻运动意外带来的疼痛。二、弃车:失去平衡必将面对非正常落地,如果判定此时不能再挽回局面,就开 始逃生行动。逃生的第一个内容就是要迅速弃车,人车分离的好处是 人可以单独的面对大地的怀抱,而不是落到翻滚的车上。弃车的速度 如果不够快,也会因为车的某一部分与身体发生羁绊而导致身体姿态 产生变化,对落地后的自我保护动作产生极大的影响。弃
8、车的方法是 向两侧扔出车体,一定要用双手单独发力向左或右扔车,不能用脚。 如果腿部也参与动作同样反而会带来负面影响,造成自己身体的空间 姿态发生改变,身体歪斜着落地。即使腿部要做动作,那仅仅也可以 是收腿越过车体,不让车绊到自己。另外切记扔车一定要向两侧而不 是前后倒。三、落地:落地前身体一定要放松,使肌肉和关节不紧张、灵活性高,缓冲性好。 支撑指的是肢体(手和脚)为了很好的缓冲对地面的碰撞力而做出动 作、暂时维持一下身体姿态,为身体的全面着地作出充分的准备。或 者是落点处有其他物体,如大的石块,树枝,其他车手等等为了 避开这些东东,此时做一下支撑动作是非常必要的。支撑一定是“软支 撑”,也就
9、是肢体关节(肘关节、膝关节、手腕、脚踝)适当弯曲,有 一定的角度,同时要靠近身体来弯曲,这样才能有效缓冲撞击力。如 果肢体伸直了也就形成了一种“硬碰硬”的局面,这样的错误支撑方法 将会直接造成肢体脱臼、骨折等伤害!。所以,“不合理的支撑动作 还不如不支撑”,这句话在体育运动屮非常盛行,也是非常合理的自我 保护技术理论。躯干落地:不管怎样,一定要避免身体正面着地。正面着地的后果是 非常严重的,面部、四肢都是直接受损部位,伤害程度也为最人。所 以在落地前,通过转体来改变身体姿态,让肩背部着地,然后再加上 顺势的翻滚动作,这才是有效的落地缓冲动作。肩部着地的正确方位是肩关节的侧后方靠近背部的位置,如果是肩前或正侧方着地,一是锁骨会因为承受力差而断裂,二是肩关节容易错 位。而背部着地是很好的落地方式,因为背部的肌肉厚度较大,同时 天生的拱形可以有效的抗冲击、保护内脏。背部着地的同时要注意颈 部向前弯曲,保护头部后方。要领是着地时心里想着“眼睛看着自己的 肚皮”,这样才不会让后脑部接触地面。翻滚:翻滚可以合理的消除身体着地后向前的惯性
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