国际运输与单证6

1、国际贸易实务 第五章国际货物运输国际货物运输l 本章重点：l 合同中如何表示货物的交付l 货物交付中的转运与分批装运l 国际货物运输方式 l 运输单据l 本章难点：l 合同中如何表示货物的交付条件l 运输单据的种类n教学要求及目的：教学要求及目的：n使学生了解国际货物运输方式、运输单据及合同装运条使学生了解国际货物运输方式、运输单据及合同装运条款等。款等。国际贸易实务 第五章第一节 运输方式 第二节 集装箱运输第三节 海运提单第四节 买卖合同中的运输条款 国际货物运输国际贸易实务 第五章（一）特点l 海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际贸易中占80%以上。其优点:第一节第一节 运输方式运输

2、方式一、海洋运输运量大运费低通过能力大国际贸易实务 第五章班轮运输（Liner Transport）租船运输（Shipping by Chartering）n（二）海洋运输船舶的经营方式n按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为国际贸易实务 第五章1、班轮运输（定期船运输）、班轮运输（定期船运输）（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费（2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中 （3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证国际贸易实务 第五章班轮运费 l 包括基本运费和附加费两部分。 基本运费的计收标准基本运费的

3、计收标准: l 第一，按货物的毛重计收，在运价表内用字母“W”表示。 l 第二，按货物的体积（称为尺码吨）计收，在运价表内用字母“M” 表示。 l 第三，按商品的价格计收，即按从价运费收取，在运价表内用“AV”表示。 l 第四，按货物的毛重或体积，由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，在运价表中用“W/M”表示。 l 第五，选择货物的重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费， 在运价表中用“W/M or AV”表示。 l 第六，按货物的件数计收。 l 对大宗低值货物，采用船、货双方临时议定运价的办法。 附加费的种类： l 、超重附加费； l 、超长附加费； l 、直航附加费； l 、转船附加

4、费； l 、港口附加费； l 、港口拥挤费； l 、选港附加费； l 、货币附加费。 班轮运费的计算方法l货物分级表中查出该商品所属等级及其计费标准 l在航线费率中查出这一商品的基本费率 l查出该商品本身所经航线和港口的有关附加费率 l商品的基本费率和附加费率之和即为该商品每一运费吨的单位运价。 l上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米530厘米540厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%， 货物分级表 l 货名计算标准等级农业机械（包括拖拉机）W/M9棉布及棉织品M10小五金及工具W/M10玩具M20中国-东非航线

5、等级费率表 等级（Class）1费率（Rates） 243.002254.003264.004280.005299.006314.007341.008367.009404.0010443.0011477.00试计算该货物的运费： l (1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 l (2) 计算货物的体积和重量。 l 100箱的体积为：（20厘米530厘米540厘米）5100箱=2.4（立方米）。 l 100箱的重量为：255100箱=2.5（公吨）。 l 由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。 l (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级

6、费率为443港元，则基本运费为： l443*2.5=1,107.5（港元） l(4)附加运费为： l1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) l(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： l1,107.50+553.75=1,661.25（港元） 课堂练习1： l某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱，每箱毛重30公斤，体积0.035立方米，运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币，加燃油附加费28%，港口拥挤费25%。求运费。 l 解：W=0.03,M=0.035,MW,按M计算 l 基本运费 RMB200 l 燃油附加费 l

7、（200+71.6）*28%=RMB76 l 港口拥挤费 l （200+71.6）*25%=RMB67.9 l 运费合计：l （200+76+67.9）*0.035*100=?元人民币。 l 又称为不定期船（Tramp）运输。包括：l （1）定程租船（Voyage Charter），使用最多的方式l （2）定期租船（Time Charter）l （3）光船租船(Bareboat Charter)l (4) 航次期租（Time Charter on Trip Basis,TCT）2、租船运输国际贸易实务 第五章二、二、铁路运输铁路运输(Rail Transport)国际铁路货物联运国内铁路货物运

8、输 铁路运输是一种仅次于海洋运输的主铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为：要运输方式。铁路运输分为：国际贸易实务 第五章三、航空运输 （一）特点：速度快，安全性高，但费用高。n(二) 运输方式 1、班机运输（Scheduled Airline）n2、包机运输（Chartered Carrier）n3、集中托运（Consolidation）n4、航空急件传送方式（Air Express Service）国际贸易实务 第五章n（三）航空运输的承运人nn 1、航空运输公司nn 2、航空货运代理公司国际贸易实务 第五章 将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作为一个运送单位进行

9、的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 第二节 集装箱运输国际贸易实务 第五章箱管作业场地 国际贸易实务 第五章七层堆高机 国际贸易实务 第五章40吨叉车 国际贸易实务 第二章进口拆箱和出口装箱 国际贸易实务 第五章 国际多式联运（International Multimodal Transport），按照联合国国际货物多式联运公约的定义：指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联运国际贸易实务 第五章l （Land Bridge Transport）是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统

10、，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。l 1、西伯利亚大陆桥l 2、欧亚大陆桥l 3、北美大陆桥大陆桥运输国际贸易实务 第五章西伯利亚大陆桥线路Vostochny Port国际贸易实务 第二章Nakhodka Commercial Port临日本海之西伯利亚的不冻港国际贸易实务 第二章Vladivostok Commercial Port符拉迪沃斯托克苏联远东区港市( 中国传统称海参崴)国际贸易实务 第五章Siberian Railway Freight Car西伯利亚铁路运货车厢国际贸易实务 第五章Chita cargo station国际贸易实务 第五章Juncti

11、on point toward Mongolia near Ulan Ude国际贸易实务 第五章Ulan Ude cargo station (Taltsy)国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第五章Irkutsk cargo station(Batareynaya)国际贸易实务 第五章Krasnoyarsk river port on Enisei叶尼塞河内河港口国际贸易实务 第二章Kuntsevo container terminal国际贸易实务 第二章Vainikkala terminal(Finland)国际贸易实务 第五章五、其他运输方式 除以上的运输方式以外，还有使用:公路内河邮政管

12、道国际贸易实务 第五章第第三节三节 海运提单海运提单（一）性质（一）性质与与作用作用是是货物货物收据收据是所有权凭证是所有权凭证是运输合同是运输合同一、海运提单一、海运提单国际贸易实务 第五章l 1)托运人托运人shipperl 2)收货人收货人consigneel 3)通知方通知方notify partyl 4)装运港装运港place of receipt or port of loadingl 5)目的港目的港destination or port of dischargel 6)船名船名vessels name & voyage numberl 7)麦头麦头shipping ma

13、rks & numbersl 8)货物货物description of goods & number of packagel 9)重量和体积重量和体积weight & measurementl 10)运费运费freight prepaid of freight to collectl 11)提单号码提单号码number of original B/Ll 12)承运人承运人name & signature of the carrierl 13)出单的地点和时间出单的地点和时间place & date of issue（二）内容（正面）（二）内容（正面）国际

14、贸易实务 第五章（三）种类1.已装船提单与备妥待运提单（On Board B/L & Received for Shipmenr B/L）2.清洁与不清洁提单Clean B/L & Unclean B/L3.记名、不记名与指示提单（Straight B/L,Bearer B/L, Order B/L）4.直运、转运、联合提单(Direct B/L,Transhipment B/L,Through B/L)国际贸易实务 第五章5.全式提单与简式提单Long Term B/L & Short Term B/L6.班轮、租船提单Liner B/L &charter p

15、arty B/L7.正本与副本提单original B/L & copy B/L8.不可转让海运单（SEA WAYBILL）国际贸易实务 第五章9.舱面提单 过期提单 倒签提单 预借提单国际贸易实务 第五章二、空运单性质与作用不具有物权凭证的性质，收货不具有物权凭证的性质，收货人不是凭空运单提货，而是一人不是凭空运单提货，而是一航空公司的提货通知书提货。航空公司的提货通知书提货。国际贸易实务 第五章三、国际多式联运单据联运提单：联运提单：（1）必须包括海）必须包括海运，如海陆、海运，如海陆、海空等；空等；（2）各段分别由）各段分别由不同的承运人负不同的承运人负责责。国际多式联运单据：国

16、际多式联运单据：（1）任何）任何2种以上种以上运输方式的组合；运输方式的组合；（2）全程均由第一）全程均由第一承运人负责。承运人负责。国际贸易实务 第五章外箱尺寸不准导致集装箱装不下埋隐患的装运条款案例分析国际贸易实务 第五章第四节第四节 装运条款装运条款n1.shipment during Jan.1997 n2.shipment at or before the end of June,1997n3.shipment on or about July 15th,1997 n一、装运时间（time of shipment）n又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。

17、n（一）装运实践的规定方法国际贸易实务 第五章1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况； 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。（二）订立装运时间条款时应注意的问题二）订立装运时间条款时应注意的问题国际贸易实务 第五章目的港：目的港：Newyork；European main ports二、装运港和目的港的规定二、装运港和目的港的规定 装运港：装运港：Guangzhou；China ports国际贸易实务 第五章三、分运三、分运(partial shipment)和转运和转运(transhipment)条款条款1. 例证1)partial shipment allowed(not allowed)2)shipment during mar./apr./may in three monthly lots,each xx M/T3)shipment during mar. to Jun. In four equal monthly lots 4）Transhipment allowed. (or at xx only)国际贸易实务 第二章国际贸易实务 第五章四、装运通知四、装运通知国际贸易实务 第五章l买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，不论何种贸易术语成交，贸易双方都