科目二考试心得精品范文

1、第1页共1页科目二考试心得精品范文篇一：科目二考试必过之经验20XX 年 C1 科目二考试必过之经验总结考试流程及注意细节：1、我们的教练车和考试车都是吉利全球鹰。 以下所有的参考点都是以此车型为准。2、我们的考试场中每个区域包含对称的两个考试场地， 一般东侧的都是右转（指的是直角拐弯和 S路）的，西侧的都是左转 的。我就是在东侧的考试场地考试的（右转的），以下的叙述以 我自己的考试场地为准的，如果你的场地和我不同，请意会，呵 呵，道理都是同样的。3、- 考试时的顺序：倒车入库坡道定点停车和起步-一直角拐弯-侧方停车-S路。4、温馨提醒：要想一次考过科目二，一定要去考试场地认真模拟一下，找找感

2、觉，看看哪个地方容易扣分，回来加强练习。 考试时要控制好速度（龟速就好，不要急啊），按照平时练习的 去考，必过。其实考试没有不紧张的，特别是在排队等的时候，心情最紧 张。此时你可以集中精力把第一项的流程在心里过一遍，能缓解 你的紧张，你可以试一试，挺有用的。下面把具体的细节说一 说，供后来第1页共1页的学友们参考，如果对你有益，那是我最大的幸福。考试开始：首先上车要系好安全带（100分），打上左转向灯（10分）（怕紧张的忘记了，所以先做了）。然后开始调整座椅，调整左 右后视镜。（右后镜最好能看到右后轮，实在看不到也么有办 法，你就劲量歪头去看吧。）检查手刹，有没有放下来，这个很 重要的，否则起

3、步就容易熄火，很亏的。这些做好了，就可以请 考官过来，按指纹准备考试了。A倒车入库。等电脑提示考试开始，你就踩下离合，挂 1 档起步，引车到 库边线合适的位置（方向盘对着边框的中间虚线部分就刚刚好离 左库边约 2米），停车。准备右倒库。踩下离合，挂倒档，慢松离合，开始倒车，控制速度慢慢 慢，不急。当眯眼看到左后视镜的下沿盖过了边线，车窗边的黑色小柱 子和边线平齐，立刻右一圈半，此时考试提示音倒车入库恰好开 始播报，呵呵，很巧的。按照平时练习的倒车入库就可以了。当眯眼看到左后镜盖过库边线，车窗边的黑块正好对齐库边 线内缘（库边线画的很宽，所以要对内缘），停车，呵呵，此时 车刚好进库。（此时我的肩

4、膀刚好能对齐场地上的一条第1页共1页作弊线。呵呵，也许你考场里没有啊。）好的，放松，准备左倒库吧。踩离合，挂 1 档直行出库。当 车头前小镜子的立柱压住前面的库边线，左 1圈半，等车身正， 回正方向，停车，挂倒档，准备倒车入库。呵呵，后面的你都会 了啊，不用我再啰嗦了。B、坡道定点停车和起步。出库后右转弯进入坡道的考试，此时控制车速，用眼睛瞄准 远处的坡道，首先找正方向，然后让自己的方向盘对准坡道上的 大箭头，（我对准的是这个箭头最右边，此时车距边线 30cm 以内 （10分），很准的，）如果你实在怕压线，可以不用这么完美， 毕竟扣10分和扣 100分的结果是天壤之别啊。对好了，那就果 断加油

5、门，接近标志杆的时候不要加油门了，靠惯性刚好上坡。 注意看右前小镜子快要和杆子平齐，双脚踩住离合器和刹车，定 点停车，用力拉起手刹，ok成功一半了。（女生劲小，拉手刹不 到位，容易溜车，所以请女生们用点力。）先打左转向灯（10分），右脚慢点松开刹车，（如果车后 溜，立马再把手刹拉紧点。）放在油门上。左脚慢松离合器至半 离合，（此时转速针会下降一点点，有的同学喜欢听发动机的声 音，或者感觉车的突突响声，可是我经常听不出来，所以直接看 转速针，比较靠谱），此时可以踩油门了，（我们教练说了，踩 油门可以使劲踩，此时转速达到 3000左右，呵第1页共1页呵，反正不是他的车他不心疼的）这时能感觉到车要向

6、前蹿 出去了，松手刹上坡成功。C、直角转弯在坡顶上，松开离合，轻点刹车，让车速慢下来，引车去弯 道，此时让车在路的中间偏左些，让左车轮距左边约 3050cm 就 行，不要太靠边否则容易压外线。当右边的车门锁的红点对齐右 拐角的边线时，右 1圈半，等车头正，回方向。呵呵，轻松过 关。D、侧方位停车从直角转弯过来直接向前开，方向盘向右调整一点点，就可 以了。此时车距侧方约 3050cm。（我不喜欢车靠侧方太近，） 当从车窗看到车身超过了侧方前面的路牙石就可以停车了，你也 可以再向前一点点。挂倒档，当身体基本和路牙石平齐，就右 1圈半。（如果你 能从右后镜中看到右后轮马上到库角，立刻右 1 圈半更准

7、确）。 由于我个子矮，座椅比较靠前，所以我一般不等身体和路牙石平 齐就先打方向了，否则晚了车后面会出去）。看左后镜，出现车 库的右后角立刻左 1 圈半，回正车身，往后倒。当左后轮刚刚压上左库边，立刻左 1圈半，当车身正就停 车。（我一般都是从右后镜中看到车身和边线平行就停车）打左 转向灯（10分），踩离合，挂 1 档，出库。（侧方比较简单，一般大家都没有问题）第1页共1页E、要命的 S路我对 S路的感觉是爱恨交加。开始练车是左转的，觉得很有 把握，可是到了右转就怎么也不敢保证每次能过了。于是同练车 的朋友一起帮我找点，终于有了感觉，呵呵，学员教学员，一帮 对红啊。我的考试就是右转的 S 路。万

8、幸，幸亏练了。让车身在路中间进入 S 路，右小镜子的背部对上左边线，立 刻右 1 圈，然后右微调，始终让右镜子的背部切着左边线走。等切不到的时候，不要动方向，继续前行，此时右镜子会走 到右边线的外侧， 此时感觉一下自己的身体差不多正好在 S 路的 中央，（这是学员们的经验之谈，特棒）这时就可以回正方向 了，差不多是回 1圈半，呵呵，让车向前直行几米就好。当左小镜子背部对上右边线，立刻左 1圈，然后左微调，让 左小镜子切着右线走，呵呵，等车头出了 S路，此时向右回 1 圈 方向，防止左后轮压左边线，让车慢慢出来。呵呵，让车开回考试起点，等待车载语音宣布你考试成功的 好消息吧。（辛苦了几个晚上，整

9、理出来，总结了自己的经验，但愿能 够给后来学车的朋友一点点帮助，那真是幸甚至哉。）篇二：科目二考试总结交通驾校科目二学习总结从 11月份 18号报名到 4 月 28日，我终于把科目二考完。相 对第1页共1页于宿舍两三个星期就把科目二过了的室友来说，我的战线拉的 的确有些长，也更加辛苦些。不管怎样，我也是从一个开始一无 所知，甚至都后悔报名，认为完全是去找罪受的新学员到如今合 格的老学员。现在想趁现在都还还记得把科目二考试的五个项目 要点、技巧盘点下，以及简单说说考试流程。一、科目二五个考试项目1、科目二之倒车入库科目二考试中最难的也属倒车入库， 很多学员挂就挂在这上 面，所以在驾校练的最多的就

10、属它了。练习倒车入库不仅要找对 自己的点，关键是要会修方向，如若不会修的话，教练是不敢让 你去考试的。跟我一个教练的有个学员，我们都叫他甩头哥（由 于他头发以前有点长，经常头一甩一甩的而得名），他就特别能 修。对于他来说什么库都一样，他不是找点，完全就是修进去， 而且进库特别标准、漂亮。（1） 左库。 由于各人的身高， 位子调的不一样， 所以找的点 也不一样，现在我就以我自己为例，来讲一讲倒左库。我个子 矮，所以我往往是出库宜行到车子前面小镜子镜根盖黄线向左打 死（个高的可以早点打），车子大众标志碰拐角回半圈，车子平 行回正。挂倒档，退至左后试镜完全盖黄虚线向左打死，观察左 后视镜，直到左第一

11、根虚线剩下 1/3时回半圈，注意，这时候要 看看左后轮压不压拐，要是离拐很近快要压拐就要早点提提左 手，若不压拐就赶紧第1页共1页去看右后视镜来决定回正的时机，要是感觉 右边偏大就早点回正，即看到右边后面拐角外边缘就回，要是右 边感觉偏小就晚点回，可以等到看到后面拐角内边缘回，然后抬 抬右手，等车平行就 Ok To（2） 右库。 右库有两种方法， 第一种是和左库一样， 就不在 累赘了。第二种方法，称为不死方法，就是基本上不会死。出库 和倒退打死都一样。关键是后退打死后看右后视镜，当右边第一 根虚线只剩一个小三角时，并且还能看到拐角时回一圈（注意是 回一圈），并且到看不到拐角时向右打死，这时就安

12、心的看左后 视镜决定回正时机，要是感觉左边偏大就早点回正，即看到左边 后面拐角外边缘就回，要是左边感觉偏小就晚点回，可以等到看 到左后面拐角内边缘回，然后抬抬左手。要是剰下小三角时，看 不到拐角，就直接打死吧，然后看左后视镜决定回正时机，同 上。2、科目二之侧方位停车侧方位停车还是蛮简单的，但是还是有出错的可能，特别是 进侧方位的看车轮压线。下面我就简单介绍侧方位停车步骤。我们开车进入侧方位道时，当我们肩膀与标志物平行（有的 是砖头，有的是树，有的是其它，教练会将的）原地向右打一 圈，挂倒档，看左后视镜（交通驾校外面练习时是看砖头，考场 里是看花坛第三道裂缝，这个都没关系，这里暂且用砖头吧），

13、最好侧点身，当看到砖头时，回正，然后靠着窗看左后轮压线（最好是骑在线上） 向左打死， 等到左小镜内边缘碰到黄线外边 缘，第1页共1页刹车，打左转向灯，挂前进挡，等到车盖左分水线碰黄线回 正，前进至大众标志（没标志就看车窗立柱）碰黄线向右打一 圈，等车平行回正。3、科目二之 S转弯会开的人会说 S 弯就是玩，虽然 S弯很简单，但是还是避免 不了压线的可能，简单也不能大意了。我一开始练习 S 弯最怕进 去不准确，不知道怎么样才算车是 S弯进口中间。现在我觉得我 想多了，往往不需要太中间，稍微靠有点比较好，进 S 弯不要就 直行就去，一定要向右修修，对我来说修到左小镜碰到左边曲线 突出的地方就很好，

14、然后直行至左小镜盖外边曲线，向左打一 圈，到左小镜根出线 10公分的时候，向右抬一立面，等到左小镜 进曲线回掉立面，车行至弯道中间回正，直行到右小镜盖线，向 右打一圈加一立面，同样，到右小镜进线回立面，后面出了 S弯，你爱怎么走就怎么走啦。4、科目二之直角转弯宜角转弯除了怕压拐之外就没什么可顾虑的，只要掌握了教 练所说的，基本上没问题。交通驾校的直角转弯有先向右再向左 拐，主要是左拐，右拐是为之服务的。进入直角转弯道时一定要确保左小镜根压着左边的黄线直 走，对齐后看右边窗花，窗花一碰黄线就向右打死，等到右小镜 碰黄线回半圈，车与线平行回正，行至车立柱盖黄线向左打死， 平行回正第1页共1页就可以

15、啦。5、科目二之坡道定点停车对我来说，坡道定点停车是很难的，不仅要定点停，还要把 握好边距，而且还有停车时间限制（30秒），关键的关键是启动 不好会面临下溜和熄火的危险。今天有和我一起考试的一个学员 就两次死在这上面，其它的他都开得非常好。我也是在这上面扣 了 20 分。坡道定点停车的对点，一般的是将车子的左分水线对着箭头 左边缘，慢抬离合上坡，等到看到车子小镜子与杆子平行停车， 打左转向灯。起步很重要，一般有两种方法，一种是上坡后踩离 合器的脚没动，车子仍处在半联动状态（方向盘一直在抖），那 你就直接丢脚刹吧，车子是不会后溜和熄火的；二是上坡后踩离 合器的脚已经动过了，不要害怕，慢慢抬点离合

16、，看转速表等转 速表在 7-8 时，或者向下转动，你会感到方向盘抖得很厉害，这 时候你可以丢脚刹了，启动后，最好向左打点方向盘，防止右车 轮压线，然后就下坡走吧。二、考试全程1、交通驾校自己考试场地交通驾校拥有自己的科目二考试场地，考试顺序是：侧方位 停车，坡道定点停车、S弯、直角转弯，倒车入库。除了侧方位停 车开始的标志物是小树，以及后退看的是第三道裂缝外，以及一 号道第1页共1页和二号道右库，倒库打死点不一样（2号道打死的要稍微早 点）外，基本上也就没什么了。2. 车管所考试场地由于每次会有一部分人被抽到车管所，大概 10%,所以也简单 介绍下车管所考试。可能有个误区，有人很害怕被抽到车管所， 我以前也听到说被抽到车管所必挂，开始也很害怕，今天去了发 现这谣言真的是纯属扯淡，车管所比交通本驾校其实更简单，在 那考的人都这么说。只要你把一些细节掌握了，车管所基本上能 过。车管所的考试顺序是： 倒车入库、 侧方位停车、 直角转弯、 S 弯。倒车入库有点与驾