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内容简介：

- 1 - 大 学机 械 与 动 力 工 程 学 院 大 学机 械 与 动 力 工 程 学 院 设计中期报告 设计中期报告学生姓名 ：学生姓名 ： 学 号： 学 号： 学院 ：学院 ：机械与动力工程学院专业 ：专业 ：车辆工程设计（论文）题目：设计（论文）题目：纯电动汽车动力传动系统设计指导教师指导教师 : 20 年 月 日- 2 - 设 计 中 期 报 告 设 计 中 期 报 告姓名班级学号设计（论文）题目：纯电动汽车动力传动系统设计本人在该设计（论文）中具体应完成的工作：（1）完成对传动系的结构分析（2）完成传动系各部分的参数匹配（3）完成传动系统设计（4）完成传动系装配草图和零件图1.简述毕业设计（论文）开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）从接到题目到现在主要是在阅读国内外的文献以及专利。参照国内外的发展现状，比对了各种传动系布置形式的优缺点，选定了适合本题目的传动系的布置形式。在选定了传动系的布置形式之后，对电机、变速箱等部件进行理论计算，保证整车的动力性符合所给条件。在进行理论计算的过程中，选出适合本题目的电机。再根据电机的转速，转矩等参数，计算出变速器各档位的齿数比。并对相关零部件进行校核。- 3 - 设 计 中 期 报 告 设 计 中 期 报 告2.目前存在的问题，下一步的主要研究任务，具体设想与安排（要详细内容）目前主要问题是对接下来研究过程中需要应用的几款软件不是很熟悉，例如 ANSYS、ADVISOR 以及 SolidWorks 这三款软件。而且在查阅资料的过程中，发现本问题国外的文献期刊都比较复杂，阅读存在困难。国内关于本问题的研究，最后给出的布置方式，基本相同。下一步的主要研究任务设想与安排如下：首先，继续进行整车动力性参数的计算。选择最适合本车的变速器的形式与档数， 并且通过计算以及所选电机的类型， 确定本文所选电池组的类型与电池的数目。在计算完成后， 进行关键零部件的强度校核， 比如变速器的齿轮以及变速器的输出轴。在各部分的校核符合条件之后，进行三维建模。并将各部分的三维图形装配在一起，做成传动系的总布置图。 在绘制出各部分的三维模型之后， 对主要零部件进行二维零件图以及装配图的绘制。最后针对设计过程中计算出来的整车动力性参数进行仿真， 确定该方案的可行性与真实行。- 4 -设 计 中 期 报 告设 计 中 期 报 告3.指导教师对该学生前期研究工作的评价（是否同意继续研究工作）指导教师对该学生前期研究工作的评价（是否同意继续研究工作）指