驾校训练手册

1、目 录第一部分 训练课程及内容(2)第一课 基础训练（1）(2)第二课 基础训练（2）(8)第三、四课 倒车与桩考（倒库）训练 (9)第五课 科目二电子场考入门训练（1）(17)第六、七课 科目二电子场考入门训练（2）(21)第八课 科目二电子场考训练（1）(23)第九课 科目二电子场考训练（2） (25)第十课 科目二电子桩考考前训练(26)第十一课 科目二电子场考考前训练(28)第十二课 科目三（路考）训练 (32)第十三课 科目三（路考）考前训练(37)第二部分 交规学习与考试(44)一、交规学习 二、交规考试第三部分 汽车的组成(45)一、汽油发动机的组成 二、底盘的组成三、电气设备的

2、组成第四部分 其它驾车技能(48)一、复杂道路与特殊气侯驾驶二、开进车库与倒出车库的简便方法三、倒进车库的简便方法四、变换车道的方法五、新手驾车注意事项第一部分 训练课程及内容 按课程进度进行训练，上课前请自觉预习课程内容，课后要复习，记住方法和要点。第一课 基础训练（1）一、基础训练准备（一）上、下车动作及驾驶姿势1、上车动作（1）身体对准左前门门缝，观察前后道路情况，确认安全后，左手打开车门后抓住内门把手。（2）身体左转，右手握住方向盘右侧；右脚伸入车内放在油门踏板上，身体随之进入驾驶室；收回左脚放在离合器踏板左下方。（3）左手随手关车门（当车门关到离汽车20厘米左右时再适当用力），确认车

3、门关好后将左手握在方向盘左上方。2、下车动作（1）下车前先观察车辆侧后方情况，确认安全后再缓开车门。（2）将车门打开至全开位置的一半略停，探头后视道路情况，确认安全后再下车。（3）用左手控制车门，伸出左脚，右手握方向盘左侧，向右转身，右脚直接落地下车。 换班时上下车动作交班学员下车后经左侧从左后门上车，接班学员从右后门下车后，经车头绕行至左前门上车。3、驾驶姿势（1）身体对正方向盘，上身保持正直、胸部微挺，头部端正，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，背部紧贴座椅靠背。（2）两膝自然分开，左脚放在离合踏板左下方，右脚放在油门踏板上，脚跟靠在底板上，两手分别握在方向盘左右两侧，两肘自然微曲伸展。（

4、二）主要开关、仪表和指示灯介绍1、主要开关（1）点火开关零位：关闭发动机及其附属设备电源；拔出点火开关钥匙时，方向盘被锁住。一档：接通发动机及其附属设备的电源。二档：接通起动机电源，对发动机进行启动；发动机启动后，应立即松手，这时，开关自动回到一档位置。（2）转向灯开关：向上转动开关时，右转向灯开启；向下转动开关时，左转向灯开启。（3）照明灯开关一档：车宽灯(也叫示宽灯)、尾灯、牌照灯、仪表灯点亮。二档：大灯点亮(车宽灯,尾灯、牌照灯、仪表灯也亮);大灯分远光灯和近光灯。（4）雨刮洗涤器开关（往后扳动开关时喷洒档风玻璃洗涤液。）一档：雨刮器间断摆动。 二档：雨刮器连续(较慢)摆动。三档：雨刮器

5、连续(较快)摆动。（5）警示灯开关：警示灯俗称双闪，危险情况时使用。2、主要仪表（以普桑车为例）（1）发动机温度表：显示发动机冷却液温度；正常温度为90度，通过散热器和风扇降温。（2）发动机转速表：显示发动机转速；发动机正常工作转速头1500-3500转/分钟。（3）车速表：车速表显示汽车行驶速度。（4）里程表：里程表累计汽车行驶里程；里程表分为总里程表和区间里程表，总里程表用于累计汽车行驶的总里程，区间里程表用于累计某一区间或时段的里程。（5）燃油表：显示油箱油量。3、主要指示灯手刹指示灯 该指示灯用来显示车辆手刹的状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹放下时，该指示灯自动熄灭。 电瓶

6、指示灯该指示灯用来显示电瓶充、放电情况；放电时灯亮、充电时灯灭。 机油指示灯显示发动机润滑油道内机油的压力状况。打开钥匙门，指示灯点亮，启动后熄灭，发动机启动后如果该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准。 水温指示灯显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，会点亮数秒后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。 刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。 发动机自检灯该指示灯用来显示发动机的工作状况，当打开钥匙门时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明发动机出现了故障，需要修理。 燃油指示灯该指示灯用来显

7、示车辆储油量的多少，钥匙门打开，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障 电子油门灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明油门电子系统出现故障。 车门指示灯 显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，

8、该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，当车门关好时，相应车门指示灯熄灭。 清洗液指示灯 该指示灯是用来显示玻璃清洁液的多少，指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。 雾灯指示灯 该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。 转向指示灯 该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。 远光指示灯 该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。当点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。 安全带指示灯 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有

9、些车型会有相应的提示音。安全带扣紧后，该指示灯自动熄灭（三）操纵机件介绍1、转向盘：转向盘也叫方向盘，是操纵汽车行驶方向的机件；用以改变汽车行驶方向。握方向盘的方法：左手握基本位置9-10点，右手握基本位置3-4点，四指由外向里握，拇指自然伸直靠住盘缘，肘关节和腕关节自然放松。2、变速器操纵杆（简称变速杆）（1）手动档汽车变速杆：手动档汽车变速杆是操纵变速器(即换档)的装置，用以实现汽车的加速、减速或倒车。其操纵方法是：掌心握住球头，五指轻握杆球，以手腕和肘关节力量为主，肩关节力量为辅，按需要沿变速杆轨道推、拉变速杆；推、拉变速杆时，用力要适当，不得硬推强拉，更不得低头下看；有安全锁弹簧的车型

10、挂倒档时，须压缩安全锁弹簧方能挂入；变速杆移入空档后不得来回晃动。（2）自动档汽车变速杆自动档汽车变速杆球头上一般设有锁止按钮;档牌上用字母或数字显示不同档位。P驻车（停车）档 R倒车档 N空档 D正常行驶使用S（或数字2）坡道或缓坡行驶使用 L（或数字1）陡坡行驶使用下坡道或缓坡时用S档，下陡坡时用L档 3、离合器踏板：离合器踏板是操纵离合器的机件，踏下时切断动力，放松时传递动力。其操纵方法是：用左脚掌以膝关节和踝关节的伸屈力踏下或放松离合踏板，踏离合踏板时要迅速踏到底,松抬时要有层次:即“快、停、慢、快”。汽车动力传递路径：发动机离合器变速器传动轴车轮。4、制动踏板：制动踏板俗称刹车踏板，

11、是操纵车轮制动器的机件；用于汽车降速或停车。其操纵方法是：右脚掌踏踏板，脚跟靠在地板上，以膝关节伸屈为主，踝关节为辅，踏下或放松踏板，踏下踏板时使汽车降速或停车。5、加速踏板：加速踏板俗称油门，是通过改变节气门开度从而改变发动机转速,以改变汽车行驶速度的装置。其操纵方法是：右脚跟靠在底板上，踝关节伸屈使脚掌踏下或放松踏板，踏下踏板时用力要柔和、平稳，松抬踏板时要平缓，做到“轻踏、缓抬”。6、驻车制动器操纵杆：驻车制动器操纵杆也叫手制动器操纵杆，是操纵助车制动器 (手制动器)的机件，助车制动器是用于长时间停车或在上坡路上起步，为避免车辆溜动而设置，驻车制动器操纵杆拉起时驻车制动器生效。其操纵方法

12、是：右手握住操纵杆杆头拉起或放松，松开时，在用力拉的同时拇指按下按钮。（四）座椅、后视镜的调整与安全带的使用1、座椅的调整（1）先调整座椅的前后位置：调整到离合踏板踏到底后腿要有适当的弯曲的位置。（2）再调整座椅靠背的倾斜度：调整到上身紧靠座椅靠背上，双手并拢向前伸直后手腕刚好放在方向盘的最高点。2、后视镜的调整（1）内后视镜的调整：保持正确的驾驶姿势时，只要转动眼睛就可以看到车后面全部情况，镜面内应能看到后窗全部视野。（2）外后视镜的调整：调整后，应使镜面内能看到的车体占镜子横向的1/4，车体外物体占3/4，镜上侧1/3是空的，下侧2/3是道路，尽量看到后面更远目标。3、安全带的使用：驾车时

13、请自觉系好安全带。（五）发动机的启动、熄火1、电喷型发动机的启动：拉紧手刹，将变速杆放在空档位，踏下离合器踏板，接通电源2-3秒，待泵油声音消失后，接通起动机进行启动（不需踏油门）。2、发动机的熄火：怠速运转时关闭点火开关，严禁熄火前高速运转。二、汽车起步与停车（一）汽车起步1、手制动器配合起步的步骤及方法开启左转向灯。 踏下离合器踏板。挂入起步档。放松手制动。 先右后左通过后视镜观察车身左右情况。按“快、慢、停、慢”的方法抬离合。快：快抬离合器踏板（同时脚后跟适当向后平移）至接近“半连动”时脚后跟靠在底板上。慢：慢抬离合踏板至“半连动”位置。（这时，车身震抖、汽车开始前进）。停：汽车刚开始前

14、进时稍停抬离合。慢：慢抬离合踏板使汽车平稳起步。（注：离合踏板完全抬起后将左脚移至离合器踏板左下方）2、脚制动器配合起步的步骤及方法（1）踏下制动踏板(不拉手制动)，踏下离合踏板，挂入起步档。（2）松开脚制动,及时按“快、慢、停、慢”的方法抬离合。3、起步注意事项快抬离合器踏板的同时脚后跟要适当向后平移，慢抬离合踏板时脚后跟要靠在底板上。“半连动”前要适当快点抬离合，“半连动”后一定要慢抬离合。起步时如出现发动机动力不足将要熄火或车身震抖严重时，应及时踏下离合踏板，重新起步。（二）停车 1、停车的方式（1）低速档行使停车：松油门，踏离合，轻踏制动踏板使车辆平稳停下。（2）高速档行使停车：松油门

15、，踏下制动踏板，待车速降低，车身震动时，踏下离合器踏板，擎住制动使车辆平稳停下。（3）靠道路右侧停车：用三方轮的方法将车辆平稳停在道路右侧。（4）定点停车：用三方轮的方法将车辆平稳停在道路右侧选定位置。（5）紧急情况时停车：遇紧急情况时，迅速将制动踏板踏到底。（6）危险情况时停车：遇危险情况时，迅速将制动踏板踏到底，同时拉紧手制动。（7）带情况停车：如道路右侧有各种非机动车在行驶，行人在行走，在这种情况下靠右侧停车称为“带情况停车”；应根据右侧情况，采用“跟前甩后”的方法靠右侧停车；停车应以安全、稳、正为主。 2、停车注意事项（1）低速档(一档) 和中速档(二档)行使停车时，先踏离合，后踏制动

16、。（2）高速档(如三、四、五档)行使停车时，先踏制动，待车速降低至车身抖动时踏下离合。（3）临时停车时，车辆将要停止时略松抬制动，以减小停车惯性。（4）夜间道路旁停车应开前小灯和尾灯，以防发生危险。（5）坡道停车后，在拉紧手制动的同时挂上一档或倒档，以确保停车安全。3、低速档（一档）行使停车的步骤及方法开启右转向灯。松油门同时踏下离合器踏板，随后轻踏制动踏板(即踏板踏到有明显阻力位置)。车辆停稳后，先将档移入空档，然后拉紧手制动。抬起离合踏板，左脚放到离合器踏板左下方。松开制动踏板，右脚放到油门踏板上。4、起步与停车训练的步骤及方法（1）教练讲解起步与停车的方法。（2）学员静车体会起步与停车的

17、方法。（3）练起步的分解动作：快抬离合器踏板至接近“半连动”时脚跟靠在底板上，然后慢抬离合踏板至车身震抖、汽车开始前进时压下离合。（反复练七、八次就可以了）（4）练起步与停车的整体动作。三、方向盘的运用（一）握方向盘的方法左手握基本位置9-10点，右手握基本位置3-4点，四指由外向里握，拇指自然伸直靠住盘缘，肘关节和腕关节自然放松。（二）转动方向盘时双手的动作操作方向盘时，通常是一手推动，另一手辅助拉接，急转弯时双手交替操作。（三）转动方向盘时双手的活动范围转弯时，左手顺时针可到时钟4点位置，逆时针可到时钟7点位置；右手顺时针可到时钟5点位置，逆时针可到时钟8点位置。（四）转动方向盘的方法1、

18、修正法用于汽车直线行驶时方向的修正。单手(或双手) 微量转动方向盘，使汽车保持直线行驶。2、推拉法推拉法也叫三方轮或三把方向。用于汽车变换行驶位置或靠边停车时方向的打法。 左推拉：双手从基本位置开始逆时针转动方向盘（右手推，左手拉)，车头向左偏移一定位置时双手向右回转方向盘（左手推、右手拉)，车身摆正时将方向回正。右推拉：方法与左推拉的方法相同。3、单手大把打方向盘转动弧度大于90度小于180度；用于汽车转缓弯时方向的打法。向左或向右转动方向盘90-180度使汽车转弯，转弯后当车身快摆正时逐渐回转方向盘，当车身摆正时将方向回正。向左打方向时手的动作：右手从基本位置3-4点开始逆时针转动方向盘（

19、这时左手虚握方向盘保持在方向盘的左下方并协助右手完成转向需要）使汽车转弯，转弯后当车身快摆正时，右手开始回转方向盘，车身摆正时将方向回正(即右手回转方向盘至基本位置3-4点），左手握方向盘的基本位置9-10点。向右打方向时手的动作：左手从基本位置（9-10点）开始顺时针转动方向盘（这时右手虚握方向盘保持在方向盘的右下方并协助左手完成转向需要）使汽车转弯，转弯后当车身快摆正时，左手开始回转方向盘，车身摆正时将方向回正(即左手回转方向盘至基本位置9-10点），右手握方向盘的基本位置3-4点。4、双手大把交叉方向盘转动360度，用于汽车转大于90度的急弯或调头时方向的打法。左交叉时手的动作（左转弯）

20、：双手从基本位置逆时针转动方向盘，左手转至7点时，从胸前移向右上方，右手转至8点时，左手从右上方接方向盘的9-10点，右手转至8-7点时翻手腕，右手翻手腕后及时握原来位置（即握方向盘的3-4点）并继续转动方向盘，如此循环完成转向需要；转弯后当车身快摆正时按上述相反顺序将方向盘回正。右交叉时手的动作（右转弯）：双手交叉的方法与左转弯相同。5、双手小把交叉方向盘转动量大于180度小于360度，用于汽车转小于90度的急弯时方向的打法。左交叉时手的动作（左转弯）：右手从基本位置3-4点逆时针转动方向盘至8点时，左手从左上方接方向盘，右手回到方向盘右侧(握点与左手对称)并协助左手完成转向需要，转弯后当车

21、身快摆正时左手从即时位置回转方向至右下方，右手从右上方接方向盘的3-4点并将方向回正。右交叉时手的动作（右转弯）：双手交叉的方法与左转弯向相同。（五）方向训练1、用修正法直线行驶。2、用推拉法变换行驶位置。3、用单手大把打转缓弯。4、用双手大把交叉的方法转急弯和公路一次顺车调头。（1）静车训练：启动发动机后静车大把交叉转动方向盘。（2）动车训练：启动发动机后人力推动车辆慢慢行驶时大把交叉转动方向盘。（3）一档怠速行驶时转直角弯和公路一次顺车调头。四、行驶中换档（一）摘、挂档的方法1、摘、挂挡时，用力要适当，不得硬推、强拉。2、空档位左、右移动变速杆时，握变速杆不要握的太紧；向左移动变速杆时手掌

22、心稍向左，向右移动变速杆时手掌心稍向右。3、挂两边的挡时变速杆要贴边，挂中间的挡时变速杆移至空挡位后将手放松（但手掌心不要离开变速杆），然后再挂挡。（二）换档时手的动作1档加2档：贴、拉、拉。（贴左边） 4档加5档：推、贴、推。（贴右边）2档加3档和4档减3档：推、推。 5档减4档，3档加4档：拉、拉。3档减2档：拉、贴、拉。（贴左边）（三）加档的方法1、平稳踏下油门提高车速（适当快踏油门，不得猛踏油门），车速提高到发动机声音好听时（这时发动机的转速为2000转分钟左右)快速踏下离合器踏板，离合器踏板踏至离合器接近分离状态时抬起油门，及时将变速杆摘入空档并移至所换档位前，稍后将变速杆换入高一级

23、档位。2、快抬离合器踏板至接近“接触点” 位置时轻踏油门，然后慢抬离合器踏板，同时平稳踏下油门使汽车继续加速行使。（四）减档的方法1、松开油门降低车速，当车速降至下一级档位的车速时快速踏下离合器踏板，及时将变速杆摘入空挡并移至所换档位前，稍后将变速杆换入下一级档位。2、快抬离合器踏板至接近“接触点” 位置时轻踏油门，然后慢抬离合器踏板，同时平稳踏下油门使汽车继续加速行使。（五）加、减档注意事项1、要准确判断车速，车速提高到上一级档位的车速时，要及时加档，车速降低到下一级档位的车速时或动力不足时，要及时减档。2、加档时要先踏离合后松油门（踏离合的同时松油门）。3、加档（或减档）后一定要“快、慢、

24、停、慢”的方法抬离合，离合抬至结合点前要及时轻踏油门（即迎油），油门迎上后再慢抬离合，同时要平稳踏油门。（六）加、减档训练步骤及方法（一档加二档，二档减一档）1、静车训练：先练手的动作，再练离合和手上动作的配合。2、动车训练：一档加二档，二档减一档的动作。 本课训练重点：起步抬离合的方法和大把交叉转动方向盘的方法。第二课 基础训练（2）一、直线行驶1、直线行驶的方法（1）双手握稳方向盘，将方向盘处于虚量(自由行程)的中间位置，即方向盘左、右间隙或阻力大小一样的位置。（2）发现车辆偏斜时，及时调整（修正）方向使车身摆正，车身摆正时，将方向回正。方向回正后，及时微量调整（修正）方向使方向盘始终处于

25、虚量的中间位置。2、车身正与不正的判断方法3、修正方向的方法方向盘要早动、少动、缓动；无特殊需要时应以左手为主，右手为辅，适量推拉方向盘，对方向盘进行修正，保持汽车直线行驶。（先练二档直线行驶，后练三档直线行驶）二、行驶中换档与直线行驶1、换档时左手不能向上推方向盘，也不能向下拉方向盘，要将方向盘控制在正的位置上，即将方向盘放在左右阻力一样大的位置上。2、换档过程中右手用力时要保持身体不要动，这样左手才不会上下推（拉）方向盘。3、换档过程中要注意车辆是否发生了偏移，如发现偏移，左手应及时进行调整。三、制动运用（一）制动的方式1、发动机动制动：松开油门使汽车减速。2、制动器（脚制动）制动：踏下制

26、动踏板使汽车减速或停车。3、手制动器制动：行车中拉紧手制动器可使汽车减速或停车，但制动效果有限。停车后拉紧手制动器可防止溜车。（二）制动的方法1、预见性制动：根据道路和交通情况的变化，有目的地使汽车减速或停车。预见性制动可分为四个阶段：轻、 重、 擎、 观。2、紧急制动：紧急情况时，双手握紧方向盘，迅速松开油门踏板，立即将制动踏板踏到底使汽车在最短时间和距离内停车。3、危险情况时制动：遇危险情况时，迅速将制动踏板踏到底(不得踏下离合踏板)，同时拉紧手制动使汽车在最短时间和距离内停车。（三）制动减档的方法1、加入三档后松油门，轻踏制动踏板使车速平稳降低,车速降至二档车速时抬起制动踏板, 同时踏下

27、离合踏板,及时减入二档。2、及时抬离合同时轻踏油门（迎油），油门迎上后及时慢抬离合，同时平稳踏下油门，使汽车继续行驶。 制动要平稳、有效，判断车速要准，车速降到二档车速时松开制动踏板，及时减档。 松开制动踏板后右脚回到油门踏板上。（四）中高速档行驶停车的方法1、松油门，右脚放在制动踏板上，开启右转向灯。2、通过右后视镜观察道路右侧交通情况，确定安全后向右转动方向使车辆靠道路右侧行驶。3、轻踏制动使车辆平稳减速，车身轻微振动时踏下离合，擎住制动踏板使车辆平稳停下。4、车辆停稳后，将档移入空档，拉紧手制动。5、松离合，左脚放在离合器踏板左下方，松制动，右脚放在油门踏板上。训练方法：二档或三档行驶停

28、车四、公路一次顺车调头在较宽路面上，采用靠道路右边减低速档，或靠道路右边停车起步的方法进行操作。其操作方法是：1、开启左转向灯,靠道路右侧行驶，观察前、后方有无车辆驶来。2、确认安全后迅速向左转动方向盘1圈，随后补打方向直至满足需要。3、调头后，车身快要摆正时开始回转方向，车身摆正时将方向回正。第三、四课 倒车与倒库（桩考）一、倒车1、倒车的姿势及倒车目标的选择（1）注视后窗倒车：身体和头适当右转，通过车厢后两角，选择目标倒车。（2）注视左侧方倒车：选择车厢左侧方位能见目标，保持适当距离进行倒车。（3）注视左、右后视镜倒车：在后视镜中可出现道路沿线和车身边缘影像，倒车时使车身与路沿线保持一定距

29、离。2、倒车的方式 （1）直线倒车：保持前轮正直,车身偏斜时要及时修正方向,方向盘要少打少回。（2）转弯倒车：注意车辆四周情况，想要车尾向那边偏转就向那边转动方向盘，急弯多转动方向盘，缓弯少转动方向盘。3、倒车注意事项（1）倒车前观察车辆侧方和后方的情况，选择合适的倒车姿势。（2）稳住油门，控制车速，随时准备停车。（3）倒车时，因前外轮轨迹半径园弧大于后轮半径园弧，所以要防止前外侧车轮碰及它物。二、倒库基础知识1、车头部位名称介绍（左下图所示，教练讲解） 2、对准和平齐的含义（右上图所示）教练讲解对准：其含义是视线通过车上的某一点对准车外的某一点。（三点一线）平齐：其含义是车外的某一点与车上的

30、某一点的连线与车身侧面垂直。3、车尾居车库中央位置的判断通过左、右后视镜观察车尾，车尾左、右两侧的延长线与车库两底杆的侧向距离左大（35cm）右小（25cm）时，或车尾左、右两侧与车库边线的侧向距离左大（35cm）右小（25cm）时，即为车尾居车库中央。（右图所示）为什么侧向距离左大右小？因为驾驶员是坐在驾驶室左侧看左、右后视镜，视觉距离不同。4、车身居车库中央位置的判断（1）从车下进行判断：车身两侧与车库边线平行而且车身两侧与车库边线的距离相等时，即为车身居车库中央。（2）从驾驶位置通过左、右后视镜进行判断：（右上图所示）车身两侧与车库边线平行而且车身两侧与车库边线的距离左大（35cm）右小

31、（25cm）时，即为车身居车库中央。（3）通过车尾和车库两底杆进行判断：（右图所示）头伸到汽车左右宽度的中间位置看后窗和车库两底杆，当后窗中点对准车库两底杆中点时即为车身居车库中央。5、车身摆正的判断（1）通过左、右后视镜判断（下图） 通过左、右后视镜观察车身与车库边线, 车身两侧的影线与车库边线平行时，即为车身摆正。注：车身摆正时，因视觉距离不同，车身两侧的影线与车库边线的距离后面要略小。（2）通过后窗判断：通过后窗观察车尾后方（往远处看）可以看出车身是否摆正。（3）通过车头判断：看车头前方（往远处看）可以看出车身是否摆正。三、倒库基础训练1、“半连动” 慢慢匀速行驶（1）快抬离合器踏板（同

32、时脚后跟适当向后移动）至接近“半连动”时脚后跟靠在底板上。（2）前脚掌向后慢抬离合，汽车刚开始前进时前脚掌向前少量压离合，再少量抬离合，这样不间断的“少抬少压” 离合，让车辆以最慢的速度匀速行驶。（3）如果想快一点就少量抬离合,再少量压离合。如果想慢一点就少量压离合，再少量抬离合。2、直线倒入车库（1）注视左、右后视镜倒入车库调整方向使车尾两侧与车库门两侧（或两边杆）保持左大（35cm）右小（25cm）的侧向距离。车尾对准车库门后，视线移向车库底端两底杆，再调整方向使车身两侧的影线与车库边线保持平行。（2）注视后窗倒入车库头伸到汽车左右宽度的中间位置，身体和头右转看库门，左手握方向盘。通过后窗

33、中点看库门中点，调整方向使后窗中点对准车库门中点倒车。车尾快进入车库门时再调整方向使后窗中点对准车库两底杆中点行驶。 将车身调正的方法：右图ABCD若车身正（车身与车库边线平行），就将方向盘放正，然后慢慢倒车。若车身不正（车身与车库边线不平行），就看车尾两侧与车库边线（或车库底杆）的侧向距离，那边距离大就向那边打方向90-180度，车身摆正时将方向回正。 将车身调整到车库中央的方法：右图若车身正，但明显偏左或偏右, 就向车身与车库边线（或车库底杆）的侧向距离大的一侧转动方向盘90度左右，待车尾与车库边线（或车库底杆）的侧向距离变小到10-20cm时再回转动方向盘180度左右，车身摆正时将方向回

34、正。四、桩考场示意图和桩考程序1、桩考场示意图（左下图所示） 2、桩考程序（右上图所示）（1）从起点将车倒进乙库。 （2）从乙库将车移入甲库。（移库）（3）从甲库经乙库将车开到B点停车。（4）从B点将车倒进甲库。（5）从甲库将车开到起点（即终点）停车。，倒桩结束。五、科目二电子桩考（倒库）（一）科目二电子桩考详解1、从起点将车倒进乙库（起点时车身距左边线1.5-2米而且与左边线平行）（1）眼睛、右前窗后下角A点、1号杆、6号杆四点成线时停车，方向右打满。（上图2所示，这时车辆位于程序图）其操作方法是：直线倒车，头靠近方向盘, 调整头的位置使视线通过右前窗后下角（A点）对准6号杆（即眼睛、A点、

35、6号杆三点成线时保持头的位置不变。（上图1所示）慢慢倒车，当1号杆档住6号杆时（即1号杆与6号杆重合时）停车，方向右打满。（2）当车辆右侧面与2号杆（前中杆）的侧向距离变小到30cm还在变小时立即停车，向左将方向回正。（上图3所示，这时车辆位于程序图）其操作方法是：慢慢倒车，右转身看后窗（车尾），当车尾快进入车库时，通过右后视镜看车辆右侧面与2号杆（前中杆）的侧向距离，（这时侧向距离逐渐变小，车辆位于程序图）慢慢倒车，当车辆右侧面与2号杆（前中杆）的侧向距离变小到30cm还在变小时立即停车，然后看车身两侧侧面的延长线与库门杆的侧向距离：若侧向距离变小到40cm或30cm不在变小，车辆正好能倒进

36、车库，应不回方向继续倒车，跳过第（3）步，接第（4）步进行操作。若侧向距离变小到40-50cm不在变小，车辆能倒进车库，但车身距左侧库门杆较近，左后视镜容易刮碰3号杆，应慢慢倒车，通过左后视镜看6号杆,当车身左侧面的延长线距6号杆50-60cm时停车,将方向回正(右图所示，这时车身右侧面的延长线距5号杆0-10cm)，向左转动方向90-180度后慢慢倒车,车身摆正时停车,将方向回正,（右图所示）调整方向使车身居车库中央位置直线到车，后保险杠距车库底线30cm时停车。（3）慢慢倒车，右三角窗后角与前中杆平齐时停车，再次向右将方向打满。左下图所示，这时车辆位于程序图，（这时右后轮后半部分与前中杆平

37、齐，右下图所示） 备注：再次向右将方向打满的时机是倒进车库最关健的一步，一定要灵活把握：若车身与中杆的侧向距离较大（30cm），方向早点向右打满。左下图所示若车身与中杆的侧向距离较小（30cm），方向晚点向右打满。右下图所示 （4）车尾居车库两底杆（5号杆和6号杆）中央位置时停车，将方向回正。程序图所示其操作方法是：慢慢倒车，通过左后视镜看车身左侧面与车库底杆（6号杆），当车身左侧面的延长线与车库底杆（6号杆）的侧向距离由小变大到30cm时停车，将方向回正。下图所示也可以通过右后视镜看车身右侧面与车库底杆（5号杆），当车身右侧面的延长线与与车库底杆（5号杆）的侧向距离由大变小到30cm时停车，

38、将方向回正。下图所示 车尾居车库中央位置时的三种情况：若车身居库门中央，车尾居车库中央位置时,也就是车身摆正时。左上图所示若车身距前中杆稍近，车尾居车库中央位置时, 也就是车身快摆正时。中上图所示若车身距前边杆稍近，车尾居车库中央位置时, 也就是车尾稍偏向车库右侧时。右上图（5）通过左、右后视镜看车身是否摆正，车身是否居车库中央，然后慢慢倒车，及时调整方向使车身居车库中央位置直线到车。调整方向的方法：通过左、右后视镜看车身侧面的延长线与与车库底杆的侧向距离，那边距离大就向那边转动方向90-180度，车尾居中或车身摆正时将方向回正。调整方向的原侧：首先是将车身调正（即车身侧面与车库边线平行），然

39、后是将车身调整到车库中央而且车身侧面与车库边线平行。（6）后保险杠距车库底线30-20cm时停车。程序图所示其操作方法是：方法1：慢慢倒车，车尾到达车库后半部时右转身看后中杆（4号杆），这时后中杆在后窗底边的A点，慢慢倒车，后中杆向后窗右下角慢慢移动，当后中杆移动到后窗右下角时停车。左下图方法2：当左肩与车库左侧辅助停车线平齐时停车。右下图所示（考前训练用此方法） 右倒库要点（1）直线倒车，当眼睛、右前窗后下角A点、1号杆、6号杆四点成线时停车，方向右打满。（2）车辆右侧面的延长线与前中杆的侧向距离变小到30cm还在变小时停车，回正方向。（3）右三角窗后角（即右后轮后半部）与前中杆平齐时停车，

40、再次向右将方向打满。（4）车尾居车库中央位置时停车，将方向回正。（5）调整方向使车身居车库中央位置直线到车。（6）后保险杠距车库底线20-30cm时停车。2、从乙库将车移入甲库（移库）一进：（1）挂一档，方向右打满后前进。图（2）身高180cm左右者：左缝前端点对准1号杆时停车，方向左打满后前进。右图身高170cm左右者：左缝前端点右侧对准1号杆时停车，方向左打满后前进。右图身高160cm左右者：左缝前端点与左筋前端点之中点对准1号杆时停车，方向左打满后前进。右图（3）车头距前中杆20-30cm时停车。图一退：（1）挂倒档，方向右打满，视线通过左后视镜盯住左后轮与地面的结合点，然后慢慢倒车。图

41、（2）当左后轮刚压上中线时停车，方向左打满后倒车。图（3）车身摆正时停车，将方向回正。图二进：挂一档，前进2m时停车。图二退：车辆直线后倒，车尾与车库底线约50cm时停车。图移库过程中，停车后应踩住刹车，先换档，后打方向。备注1：一退时，若向左将方向打满的时机过迟（即左后轮越过了中线），倒车时就会出现车身右后角出边线的情况，二进和二退时就应进行相应的调整。其调整方法是：当右后角快出边线时立即停车。右图所示方向右打满后前进（二进），车身摆正时停车。右图所示停车后，如果车身已越过中线20cm以上，二退时就调整方向直线后倒；如果车身未越过中线或车身距中线太近（右图所示），二退时按下述二退的方法进行。

42、备注2：一退时，若向左将方向打满的时机过早（即左后轮未压上中线），一退停车后就会出现车身与中线太近或车身未越过中线的情况，二进和二退时应进行相应的调整。其调整方法是：二进：方向回正后将车开到车库前端。左下图所示二退：方向右打一圈后倒车（右下图），从右后视镜刚看不见4号杆时停车，向左打两圈方向后倒车（右下图），车身摆正时停车（右下图）。 3、从甲库经乙库将车开到B点停车（左下图所示） （1）方向左打满后前进。图所示（2）车头对准库门中央时停车,将方向回正。图所示车头对准库门中央时的判断方法：方法1：车身两侧面的延长线与库门杆的距离相等。方法2：车身中心线的延长线通过库门的中点。（3）调整方向使车

43、头对准库门中央前进，后保险杠越过3号杆0-20cm时停车，向左将方向打满后前进。图所示后保险杠越过3号杆0-20cm的判断方法：右上图所示（4）车身摆正（即车身与路边线平行）时停车，将方向回正。图所示 注意：B点停车后车身差一点摆正可以，车头千万不能向左偏斜。4、从B点将车倒进甲库（B点时车身距右边线1.5-2米而且与右边线平行）（1）眼睛、左前窗后下角A点、3号杆、4号杆四点成线时停车，方向左打满。（上图2所示，这时车辆位于程序图）其操作方法是：直线倒车，头靠近A点, 调整头的位置使视线通过左前窗后下角（A点）对准4号杆（即眼睛、A点、4号杆三点成线时保持头的位置不变。（上图1所示）慢慢倒车

44、，当3号杆档住4号杆时（即3号杆与4号杆重合时）停车，方向右打满。（2）当车辆左侧面与2号杆（前中杆）的侧向距离变小到30cm还在变小时立即停车，向右将方向回正。（上图3所示，这时车辆位于程序图）其操作方法是：慢慢倒车，左转身看后窗（车尾），当车尾快进入车库时，通过左后视镜看车辆左侧面与2号杆（前中杆）的侧向距离，（这时侧向距离逐渐变小，车辆位于程序图）慢慢倒车，当车辆左侧面与2号杆（前中杆）的侧向距离变小到30cm还在变小时立即停车，然后看车身两侧侧面的延长线与库门杆的侧向距离：若侧向距离变小到40cm或30cm不在变小，车辆正好能倒进车库，应不回方向继续倒车，跳过第（3）步，接第（4）步进

45、行操作。若侧向距离变小到50-40cm不在变小，车辆能倒进车库，但车身距右侧库门杆较近，右后视镜容易刮碰1号杆，应慢慢倒车，通过右后视镜看4号杆,当车身右侧面的延长线距4号杆50-60cm时停车,将方向回正，(右图所示，这时车身左侧面的延长线距5号杆0-10cm) ，向右转动方向90-180度后慢慢倒车，车身摆正时停车,将方向回正，调整方向使车身居车库中央位置直线到车，车头进库时停车。右图（3）方向回正后慢慢倒车，当左三角窗后角与前中杆平齐时停车，再次向左将方向打满。（左下图所示）这时左后轮后半部分与前中杆平齐（右下图所示），这时车辆位于程序图。 备注：第二次向左将方向打满的时机是倒进车库最关

46、健的一步，一定要灵活把握：若车身与中杆的侧向距离较大（30cm），方向早点向左打满。若车身与中杆的侧向距离较小（30cm），方向晚点向左打满。（4）车尾居车库两底杆（4号杆和5号杆）中央位置时停车，将方向回正。程序图所示其操作方法是：慢慢倒车，通过右后视镜看车身右侧面与车库底杆（4号杆），当车身右侧面的延长线与车库底杆（4号杆）的侧向距离由小变大到30cm时停车，将方向回正。下图所示也可以通过左后视镜看车身左侧面与车库底杆（5号杆），当车身左侧面的延长线与与车库底杆（5号杆）的侧向距离由大变小到30cm时停车，将方向回正。下图所示 车尾居车库中央位置时的三种情况：若车身居库门中央，车尾居车库中

47、央位置时,也就是车身摆正时。左上图所示若车身距前中杆较近，车尾居车库中央位置时, 也就是车身快摆正时。中上图所示若车身距前边杆较近，车尾居车库中央位置时, 也就是车尾偏向车库左侧时。右上图所示（5）通过左、右后视镜看车身是否摆正，车身是否居车库中央，然后慢慢倒车，及时调整方向使车身居车库中央位置直线到车，车头进库0.5米时停车。调整方向的方法：通过左、右后视镜看车身侧面的延长线与与车库底杆的侧向距离，那边距离大就向那边转动方向90-180度，车尾居中或车身摆正时将方向回正。调整方向的原侧：主要是将车身调正（即车身侧面与车库边线平行）。5、从甲库将车开到终点停车（右图所示）（1）直线前进，车身中

48、部越过库门时右转身看1号杆与后窗，当后窗底边越过1号杆0-20cm时停车。右图所示（2）方向右打满后前进，车身摆正时停车。右图所示（3）回正方向,将档移入空档, 桩考（倒库）结束。（二）科目二电子桩考注意事项1、不要挂错档,不要转错方向盘,不要看错杆,车速一定要慢。2、该看那个参考点时必须看那个参考点，千万不能东看西看，以免错过停车或打、回方向的时机。3、倒库时，用三点一线法对杆（或参考点）时身体要坐正，头要保持正直。4、中途停车时一定要踩住刹车，以防止溜车，松开刹车后要及时抬离合至“半连动” 位置。（三）训练步骤用离合控制车速慢慢前进与倒车。从起点倒入乙库。（每人练两轮，每轮练2次）练全过程

49、。一、基础训练1、“半连动” 慢慢行驶时打、回方向用“少抬少压” 离合的方法让车辆以最慢的速度行驶，然后打（回）方向。（1）方向右打一圈，再向左打两圈，车身摆正时向右回一圈（回正）。（2）方向左打一圈，再向右打两圈，车身摆正时向左回一圈（回正）。（3）方向左打90度，再向右打180度，车身摆正时向左回90度（回正）。方向右打90度，再向左打180度，车身摆正时向右回90度（回正）。（4）方向左打180度，再向右打360度，车身摆正时向左回180度（回正）。方向右打180度，再向左打360度，车身摆正时向右回180度（回正）。（5）方向打满调头，车身摆正时将方向回正。2、左喷水咀对准引线行驶身体

50、坐正，头保持正直时看左喷水咀和引线，及时少量调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。（1）左喷水咀偏离引线不多时对引线行驶的方法及时少量调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。（下图所示）（2）左喷水咀（或车身）偏离引线较多时对引线行驶的方法（下图所示）适当转动方向使车头偏离到引线的另一侧适当位置（偏离的量与车身偏离引线的量要相同）。适当回转方向使左喷水咀尽快对准引线，左喷水咀对准引线时将方向回正。及时少量调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。（3）车辆转弯后左喷水咀对引线行驶的方法（右图）适当位置时转动方向1圈。（右图所示）逐渐补打方向使车辆经过右图的位置后逐渐向左或向右偏转，

51、也就是让左喷水咀逐渐对准引线。左喷水咀对准引线最近的点时（右图所示）将方向回正，再调整方向使左喷水咀始终对准引线最近的点行驶。 二、场考入门训练(一)上坡路定点停车与坡道起步1、场地示意图（左下图所示） 2、上坡路定点停车与坡道起步要求（右上图所示）（1）停车后，车辆前保险杠位于停车线的上方并与定点桩杆平齐(这时，机盖前沿差10cm与定点桩杆平齐. 右前窗中柱与辅助杆边平齐)，而且车身右侧与右路边线的距离小于30cm。（2）起步时发动机不熄火、不溜车。3、上坡路定点停车的操作方法（右图所示）（1）坡道前调整方向用左喷水咀对准引线半连动慢慢平稳行驶。右图所示（2）当感觉到（立体感觉）右前窗中柱与

52、辅助杆平齐时立即停车（这时，车辆前保险杠与定点桩杆平齐）。右图所示怎样才能慢慢平稳行驶？首先要时刻注意车速，车速过快时要及时少量压离合，车速过慢时要及时少量抬离合。少量抬离合就是适当放松离合踏板。少量压离合就是适当将离合踏板压紧。4、坡道起步的操作方法（1）慢抬离合至车身轻薇震动时再小心翼翼的慢抬离合。（2）车身明显震动，同时发动机声音变沉闷时停止抬离合。（3）慢抬制动，起步后再缓慢抬起离合。（二）通过单边桥（停车后打、回方向）1、场地示意图（下图所示）2、通过方法左前轮从左单边桥上通过，右前轮从右单边桥上通过，通过时前后车轮不得悼下桥面。3、操作方法 通过左单边桥（1）调整方向使左筋前端点对

53、准左单边桥中心行驶。图（2）看不见单边桥时调整方向使左喷水咀始终对准左单边桥引线行驶。图通过右单边桥（1）调整方向使车头中点对准右单边桥左边沿行驶。图（2）看不见单边桥时调整方向使左喷水咀对准右桥引线行驶。图4、注意事项对引线时身体要坐正、头要保持正直，调整方向要及时。（三）通过连续障碍（停车后打、回方向）1、场地示意图2、通过要求两前轮和两后轮依次骑行1、2、3、4、5、6号园型障碍，通过时车轮不得碰擦、扎压障碍。3、操作方法（1）适当位置向左转动方向1圈。图。（2）逐渐向左补打方向使车头右侧越过“引线” 的延长线，再调整方向使方向盘的左右两侧（方向盘的9:00点和3:00点）逐渐对准1号圆

54、饼的左右两侧。图（3）当方向盘的左右两侧对准1号圆饼的左右两侧时（左下图所示），或左筋的延长线对准圆饼的左侧10CM处时停车（右下图所示），将方向回正。 （4）及时调整方向使左喷水咀始终对准“引线1”最近的点行驶，左前门室内开关与“停打线1”平齐时停车，向圆饼一侧将方向打满。（5）慢慢前进，左喷水咀对准“引线2” 最近的点时停车，将方向回正。（6）调整方向使左喷水咀对准“引线2” 最近的点行驶，左前门室内开关与“停打线2”平齐时停车，向圆饼一侧将方向打满。（7）按第（5）和第（6）的方法依次通过3、4、5、6号圆饼。（四）曲线路行驶（停车后打、回方向）1、通过要求：通过时，前后车轮均不得扎压路边线。2、操作方法（1