重大铁路运输事故应急预案

1、重大铁路运输事故应急预案1总则1.1为保证人员牛命、国家财产的女全，防止因铁路运输引发的线路、机车、 车列损坏事故，能在事故发生后，迅速有效地控制和处理。根据中国人唐集团公 司安全牛产危急事件管理工作规定和发电厂安金牛产危急事件管理办法的要 求，本着“预防为主、口救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定发电厂“铁 路运输重大事故”应急预案。1. 2本预案适用于发电厂因铁路专用线引发的人员伤害、机车颠覆突发性事件 的处理。1. 3重大铁路运输事故是指：国有铁路中转车站至发电厂铁路运输专用线正线 中断行车4小时以上；发电厂铁路运输专用线正线中断行车4小时以上及厂内铁 路各线路中断行车12小时以上。

2、简单说，重大铁路运输事故就是指厂铁路运输专 用线运输行车完全中断。1.4重大铁路运输事故应急处理，需耍动员全厂的力量，厂长是本厂危急事件 管理工作的第一责任人，全而负责木厂的危急事件管理工作。各部门一把手是木危 急事件的笫一责任人。每个单位的二级部门和个人都有参为危急事件处理的责任和 义务。2概况2. 1厂内拥有自备铁路专用线4. 8公里，东风4b内燃机车一台。设有10条铁 路专用线,分别称电11-电vn六条，材料线、卸油线、机车线各一条，电i线与钢 厂共用。是一个尽头站（专用线）。2. 2具备接发列车、调车作业、机械卸车能力和机车检查、维修、整备的能力。2. 3铁路运输主要担负着85万千瓦机

3、组发电燃煤运输、厂内调车作业及燃汕、 设备等物资的短途运输任务。2. 4由于安阳西站容量限制,每年运量95万吨,最高不超过100万吨。2. 5铁道线路中、大修，委托国铁安阳工务段；内燃机车中、大修，委托国铁 郑州南站机务段。2. 6根据企业的实际状况，确定自备铁路专用线、机车作为应急目标。3可能发牛的重大事故及对正常牛产的影响3. 1根据本厂铁路运输方式及铁路布置形式，可能发牛以下重大铁路运输事 故：3. 1. 1恢路桥梁垮塌；3. 1.2机车、车辆正面冲突；3. 1.3洪水冲垮路基；3. 1.4机车、车列严重颠覆。3.2如果发生重大铁路运输事故，将对全厂生产稳定产生重大影响。3. 2. 1直

4、接影响煤场储煤量；3. 2. 2影响生产所需人宗材料、设备到站卸货。4组织机构4. 1应急指挥机构的组成：总指挥：副总指挥:成员：副总指挥：总工程师：4. 2职责4.2.1领导小组职责：4. 2.1. 1在亜大铁路运输事故发牛后，根据事故报告立即按本预案规定的程 序，组织相关人员利物资赶赴现场进行事故处理，使损失降到最低限度，尽快恢复 铁路运输。4. 2.1. 2负责向上级单位报告本厂的事故情况和事故处理进展情况。2. 1. 3负责重大铁路运输事故发牛后，对全厂牛产和牛活町能造成的影响作 解释和宣传工作。4. 2. 1. 4各应急小组在重大诜路运输事故发生后，应立即按职责分工，赶赴现 场组织事

5、故处理，首先，要按照保设备的原则，保障安全生产，避免影响全厂发电 负荷，尽快恢复铁路行车止常。4. 2.1.5事故处理期间，要求各岗位尽职尽责，联络渠道要明确畅通；联络用 语规范，认真做好有关情况的记录工作。4. 2.1.6全厂所有生产单位，对事故发生的现象、设备损坏情况和爭故处理经 过一定要记录清楚，等待备杏。4. 2.1. 7事故应急处理的终止：恢复铁路运输行午止常为厂觅大铁路运输事故 应急处理的终止点。4. 2. 1. 8组织和提供事故恢复所需要的备品备件。组织事故恢复所必需的牛产 车辆。组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施。4. 2.1.9完成厂重大铁路运输事故（发生原因、处理经过、

6、设备损坏和经济损 失情况）调查报告的编写和上报工作。4. 2. 1. 10协调好本单位和外委单位事故抢修工作。4. 2. 2指挥部职责4. 2. 2.1执行上级关于危急事件处理的重大部署，负责“铁路运输重大事故” 应急预案的制定、修订。4. 2. 2. 2根据“铁路运输重大事故”应急预案要求，组建应急救援队伍，进行 培训和演练。4. 2. 2. 3督促铁运专业做好事故的预防措施和救援的各项准备工作。4. 2. 2. 4发布和解除应急救援命令，指挥铁运专业按照预案要求进行紧急救援。4. 2. 2. 5及时做好事故调查工作并向上级主管部门报告事故情况。4. 2. 2. 6全面总结应急救援工作的经验

7、和教训，进一步修改完善预案。根据“铁路运输重大事故”应急处理的需耍，指挥部下设10个专业工作组， 各专业纽成员由相关单位主管人员组成。各工作纽主要职责：制定本组应急行动方案，落实应急措施，强化应急技能训练。及时向本专业组传达公司事故应急处理的部署、安排与要求。在指挥部的领导下迅速启动木纽应急行动方案，部署和组织本组人员投入 事故应急和救灾工作。检查本组及相关部门相应爭故应急措施，提出完善意见。4. 3. 1现场救援组组长：成员：职责：枳极开展事故抢险救援工作，最大限度地减少人员伤害、财产损失和社 会影响，及时向指挥部或上级机关报告抢险救灾工作，写出书而调查报告，上报集 团公司。4. 3. 2爭

8、故调查组组长:成员：职责：调查铁路运输事故发牛的起因和责任归屈，作出事故调查报告。4. 3. 3后勤保障组组长：成员：职责：为事故救援提供后勤保障。4. 3. 4通讯保障组组长:成员：职责：及时排除故障，确保通讯设施畅通。4. 3. 5医疗救护组组长:成员：职工医院医务人员职责：及时抢救伤员，联系当地医院急救中心救援。4. 3. 6燃料应急组：组长：成员：职责：及时全而掌握事故基木情况，了解事故抢修的初步需要时间，全而掌握 厂内库存燃料（油、煤）数量，及时向厂应急指挥机构汇报，必耍时组织汽年运输。 最大限度地保证全厂生产机纟i负荷的用煤量。4. 3. 7现场保卫组组长:成员：消防队所有成员职责

9、：做好事故现场的保卫工作，设置临时警戒线，纽织消防灭火，必要时请 求市消防队支援4. 3. 8物资供应组组长:成员：物资供应部所有成员职责：负责救援物资的供应与采购，发放应急救灾物资4. 3. 9宣传报道组组长:成员：政工部所有人员。职责：对爭故现场进行拍照和摄像，为爭故调杳保留资料，做好事故的新闻报 道，制止事故谣传或误传。4. 3. 10交通事故善后处理组组长：成员：职责：联系当地公安部门和保险公司积极做好铁路运输事故善后处理，慰问受 伤人员。4. 4救援信号规定4. 1厂救援信号采用电话报警联络。2指挥部救援信号主要使川木人手机相互联络。5铁路运输事故人身伤亡和机车颠覆的表述5.1铁路运

10、输人身伤亡事故是指机车驾驶人员、行人、乘车人以及其他与铁路 交通有关活动人员，因违反部颁的工业企业厂内运输安全规程或其他与铁路交 通有关的法规、规章的行为，造成人身伤亡或者财产损失的事故。2发生铁路运输重大爭故主要类型1）路内、路外人身伤害；2）机车、车列颠覆。3）货车车辆报废。3发生铁路运输人身伤亡和机车颠覆危急状态分级。本预案中将发牛铁路运输人身伤亡和机车、车列颠覆的级别分为一类：即重大 危险级别。5. 4启动“铁路运输重人事故”应急预案的条件。5.4. 1当发生“重大铁路运输事故”时：5.4.1. 1人身死亡2人；5.4. 1.2重伤3人以上10人以下；5. 4. 1. 3财产损失3万元

11、以上不足60万元。5. 4. 2当发生特大“铁路运输重大事故”时：5. 4.2. 1人身死亡3人以上；5.4.2. 2重伤11人以上；5. 4. 2. 3死亡1人与垂伤8人以上；5.4. 2.4死亡2人与重伤5人以上：5. 4. 2. 5财产损失60万元以上。6铁路运输重人事故的预防6.1在铁道与汽车道或人行道的交叉地点设“小心火车“的标示牌。如交叉地 点为交通要道，装拦路杆，设专人管理，在机午到来前及时放下。6. 2沿铁道两侧的人行道，应经常保持畅通。当机车来到或听到汽笛声时，一 切行人应及时躲避。6. 3与机车或车辆无关人员，禁止上下机车或车辆；在机车完全停止询，禁止 任何人上下车辆或跳车

12、。6. 4卸煤沟、卸煤场等处音响信号好用，使卸煤工人及时知道机午的到来，机 车在摘钩并离开前，卸煤工人不准靠近车辆。5禁止在铁道上或车辆底卜休息，不准在车辆f而或两节车的中间穿过。6. 6在铁道附近工作，可能影响调车作业或行车女全时，必须办理工作票，工 作负责人应事先取得调度值班员许可，作好安全措施，并应设专人监护。6. 7在紧急情况下，任何人都可以对机车发出“紧急停车”的信号，要求立即 停车。8煤午摘钩、挂钩或启动前，必须由调午人员查明午底下或各节午辆的中间 确已无人，才可发令操作。69制定的铁路运行规程，必须严格执行。认真执行“危险点分析和预控”制 度。7铁路运输重大爭故的应对在“铁路运输

13、重大事故”危急事件中，为使应急预案相关人员能正确、及时应 对，要求做到以下几点；7.1加强员工思想及技能的教育，遵循“安全第一、预防为主”的方针，坚持 防御和救援相结合的原则。以危急事件的预测、预防为基础，以对危急事件过稈处 理快捷准确为核心，以全力保证人身、设备安全为目标，以建立危急事件的长效管 理和应急处理机制为根本，捉高快速反应和应急处理能力，将危急事件造成的损失 和影响降低到最抵程度。因此，每半年组织与本预案相关人员进行一次学习。2铁路运输重人事故的物资储备序号物资名称规格型号单位数量备注1汽车吊50吨台1汽车队2事故救援列车国铁专川车台1求援国铁3复轨器台2铁运4应急照明设备部2铁运

14、7.3组织演练要求：每年对“铁路运输重人爭故”应急预案组织一次演习，依 据应急预案的实际要求进行模拟。铁路运输&业组织具体演习、安全监察部负责监 察监护，指挥部相关责任人应该到位。8铁路运输重人事故预案的卅动8. 1报告制度1. 1当发生重大危险级别的“铁路运输重大事故”时，当班调度值班员应及 时向燃运部值班员报告；8. 1.2燃运部值班员及时报告值长、燃运部主任；8. 1. 3值长及时上报厂长。8. 1.4指挥部应立即向集团公司木部、当地政府有关部门报告。并妥善保护好 事故现场，听候事故调查组的指挥，协助做好事故调查取证、分析工作。8. 2现场紧急处置& 2.1发牛人身伤亡时

15、，机车必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤员 和财产（车辆必须移动时应表明位置），并迅速报告指挥部、当地政府机关，听候处 理，并积极联系过往车辆，驾驶员和行人应积极予以协助。8. 2. 2发生铁路运输事故时，机不当事人应迅速将事故发牛的时间、地点、事 故的简要经过、伤亡人数、以及事故发生原因，简要地汇报本单位的领导和指挥部。8. 2.3指挥部接到报案后，迅速派出救援队伍，抢救伤员和财产，勘察现场， 收集证据，协助当地政府机关尽快恢复交通秩序。8. 3应急预案的启动重大危险级别的“铁路运输重大事故”应急预案启动山指挥部宣布，相关人员 必须及时到位处理应急事故。& 4 “铁路运输重人雷

16、故”应急预案的实施8. 4. 1发生“铁路运输重大事故”后，当事人应当如实向政府机关、厂应急指 挥部陈述事故发牛的经过，不得隐瞒事故真实情况。其他知情者有义务向公女机关、 厂应急指挥部提供有关情况。8. 4. 2指挥部派出事故处理组，配合当地政府机关，对机车、物品、尸体、当 事人的生理和精神状态及有关道路状态等进行专门的检验或者鉴定，进行责任认 定。8.4.3事故所造成人身伤害需要抢救治疗的，服从政府机关指定，有当事人或当事人所在单位预付医疗费用，结案后按照政府机关对责任认定进行承担。8. 5应急预案的结束5.1当事故得到控制，立即成立四个专门工作小组：& 5.1.1在总工程师指挥下，组成抢修小组，研究制定抢修方案并实施，尽早 恢复主产。& 5.1.2在牛产副厂长指挥下，组成由运行、牛技、安监、保卫、检修、铁路 相关部门参加的事故调查小组，调查事故发生原因、研究制定防范措施。& 5.1.3在管理副厂长的指挥下，组成后勤保障组，安排好生活及后勤保障工 作，为抢修现场服务。& 5.1. 4在总会计师的指挥下，对