一级建造师公路工程复习题集第548篇_第1页
一级建造师公路工程复习题集第548篇_第2页
一级建造师公路工程复习题集第548篇_第3页
一级建造师公路工程复习题集第548篇_第4页
一级建造师公路工程复习题集第548篇_第5页
已阅读5页,还剩11页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、2019 年国家一级建造师 公路工程 职业资格考前练习一、单选题1. 后张法预制梁板的施工过程中, 钢筋应按设计要求在两端同时对称张拉, 张拉时千斤顶的作用线必须与 ( ) 重合,两端各项张拉操作必须一致。A、钢筋形心线B、预应力轴线C、梁截面轴线D、弯矩影响线>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:按设计要求在两端同时对称张拉, 张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合, 两端各项张拉操作必须一致。2. 对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥,其0 号、 1 号块的施工一般采用 ( ) 。A、扇形托架浇筑B、满堂架浇筑C、预制吊装D、挂篮浇筑>>> 点

2、击展开答案与解析【答案】: A【解析】:0 号、 1 号块的施工:挂篮是利用已浇筑的箱梁段作为支撑点,通过桁架等主梁系统、底模系统,人为创造一个工作平台。对于0 号、 1 号块挂篮没有支撑点或支撑长度不够,需采用其他方式浇筑。一般采用扇形托架浇筑。3. 某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩, 岩体较完整, 块状或厚层状结构, 该围岩的初步分级应该是 ( ) 级。A、nb、mC、IVD、 V点击展开答案与解析>>>【答案】: A【解析】:n级围岩或土体主要定性特征是坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构。4. 干线传输系统主要由 ( ) 组成。A、SDH光同步传输设备(ADM、T

3、M)、光纤线路终端设备 (OLT光缆和网管设备组成B、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备 (ONU)、光缆和网管设备组成C、光纤线路终端设备(OLT卜光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成D、干线传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG光缆和网管设备组成>>> 点击展开答案与解析【答案】: D【解析】:缆和网管设备等组成。干线传输各方向光群路接口板和光纤一般为形成链状保护。干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM , 终端为 TM) 、 再生中继器 REG 、 光1+1 方式配置 (4 芯光纤 ) ,( )0以下,连续14d3以下,连

4、续7d0以下,连续7d3以下,连续14d5. 在下列施工区域,应该按照冬期施工要求进行路基施工的是A、反复冻融地区,昼夜平均温度在B、反复冻融地区,昼夜平均温度在一 C、反复冻融地区,昼夜平均温度在 D、反复冻融地区,昼夜平均温度在一 >>> 点击展开答案与解析 【答案】: D【解析】:进行路基施工称为路基冬期施工。在反复冻融地区, 昼夜平均温度在-3以下,连续 10d 以上时, 当昼夜平均温度虽然上升到 -3以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。由定义可知选项ABC 不符合,选项D 中,连续 14d 属于连续 10d 以上范畴,故选项 D 正确。6. 围岩基本质量指标B

5、Q为382,属于()级围岩。A、 IIB、 IIIC、 IVD、 V>>> 点击展开答案与解析【答案】 : B: 【解析】 公路隧道围岩分级见表1B4140117. 某工程合同价为500 万元, 合同价的 60 为可调部分。 可调部分, 人工费占 35 , 材料费 55 ,其余占 10 。 结算时, 人工费价格指数增长 10, 材料费价格指数增长 20 , 其余 未发生变化。按照调值公式法计算,该工程的结算工程价款为 ( ) 万元。A、 610 00B、 543 50C、 511 25D、 500 00>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:500

6、X(0. 4+0. 6X 0. 35X 1. 1+0. 6X0. 55X 1. 2+0. 6X 0. 1X 1)=543. 5 万元。8. 语音交换系统主要功能是( ) 。A、为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务,包括业务电话和调度指令电话等B、为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道C、为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视D、为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护>>> 点击展开答案与解析【答案】: A【解析】:语音交换系统主要功能是为高速公路运营管理机构(包括收费站、服务区、停车区、养护工区等)办理业务提供语音服务,包括业务

7、电话和调度指令电话等。9. 以下关于便桥建设要求,错误的是( ) 。A、便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B、便桥高度不低于上年最高洪水位C、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D、墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:1.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求,人行使桥宽度不小于2.5m ,人车混行便桥宽度不小于4.5m 。若便桥长度超过 1km ,宜适当增加宽度。1.便桥高度不低于上年最高洪水位,桥头设置限高、限重、限速标牌,桥面设立柱间距2.52.0m、高1.2m的栏杆防护,栏杆颜色标准统一

8、,在适当位置设置醒目的警示反光标志。3.便桥的适用条件:当河窄、水浅时可选用墩架梁桥;当河宽且具备贝雷桁架部件时,可选用贝雷桥;由于任务紧急,临时桥梁的修建不能短期完成时,或河水很深,河床泥土松软,桩基承载力不够10. 关于钢板桩围堰施工的说法,错误的是( )。A、施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水B,宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度,然后依次施打至设计深度C、施打钢板桩必须有导向设备,以保证钢板桩的正确位置D、施打顺序一般由下游分两头向上游合龙>>> 点击展开答案与解析【答案】: D【解析】:施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝, 以防漏水;施打钢板桩必须有

9、导向设备, 以保证钢板桩的正确位置; 施打顺序按施工组织设计进行, 一般由上游分两头向下游合龙。 施打时宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度,然后依次施打至设计深度。11. 水泥混凝土桥面铺装实测项目中属于关键项目的是( ) 。A、混凝土强度B、厚度C、压实度D、抗滑构造深度>>> 点击展开答案与解析【答案】: A【解析】:水泥混凝土桥面铺装实测项目:混凝土强度(A),厚度、平整度、横坡、抗滑构造深度。沥青混凝土桥面铺装实测项目:压实度(A)、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。12. 关于技术交底的说法,错误的是( )。A、技术交底工作应分级进行,分级管理B、项目经

10、理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施C、工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底D、项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织,工长主持实施>>> 点击展开答案与解析D: 【答案】 【解析】 :项目经理部的施工技术交底工作应由项目总工程师组织和主持实施。13. 对风险等级为 ( ) 的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。A、较低B、一般C、较高D、最高>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:专项施工方案审查制度。 施工单位应当依据风险评估结论, 对风险等级较高的分部

11、分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。14. 中央分隔带施工工序中,挖集水槽是在( ) 施工完毕后。A、路面面层B、路面基层C、路基D、纵向盲沟>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:当路面基层施工完毕后, 即可进行中央分隔带的开挖, 先挖集水槽后挖纵向盲沟, 一般采用人工开挖的方式。15. 某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是( )。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、浆砌块石衡重式挡土墙D、悬臂式挡土墙>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:锚杆挡土墙适用于缺乏石料的

12、地区和挖基困难的地段, 一般用于岩质路堑路段, 但其他壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡还可应用于陡坡路堤。具有锚固条件的路堑墙也可使用,防护。16. 关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,错误的是( )A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂>>> 点击展开答案与解析【答案】: A【解析】:混凝土搅拌时间和运输时间过长,会导致整个结构产生细裂缝。17. 不宜设置在挖方路段的挡土墙是( ) 。A、锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、衡重式挡土墙>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】

13、:加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上, 在挖方路段或地形陡峭的山坡, 由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。18. 相比较而言,适用于100m 以内的短距离运土的设备是( ) 。A、拖式铲运机B、自行式铲运机C、装载机、翻斗车D、推土机>>> 点击展开答案与解析【答案】: D【解析】:拖式铲运机:适用于500m 以内的中距离运土。自行式铲运机:适用于500m 以上的中长距离运土。装载机、翻斗车:适用于500m 以上的中长距离运土。搬运岩石时,不能使用铲运机的情况下,运距在 50150m 处,可使用轮式装载机来装运。推土机:适用于100m 以内的短距离运土。( )

14、关于基底检验说法,错误的的是19.A、小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验D、大、中桥地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易熔岩等) 及结构对地基有无特殊要求等,按以下方法进行:1 .小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法,必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求,且土质不良时,宜

15、进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基, 一般采用触探或作密实度检验等。2 .大中桥和填土12m 以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m) 试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂,或在设计文件中有特殊要求,或虽经加固处理又20. 沥青混凝土路面组成中不应含 ( ) 。A、细集料B、乳化石油沥青C、纤维稳定剂D、矿粉>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:沥青混凝土路面是由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、 矿粉和沥青, 加热到一定温度后拌合,经摊铺压实而成的路面面层。 纤维稳定剂可增加沥青混凝土路面的稳定性。

16、沥青应采用道路石油沥青。乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。21. 调值公式计算时固定要素比重为 0 2 ,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为( ) 。A、 0 5B、 0 25C、 0 2D、 0 4点击展开答案与解析>>>【答案】: D【解析】:固定要素比重为0.2 ,即可调因素为1-0.2=0.8 ,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为0.8/2=0.4 。22. 拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是( )。A、碾压分为初压、复压和终压B、为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压C

17、、边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压D、碾压进行中,压路机不得中途停留、转向>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:选项 C 错误,边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。23. 季节性冻土地区,在冻融以后应对导线点进行( ) 。A、加固B、改移C、加密D、复测>>> 点击展开答案与解析【答案】: D【解析】:路基施工期间还应根据情况对控制桩点进行复测。季节性冻土地区,在冻融以后应进行复测。24. 在公路工程中设置的拌合站不包括( ) 。A、水泥混凝土拌合站B、沥青混合料拌合站C、水稳拌合站D、稳定土拌合站>>&g

18、t; 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。易错点,题干为不包括( )防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是25.A、采用慢凝水泥B、采用塑性指数较低的土C、采用较高的水泥用量D、土中适量掺加粉煤灰>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法:1 .改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。2 .控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,含水量过高或过低都不好。3 .在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。4 .一次成型

19、,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。5 .设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌合,避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。26. 在钻孔桩施工质量控制中,对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是( ) 。A、护筒埋深B、泥浆指标控制C、清孔质量D、钢筋笼接头质量>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:在钻孔桩施工质量控制中,对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是清孔质量。27. 高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用 ( ) 。A、颗式破碎B、锤式破碎C、反击式破碎D、冲击式破碎>>> 点击展开答案与解

20、析【答案】: C【解析】:高速公路基层用的碎石, 应采用反击破碎的加工工艺。 颚式破碎主要用于粗碎和中碎加工。 锤式破碎针片状含量大。冲击式破碎一般用于制砂。28.( ) 采用粒料桩处理软土地基时,其施工工艺程序为A、整平地面-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料振密-关机停水-振冲器移位B、整平地面-振冲器移位-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料振密-关机停水C、整平地面-振冲器就位对中-振冲器移位-成孔-清孔-加料振密-关机停水D、整平地面-振冲器就位对中-振冲器移位-成孔-加料振密-清孔-关机停水>>> 点击展开答案与解析【答案】: A【解析】:粒料桩采用振动沉管法施工规定:

21、振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、 逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。 主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵,将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料(粒径宜为 2050mm ,含泥量不应大于10% )按整平地面-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料振密-关机停水-振冲器移位的施工工艺程序进行施工。29. 下列关于水泥混凝土拌合设备的说法,错误的是( ) 。A、水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B、混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C、强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D、强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程>>> 点击展开答案与解析【答案】

22、: B【解析】:水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站 (楼) 两大类。 混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式、双锥反转出料式和强制式三种。强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土,适用于水泥混凝土路面工程等。30. 热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在( ) 。A、 120150B、 140165C、150 170D、 160180>>> 点击展开答案与解析【答案】: A【解析】:混合料运至施工现场的温度控制在120150 。31 . 图中关于挖3 工序的最迟开始时间和最迟完成时间的论述,正确的是( ) 。A、挖3工序最迟在第 5d后开始并且最迟在

23、第6d晚上结束B、挖3工序最迟在第5d早晨开始并且最迟在第8d晚上结束C、J%3工序最迟在第 8d早晨开始并且最迟在第9d晚上结束D、挖3工序最迟在第8d后开始并且最迟在第9d晚上结柬 >>> 点击展开答案与解析【答案】 : D【解析】 :9 ,是表示第9 天晚上结束;工序最迟开始不能用箭工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间一9 1=8 ,表示第 8天后即第 9 天早尾点的参数,只能通过工序完成时间减持续时间计算求得,晨,所以 D 正确。32 .隧道围岩详细定级时,不是对围岩BQ指标进行修正的因素是()oA、有地下水B、围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用C、存在高初始

24、应力D、有瓦斯涌出>>> 点击展开答案与解析【答案】: D【解析】:围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ 进行修正 :(1) 有地下水 ;(2) 围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用 ;(3) 存在高初始应力。33. 下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是( ) 。A、填隙碎石B、级配碎石C、级配砾石D、天然砂砾>>> 点击展开答案与解析【答案】: A【解析】:嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。34. 下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述,错误的是( ) 。A、挂篮加工完成后应先进行试拼、挂篮拼装时应两边对称进行B C、

25、浇筑墩顶段(0号段)混凝土前应对托架、模板进行检验和预压D、预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降>>> 点击展开答案与解析【答案】: D【解析】:挂篮加工完成后应先进行试拼; 挂篮正式拼装应在起步长度梁段(墩顶段或0 号段 ) 混凝土达到要求的强度后才能进行,拼装时应两边对称进行。浇筑墩顶段(0 号段 ) 混凝土前,应对托架、模板进行检验和预压,消除杆件连接缝隙、地基沉降和其他非弹性变形。35. 用于沥青混合料的配比设计及沥青路面施工质量检验的试验是( ) 。A、密度试验B、马歇尔稳定度试验C、强度试验D、铺砂法试验>>> 点击展开答案与解析【答案】: B

26、【解析】:马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。36. 沥青路面纵向接缝时,铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量( ) 沥青。A、透层B、黏层C、上封层D、下封层>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:纵向接缝尽量采用热接缝施工, 采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。 当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接楼时, 宜加设挡板或加设切刀切齐, 也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛槎的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青。37. ( ) 仅适合于较小跨径的拱桥。A、八字形桥台B、 U 字形桥台C、背撑式桥台、靠

27、背式框架桥台 D>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:拱桥轻型桥台适用范围:八字形桥台:适合于桥下需要通车或过水的情况。 U 形桥台:适合于较小跨径的桥梁。背撑式桥台:适用于较大跨径的高桥和宽桥。靠背式框架桥台:适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。38. 某沥青混合料出厂温度为200 ,该沥青混合料应( ) 。A尽快使用B、废弃C、加冷料重新拌和D、冷却后使用>>> 点击展开答案与解析【答案】: B【解析】:混合料的出厂温度控制在140165 。当混合料出厂温度过高时应废弃。39. 当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑( 构 ) 物产生重大影响

28、时,应进行( )。A地质调查法B、物探法C、水力联系观测D、超前导洞法>>> 点击展开答案与解析【答案】: C【解析】:隧道地质超前预报方法主要有:地质调查法、超前钻探法、物理勘探法( TSP 法、 TGP 法和 TRT法) 、超前导洞法、水力联系观测。当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建(构)筑物产生重大影响时,应进行水力联系观测。( ) 确定。40. 为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况点击展开答案与解析>>>【答案】: C【解析】:设计时应根据围岩级

29、别、形状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。二、多选题1. 按桥梁的结构体系划分,其基本体系有( ) 。A、梁式桥B、拱桥C、刚架桥D、悬索桥E、斜拉桥>>> 点击展开答案与解析【答案】: A,B,C,D【解析】:按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系等。2. 洞身构造分为( ) 。A、一次衬砌B、二次衬砌C、三次衬砌D、内装饰E、顶棚>>> 点击展开答案与解析【答案】: A,B,D,E【解析】:隧道洞身构造: 分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚

30、及路面等。3. 公路工程项目试验管理有( ) 。A、工地试验室等级管理B、工地试验室设备管理C、工地试验室环境管理D、工地试验室档案管理E、工地试验样品管理>>> 点击展开答案与解析B,C,D,E: 【答案】 【解析】 :公路工程项目试验管理分为: 工地试验室人员管理; 工地试验室设备管理; 工地试验室环境管理;工地试验室档案管理;工地试验样品管理;工地试验外委管理。4. 路基地下水排水设施有( ) 。A、集水坑B、暗沟C、检查井D、渗沟E、渗井>>> 点击展开答案与解析【答案】: B,C,D,E【解析】:路基地下水排水设施有排水沟、暗沟(管) 、渗沟、渗井

31、、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。5. 施工技术交底通常应分三级进行,属于第三级交底的内容有( ) 。A、总工期B、作业标准C、施工规范及验收标准D、工程质量要求E、监理办法>>> 点击展开答案与解析【答案】: B,C,D【解析】:第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等, 包括作业标准、 施工规范及验收标准, 工程质量要求;施工工艺流程及施工先后顺序; 施工工艺细则、 操作要点及质量标准;质量问题预防及注意事项;施工技术措施和安全技术措施;重大危险源、 出现紧急情况下的应急救援措施、 紧急逃生措施等。选项A 总工期和选项

32、E 监理办法属于第一级交底的主要内容。6. 交通标志主要包括 ( ) 等。A、警告标志B、禁令标志C、指示标志、主标志下的辅助标志D、指路标志、旅游区标志E、防撞筒点击展开答案与解析>>>【答案】: A,B,C,D【解析】:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。7. 关于主缆施工的说法,正确的是( )。A、索夹安装时中跨从跨中向塔顶进行,边跨从

33、散索鞍向塔顶进行B、猫道架设时应做到对称施工,边跨与中跨作业平衡C、索力的调整量应根据调整装置中测力计的读数和锚头移动量双控确定D、预紧缆、正式紧缆应在夜间进行,正式紧缆宜向塔柱方向进行E、索股上的绑扎带官一次全部拆除>>> 点击展开答案与解析【答案】: A,B,C【解析】:正式紧缆宜用专用的紧缆机把主缆整成圆形。 其作业可以在白天进行, 正式紧缆宜向塔柱方向进行。索股上的绑扎带采用边紧缆边拆除的方法,不宜一次全部拆除。8. 关于模板、支架、拱架拆除期限的原则规定的说法,正确的是( )。A、一般应在混泥土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板B、跨径小于10m的小拱桥,宜在

34、拱上建筑全部完成后卸架C、中等跨径的实腹式拱,宜在拱上小拱圈砌好时卸架D、大跨径空腹式拱,宜在拱上小拱圈砌好时卸架E、当需要进行裸拱卸架时,应对裸拱进行截面强度及稳定性验算>>> 点击展开答案与解析【答案】: A,B,E【解析】:跨径小于 10m 的小拱桥,宜在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨径的实腹式拱,宜在护拱砌完后卸架;大跨径实腹式拱,宜在拱上小拱横墙砌好(未砌小拱圈 )时卸架。9. 关于公路施工企业信用评价规则的说法,正确的有( ) 。A、公路施工企业信用评价工作实行定期评价和动态管理相结合的方式B、评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成C、被1个省级交

35、通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级、公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级DE、联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定>>> 点击展开答案与解析【答案】: A,B,D,E【解析】:被 1 个省级交通运输主管部门直接认定为 D 级的企业,其全国综合评价直接定为 C 级。10. 路基施工应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括有( ) 。A、液限B、标准击实试验C、塑限D、抗滑值试验E、天然含水率>>> 点击展开答案与解析【答案】: A,B,C,E【解析】:应及时对来源不同、 性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。 土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、 CBR 试验等,必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。11. 某一非关键工作(工序)的持续时间为8d,它的总时差为5d,自由时差为2d,在进度检查时发现拖延了 7d ,以下论述,正确的是( ) 。A、该

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论