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文档简介

1、JF204D型同步牵引发电机同步牵引发电机转子的励磁绕组中通入直流励磁电流后建立转子磁场（也称主极磁场） ，在柴油机的带动下转子转动形成旋转磁场。旋转磁场在定子三相电枢绕组中感应出三相对称交流电势。当电枢绕组接通对称的三相负载时便有三相对称电流流过，这个三相对称的负载电流也会产生一个旋转磁场，称为电枢磁场。电枢磁场与转子磁场以相同的转速、相同的方向同步旋转，两者之间没有相对运动，“同步电机”由此而得名。两个磁场叠加在一起，就形成发电机总的气隙磁场合成磁场，它也是一个旋转磁场。电枢磁场对转子磁场要产生影响，称为电枢反应。同步发电机的电枢反应将使气隙磁场发生畸变，同时随着电流的增大将产生强烈的去磁

2、电枢反应，大大削弱气隙磁场，使输出电压大为下降。正是这种强烈的去磁电枢反应，使同步牵引发电机的自然外特性呈一降的抛物线形状，见图 2。图 2 同步发电机的外特性由于同步牵引发电机容量大、电压高，故普遍把电枢绕组布置在定子上，把励磁绕组布置在转子上，做成旋转磁极式的结构。按转子磁极结构形式的不同，又可分为凸极式和隐极两种主要式。由于内燃机车柴油机的转速较低（ 1 500 r/min 以下），又要求有较多的磁极，所以一般采用结构和工艺都较简单的凸极式转子结构，故称为凸极式同步发电机。同步牵引发电机的转轴上压装着磁轭 支架，在磁轭支架上安装磁极及励磁绕组。滑环 （集电环）固定在转轴上，刷架固定在端盖

3、上，通过电刷与滑环的滑动接触将直流励磁电流送入旋转着的励磁绕组。转子轴一端通过 轴承支承在机座上，另一端（或通过转子磁轭）与柴油机曲轴直接相联。定于铁芯压装在机座上。在定子铁芯内圈开有一定数量的槽，槽内嵌放定子电枢绕组。同步牵引发电机总装配图图 3 JF204D 型同步牵引发电机总装置1转子装置； 2定子装置； 3刷架装置； 4端盖； 5外轴承盖； 6滚柱轴承； 7外密封环； 8内密封环； 9内轴承盖。由于励磁电流要通过电刷与滑环之间的导电接触引入转子上的励磕绕组，因此要求滑环有很高的耐磨性和良好的导电性，并有足够的表面粗糙度，否则将引起局部过热或产生火花。近年来，同步引发电机开始采用无刷励磁方式，即将励磁机旋转整流器置于同步牵引发电机内，形成一体。励磁机的磁极及励磁绕组设在定子上. ，励磁机的电枢铁芯及绕

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